亞系外資看好航運股今年第3季、第4季獲利持續向上,點名買進馬士基、中遠海控、東方海外、海豐國際、太平洋航運及長榮等6檔航運股;台股唯一入選的長榮目標價上看185元。
#航運股 #長榮
太平洋航運目標價 在 非凡電視台 Facebook 的精選貼文
0812 #開盤 #重點
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#三星 #平價 #新摺疊機
三星昨(11)日晚間舉行全球發表會,一口氣推出兩款折疊機種,其中,Z Flip3的定價為999.99美元,為首款定價1,000美元有找的折疊機。台灣三星電子事業部副總經理陳啟蒙表示,過去折疊手機是「精品」手機,今年三星將卯足全力讓折疊手機成為「主流」機種,希望達到與過去Note系列相同的銷售成績。台灣三星供應鏈包括大立光、晶技、雙鴻、神盾等;而三星力推折疊機,有助於折疊機普及,也有利包括友達、可成、奇鋐、嘉聯益、明基材等折疊機概念股營運。
#玉晶光 #獲利
蘋果新機即將上檔,卻傳來最純蘋果概念股玉晶光落難的消息,新出爐的半年報獲利竟意外腰斬,上半年EPS為3.56元,僅達去年同期的四成。對此玉晶光表示,下半年獲利應會改善。
#樺漢 #AIoT #聯發科 #威盛
工業電腦廠樺漢私募15億元CB對象浮出檯面,將引進聯發科、威盛和旗下威鋒電子。透過三強聯手,以布局雲軟硬智慧平台應用市場,目標打造完整產業供應鏈,共同搶占全球超過兆元的AIoT商機。樺漢董事長朱復銓也說,未來五年將轉型邁入新營運模式,發展雲軟硬IoT整合平台式服務。這次,透過私募引進國內電子大廠,主要是希望憑藉聯發科旗下芯片組已在手機領域取得高市占率,而且,為全球超過20億台設備提供動力,威盛則擁有強大AI應用軟體與嵌入式作業系統解決方案。
#陽明 #解禁
全球貨物從海運塞到空運,長榮航空宣布,從19號開始台灣到美國的航線,貨運價格全面調漲20~25%。業者估計,調漲之後,台灣飛美西的運價,從每公斤300元調漲到超過375元,飛美東的運價,則是從每公斤310元漲到超過380元,預估華航也很快就會跟進,漲價幅度有望上看二成以上。因為,第三季本來就是航空貨運的旺季,美洲和中國航空貨運價格,持續飆升,長榮航之前就已經對客戶發布,今天開始,調漲台灣出口到中國各個航點的貨運價格,漲幅在兩成到三成左右。另外,美國線8月海運價格,再領漲千美元!旺季效應加上疫情延燒,讓跨太平洋三大港口塞爆,船期延誤、周轉放緩,估運力減少兩~三成,貨代業者透露,多家航商在8月開盤美國線就調漲了720~1000美元。而航運三雄股價跌跌不休,內外資大型研究機構對指標股長榮正式展開論戰,法人多空意見紛陳,最高目標價371元、最低目標價89元,差距竟然高達三倍以上,而且,股價從7月大幅回檔以來,市場聲量有增無減,航運族群交易熱度保持高檔。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
太平洋航運目標價 在 張士佳 - Sky Sir Facebook 的精選貼文
【#士佳說 】張士佳:市唔爆股爆
美股昨晚中段突然傳出美國總統拜登擬向富人徵收合共最高四成資本利得稅,新稅制的徵稅對象為年收入超過100萬美元的富人。消息拖累道指一度急挫400幾點,三大指數跌幅都曾超過1%,前日跌,昨天反彈,今天似續反覆。
環球股市昨天跟隨隔晚美股反彈,但港股指數卻反彈最弱只有130點左右,遠落後於美股也未可以收復周三的跌幅,但炒股最重要係股,股靚得非常。
首先是體育用品,咋日提特步#1368,創10年新高升14%,特步主品牌零售銷售同比增長約55%。因消費者的需求上升,在“國潮”之下,#1361 361度和#6110滔搏也隨之炒起。長線無問題,不過抽水潮短線將持續,先有龍頭安踏,因此要小心其他個別股份也可能出現先抽高後配股的情況,短線自己揾位食。
不斷提及的資源股,中國政府堅定限制鋼鐵生產以減少碳足跡;#323 馬鋼 股價穩定上升, #581 中國東方集團也可跟進,#1053 重慶鋼鐵就冇咁強。在碳中和的大背景下,#358 江西銅業、#1378 中國宏橋等依然較強。另外,#3993 洛陽鉬業在4月27日出業績,也可關注一下。先前走了#347,我們走得算好反而冇其它咁強。
資源鐵礦石、農產品需求回升,全球大宗商品貿易升溫,波羅的海乾散貨運價指數不斷被調高;最受惠的是我同學生提及的#2343太平洋航運,是運送礦鐵資源貨船為主,被預期今明兩年盈利預期升四成過外,有大行提高目標價由2.5港元升至3港元。航運股繼續亮麗其中不少得#1919中遠海控#1308海豐國際等。
中小型科技股方面特別標青;#9911 赤子城科技發佈期內增值服務業務收入預期增長超過80倍,實現爆發式增長;流量變現業務收入增長約65%,實現大幅增長主要是由於社交業務下載量增長率達25%。赤子城科技爆升25%,繼續跟進今日股價,此股如日後做了阻力回一回值得留意。
汽車股焦點#2333長城汽車首季業績公佈後,多家大行下調其目標價。旗下新能源汽車較低平均售價及毛利率、及原材料成本上升所影響,今年首季虧轉盈賺16.39億元人民幣,但仍低於市場20%,而且季度受到相關晶片短缺及原材料成本上升的影響高於預期,短期內要消化下消息暫時觀察為主不宜撈底。
反觀.....
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#SKYSIR #張士佳 23.4.2021
太平洋航運目標價 在 太平洋航運(2343.HK) 最新股票消息和頭條新聞 - Yahoo 財經 的相關結果
《大行報告》滙豐研究降太航(02343.HK)目標價至2.5元評級「持有」. 滙豐研究發表報告表示,由於中國復甦放緩,加上全球經濟增長不穩定,繼續為航運需求前景蒙上陰影。 ... <看更多>
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太平洋航運目標價 在 太平洋航運- 大行評級- SL886 財經網 的相關結果
日期 大行 最新評級 目標價 變化 潛在升幅
2023‑06‑27 大和 買入 3.45 上升 40.24% 來源
2023‑06‑23 摩根士丹利 增持 3.25 上升 32.11% 來源
2023‑06‑07 富瑞證券 買入 3.1 上升 26.02% 來源 ... <看更多>