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2019年，我於議會質詢要求交通局增設 ＃太陽能電子紙智慧型站牌，解決接電與挖路困難，提升大眾運輸可預期性，讓公車搭乘更加直覺便利。
這兩年來陸續可見台中市各處電子紙站牌的增設。自2020年會勘的三民林森路口往市區方向增設後，同步會勘的林森三民路口往火車站方向也終於在近期完成設置，感謝相關單位共同的努力與配合。
要提升大眾運輸的使用率，有許多的面向要一併考量，許多的配套須一起進行。台中好行，真的還有很多事要推行！
5/7議會第19屆第5次定期會交通處及公車處業務報告及詢答
一、針對環境永續的問題提出：
1.空氣污染：塞車造成車輛怠速，嚴重影響空氣品質，在和平島與潮境公園路段。
2.標線型人行道：提供一個民眾安全走路的環境。
3.準點的公共運具到站系統：太陽能電子紙的智慧站牌。
4.共享電動機車需要的配套：停車格。
5.電動汽機車的充電站。
二、禁行大客車行駛路段
三、女性與孩童專用候車專區
四、海科館轉運站的完工啟用期程：將相關民間客運業者引進轉運站
五、水上計程車
回覆
交通處處長：
1.標線型人行道有明定規範，相對多與及坡度大，有些地方不適宜設置
2.共享機車，希望由業者主動提出後做檢討
3.禁行大客車，與海科館討論
4.調和街轉運站到今年年底，超前部署
公車處處處長：
調和街可以試辦太陽能電子紙智慧型站牌
自己的監督自己收割！大家還記得 #公車站牌連體嬰 嗎？
我們在 #3月26日 揭露捷運大慶站的超密集公車站牌，市府在清明連假前就趕工加設「太陽能電子紙智慧型站牌」，還不忘在連假期間發新聞稿曬政績。
台中黨部在 #4月3日 當天就前往現勘，原本的連體嬰站牌，已經改為電子顯示，並設置有座椅供民眾候車使用。當時我們要求市府全面盤點捷運沿線、儘速改善，市府也回應說明因為部分路段空間不足，尚在尋找合適地點。
時代力量台中黨部也要提醒市府，對於中山醫大及附設醫院附近的交通環境，一定要再多做努力。務必要讓前往醫院的民眾跟上下課的學生，有更安全而且舒適的人行空間！
荒唐的不只連體嬰站牌！還有 #打8折停車格
最近我們還發現了長度不足的停車格，根據營建署的規定，劃設汽車停車格位的縱向距離最小是5公尺。圖中的 #停車格長度明顯不足，將近1/4的車身在停車格外，讓前一格的貨車很難停，也為難了騎機車的阿伯。
停車格的規格不符標準，難道這個車位可以打8折優惠？想必是不可能，既然停車費不能便宜，那市政怎麼能便宜行事！
哪裡還有這種荒謬的市政問題呢？歡迎市民朋友投稿。
5/7議會第19屆第5次定期會交通處及公車處業務報告及詢答
一、針對環境永續的問題提出：
1.空氣污染：塞車造成車輛怠速，嚴重影響空氣品質，在和平島與潮境公園路段。
2.標線型人行道：提供一個民眾安全走路的環境。
3.準點的公共運具到站系統：太陽能電子紙的智慧站牌。
4.共享電動機車需要的配套：停車格。
5.電動汽機車的通電站。
二、禁行大客車行駛路段
三、女性與孩童專用候車專區
四、海科館轉運站的完工啟用期程：將相關民間客運業者引進轉運站
五、水上計程車
回覆
交通處處長：
1.標線型人行道有明定規範，相對多與及坡度大，有些地方不適宜設置
2.共享機車，希望由業者主動提出後做檢討
3.禁行大客車，與海科館討論
4.調和街轉運站到今年年底，超前部署
公車處處處長：
調和街可以試辦太陽能電子紙智慧型站牌
電子紙智慧型 公車站牌結合詩作全國首創NO. 1‼️ 邀集台灣詩壇領袖與創作名家 讓文化結合交通發光✨ 提供民眾 ... ... <看更多>
太陽能電子紙智慧型站牌 在 Re: [新聞] 全臺首座太陽能電子紙站牌提供公車服務再- 看板Bus 的推薦與評價
剛好經過台北車站（重慶）站牌看到的
上面應該就是像新聞稿所說的太陽能板
下面電子紙的部分 白天顯示效果還不錯
晚上就不知道了
※ 引述 《naruto1010 (鳴人)》 之銘言：
:
: 來源: 臺北市公共運輸處新聞稿 https://goo.gl/vJ2PhZ
:
: 全臺首座太陽能電子紙站牌提供公車服務再升級
:
: 發布機關：臺北市公共運輸處
: 聯絡人：陳奐宇
: 聯絡資訊：27274168轉 8550
:
: 全臺首座太陽能電子紙智慧型站牌於臺北市「捷運中正紀念堂站(勞保局)」提供
: 服務，公共運輸處表示，「捷運中正紀念堂站(勞保局)」共計10條公車路線停靠，惟因站
: 區周邊無低壓電力來源，導致未能設置智慧型站牌，無法顯示公車預估到站資訊，殊為可
: 惜；為提供乘車民眾更好的服務，優先於該站位試辦設置太陽能發電之智慧型站牌。與傳
: 統智慧型站牌建置時程須4-6個月相比，不透過市電、而改以太陽能或手搖發電之智慧站
: 牌，僅需申請路證施工，約需1個月時間即可設置完成，大幅縮短建置時程。
:
: 公共運輸處表示，臺北市部分站位因無電力來源或接電困難站位致無法設置智慧
: 型站牌，為解決此困境，107年將試辦建置10座太陽能暨手搖發電之智慧型站牌及2座太陽
: 能發電之智慧型站牌：
:
: (ㄧ)太陽能暨手搖發電之智慧型站牌：除了以太陽能作為主要供電來源外，候車民眾
: 與市民朋友更可透過手搖式的發電機手柄，即時為智慧型站牌發電，充電電池電力全滿時
: ，站牌可於無太陽情況下運作14天；另站牌可同時顯示4條路線及輪播。
:
: (二)太陽能發電之智慧型站牌：以較大面積之太陽能面板進行發電，充電電池電力全
: 滿時，站牌可於無太陽情況下運作30天，另站牌可同時顯示8條路線及輪播。 上述2款
: 智慧型站牌顯示係結合「電子紙」技術，為全國首創技術應用，相較目前常見的LED站牌
: 更省電，加上抗UV防污膜的保護，大幅延長設備在戶外使用的年限。
:
: 公共運輸處表示，後續10座太陽能暨手搖發電之智慧型站牌及1座太陽能發電之智
: 慧型站牌設置位置，亦將以無電力來源或接電困難站位為選點原則，整體試辦案將於1年
: 後確認站牌資訊準確率、設備妥善率及民眾反映意見整體評估是否擴大建置。
:
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1548567542.A.8D7.html
※ 編輯: tzunghan (39.9.226.56), 01/27/2019 13:40:32
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