日本八幡平大沼的紅葉名所
這幾天看到很多朋友分享在日本攝影的美圖，突然發現硬碟中，我還有一堆2018年的紅葉攝影作品。
這是我第一次參加好友的自駕攝影之旅，因為沒概念，結果行李還超重(都是攝影器材)，但後來證明器材超重是值得的。
通常拍攝風景攝影會建議提早到場熟悉環境，就像我拍攝阿里山的經驗，因為了解愈深刻，愈能呈現畫面的故事。但來到陌生的異國環境，往往受限於時間和行程，魚與熊掌很難兼顧，就像那一晚的八幡平大沼茶屋湖。
自駕的好處就是幾個朋友超有彈性，沿途只要美景出現，我們就停車忙碌起來，然後行程不斷delay，這應該是內心的攝影狂熱魂所造成的吧。
老實說，我只知道要去拍奧入瀨溪流，其他的攝影景點百分之百信任好友的規劃，當天到了八幡平大沼茶屋湖已經是晚上，所以對這個「紅葉名所」完全沒印象，只覺得晚上有點冷，就跟阿里山的冬天一樣，我想就當作是在阿里山的風景攝影，然後整棟旅店就是我們包場。
隔天清晨，早起的夥伴突然吆喝起來，大家趕緊出門一探究竟，接著就被戶外的雪白結霜震懾住了。原來這就是白色版的紅葉名所，但也美得太不真實了。
基本上，旅途中有人熱衷晨昏攝影，其他夥伴就要有心理準備，因為行程常會沒完沒了，「我再拍一張就好」，然後過了半小時還在拍，原來是「拍一張記憶卡就好」。偏偏我們這幾個都是晨昏攝影的愛好者，所以當然是啟動攝影優先囉！
因為前一晚只有我們住宿，其他上山的遊客都還未出現(只有早鳥幾位)，所以美景超好拍，好到會讓人手忙腳亂的那種感覺。還好我在阿里山獨立攝影訓練了很久，比較擔心的是跟時間賽跑，因為白霜融的速度很快！
如果只是徒步賞景，環湖步道走一圈不用30分鐘，但我卻花了2個小時還意猶未盡(其他夥伴也是)。如果可以，我真的想多留幾天，那種驚豔的感覺就像在阿里山一樣。
分享2018年10月我在日本的紅葉攝影之旅片段回憶，疫情改變了世界，也改變了我們的生活，好好守護健康，多點正向力量，未來才有機會。
每年我都會以阿里山的「櫻花前線」和「紅葉情報」進行完整的主題攝影紀錄，日本的紅葉攝影已經初體驗，希望下次有機會能感受不一樣的日本「櫻花前線」。
歡迎分享交流！
三級警戒持續中，無法出門旅遊、散心、攝影，也可以在家賞美景。
#感謝日本
#阿里山的溪流水量也回來了
奧入瀨溪自駕 在 [問題] 9月底東北自駕8天7夜行程請益- 看板Japan_Travel 的推薦與評價
出遊日期：2023/9/24(日)-2023/10/1(日)，虎航仙台進出。
2位大人都會開車，可以互相換手。
每日行程:
第一天:9/24(日)宿仙台
18:10飛機抵達仙台→進市區→晚餐善治郎
住宿:仙台阿爾蒙特飯店
第二天:9/25(一)取車、宿角館
09:30仙台西口times取車→猊鼻溪遊船→下午盛岡冷麵用餐→晚上到角館
住宿:角館かくのだて温泉町宿ねこの鈴
第三天:9/26(二)宿秋田市(暫定)
角館→田澤湖→晚上到秋田市
住宿: 暫定秋田市
第四天:9/27(三)宿十和田胡
早上秋田市區→下午出發至十和田湖
住宿:十和田湖景觀飯店
第五天:9/28(四)宿青森市
十和田湖→奧入瀨溪流→晚上到青森市
住宿:待確認
第六天:9/29(五)宿宮古
青森市→淨土之濱or龍泉洞→晚上到宮古飯店
住宿: 宮古 Hotel Route Inn Miyako
第七天:9/30(六)還車、宿仙台
宮古→仙台→晚上鳥海公園東北未來藝術花火大會
15:30前仙台西口times還車
16:00仙台站出發至鳥海公園
住宿:仙台相鐵FRESA INN飯店
第八天:10/1(日)19:00仙台飛機回台灣
早上仙台市區→下午16:30仙台機場
特別希望：
(一)稍微用google map算了一下，6天開車全程約1500多公里，
2人都會開車，可以換手也可以忍受一天開車4-5小時，
目前看單日最遠距離應該是第六天由青森開至宮古，
不知當天和全程這個排法是否太硬?
(二)對秋田內陸線有興趣，如果第三天加安排將車停在角館車站，坐
內陸線火車來回是否適合?如果太趕，是否有其他替代行程?
(三)目前第三-四天以及第五-六天在秋田市區與青森市區的時間似乎不會太長，
是否有推薦景點或更佳的住宿地點?
以上，請大家指教行程，謝謝各位~
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.44.244 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1691403043.A.16B.html
... <看更多>