上週下山後,收到爆炸式的資訊,專輯入圍金曲、限水、停電、疫情擴散狀況嚴峻,許多工作與活動臨時喊停,或未知的無限延期⋯,心情完全不是什麼憂喜參半可言,對疫情的憂心及醫護人員的擔心,完全蓋過金曲入圍什麼的。
乖乖待在家,休息沉澱,確實做好防疫將近一週。
今天是520,也是二十四節氣的小滿。
520是諧音梗愛好者適合告白的一天;而小滿——其含義是夏熟作物的籽粒開始灌漿飽滿,但還未成熟,只是小滿,還未大滿。
身為諧音梗愛用者aka節氣女歌手的我,想在520這天,用愛灌溉,讓你雖未大滿的心覺得豐盈。
翻開手機相簿,想在疫情嚴峻,人心惶惶時,分享遼闊的風景,讓你透過視覺大口呼吸,安定身心。(風景太美,照片太多,造成我嚴重選擇困難症)
這次是第一次嘗試揹重裝(自以為身強力壯,事前完全沒做負重練習,就錯誤示範揹了約自己體重三分之一的重量)進行奇萊南華三天兩夜行。
在出發前兩天,得知能高越嶺前段因坍方整治,必須封鎖道路,暫時要改道高繞,會多走約兩個多小時。(是要上上下下頗多攀繩路段,不是公園散步微風徐徐吹來的那種兩小時)
晚起登又渴望早到天池山莊的我,一路求快企圖重裝飛奔,飛奔的過程還是不忘享受沿路風景,沿途也進行了衝突又爽快的液體補充,補充水份、利尿咖啡、再補多汁水蜜桃。
邊走邊嘻笑哼唱當然少不了,歌單有:
「蝸牛」:我要一步一步往上爬~
「背包」:你的背包~揹到現在還沒爛~
更離譜的是我還唱了「蝸牛與黃鸝鳥」
(你沒看錯,盡是一堆老歌,身體是很誠實的,人一累本能反應就出現,老人歌單湧現):
阿門 阿前 一棵葡萄樹
阿嫩 阿嫩 綠的剛發芽
蝸牛背著那重重的殼
一步一步地往上爬
阿樹 阿上 兩隻黃鸝鳥
阿嘻 阿嘻哈哈 在笑它
葡萄成熟還早地很呀
現在上來要幹什麼
阿黃 阿黃鸝鳥 不要笑
等我爬上它就成熟了
(對,整首歌詞貼上來,嗯,我就是這麼欠揍)
葡萄成熟時,我也終於到了天池山莊,要走階梯下營地時,我知道我的膝蓋在生氣抗議了。
第一次嘗試在山屋打菜吃晚餐,飢寒交迫(對我浮誇又詞窮)的我,每一口飯菜都覺得好幸福滿足。
晚餐後幫累成喪屍的山友同學,在帳篷裡切蛋糕吹蠟燭慶生。相信連吹蠟燭都快沒力氣的生日,會讓她永生難忘,哈哈。
白天大汗淋漓,用濕巾簡單擦拭,伴著整頭未乾想念著家裡強風吹風機的長髮,睡了一個半小時,微頭痛即摸黑起床,準備早餐後看日出去。
走出帳篷,還來不及感受睏倦,看見滿天星斗,立刻被天空浪漫到覺得自己未滿18,渾身帶勁到不行。
吃完早餐,戴著頭燈,懷著雀躍的心,一路向上,準備先去南華山看日出。
一路上山的步伐,大概就是懷著與暗戀愛慕很久的對象,即將初次約會的心情吧。夢幻漸變的天色,讓身體賀爾蒙及心緒,都起了奇妙愉悅的變化,箇中滋味可能走過才能體會,或是我用唱的會比說的貼切。(我把我的靈魂送給你,或是一首歌~)
天色漸亮,我們走到了南華山頂,靜靜地躺在劍竹上,等待日出來臨。
太陽出來了,日出正好是5:20,好像天地正告訴我,祂愛著我,要我好好享受上天充滿生命力,分秒流動的藝術品。
此刻生命的火花在心裡點亮,讚嘆這大概是我看過最美麗的風景了,平靜豐盛又感恩。
內心的香格里拉不在遠處,就正在自己心裡。
運氣太好,天氣極好,大景群山環繞,這樣的時刻,從容地喝著手沖咖啡,眼耳鼻舌與心都好享受。
享受完這座山頭,準備前往另一座奇萊南峰。
上奇萊南峰時,與三兩年輕山友擦身,聽到她們聊天內容:A:妳覺得妳能爬到幾歲呀?B:四十歲膝蓋就不行了吧!
當時這對話聽在我耳裡 ,同時38的我的右膝每一步都在吶喊,我的心是爆笑出來的。哈哈,還沒40膝蓋就被說中,甄是弱爆,老嫗好解。
膝蓋不舒服的小插曲,一點也不減這趟旅程的美,因為同行山友們的協力照顧,更覺得人間值得又溫暖。
也因此提醒自己未來要更強化各種肌群的平衡使用與鍛鍊。
做一張喜歡的專輯,大概就像爬一座喜歡的山。找上喜歡的夥伴,應著彼此長處才華的差異與強弱,相互支持著,一步一腳印,一字一句,每個音符與每份心意,如實呈現。過程很美,箇中滋味無人知曉,只有一起走過的人才明瞭。
真心感謝所有創作者,和團隊的每個夥伴。
而好天氣登頂後的”大景”,大概就是金曲獎吧。能有大景當然覺得開心幸運,但爬山從來不只是為了大景啊!
#小學生寫完流水帳日記了
#終於要去處理躺在陽台一週灰頭土臉的登山鞋跟登山杖了
#居家防疫落落長文應該有人有空閱讀了吧哈
#怎麼辦我還有好多風景美照耶好慌喔
📷by
S. Tung Photography
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過1,080的網紅小孟遊仙境Mogenie,也在其Youtube影片中提到,在看影片之前別忘了要先訂閱唷 YouTube頻道►►https://www.youtube.com/channel/UCX-lrWhUxUpmkMoGa95ctCw Facebook粉專►►https://www.facebook.com/leemomo123/?ref=bookmarks Inst...
「奇 萊 南華 山屋 帳篷」的推薦目錄:
- 關於奇 萊 南華 山屋 帳篷 在 Facebook 的最佳解答
- 關於奇 萊 南華 山屋 帳篷 在 Facebook 的最讚貼文
- 關於奇 萊 南華 山屋 帳篷 在 岳野登山社 Facebook 的最佳解答
- 關於奇 萊 南華 山屋 帳篷 在 小孟遊仙境Mogenie Youtube 的精選貼文
- 關於奇 萊 南華 山屋 帳篷 在 秋天剩旅行【cts.travel】 Youtube 的精選貼文
- 關於奇 萊 南華 山屋 帳篷 在 Fw: [遊記] 奇萊南華@奇萊南峰、南華山(能高山北峰- 看板Hiking 的評價
- 關於奇 萊 南華 山屋 帳篷 在 大台中登山隊| 【奇萊南華,山屋/帳篷,熱烈招募中 - Facebook 的評價
- 關於奇 萊 南華 山屋 帳篷 在 #遊記奇萊南華兩天一夜抽營地免背糧帳 - 登山板 | Dcard 的評價
- 關於奇 萊 南華 山屋 帳篷 在 [問題] 奇萊南華--離天池山莊近的紮營地點? - 看板Hiking 的評價
- 關於奇 萊 南華 山屋 帳篷 在 [問題] 奇萊南華--離天池山莊近的紮營地點? | PTT 問答 的評價
- 關於奇 萊 南華 山屋 帳篷 在 奇萊南華上集- 老天爺一定很喜歡我,所以常常開我玩笑 的評價
- 關於奇 萊 南華 山屋 帳篷 在 [新聞]隊員控草菅人命!三重山岳協會未中籤52人 的評價
- 關於奇 萊 南華 山屋 帳篷 在 Re: [問題] 奇萊南華--離天池山莊近的紮營地點? - hiking 的評價
奇 萊 南華 山屋 帳篷 在 Facebook 的最讚貼文
《 唯有制定規則、積極管理,熱門路線才有未來 》
最近登山圈子最大的新聞,莫過於新北三重山岳協會明知沒有申請到天池山莊床位與營位,卻依然招生成行,惡意鑽漏洞擠爆天池山莊的事件了。4/24日,他們率領52人浩浩蕩蕩前往天池山莊,教團員逢人問起就要撒謊說「我們是要睡檜林保線所」,最後一行人晚間七點才抵達天池山莊,要求莊主收容「迫降」,引發眾怒。
從事前有團員詢問,就不斷的避重就輕、說謊,不願正面說明就是沒有抽到位置,打算整團人到天池「偷睡」;到東窗事發上新聞後,甚至還偽造協作道歉啟事被抓包又秒刪文神隱,至今仍未見該協會有誠意的道歉,素質與心態之惡劣,不忍直視。
但這不是個案,今天只是三重山岳協會多行不義而自斃而已,類似的事情在稜線上是無窮無盡、行之有年。追根究底,就是主管單位「不願意管理登山商業團」、「少有嚴格執行的有效管理」,與「沒有足以威嚇違規者的懲處手段」三個原因所造成,可以說是登山法規不完善所造成的不積極放任。
舉個案例,過去雪霸國家公園曾經粗暴禁止「第一天住翠池與雪北山屋」,被山友嚴正抗議後才取消。為何會出現這種不合理的限制?追根究底,就是上述的「技術性迫降」實在太多,造成大量翠池與雪北山屋的名額浪費。我就曾經在天氣很好時,在雪北山屋遇過申請網站明明顯示當天客滿,但到山屋發現只有6個山友加我7人。其他人呢?「技術性迫降」三六九山莊了,好個漂亮的操作啊!
另外,太魯閣國家公園的南湖地區與奇萊主北,更有「比預定出發日期多提早申請幾天」的玩法,因為這樣可以提早申請,提早佔到山屋,真正上山那天被問起時,再隨口胡謅說「有事耽擱」,就好了。
這種行為也形成了共犯結構,在許多惡質商業團以此等手段佔用山屋只為成行時,想要守規矩的團根本難以遵照一般遊戲規則申請所需日期,因為早已先被此等鑽申請漏洞的團佔滿,堅持不住的只有同流合污一途,更造成自組隊難以順利成行。
更讓人無力的是,因為經費問題,國家公園體系目前只有玉山主峰線有真正的「莊主」可以執行強而有力的管理,比如說阻擋太慢的單攻者硬撐上主峰。其他地方呢?抱歉!多半只有志工,他們只有勸導功能,有人要技術性迫降也只能摸摸鼻子幫忙喬床位、營位,沒有實質的管理權力。本文的照片,就是長年被超額申請的惡質商業團紮營紮的亂七八糟的雲稜山屋,屋外帳篷海的奇景,更遑論南湖圈谷就算有保七執法,在連假時可以紮到超過70帳的「榮景」了。我們的高山生態根本無法負荷如此沈重的遊憩壓力,更遑論早已大打折扣的遊憩品質,這些,真的是我們上山的時候,想看到的景象嗎?
我們成立國家公園,不就是為了有一個單位能妥善管理我們的山林嗎?
但諷刺的是,當下的國家公園與林務局面對這種亂象,可說是幾乎束手無策,現有的處罰手段對商業團更是不痛不癢——「少許住宿費罰金與停權一年。」
拜託,僧多粥少的熱門路線,除了不小心被騙的無辜初心者外,那種惡質商業團帶的大都是「一生去一次」的高山觀光客,被停權一輩子都沒差好嗎… 至於領隊被停權,找一些剛畢業的大學生或者協會成員當免洗領隊不就好了,有差嗎?
在法規不全、管理不力與代價輕微的現況下,難道我們只能眼睜睜的看著簡單又美麗的入門路線,在少數無良業者與偷跑者的摧殘下,漸漸失去往昔的美好嗎?
憑什麼晚一點出生或晚一點開始爬山,就只能看到那些不守規矩的人所破壞後的殘羹剩飯?這真的是一個文明國家該有的樣子?
行政院大喊「向山致敬」已經近兩年,也該開始著手治本之道,給予山岳主管機關合用的法規與權力,妥善管理各個熱門路線了:
1. 熱門路線山屋營地與登山口專人駐點管理:
山岳環境有著資訊不流通性,因此無法監督使用者的行為,也是許多亂象之所以發生、南湖大山區域長期超限利用的根本原因。與其相信人性,再被人性嘲諷,歷史已經告訴我們「莊主駐點」才是讓熱門路線保有秩序與美麗的唯一選項。
最指標性的案例是嘉明湖,專職莊主團隊駐點管理後,從每逢連假必紮營紮到步道上全部都是帳篷一路紮到湖畔,到現在幾乎不會聽聞該區有偷跑與技術性迫降亂象,著實是所有管理單位都應該學習的案例。尤其是南湖大山線,每逢連假偷跑者幾乎快要和照規則申請的人數一樣多,太魯閣國家公園形同虛設,必須盡快與林務局協調建立登山口管制站,否則世界唯一的南湖圈谷特殊生態系危在旦夕。
三重山岳協會惡意迫降的主角天池山莊,則是今年才剛剛引進專職管理員制度,就是為了根絕「在步道上到處紮營」的亂象,但因尚在磨合期,才無法將這「沒申請的52人超大團」擋在步道口,拒絕其入山。要做到這一點,除了要有專人管理外,需要第二項的配合。
2. 有效的總量管制法源依據:
「絕對的自由,下場就是失去自由。」台灣簡單美麗又蘊含龐大商業價值的登山路線真的不多,大概就那十來條超熱門觀光路線而已:眠月線、水漾森林、松蘿湖、加羅湖、奇萊南華、玉山、雪山、嘉明湖、北大武、武陵四秀、大霸群峰、南湖大山等。如果缺乏管理,人人抱持著「這裡不用申請」的心態上山,到現場換來的就是悲劇——人山人海,連睡覺都有困難,營地仿若難民營,甚至造成嚴重的環境破壞,如南湖圈谷連假可以紮到70帳那樣扯。這真的是我們要的「自由」嗎?高山環境能承受幾年這樣的「自由」?「自由」是只要有山爬就好,其他都不重要嗎?
以玉山主峰為例,貴為全台灣最熱門、最難抽的路線,雖然長年被詬病限制自由,但只要抽到,每一個去的人都能保証享有一定品質的遊憩體驗:雖然很多但還能接受的人潮、大家都能有自己的床位、不用煩惱「搶不到地方睡」。我去玉山超過十次,景觀上大抵都長得差不多,對比因為戒茂斯線開通而湧入無限人潮,造成湖畔草地不斷沙漠化、步道加深程度倍速於過去、每隔一段時機去就會讓人感傷的嘉明湖,凸顯出了總量管制的重要性。
然而,現今只有國家公園有管制總量的權力,林務局缺乏相關法源而礙手礙腳,甚至會因為林管處的不同步而產生漏洞:三重山岳協會迫降天池事件就是一例,正因為他們謊稱要睡的「檜林保線所」是花蓮林管處的地盤,南投林管處無權過問,才會導致無法攔阻該隊伍上山的狀況。唯有從法制面改革,賦予主管機關總量管制的權力,並配合專人駐點,這些熱門路線的管理才會有未來。
否則,我們只能眼睜睜的看著這些被無限量使用的入門路線,遊憩品質與美麗一年比一年糟,在這一代親手葬送「簡單的美好」甚至「南湖圈谷的特殊生態」。
3. 「商用申請帳號」的設置與抽樣電訪中籤隊員:
目前申請系統並無法分別商業團與自組團,也帶來了某種程度上的管理困境,其中最大的弊病,就是難以防止「人頭隊」的濫用。最經典的案例,莫過於玉山主峰「合法卻無良」的海量人頭隊佔位行為了。一些惡質商業團,會以手上海量的人頭資料申請隊伍一起下去抽籤,然後真正要上山的隊伍是用候補的,因為每天的候補隊伍並不是抽籤制,而是在備取隊伍取消後照順序遞補的。
這時候,只要有人頭隊中籤,靜靜的等待真正要上的隊伍在候補順序第一位時,取消申請,繳納少少的取消費用,就可以讓整團人順利住到排雲了。但如果有人手速比自己快,或者都沒有人取消呢?沒關係,在最後關頭取消人頭隊就好了,反正罰金和利潤不成比例。這卑劣的手段,早已長期造成排雲山莊床位的浪費,也是讓人疑惑總是有超過千人抽籤的排雲,為何時常到現場才發現有空床的主要原因。
當今商業登山缺乏管理,政府容許私人公司不必付出任何代價,就能利用屬於全民的公共財賺取自己的利益,甚至排擠了一般使用者的權益:長年搶山屋的神手速一般人難以競爭、包餐團隊永遠佔用營地最好的位置、海量人頭隊伍讓中籤率更低…等等。既然國家沒有要求商業團付出更多代價維護環境,那商業團就有義務接受管理單位的監督。
唯有接受適當的監督管理,保障好團的權益、嚴逞惡質團,商業體系才會健康,而不是讓唯利是圖的劣幣,驅逐有心守規矩的好團。
「商用申請帳號」就是這個脈絡下的產物,不對商業團作出額外的限制,但管理單位能確實掌握有無異常申請行為,如海量人頭隊伍、預先申請佔用等(配合招生文宣就能知道是不是謊報申請日期)。然後,再針對異常申請或偽自組隊伍重罰即可。這個制度會讓商業團之間出現相互監督的功能,因為其實登山帶隊的圈子無敵小,誰守規矩誰不守規矩上山一遇到就知道,各家領隊和莊主、門口管理員也泰半互相認識或知道,偽自組上山要不被抓包非常有難度,惡質商業團不提升品格,被時代淘汰也是剛好而已。
而「抽樣電訪中籤隊員」則是保險,因為只要參加過「一次」惡質商業團,個資被拿去成為抽籤籌碼的機率非常高,不實還有被抓包盜用個資上新聞的案例。這時主管機關可以抽查商業隊伍隊員的電話號碼,致電確認或者簡訊通知中籤,就很有機會抓出不老實填寫個資、或者以人頭抽籤的惡質商業團,再予以重罰並發布新聞稿,就能有效減少這樣鑽漏洞的行為。
4. 提高鑽漏洞的代價:
「罰責過輕」與執法困難,是當今無法遏止惡質商業團破壞遊戲規則的主要原因。執法部分,有專人駐點管理就可以大幅提升效率,太魯閣國家公園尤其應該改善,南湖大山線已危在旦夕,保七也疲於奔命。而罰則部份,國家公園法與森林法應修法,提高「迫降的代價」。
如果免費緊急救難的美意,終究不斷被有心人濫用,長期損害一般民眾的權益,那我們是否可以考慮適度提高其代價呢?除了熱門路線山屋與營地全面收費化管理外,違規者停權的同時,訂定「山屋與營地臨時入住費率」,是一個治本的方法。一般而言,一晚4000以上的代價,就能嚇退絕大多數有心鑽漏洞的人了。
以三重這團為例,團費才4700,如果迫降天池一晚每人收4000他們一定不會這麼幹,因為一出發就註定賠本的生意,沒人做。4000這數字也沒什麼特別,就是普通住宿費的十倍而已,且有餘裕爬山的人一定出得起,真正遇到急難需要迫降的人,也不太會因為這樣的費用而咬牙硬走造成危險。如果真的為了4000元的費用賭命,那我只能說,我們已經不是媽寶國家了,自己的生命自己負責,這不是什麼天文數字,真的要為這種錢賠上生命,就只能表示遺憾了。
或許有聲音會說,這樣一來只要願意出10倍錢就能保證床位,是經濟上的不公平,我只能說… 願意花這個錢技術性迫降,被停權一年、公告姓名、只能睡在山屋角落(無論是否故意,迫降通常不給床位,只是純收並留找個不影響正常使用者的地板塞),並接受眾人的異樣眼光與責難,這種人是少數中的極少數了吧…
但其實就實務面來說,其實很少遇到緊急迫降的問題,因為那些路線都是二~三天左右的行程,很短,有問題通常都會直接撤下山。至於長程縱走後半段接到大眾路線,卻無法一天撤出而需要緊急迫降,如南二與能安逆走,則可以另外考慮訂更細緻的管理規則,以長程路線的申請為依據減少迫降的負擔,畢竟長天數變動風險本來就大。至於防止惡質商業團濫用此規則佔用長程縱走名額也很簡單,前一點「商用申請帳號」就是為此而生,只要比對招生行程與價格,就能知道是否為技術性迫降。
——————
當人太多的時候,「自由」就是有代價的,最常見的就是交出部分自由,亦即當今民主社會的管理礎石——為了「防止妨礙他人自由」,憲法賦予了政府一定的權力,在「維護大多數人的權益」並且「確保環境與資源的永續利用」下,訂定合理的管理法規,讓公權力得以保護稀缺的公共財,而非任其被無限制濫用,最終消滅,讓所有人都失去了自由。
台灣的山區曾經歷過「完全自由」的年代,我們不時能從登山前輩的口中聽到那個年代的輝煌事蹟,比如舊排雲山莊一個晚上塞進300人的軼事,所有眼睛看得到的縫隙都睡滿了人。那是一個人人都不用申請、大家有山爬,卻住得像難民營的年代。隨著時代更迭,登山人口爆炸性成長,人民對於遊憩品質與山林環境日益重視,也漸漸瞭解到當一個地方有無限量人潮不間斷湧入,那麼下場就是環境不斷劣化,以及遊憩品質的完全喪失,上山逛夜市。
這時,我們就必須在那些熱門路線上,交出自己一部分的自由,讓公權力好好管理那些簡單又美麗的路線,讓機率決定誰可以享受有保障的自由,而不是任由大量人潮蜂擁進那幾個少得可憐的爆紅路線,互相用自己對山的渴望摧毀對方的夢想山行。
那「絕對自由的山」呢?把能力練好,離開那些爆紅的名字、被大量商業行銷的「秘境」之後,你就能獲得真正的自由、海闊天空。至少我在這兩年報復性登山的浪潮下,都在爬奇怪的冷門路線、很少被打擾、也從不覺得被限制。
我對熱門路線管理的想法,簡單來說就是「熱門路線專人駐點管理」、「總量管制法源依據」、「商業團納管」、「提高鑽漏洞的代價」,提供給各位朋友參考,也希望各管理單位能重視一般使用者與肯守規矩的商業團的權益,而非在推廣台灣山岳之美同時,放任登山環境如同戰場般混亂、人們在山上瘋狂搶奪有限的營地資源——那是對比臺灣山林的美好,最大的諷刺了。
奇 萊 南華 山屋 帳篷 在 岳野登山社 Facebook 的最佳解答
11/7~8這天有活動或者要山上的山友一定都很害怕
因為南部有個捨不得離開台灣的「閃電」颱風
他往北一點就會影響整個中部,往南就會好一點
--------------
感謝安侯建業會計事務所(KPMG)相信我們的團隊👍
總參加人數:54位隊員,6位嚮導
這兩天感謝老天爺給我們美好的天氣☀️
----------------
接下來活動
11/27~29阿溪縱走
11/28~29松羅湖
11/28~29加羅湖
12/5~6奇萊南華(已成團,睡帳篷)
12/5~6司馬庫斯(已成團)
12/5~6合歡群峰(缺很大XD)
12/8~9合歡群峰
12/11~13北大武
12/12~13霞客羅古道
12/12~13奇萊南華(已成團,待抽籤)
12/12~13合歡群峰
12/19~20合歡+小奇萊
12/19~20加羅湖
12/18~20北大武
12/19~20合歡群峰
12/26~27加羅湖
12/26~27松羅湖
12/26~27雲海溫泉
12/25~27阿溪縱走
12/25~27北大武
----------------------------------
跨年活動
12/30~1/2嘉明湖四天輕鬆團
(沒中山屋戒茂斯來回,不上向陽山)
12/31~1/1 加羅湖
12/31~1/1 松羅湖
12/31~1/1 奇萊南華
12/31~1/2 北大武
12/31~1/2 阿溪縱走
12/31~1/3 南湖大山 (下雪取消)
1/2~3 加羅湖
1/2~3 松羅湖
1/2~3 雲海溫泉
1/2~3 司馬庫斯
奇 萊 南華 山屋 帳篷 在 小孟遊仙境Mogenie Youtube 的精選貼文
在看影片之前別忘了要先訂閱唷
YouTube頻道►►https://www.youtube.com/channel/UCX-lrWhUxUpmkMoGa95ctCw
Facebook粉專►►https://www.facebook.com/leemomo123/?ref=bookmarks
Instagram►►https://www.instagram.com/sophialala123/?hl=zh-tw
------------------------------------------------------------------------
00:00 開場
00:39 登山口開場
01:07 登山口管理員說明
01:37 開爬囉
02:47 大崩壁
04:26 帥氣神救援
05:42 到達天池山莊
08:08 開箱帳棚夜宿
08:38 第二天起床
09:44 登頂奇萊南峰
10:39 登頂南華山
10:56 怎樣下山最快(不正確教學XD)
11:13 小孟的心得
------------------------------------------------------------------------
主角:小孟
拍攝:小孟
剪輯:罐頭
------------------------------------------------------------------------
【2天1夜的行程】
Day1
屯原登山口➜雲海保線所吃午餐➜大崩壁➜天池山莊吃晚餐
Day2
2:30起床去奇萊南峰➜天池➜南華山➜回到天池山莊吃午餐➜下山
屯原登山口至天池山莊:13公里
天池山莊至奇萊南峰:3公里
------------------------------------------------------------------------
這次來到南投要來爬的奇萊南華,它不只是一座山,而是是一條路線噢,顧名思義就是從奇萊南峰走到南華山,其中奇萊南峰是排名台灣百岳第41座,高度有3358公尺噢!所以奇萊並不是只有黑色奇萊而已噢!
奇萊南華的路線相當適合新手,它從登山口到天池山莊大約有13公里,從天池山莊到奇萊南峰大約是3公里,這其中都是不斷地上坡,並沒有太大的難度,所以也被稱為百岳初學者路線。
往天池山莊的途中會經過三個吊橋,那因為這一次我們沒有抽中山屋,所以我們住在旁邊的帳篷,在裡面其實還滿寬敞溫暖的呢!
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/Ma-7RIr8Zxw/hqdefault.jpg)
奇 萊 南華 山屋 帳篷 在 秋天剩旅行【cts.travel】 Youtube 的精選貼文
巨大倒木、無敵黃金大草坡是丹尼認為,最能代表中央山脈北二段「閂山」與「鈴鳴山」的最大賣點!位於太魯閣國家公園內,閂山為台灣百岳排名第79,海拔3,168公尺;鈴鳴山為排名百岳第54,海拔3,272公尺。
★「閂」=ㄕㄨㄢ
★平日與假日「無限制」入園人數
★本路線需申請太魯閣國家公園入園證
★【王小明接駁】環山→730林道(11.7K) 0975-218556、0905-550992
★活動時間:2020年2月27日 ~ 2019年3月1日
第一天:台北→南山村→環山
19:00台北火車站東三門,集合出發 → 22:00南山村 → 23:10環山部落前民宿住宿:環山部落前民宿/環清宮(通舖)
第二天:環山→730林道(11.7K)~閂山登山口(23.5K)~25k工寮
06:00起床,06:30早餐,07:00搭乘七人座接駁車,開車 → 08:00 730林道(11.7K),整理裝備,08:20重裝出發 ~ 10:20 17.5K叉路口(左下耳無溪、往甘薯峰),休息,10:35重裝出發 ~ 12:35閂山登山口(23.5K),午餐,12:50重裝出發 ~ 13:25 24.5K水源處,裝水,13:45重裝出發 ~ 12:55叉路(往閂山捷徑,又名為金明真路) ~ 14:00 25K工寮(住宿,晚餐)
★住宿:25K工寮(帳篷或打地舖),工寮內有6間床舖及二間辦公室、一間廚房。
★水源:24.4K(水管)或24.5K(紅磚廢棄水塔上頭10公尺),枯水期時需從15K背水(視當季雨量斟酌)
第三天:25K工寮 ~ 27.5K登山口營地 ~ 鈴鳴山 ~ 25K工寮
06:00起床,早餐,07:00輕裝出發(需帶空水袋回程裝水)~ 07:10高繞三叉路口,取左高繞(直行26K崩塌地形) ~ 07:50接到730林道 ~ 08:30 27.4K登山口前第二個營地(右側有活水源) ~ 08:35 27.5K登山口 ~ 10:50鈴鳴山(標高3,272M)登頂拍照,休息,11:50原路返回 ~ 13:30 27.4K登山口前第二個營地,休息,14:00出發 ~ 14:40 26K崩壁前的高繞三叉路口,取右~ 15:20高繞三叉路口 ~ 15:30 25K工寮(住宿,晚餐)
第四天:25K工寮~閂山登山口(23.5K)~閂山~閂山登山口~730林道(11.7K)→環山部落→宜蘭/員山→台北
02:30起床,早餐,03:30重裝出發 ~ 04:30 23.5K閂山登山口,輕裝出發 ~ 06:00閂山(標高3,168M)登頂拍照,欣賞日出,06:50原路下山 ~ 08:00閂山登山口(23.5K),08:20重裝出發 ~ 10:10 17.5K叉路口,休息,10:20出發 ~ 12:10柵欄處(11.7K),12:25搭乘接駁車 → 13:25環清宮,換搭中巴(或福斯T4廂型車,視人數安排),13:50開車 → 14:50南山村 → 16:20宜蘭/員山,晚餐(自理),16:50開車 → 18:20台北(解散)
★林道路況:
林道11.7K行車終點柵欄處至23.2K閂山登山口,除少數坍方外林道的路徑清楚好走,坡度一路緩上。過17.5K後,有好幾個連續爬升之髮夾彎,算是此路段爬升最陡的路段。
23.5 - 25K,並沒有感到困難的路段,崩塌處要通過沒有困難。沿途遍佈有刺植物(咬人貓、高山薔薇、芒草堆、...),絕大部分步道寬僅2呎不到,前進相當耗時。
25K工寮至27.5K登山口營地是730林道最難走的一段,沿途需小心有刺植物。
林道26K處嚴重坍方約30M,小心可直接通過,如果遇到下雨會很危險。崩塌處踏點不穩, 為滑動砂岩,腳點隨時在變,目前已有綁上扁帶,但是固定點過長,扁帶不穩,請小心通過。
27.5K登山口 - 鈴鳴山路況:
從登口出發(路徑在左邊),一開始沿溪溝上切,溪澗有水(不穩定,有扁帶輔助),沿溪溝拉繩陡上一段,再橫切再上乾溪溝。續行出森林後,上鈴鳴山系稜線,附近多是草原山頭地形,續行一段淺竹坡路,抵人待山岔路口(不明顯叉路口,左往人待山),取直行。人待山稜線處,為箭竹海形成的草原坡,展望頗佳,景致柔美;可是一大早箭竹含水量高,此處如有露水,需穿上雨褲。
23.5K登山口 - 閂山路況:
從登山口出發,陡上淺草坡,右側有一水池,水池乾淨,上抵稜線、越過一長條形的小水池,右後側可見雨量計,續往閂山,路右有一橢圓形大水池,水池乾淨。
閂山路徑平緩易行,路跡明顯,坡度不大,從登山口標高H2870M,至閂山山頂標高H3168M只上升300 公尺,沿途可見大片的矮箭竹草原,和清徹的水池,展現出高山的溫柔面貌。
★山屋 / 營地狀況:
林道2K左右之〝環山檢查哨〞,已撤走無人。
17.5K耳無溪叉路口:營地位於平坦的林道上,地上鋪滿松針,約可搭7頂四人帳,但無水源。
25K工寮:廢棄工寮規模頗大,四周已被虎杖、芒草、薔薇佔據,工寮主結構尚佳,還算完整,有一客廳及簡易桌椅、6間通舖(每間約可睡6人)、2間空房間(可搭兩人帳各一頂)、一間廚房及廁所。
★水源狀況:
730林道:12K、13K、15K有崩壁溪流,19K林道岩壁有水源(不穩定,下雨才有)。
林道24.5K路右有一紅磚造的廢棄水塔,水塔旁有一冒水黃色水管,雨天時水量大、水質優,平時一滴水是不會有的。
25K工寮有一廢棄浴缸接水,上頭覆有網子擋住落葉,雖有點褐色,但經煮沸後,加減可以喝(好天氣人多時應該沒水)。
閂山沿路看天池約有四個,但穩定的應該只有一個較大的(接近閂山處)。
#北二段 #閂山 #鈴鳴山
--------------------------------------------------------------------------
👉更多有關於【秋天剩旅行cts.travel】此旅行的照片
https://www.instagram.com/cts.travel/
👉商業合作與邀約
bokas3kas3@gmail.com
--------------------------------------------------------------------------
外層 | 防水外套:始祖鳥 Arc'teryx BETA AR
https://idragon.info/2ggee
中層 | 軟殼外套:始祖鳥 Arc'teryx Gamma MX Hoody
https://whitehippo.net/2gghY
中層 | 保暖羽絨衣:始祖鳥 Arcteryx Cerium LT Hoody 850FP
https://shopsquare.co/2gghf
中層 | 輕量保暖外套:Fjällräven Keb Fleece Hoodie M
http://www.fjallraven.tw/clothes53.0.404
底層 | 透氣快乾襯衫: Fjällräven Abisko Hike Shirt LS
http://www.fjallraven.tw/clothes53.0.128
下肢 | 軟殼軟殼長褲:Arcteryx 始祖鳥 SIGMA FL Pants
https://igrape.net/2gghp
https://igrape.net/2gghp
下肢 | 軟殼軟殼長褲:Fjällräven Abisko Keb Trousers M
http://www.fjallraven.tw/clothes53.0.175
鞋子 | 重裝高筒防水登山鞋:ZAMBERLAN 1014 LYNX MID GTX WL
https://www1.gamepark.com.tw/2gghx
鞋子 | 輕裝低筒防水健行鞋:SALOMON GORETEX X ULTRA 3
https://easyfun.biz/2ggi3
鞋子 | 輕裝低筒防水健行鞋:SALOMON OUTLINE GTX
https://igrape.net/2ggi6
背包 | 重裝登山背包:Gregory Baltoro 75 Goal Zero 太陽能登山背包(2017版)
https://product.mchannles.com/2ggi9(2019薄暮藍)
https://ibanana.biz/2ggiC(2019瑪瑙黑)
背包 | 中裝登山背包:神秘農場Mystery Ranch EX Coulee 40(2019版)
https://adcenter.conn.tw/2ggiI
配件 | 相機快夾系統:PEAK DESIGN Capture V3
https://shoppingfun.co/2ggmB
配件 | 相機背帶:PEAK DESIGN 快裝神奇背帶 Slide
https://igamepark.biz/2ggib
配件 | 相機手腕帶:PEAK DESIGN 快裝潮流腕帶 Cuff 手腕帶 快拆
https://product.mchannles.com/2ggiw
配件 | 防水圓盤帽:Black Yak GTX
https://reurl.cc/d0qjv6
配件 | 墨鏡:ROAV Eyewear Taiwan
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/IbIsKV6CgUw/hqdefault.jpg)
奇 萊 南華 山屋 帳篷 在 大台中登山隊| 【奇萊南華,山屋/帳篷,熱烈招募中 - Facebook 的推薦與評價
奇萊南華 ,山屋/帳篷,熱烈招募中,歡迎山友報名同行】 假日: 10/1-2 奇萊南華(招募中) 10/15-16奇萊南華(招募中) 10/22-23 奇萊南華(招募中) 10/29-30 奇萊南華(招募 ... ... <看更多>
奇 萊 南華 山屋 帳篷 在 #遊記奇萊南華兩天一夜抽營地免背糧帳 - 登山板 | Dcard 的推薦與評價
奇萊南華 算是百岳入門的路線,有抽到山屋又可以訂餐、不缺乏水源、路線 ... 山莊晚餐($500含三餐)及睡袋($200) 天池山莊營位3x3=$500/塊租帳篷1頂3人 ... ... <看更多>
奇 萊 南華 山屋 帳篷 在 Fw: [遊記] 奇萊南華@奇萊南峰、南華山(能高山北峰- 看板Hiking 的推薦與評價
※ [本文轉錄自 Tai-travel 看板 #1PriWRdZ ]
作者: shonn (想和妳看棒球) 看板: Tai-travel
標題: [遊記] 奇萊南華@奇萊南峰、南華山(能高山北峰
時間: Fri Oct 6 08:02:32 2017
圖文網誌版 https://bimeci.pixnet.net/blog/post/223779959
奇萊南華@奇萊南峰、南華山(能高山北峰)
________________________________________
奇萊、能高群巒屬於中央山脈,其中奇萊山地形險峻且氣候複雜
,昔日常發生山難以「黑色奇萊」聞名,令人驚恐萬分;能高越嶺道
則歷史悠久,「能高安東軍」也是北三段長程縱走的進階路線,讓人
肅然起敬。其實奇萊、能高群峰並非難以親近,其中「奇萊南峰」與
「南華山(能高山北峰)」兩者位置相鄰可搭配一起連走合稱「奇萊
南華」,是最容易親近的入門百岳之一。
【奇萊南華,屯原登山口】
安排「奇萊南華」須住宿天池山莊,可自背帳篷也可申請床位,
帳篷營地不用申請但山屋床位得要抽籤。天池山莊平日空空如也,然
而週末假日的熱門度卻不輸排雲,88張床位我們抽籤抽了三個月才抽
到。登入天池山莊網站,即可依流程指示辦理天池山莊抽籤申請,細
節就不再贅述。另外,前往「奇萊南華」,記得要先登入太魯閣國家
公園網站辦理「奇萊南峰入園證」、內政部警政署網站辦理「奇萊南
峰、南華山入山證」。最後,天池山莊有提供訂餐和租睡袋,有需要
的話也可事先跟天池山莊登記報名。
【旅行Map】
前晚住宿南投縣仁愛鄉廬山溫泉風景區,隔天一大早開車走省道
台14到盡頭抵達屯原登山口,不愧是週末熱門路線,停車場早已停滿
車輛。好不容易橋出車位、整理好裝備,秘境探索研究社第一次的百
岳出團,兩天一夜的「奇萊南華」之旅啟程出發。(2017年九月)
________________________________________
08:30 屯原登山口出發
前往「奇萊南華」多經由坡度和緩、指標清楚、景觀絕佳的「能
高越嶺道」西段進入山區。屯原登山口為能高越嶺道西段入口,標高
2000公尺,出發一開始就是崩坡。屯原雖是前往天池山莊最近的出發
點卻也要走上13.1km里程,長距離埋頭去走就是了,接下來大略記錄
到達天池山莊之前沿途的所見所聞。
【屯原登山口出發崩坡】
「能高越嶺道」橫跨能高與奇萊山系間的中央山脈東西兩側,原
是賽德克族交通貿易的社路。西元1914年爆發太魯閣征伐戰役,能高
越嶺道成為日本人攻擊太魯閣原住民群的主要路線之一。1917年日本
人正式興築警備道,1918年完成後命名「初音奇萊橫斷道路」,為能
高越嶺道東段舊路。1925年,因為原道路海拔太高冬季常積雪難行,
於是日本人又重新興建越嶺道全線,成為現在的能高越嶺道之基礎。
【屯原登山口-天池山莊Map】
09:55 馬海僕富士山展望點
屯原出發里程過 4km之後可來到「馬海僕富士山」展望點。馬海
僕富士山標高2617公尺,又名平暮山、馬赫坡(Mahebo)山,其山頂
為「霧社事件」馬海僕社頭目莫那魯道(Mona Rudao)自殺之處,而
山腰上的馬海僕岩窟,則是莫那魯道兒子和族人抗日失敗後的集體自
殺的地方。若看過電影「賽德克巴萊」,親眼眺望事發之地,或許會
對這段歷史有所感觸。
【眺望馬海僕富士山】
西元1930年「霧社事件」爆發,當時馬海僕社頭目莫那魯道率領
霧社地區的賽德克族原住民,趁日本人在霧社公學校舉辦聯合運動會
時,屠殺現場參與的日本人,同時燒毀能高越嶺道西段所有的駐在所
,開啟抗日運動,然而原住民仍不敵日本人的優勢軍力,馬海僕社最
後退至馬海僕富士山集體自殺。
【能高越嶺道西段一號吊橋】
【福雲宮】
10:00 雲海保線所
屯原出發里程 4.5km抵達能高越嶺道西段的第一個休息點「雲海
保線所」,標高2360公尺,這裡腹地寬廣且有水源和廁所,也是昔日
尾上駐在所遺址所在地。日治時期能高越嶺道完工後,日本人在步道
上設置了多處駐在所,其中以屯原駐在所、尾上駐在所(今雲海保線
所)、能高駐在所(今天池山莊)、東能高駐在所(今檜林保線所)
、坂邊駐在所(今磐石保線所)設施最為完整,除了配置警力,還可
提供登山者宿泊。
【雲海保線所】
「保線所」為台電公司所設立之輸電建設管理站。能高越嶺道對
台灣東西向供電發展功不可沒,早在日治時期日本人即著手興建東西
向輸電線路工程,但因二戰中斷,直到民國三十九年,台電為了將台
灣東部充足的電力供給至西部地區,於是沿著能高越嶺道拓建步道,
耗時四年進行東西高壓線路工程建設。線路由花蓮縣秀林鄉銅門至南
投縣仁愛鄉霧社,共架設 327座巨型電塔,其間每隔10公里設置一處
共 8處保線所,其中多利用能高越嶺道原有駐在所為基礎,以便維護
管理。此一創舉在當時被譽為「電力的萬里長城」,促使電力傳輸跨
越中央山脈的阻隔,對台灣經濟發展貢獻卓著。
【雲海保線所合影】
11:40 大崩壁
經過一段累人的爬坡高繞之後,來到「大崩壁」位於屯原出發里
程 5.8km,這裡因為地質脆弱只能以便道維護的方式維持交通,我們
注意腳步穩穩通過。
【大崩壁】
【通過大崩壁】
【給野狼機車讓路】
經過大崩壁途中巧遇天池山莊人員騎野狼機車上山補給,在狹窄
驚險的崩壁便道上讓路給他們通過。能高越嶺道西段至天池山莊,路
面平坦且路況大致良好,不僅可以騎機車,也有遇到外國人騎越野單
車挑戰這段路線。
【通過後展望大崩壁】
12:40 「松原駐在所」舊址
屯原出發里程約 8km左右為第二個休息點,這裡也是「松原駐在
所」舊址,不過腹地不大,附近據說有水源。休息後啟程不久可經過
一木炭窯遺跡,然後我們馬不停蹄繼續趕路,午後山上開始起了雲霧
,前往天池山莊的路途就只剩最後幾公里。屯原出發里程來到約12km
,對面山上那雲霧繚繞中的天池山莊已在射程範圍之內了!
【午後開始起了雲霧】
【雲霧繚繞中的天池山莊】
【能高越嶺道西段四號吊橋】
14:30 能高瀑布
屯原出發里程約12.7km左右來到四號吊橋,又稱「能高吊橋」,
這是能高越嶺道西段最長的吊橋(約50公尺),也是台灣海拔最高的
吊橋,吊橋橫跨塔羅灣溪上游,對面可見「能高瀑布」。能高瀑布為
塔羅灣溪上游源頭,標高約2800多公尺,為台灣著名高海拔瀑布之一
。進入能高越嶺道西段一路與塔羅灣溪平行前進,雲海保線所後兩旁
山勢越來越雄偉高聳,最後接近中央山脈稜線形成瀑布景觀。據說能
高瀑布水落可達 200公尺,不過因為雲霧繚繞而看不到瀑布最頂端的
樣貌。
【能高瀑布】
【天池山莊往奇萊南峰岔路口】
14:50 抵達天池山莊
能高瀑布後一陣陡上,經過天池山莊往奇萊南峰岔路口再走一下
,我們終於抵達住宿地天池山莊。
【抵達天池山莊】
________________________________________
天池山莊(天池保線所)
【天池山莊招牌】
從屯原登山口出發完成13.1km里程,眼前這棟漂亮有質感的兩層
樓木造建築,座落在標高2860公尺的深崛山山腳下,位於中央山脈脊
樑道與能高越嶺道之交叉口。「天池山莊」號稱是台灣的五星級山屋
,周圍環境怡然、生活機能良好,不僅有水有電有廁所,還設置提供
營地、睡鋪和廚房,不過室內維持非常整潔最讓我印象深刻,因為要
先脫鞋才能進入山屋,保有日式建築風格。經過長途跋涉之後,我沒
想到腳丫子能直接踩在木質地板上的感覺竟然是這麼舒服!
【天池山莊合影】
【天池山莊正面】
【天池山莊前營地】
【天池山莊二樓俯瞰營地】
完成能高越嶺道初期,天池山莊原本是一棟檜木建造的日式房屋
「能高駐在所」,因為外觀美麗、設施齊全而有「能高檜木御殿」美
稱,當時日本人在這裡配置警力,並常常接待前來視察政治、軍事的
高階將領。西元1930年原檜木建築遭霧社事件而被焚毀。1931年日本
人於原地重建。
【天池山莊二樓山景留影】
【天池山莊上雲朵露出天空】
民國以後,因應台電東西向輸電線路需求而設「天池保線所」,
提供保線人員住宿也開放給登山客使用。民國七十五年,天池保線所
遭融祝之災焚毀。民國八十二年重建為「天池山莊」。後來因登山客
住宿需求超過山莊容量,民國一百年,天池山莊依綠建築環保節能設
計,原地改建成今日的二層樓木造山屋與設施。
【我們睡的一樓1202通鋪房】
【天池山莊晚餐放飯】
天池山莊晚餐放飯時間為六點,菜色還算豐富且能吃完為止,不
過必須自備碗筷餐具。餐後為自由活動時間,可以選擇為了明天的登
頂早點休息,也能去外面欣賞美麗的高山夜景與星空銀河,不甘寂寞
的話還有天池山莊聞名山界的「莊主自彈自唱的個人吉他演唱會」。
【天池山莊夜景】
【天池山莊看星空銀河】
【天池山莊莊主的個人演場會】
________________________________________
03:40 天池山莊出發前進奇萊南華
凌晨三點吃完早早餐,我們整理輕裝出發登頂奇萊南峰、南華山
。路線安排首先從天池山莊(H2860m)到天池(H3080m)里程 1km,
取岔路先前往奇萊南峰(H3358m)里程 2km,登頂後折返天池,再取
岔路前進南華山(H3184m)里程 1.4km,登頂後再折返天池,再返回
天池山莊。登頂里程總計雖然要走上 8.8km,不過奇萊南峰和南華山
皆山勢圓潤寬平且無斷崖峭壁,高度爬升也不會太難。
【天池山莊-奇萊南華登頂路線Map】
【摸黑出發前合影】
04:30 抵達天池
是夜,摸黑出發登頂奇萊南峰,天氣良好路況很佳,我們隨著人
群一步一腳穩定往上爬升高度。天池山莊出發里程 1km來到天池稍作
休息,四周黑壓壓一片什麼風景都看不到,但見一條由登山客頭燈所
發出的光往前方黑暗中星點串連,原來那就是奇萊南峰的登頂方向。
【摸黑抵達天池合影】
【摸黑登頂奇萊南峰途中】
開始登奇萊南峰之字形步道不斷向上,途中東方地平線上逐漸升
起光明,日出時刻即將到來,心情振奮,我們加緊腳步盼能登頂迎接
升曦。天色已亮,穿行箭竹草原山徑,舉目遠方,奇萊南峰三角點即
將抵達。
【即將抵達奇萊南峰】
【奇萊南峰山頂】
【奇萊南峰登頂迎接升曦】
06:00 奇萊南峰登頂
天池出發後里程 2km,我們終於登頂奇萊南峰,升曦也這麼剛好
灑上山巔,原本蕭瑟的箭竹草原彷彿突然注入暖暖的活力,爬山的疲
勞似乎也一掃而空。以遠方山巒綿延為背景,放眼望去一片翠綠起伏
的大海草原盡收眼底,為了親眼目睹當前美景,長途跋涉翻山越嶺絕
對值得。
【升曦灑上箭竹草原】
【奇萊南峰三角點(H3358m)合影】
我的第九座百岳,奇萊南峰三角點標高3358公尺,位於南投縣仁
愛鄉、太魯閣國家公園境內,中央山脈主脊西分的大支脈上,雖然掛
有「奇萊」之名卻是奇萊群峰中山勢最緩的一座。全山除西北面的反
插坡較陡外,其他全是緩和坡面,奇萊南峰山頂處一片平坦,箭竹草
叢漫鋪,淺竹如茵、豐潤富麗,為台灣山岳「十崇」之一。
【奇萊南峰往南展望風景】
【奇萊南峰往北展望】
奇萊南峰往南方望去可見南華山、卡賀爾山、能高山主峰、能高
山南峰。朝北則可見合歡群峰、省道台14甲等美麗的高山風景。每次
爬完百岳,我的地理知識又會學到更多一些。
【奇萊南峰日出後風景】
【欣賞翠綠起伏的箭竹草坡】
【下奇萊南峰俯瞰來時路】
06:30 離開奇萊南峰三角點
拍完登頂照,我們動身離開奇萊南峰三角點沿原路折返下山,前
方還有另一座百岳要爬。日出太陽此時照耀大地,才看清楚擦身而過
的來時路風景是多麼漂亮,往南方眺望,接下來的目標南華山似乎已
是近在眼前。
【沿原路折返動身下山】
【眺望南方群峰】
【南華山近在眼前】
【南華山】
07:20 返回天池
奇萊南峰下山之路,南華山一直存在視野範圍之中。山脊瘦長的
南華山為南北縱向,彷彿臥龍背脊,擁有俊俏的山容,接下來就要爬
上去了,想著想著就返回了天池。天池只是一座有水淺淺的池子,旁
邊則是前往南華山的岔路,稍作休息後繼續出發。
【返回天池】
________________________________________
07:45 離開天池前進南華山
豔陽當空,晴朗普照,天池到南華山三角點里程 1.4km,大多是
一路緩上。登頂途中仰望南華山,翠綠草原柔媚迤邐山峰,俏麗斐然
,真是好一幅心曠神怡之景象。
【出發前進南華山】
【仰望南華山俏麗斐然】
【登頂南華山途中留影】
【往北看奇萊峰稜】
【仰望登頂南華山方向】
登頂南華山途中回頭眺望來時路,可見奇萊南峰寬體豐潤的本尊
和連接奇萊裏山的稜線,滿山翠綠草坡如茵襯托藍天白雲,美麗的高
山景色令人目不轉睛。
【回頭眺望來時路】
【奇萊南峰】
【奇萊裏山】
【即將抵達南華山三角點】
08:30 南華山(能高山北峰)登頂
我的第十座百岳,南華山三角點標高3184公尺,位於南投縣仁愛
鄉與花蓮縣秀林鄉交界,座落在中央山脈主脊能高天池與能高啞口(
縣界鞍部)之間,山脊南北狹長將近 3公里,橫亙塔羅灣溪上源。南
華山又叫做能高山北峰,與能高山主峰遙遙相望,往南可續下至能高
啞口「光被八表」立碑之地,然後能高越嶺道繼續向東往花蓮延伸。
【南華山三角點(H3184m)合影】
【南華山往東眺望花蓮方向】
【隱約可見花蓮市區和太平洋】
【南華山往西眺望廬山、清境】
從南華山往東眺望可見一連串V字形山谷,這就是木瓜溪源流,
V字形盡頭就是花蓮市區瀕臨太平洋,從台中、南投上山,沒想到花
蓮竟然這麼近。往西是廬山、清境風景。往南方則能很清楚欣賞能高
群峰那一連片峻峭優美的山形,感覺近在咫尺好像可以繼續走過去,
不過南華山到能高山主峰還要走上 6公里,而且這也是進入「能高安
東軍」的路線,那又是另一段遙遠的跋涉里程了。
【南華山往南眺望能高群峰】
【卡賀爾山、能高山主峰】
【能高山南峰】
09:00 離開南華山三角點
09:30 再度返回天池
【再度返回天池】
10:00 返回天池山莊
完成奇萊南峰、南華山登頂之後,腳步好像跟著輕快起來,用比
上山快很多的速度返回天池山莊。其實大概是肚子太餓了,吃完美味
的早午餐湯麵,看著山莊前的晴朗風景,懷著滿足的心情休息一下之
後,我們逐一打點行囊,準備賦歸。
【返回天池山莊】
【天池山莊前的晴朗風景】
後記
「奇萊南華」不僅是難度不高的百岳行程,而且沿途所接觸到的
人文面相也很豐富,除了親近高山的自然之美,也能感受深度的歷史
文化。完成此行後收穫頗豐,餘韻猶存可回味再三。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.251.144.196
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tai-travel/M.1507248155.A.9E3.html
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: shonn (60.251.144.196), 10/06/2017 08:04:06
... <看更多>