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1993年
傳奇樂團Beyond
推出了華語歌壇上
不朽的經典歌曲～海闊天空
那時還是國中生的我
透過班上同學和別班女生
拿到這一卷專輯的卡帶！
對！真的是卡帶！
至今仍完整收藏著
當時雖不會粵語
卻也已經把歌詞和旋律唱得滾瓜爛熟
還記得當時剛好是高雄煉油廠每年一度的寫生比賽
我帶著曾經風靡一時的小小卡帶隨身聽
帶到現場
一邊寫生一邊反覆播放這張專輯
到了大學
當時錢櫃和好樂迪正夯
常常和同學就深夜聚集在小小包廂
我就愛點唱這首歌～
漸漸的
我們都長大了
也許在畢業典禮上
也許是追求民主自由的過程中
也許是朋友相聚在寂靜的星空下
也許是深夜的廣播中
再次聽到
仍讓人
熱淚盈眶
海闊天空～
#尛眼看台灣 KTV廁所亂回嘴 大便大到一半被醉漢拖出來扁
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本篇動畫師：李孟樺
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高雄一位男大生昨天凌晨跟朋友去好樂迪夜唱，上大號時聽到外面的人嚷嚷自己已經喝不下去了，喝醉的男大生很順口地回嘴：「美紅幹飲！」
此舉成功惹惱對方，醉漢將男大生拖出廁所，用垃圾桶跟菸灰缸毆打他，醉漢的友人也激動地在旁踹門助陣。同學在廁所發現倒臥在地的男大生後立刻報警，幸而醉倒的他只是手腳輕傷，並無大礙。
警方表示，男大生當時誤以為在外頭的是自己的朋友，才會開嗆。
尛評：酒後的嗆聲。
#先生先生這是我的驗傷單 #不能喝酒就不要跑出來嘛 #想去警局寫筆錄膩 #尛編
Source: 蘋果日報
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高雄輕軌二階拖延許久，輕軌二階相關的民調和公聽會已經辦了 2 年，超過百分之 40% 的民意是支持走原線，捷運局卻打算在 2020 年繼續推造街來「凝聚共識」，到底要多凝聚共識才能算定案？還有輕軌如果改線，會造成多大衝擊？今天市議會舉行「輕軌二階爭議路段報告」，我提出了相關的質詢。
目前捷運局提出了爭議路段先「造街」的規劃，但仍無法保證施作輕軌工程，還要看造街是否順利。我要求為了避免拖延工期，造街計劃應於無爭議路段施工過程中一併完成，副市長葉匡時承諾，造街計劃與輕軌工程，希望能夠一併於 2 年內完成。但我也要提醒葉副市長，台北 1999 年就在推造街計劃，讓人行道騎樓回歸行人使用，做了 20 年才慢慢有成效，高雄如果要在 2 年內完成造街計劃和輕軌工程，恐怕是一個相當艱鉅的任務呀！
另外我也提出疑慮，原線大順路段經過許多重大交通節點，包括學校（新上國小、高雄高工、高科大、樹德家商、正興國小）與商場（好市多、義享天地、悅誠、鼎山家樂福、好樂迪KTV）等，民眾有高度的通學、購物需求，如果環狀輕軌缺一角，效率恐怕大減。
如果原大順路段被拿掉了，等於環狀輕軌不成圓，自輕軌 C24 愛河之心站（捷運凹仔底站）要前往輕軌東臨港線 （台鐵民族站），需要從輕軌轉捷運、捷運轉台鐵、台鐵再轉回輕軌，這樣的轉運，實在相當不便。
結果主線任務未解決，捷運局在專家會議之後，居然又開一個支線任務：要將輕軌西臨港線向北延伸至左營高鐵站！這段目前已有鐵路地下化的鐵路路線，這個提案把原本地下化的軌道，又重新拉一條地面輕軌，這不是跟當初反大順路輕軌的理由一模一樣嗎！！我在會議中要求市府必須把這個輕軌北延的案子另外思考，不要因此擾亂原本環狀輕軌的計畫！
一個城市要轉型，一定會有陣痛期，但我們不能因為有陣痛期，就放棄改變的可能，希望市府好好評估輕軌效益，要做，就要達到該有的成果，不要變來變去、一再拖延，或只做半套，否則實在非常可惜。
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