日本傳統摺紙藝術，如何成為建築師隈研吾的設計靈感？
這座名為 Artlab 的建築，幾塊傾斜度不同的平面組合成了一塊完整的屋頂，彼此間的連接處極像摺紙作品中的摺痕，在光線的變化中，它們還會反射出不同的光澤：
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如何成為建築師 在 Shopping Design Facebook 的最佳貼文
同時也有25部Youtube影片，追蹤數超過28萬的網紅天下雜誌video，也在其Youtube影片中提到，上週五的SDGs國際論壇線上影展，我們首映【全球風潮 綠色夥伴關係】，從論壇引言人 柯文哲 分享台北市智慧轉型與永續城市計畫， 在企業端，台灣博世開發智慧家電與新能源、台電佈局綠色交通， 玉山則從綠能產業著手，並且瞄準綠色金融。 深究完大型企業的綠色治理， 緊接著我們要上線永續轉型裡的新希望【青年培...
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如何成為建築師 在 天下雜誌video Youtube 的最佳解答
上週五的SDGs國際論壇線上影展，我們首映【全球風潮 綠色夥伴關係】，從論壇引言人 柯文哲 分享台北市智慧轉型與永續城市計畫，
在企業端，台灣博世開發智慧家電與新能源、台電佈局綠色交通，
玉山則從綠能產業著手，並且瞄準綠色金融。
深究完大型企業的綠色治理，
緊接著我們要上線永續轉型裡的新希望【青年培力 翻轉的力量】。
#陽光伏特家 是台灣第一個全民電廠平台，
它的共同創辦人 #陳惠萍，
看到台灣的太陽能光電在地不使用、民眾不參與，對綠能政策越來越疏離。
然而，民眾只要買一片太陽能板，就能輕鬆參與綠能、賣電存錢，
其中收入更能成為社福專案的推進器，
「我們要從綠能出發，慢慢點亮17項目標。」
此外他們也開啟綠能公益模式 #陽光永久屋，跟企業合作、幫助社福團體，打造自用電廠和綠電憑證，邀請全民參與綠能、共享綠益，
並將這份價值擴及更多的社會弱勢。
他們希望「在能源轉型的道路上，不遺落任何人。」
兩萬多位民眾響應募資、打造出300座公民電廠，
陽光伏特加如何讓社會動能一同加入到綠能政策？
除了陽光伏特家，今晚【青年培力 翻轉的力量】
也將帶來小紅帽創辦人暨執行長／林薇
九典聯合建築師事務所主持人／張清華
天下雜誌出版總編輯／吳韻儀
科思創執行長／施樂文博士的精彩內容，敬請期待。
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如何成為建築師 在 守望家園.改變金門董森堡 Youtube 的最佳貼文
零基預算若只是概念，如何撙節縣庫？
工策會的年度計畫書我們已於粉專公開，這邊不再贅述，阿牛縣長用「二分法」來回應森堡質疑工策會預算編列的草率，森堡對此深感遺憾，倘若如縣長今日所言「零基預算只是概念」，如何撙節縣庫支出、縮減年度短絀？
今日的質詢中，洪允典議長及多數議員亦表示支持森堡對工策會預算的看法，在此我們非常感謝，工策會並非縣府編制內的組織，作為臨時性組織，過去不需提供任何年度計畫的情況下，「被迫接受」縣府每年上千萬的常態補助，既無法知道業務執行的內容與績效，且執行業務與建設處委外執行的專業服務案有高度重疊。現在，縣府即將新設「產業發展處」，除了預算編列與執行外，是時候重新檢討此一臨時性組織存在的必要性。
此外，建設處每年編列危屋與頹屋處理與管理作業費用甚巨，但目前處理工法卻讓縣府成為抹除文化痕跡的加害者，森堡於第七屆第三次定期會曾提出文化資產建材銀行之提案，包含建築體、文物的保存及回收再利用都能有自治規則可以依循，希望建設處能與文化局妥適處置。
再來，有關「維護傳統建築風貌獎助」申請不需建築師資格部分，森堡亦希望建設處能提出更好的說明，倘若假設修復出現問題，誰來負責？
（森堡在質詢中亦收到接獲檢舉，但相關內容還在查證中，後續有更新會再說明。）
本次建設處預算中，作為長期關心漁業資源與環境議題的森堡來說，最肯定的是實施漁標實名制和休漁季禁漁區的政策，但編列僅三萬元辦理海上廢棄漁網回收獎助費用實為最遺憾的部分，未來或許提高預算編列，鼓勵民眾拆除越界陸船漁網，減少海上垃圾，護漁也環保。
議題眾多，後續還有提到為何縣府不優先檢討使用閒置空間，而要讓委託案租借私人空間做融合式一站服務點，一些有關青創的委託案件還被審計糾正，著實讓人感到憂心，縣庫撙節一直是阿牛縣長就任後的口號，委託案倘若沒有用，編了也是浪費公帑而已。
▶️ 金門縣工業發展投資策進會 110 年度工作計畫書 https://www.facebook.com/senpowithkinmen/posts/771021823627930
如何成為建築師 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的最佳解答
本集主題：園區歷史既古蹟修復常設展
訪問：鄭鈺琳 專案規劃師
國定古蹟臺灣總督府交通局鐵道部，是清代臺北機器局所在地，也是臺灣第一個現代化的火車修理工業園區，後來更成為全臺鐵路交通的管理中心。1989年臺北新站落成，臺鐵總局遷出後空間閒置，2006年起國立臺灣博物館與臺灣鐵路管理局合作，推動鐵道部轉型成為博物館園區。
園區中計有廳舍、食堂、八角樓、電源室、工務室、戰時指揮中心（防空洞）等六棟國定古蹟建築，皆於日治時期陸續興建而成。主建築廳舍落成於1920年，採用大量阿里山檜木，為「下磚上木」的半木構造建築，外觀為紅磚與白色仿石造的英國安妮復興（Queen Anne Revival）歷史樣式，與八角樓同為臺灣總督府營繕課技師－－森山松之助在臺後期的代表作品。
鐵道部的古蹟修復工程自2014年1月開工，至2016年10月完工，耗時近三年，多樣的建築形式、構築工法亦增加了不少修復難度。本工程由張義震建築師事務所設計監造、慶洋營造有限公司進行修復作業。工程期間亦多次邀請日本專家與國寶級匠師針對重點工法進行經驗與技術交流，為臺灣古蹟修復技術的累積，留下珍貴的一頁。
鐵道部古蹟展規劃了四個主題展間、六座數位導覽與二十處解體調查現地展示，呈現鐵道部的歷史風華與建築特色；並以修復紀錄的角度，帶領觀眾回到修復現場，一窺古蹟修復過程的匠師身影、工法技術與修復思量。關於鐵道部古蹟建築的種種精彩，等待您親炙現場，細細發掘。
主題展間
呈現有關鐵道部歷史變遷，建築特色與修復過程的相關展區，包含「園區歷史展區」、「立體石膏飾展區」、「金庫展區」、及「古蹟修復展示工坊」。
1. 園區歷史展區
鐵道部園區，是清代臺北機器局所在地，也是臺灣第一個現代化的工業園區。透過模型、動畫影像和互動裝置的展示呈現，引領觀眾回顧這段流動的歷史。
2. 立體石膏飾展區
這裡有園區最精緻華美的立體石膏裝飾。想知道修復團隊如何將完全脫落的天花板，恢復成原初精緻的模樣，這是絕對不能錯過的一區。
3. 金庫展區
鐵道部修復過程留下的物件與歷史文物，都封存在這裡。
4. 古蹟修復展示工坊
修復工地的角落裡藏著什麼精彩故事？怎樣的妙手，讓老建築重現了昔日風采？讓我們重返修復現場，一窺鐵道部古蹟修復的日常。
數位導覽
藉由數位導覽認識鐵道部各棟古蹟的背景故事，如廳舍、食堂、八角樓、電源室、工務室及戰時指揮中心。
解體調查現地展示
古蹟修復的第一步，就是解體調查。每一個遺留在現場的蛛絲馬跡，都是修復的線索。讓我們知道建築物原本使用的材料、工序、工法，同時也反映出當時的時空背景。找找看，這些線索隱含著什麼樣的訊息？
粉絲頁： 國立臺灣博物館 National Taiwan Museum（鐵道部園區）
住址：台北市延平北路一段2號
電話：022558-9790
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