在第48集親愛的孔子企畫中,我介紹了
飽妮/電影宅的書籍作品
<想笑的時候再笑,才是我最可愛的樣子。>
書中分享了29部電影&影集的女主角們,而每位主角各有不同的樣貌,都擁有不一樣的故事,在閱讀時透過飽妮真摯的講述,能從中獲得許多正能量。
不只是因為這本書療癒,而是我跟夏民猜想,孔子如果活在當代,應該是一位社群經營者吧!那他或許會關注一些社群經營者進行交流,所以我想把飽妮的書介紹給孔子~我覺得孔子一定會喜歡!
本集《 閱讀夏LaLa 》夏宇童、 陳夏民,你的人生編輯。。討論孔子的社群經營哲學,以「德不孤,必有鄰」開書單,邀請大家思考如何透過理念來招募夥伴,同時也透過兩本當代的社群媒體相關書籍,與孔子隔空交流!
☞九月全新企劃~「親愛的孔子」!用一句論語開書單,邀請孔子與當代作家交流!
☞本集節目與臺南市文化局「2021臺南孔廟文化節」合作製播!
■亮點+重點提示
(00:46) 夜衝啊啊啊!凌晨三點到孔廟參加祭孔大典! 兼談兩人夜衝經驗。
(07:53) 論語新發現:若活在當代,孔子應該是社群經營者。
(08:47) 雙夏討論「德不孤,必有鄰」。孔子有多少followers?兼談限動轉連結。
(16:56) 爆笑!論語是孔子的臉書,三千弟子都是他的臉書粉專小編。
(20:05) 《想笑的時候再笑,才是我最可愛的樣子》書籍、作者簡介。
(29:37) 《想笑的時候再笑,才是我最可愛的樣子》:「眼緣」與「內在」。關於討喜。
(34:32) 《想笑的時候再笑,才是我最可愛的樣子》:小心感情中的編劇家──《安眠書店》。
(41:54) 《直擊!森美術館數位行銷現場》書籍、作者簡介。
(51:35) 《直擊!森美術館數位行銷現場》:貼文必須要傳遞基本資訊!
(56:33) 《直擊!森美術館數位行銷現場》:貼文一定要有趣嗎?小編一定要是網紅嗎?
■本集提及書單
→飽妮《想笑的時候再笑,才是我最可愛的樣子:YouTuber「飽妮」施展電影宅魔法,讓你成為最喜歡的自己(管他淑女佳人還是蛇蠍魔女或魯妹)》 野人文化
→洞田貫晉一朗《直擊!森美術館數位行銷現場:活用IG、推特、臉書社群媒體推廣展覽的第一線實戰筆記》#麥浩斯出版
→謝冰瑩 等編譯《新譯四書讀本》 三民書局與三民網路書店
→曾昭旭《經典。孔子 論語》 麥田出版
同時也有318部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅哲睿Jerry,也在其Youtube影片中提到,常看到選手使用高框輪組,真的就比較快嗎 在各種路線當中如何選擇適合自己的輪組 輪框高低在騎乘中的差異在哪 如果只有一組輪組的預算,阿凱最推薦哪一組呢? 🎁阿凱親筆簽名水壺抽獎活動開始啦 ~ 🎁 🎁我們將抽出三位幸運兒獲得阿凱親簽水壺+防水袋組合🎁 📅活動期間 即日起至10/6(三)20:00 ...
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如何 推廣 ig 在 FunFun方方 Facebook 的最佳解答
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書名/ #集體倦怠
作者/ #Anne Helen Petersen
出版/ 感謝 #高寶書版
今日介紹9月新書,是本與我這個時代(千禧世代)切身相關的書籍。而透過此書你能了解:為何千禧時代總是被稱作草莓族?為何我們再怎麼努力也達不到父母那代的巔峰,是我們的怠惰所至?還是大環境因素?書封:「沒有熱情,沒有夢想、沒有未來,這就是千禧世代生活的殘酷世界。」真的是這樣嗎?讓我們一起翻開書好好驗證。
摘錄幾行想與大家討論的段落(▲為摘錄):
▲倦怠(burnout)實質上與疲憊(exhaustion)是不同的分類,儘管這兩種狀況是相關的。疲憊表示你已經無法再更進一步的狀態;倦怠意味你已經到達了疲憊的狀態,但仍督促自己持續前進,無論是幾天、幾週或幾年。
世界衛生組織正式將其認為是一種「職業現象」,原因是「慢性職場壓力一直無法被有效管理。」在千禧世代中愈來愈常見的情況是,倦怠不僅是一種暫時的折磨,它變成是我們的當代症狀。
→朋友聚會閒聊時大都討論工作壓力,想轉換跑道,但大環境去哪都改變不了多少現況;搭車聽到路人談話內容也是抱怨職場大小事居多,卻也無力改變。只能像書中所說的:我們累得連看本書的力氣都沒有,只能每日無腦地滑滑FB、IG。(大概是這個意思,我翻得白話些。😂)
▲我們被養育成相信只要我們夠努力工作,我們就可以戰勝美國資本主義與菁英主義的系統,或至少在此系統中舒適地生活。
→只是努力工作還不一定會擁有成就,所以要比別人更努力才行。這話大概都是老一輩的教誨吧!幸好我家採取健康路線:只要身體健康又平安,其餘都是身外之物。(我還真的不爭氣地無任何成就。)
▲我們沒有經歷過經濟大蕭條或是世界大戰導致的災難性生命損失。科學進步和現代醫療以許多有意義的方式增進了我們的生活水準,但是我們的金融災難仍然改變了生活軌跡;我們所經歷的並不是那種「偉大的戰爭」,但這些永遠不受歡迎的戰爭卻耗盡了我們對政府的信任,而在這樣的經濟情勢之下,軍事是通往穩定的唯一途徑。然後還有氣候變遷,這需要全球共同努力以及重新盤整佈局。如此浩大的議題沒有一個世代,甚至一個國家可以獨自處理。
→戰後經濟起飛,但能飛到哪裡,是否會迫降或無預警墜毀?我們是否能從父母手中成功交棒,即使遇到不同時代間相異的困境,是否能理性且開放溝通,力求至少持平穩定?
▲在美國社會中要有價值就是要能夠工作。從歷史角度來看,更多的工作、更多的辛勞、更多的承諾、更多的忠誠、更多的勇氣,所有這些都可以使你更有價值。這就是美國夢的基礎。
→聽起來好累人不是,但正是你我正在做的事呀。慣老闆是誰養出來的,正是我們自己呀(朋友道)。
縱使此書與我閱讀的類型不太一樣,但能多了解身處的這個大環境到底發生了什麼事?而我們又能有怎樣的改變,還是挺好的!尤其作者是在新冠肺炎疫情期間寫的此書,如同序道:「在流行病期間寫這本書是因為COVID-19明顯變成出色的澄清劑。它使你看清楚生命中什麼和誰是重要的;哪些事情是必須、哪些是想要;誰有想到他人、誰只想到自己。它揭露出被視為『必要的』工作者其實是消耗品,並且使數十年來的系統性種族主義以及因此導致對疾病的脆弱性留下難以去除的痕跡。」在此疫情之下,全球經濟遭逢巨變,是與任何一個世代之人息息相關的。集體倦怠的症狀將會如何緩解抑或加劇?請翻開此書尋找父母與自己一路走來的軌跡吧!
如何 推廣 ig 在 哲睿Jerry Youtube 的最佳解答
常看到選手使用高框輪組,真的就比較快嗎
在各種路線當中如何選擇適合自己的輪組
輪框高低在騎乘中的差異在哪
如果只有一組輪組的預算,阿凱最推薦哪一組呢?
🎁阿凱親筆簽名水壺抽獎活動開始啦 ~ 🎁
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即日起至10/6(三)20:00 止
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拍電玩店跟拍遊戲一直以來我都有一個初心,就是希望能夠「推廣電玩遊戲」,讓大家看到這些很有趣的作品!所以這回在收到邀約信件的時候,就不計成本直奔高雄(非業配合作),為的就是很單純的推廣電玩而已!
影片中有提到一些關於福袋或是儲值的特惠活動,在這邊還是要補充給大家的就是,計算好康優惠的部份是蠻重要,可是路程跟後續服務也都可以納入考慮,這樣在一路的電玩旅程上才會有比較好的照應,再來就是儲值相關的部份,如果有風險也得納入考量之中唷!我是建議現場購買可以現場用掉,這樣是最划算無負擔的作法啦!
最後就是影片中有提到關於入手Switch或Switch Lite的問題,這個其實蠻多玩家問過的,有的甚至是先入手Lite之後,才在問如何接上電視或大螢幕玩,這個要補救真的比較難,所以在入手前如果有些可以「捏」的部份,也許好好「捏」一下就可以直上符合期待的主機啦。
備註一下:關於儲值這塊可能會有一定的風險性,大家可以評估評估唷!
#程泓電玩 #高雄電玩店 #直上Switch沒煩腦
✔上一部影片: https://youtu.be/_RwblkU2XY8 買OLED Switch跟遊戲可以這樣搭!2022與年底多款Switch遊戲、eShop服務來囉!
✔合作信箱: roccarocca45@gmail.com
✔郵政信箱: 23699板橋郵局第10-22號信箱
✔熱門影片:
No.1 https://youtu.be/0AQNFQWugDA 推薦10款Switch遊戲
No.2 https://youtu.be/Z1KyP0QILZA 邊緣人專用13款NS遊戲
No.3 https://youtu.be/qwFioYjb-So 健身環大冒險開箱
No.4 https://youtu.be/0CLOj3T0QDY 推薦八款瑪利歐遊戲
No.5 https://youtu.be/iYQVwJalNrM 樂高不使用塑膠了?
✔攝影工具:
SONY A7S3 + ZEISS 2.8 18mm + SONY 24-70 F2.8GM + SONY 20mm F1.8
SONY ZV-1
Insta360 ONE R
iPhone 11 Pro、iPhone 12 Pro
Rode VideoMic
Rode VideoMicro
剪片軟體:Final cut pro
如何 推廣 ig 在 MOTODAILY Youtube 的最佳貼文
這幾天突然冒出來的台本要求召回之前去直營店改裝的全馬力ECU,雖然有提供補償措施,不過消秏掉的時間成本也是車主自己要承擔的。
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有一種說法是回去改回原廠,拿一萬元禮券與退費,之後再出去改很划算。但另一方面來說,台本到底是為什麼要這樣全面召回?
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你說是有人去環保署檢舉,或是環保署施壓車廠,但問題來了環保署連市面上眾多非經過噪音排污檢測合格的排氣管都沒在抓了,要怎麼抓ECU這種東西?
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另一方面又聽說可能是近期上任的高層認為這樣不妥,要讓公司的車名正言順的符合台灣法規,所以要求召回改正之前由原廠提供的"非法改裝"。
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反正原因眾說紛紜,不過如果沒回廠改正原廠會把車主個資交給環保署的這件事是真的。那這種行為絕對不妥, #因為這就等於是廠商直接把車主資料交給政府,車主隱私三小的通通都掰了,真的這樣搞,台本也只是贏了環保署的認同,但後續可能要面對車主提告的麻煩與商譽毀滅又是另一場公關危機。
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影片就教士簡單和大家聊一下我的看法,看看各位車友是如何看待這件事。
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