喜歡 萬芳 One-Fang,也喜歡我是小貓瞿欣怡的文字,平實中帶著溫柔。
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文中提到,當小貓還是記者時,對萬芳提問了一個問題:「大家都去小巨蛋辦演唱會了,你為什麼不去?」
萬芳回她:「可是,去小巨蛋不是我唱歌的目的啊。」
這段描述讓我想到本週的《每週心叮嚀》,在選項2牌卡解讀上,描述的正是這樣的自我理解後,能堅定地選擇自己想要的,而非盲從追隨那並非真正適合當下自己的。
誠如人類圖對薦骨權威的描述,透過薦骨來知曉自己並沒有你想像中的需要某些東西,知道了,然後呢?還是很挑戰我們的慣性,就像要你交出你一直很喜歡的物品,然後說服自己並沒有那麼需要它。
好難。但為了更自在地活著,這是必然要去經歷的、去蕪存菁的過程。以脈輪來說,也是第四和第六脈輪的部分課題,和藥輪上的純潔。
第四脈輪的平衡為無條件的愛,但更多時候我們的心輪是失衡的。為了愛不斷付出而忽略自己需求,疲累極致後產生怨懟,甚至希望對方配合和肯定自己,來證明自己的愛是對的。
愛從付出變成索取的過程中,會經歷受傷、恐懼等複雜的情緒------想像我們在難受和恐懼時,身體都是緊縮的,心無法擴展和分享,不流通就會卡住。
讓愛停滯的原因,是我們過度仰賴、迷戀某個人、信念、價值觀,忌妒、偏執讓眼光狹隘,以此來苛責他人,同時也侷限自己的可能性。
第四脈輪的元素是風,想像你在不流通的空間裡,肯定不會舒服。如果你時常有莫名胸悶、心悸,氣喘或胸部疾病,就是因為心輪課題帶來的提醒。
第六脈輪的元素是光,透過光我們能看見這世界的模樣,除了我們一般認知的視覺外,與內在的靈魂之窗也有關聯。我們常說眼睛是人的靈魂之窗,看一個人的眼神,可以看見語言和外在沒有訴說的真實。
但第六脈輪偏偏有個課題,不知道是不是元素是光的關係,時常會被那些看來光鮮亮麗的事物吸引XDD。大家都說好,就會覺得好像要這樣做、要擁有它才是好。
這兩個脈輪都關乎我們的信念和價值觀,而我們的信念和價值觀從何而來?
其實就是從小到大,父母、學校、社會給予我們的,國民教育顯少讓我們發現自己的獨特性,而是傾向讓我們成為一致化、好管理的人。
這的確是團體生活無可避免的過程,並無批判。當我們成為一個獨立自主的人,能透過生活歷練和學習去還君本來面目,就像有些老人最終總會像個孩子,返璞歸真。
若過往的模式已無法為我們帶來自在和快樂,透過學習和練習去拓展新的模式,會是一個很好的選擇。
當我們以為標準只有一個時候,比較就會出現,無限地比較帶來的是無限循環的痛苦。學習能讓我們藉由理解帶來更寬廣的視野。
再來對應著藥輪卡的純潔,位於北方方位,北方正是一個循環的結束,也是開始。正說明著要拆解不適用自己的信念,必須先清理,重建,才能有新的開始。
想像我們在打掃房間的時候,一定得花很多時間思考哪些該丟、轉送、或留,而留下的該如何擺放,才能符合現在自己的活動動線、生活需求,而這樣的整頓相當耗時,甚至不會只有一次,所以很多人乾脆棄守XDDD
所以如果你覺得自我探索和整理的課題很累很抽象,就先從好好整理房間開始吧。=)
藥輪裡,北方的代表色是白色,白光在光譜中也包含著所有的色光,是大融合。以物理學角度來說,白色不是一種顏色,而是所有色光的結合。
套進第四、第六脈輪的課題裡,所有好與壞、愛與不愛等,都不是絕對獨立存在,不是「有你就沒有我」這樣絕對。而是我們總得走過這些,才能琢磨出自己的樣子。
在經歷愛與被愛後,一個苦難生出一個慈悲,無條件的愛才會展開;在追逐並享受過名利財富掌聲,為眾人眼光和評價活著後,繁華落盡,洗盡鉛華後,才知道人生中明白透徹的幾分鐘,是花了大半輩子時間去追尋。
能真正地享受流動的自由和舒暢、沐浴在光裡的人,都是曾走過地獄的人。而彼時回過頭看,地獄已不是地獄,而是鋪滿善意的、大大小小的路徑。
我們都在這條自我探索的路上,彼此關照,各自努力著。
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很感謝除了透過【每週心叮嚀】的整理
讓自己有機會,以文字方式和大家分享
也還有一個透過音樂分享這些收獲的節目
下午一點鐘🎵 一點點音樂🎵
我們空中見吧❤️
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅汽車私房話,也在其Youtube影片中提到,新頻道成立!歡迎訂閱及加入: 【游泳私房話】YouTube:https://www.youtube.com/channel/UCWfGGxRvTJwgZz6Wak2zalw 【游泳私房話】FB社團:https://www.facebook.com/groups/swimmerprivatetalk...
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就像日劇裡面把一杯瓶酒吞下肚後,🥮發出阿~~~~的聲音,真是舒暢!
威舒暢評價 在 Coffee Jou Facebook 的精選貼文
【Yuri省思文-長~長~的文】
(發完省思文也就是告訴自己以後別做這種白癡事)
目前手邊沒有適合這篇文的作品,就先借了第七集的截圖~(最後會說明選這張圖的原因)
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咖啡是喜歡省思的人,所以以後你們可能會隔一陣子又看見咖啡發這種「你們不想看但我硬要打的文XD」
身為作者,我犯了最可恨的錯誤,就是用膚淺的角度去看一部作品,我在這為之前對官方發的抱怨,也為各個同好感到最深的歉意,這部動畫劇本跟表現方手法真的很棒,棒到什麼程度?棒到我都不知道自己什麼時後被陷入劇情,相信我,若只是因為賣腐或帥,這部動畫我早就不看了(從來沒追番到五集以上的人)。
以前看BL最痛恨看見膚淺創作的作者,總以為腐=肉,只要不斷加入各類肉的元素就好了,而今天我也差點走向那個道路,幸虧第七集與各位好心太太把我拉回來。❤
由於平時我的作畫風格差不多都在好笑與肉慾之間,但到了比賽那幾集我已經腐不下去了,這部動畫劇情真是他媽的有夠棒(下面會說明個人心得),因為說好了,也是為了個人原則每天都要畫糧,但越看到後面我就越畫不下去,怎麼辦呢?就硬找出元素梗加入妄想畫出來,近期幾篇雖然大家評價不錯,但我卻已經不知道自己在畫什麼,有一種失去自己的感受(創作者常發生的空虛感)
然而這也讓我感到焦躁,讓我無意識催眠自己一直覺得是官方下猛藥的關係,也或許是畫膩,冷靜想想原來是感受到意淫這些角色的我罪該萬死,畫到後期我感到罪惡感,真的! 第七集看完我完全畫不下去,並不是沒有靈感,而是不忍心畫出來,因為我是很容易投入角色內心的人,一旦明白他的性格,就會完完全全被影響,特別是這部神作動畫,至於為什麼現在才注意到自己罪該萬死,請往下看以下個人動畫心得。
【以下為個人看動畫的想法。有些人看了可能會不舒服】
剛開始覺得這部動畫讓我無法自拔,完全以為是著重在維克托的角色魅力,所以前面三集我的注意力不斷在維克托身上,完全忽略勇利在故事中的角色狀況,並未細細理性觀察動畫內的各種細節。(簡單說就是想看維克托)
接著到第4集(內心交流),我開始注意到勇利這個角色,但只感受到他是個讓人感到心疼的角色,因為這時注意力依然在維克托身上,所以也沒有去思考這種感覺。
不過接下來比賽的狀況,我開始覺得維克托這個角色有點令人反感(雖然有時萌萌),從前不知道為什麼會這樣覺得,現在才了解,維克托是一個完全不懂如何去依選手的個性去處理事情的教練,每每幾乎都是勇利自己想辦法調整好狀態,當然正在認真學習當教練也別對人家太嚴苛,或許是我本來就不太喜歡這種個性的人,所以維克托這毛病完全中了我的雷,好感度也就迅速下滑。
後來才知道真讓我抓狂的第七集並不是接吻什麼的,而是維克托,這個笨蛋教練讓我失望至極,也讓我很生氣(這就是期望越高摔得越重XD)
雖然說維克托有觀察到勇利的情況也很用心想要解決,但倪媽勇利都已經焦躁成這樣你還這樣搞,最後還把人家弄哭(拜託你們相處多久了?不知道怎麼處理勇利的狀況嗎?)
第四集也暗示了,勇利身邊的親朋好友都用「相信勇利」的心情去看著勇利,也明白勇利希望自己身邊的人用這種心態對著自己,維克托你個白癡怎麼就不懂?只是幸好誤打誤撞勇利哭一哭舒暢許多,調整心情好比賽,且做得比預期更好。
相信勇利會哭絕對不是因為維克托說要離開他,或是怕拖累維克托的壓力全部湧上心頭,而是維克托這句帶入威脅條件的表面話一出,就很明顯的讓勇利感受到「他不相信勇利」的情緒,才想用這種假話激他,由此可見勇利是了解維克托的。
而維克托方面,他很懂得利用手法去達到目的,但這些手段對現在的勇利並不管用,當他說那句是不是吻一下就行了真的很想拿鐵鎚給他敲下去,但另一方面也暗示出,維克托並沒有交知己的經驗,所以他不懂得如何去面對這種事,加上他不擅常也不會去接受別人的想法,即使勇利很明確的要維克托站在他的身邊相信他,他可能也並沒有完全接受到這樣的訊息,從頭到尾都一副狀況外的樣子。
也因為他被勇利影響到情緒(埋了伏筆),所以在比賽前他不知所措的樣子表露也無遺(笑)。
最後…接吻什麼在我眼中的其實算是很表面的手法方式,這又是維克托一個開心到了極點獎賞嗎?只是更驚喜罷了,依照前面的作法很難不去做聯想(事後仔細想想才了解對於看見接吻無感的原因,是出於這個想法)
不過維克托會這麼做也是很正常的,因為他不知道要怎麼做才能讓勇利感受到自己有多開心多驚喜,才用這種「維克托式」的方法去傳達。雖然我很不喜歡,但這就是「維克托式風格」XD
啊?怎麼變成在抱怨維克托XD?
最後總結個人對維克托的不負責分析:維克托目前從未對人何人敞開心房(包括勇利),他看似親切隨和,卻都流於表面(或許只是在各界媒體鏡頭習慣保持行形象),所以勇利對他內心交流部分時,他的處理方是依舊是很表面,而且很明顯隱藏個人情緒,比起勇利,維克托是內心更加封閉而寂寞孤獨的人(這兩個人很像),個人猜測他唯一的心靈寄託就是馬卡欽(從隨身攜帶的衛生紙盒就能猜出來)
另外,維克托非常注重形象,做事自信滿滿同時也最害怕別人對他有所失望,所以他對人的處事之道就是「用自己的方式」成為別人所期望的角色(第四集他問勇利希望自己以什麼身分面對他,或許勇利說維克托就是維克托這句話,他並沒有搞懂勇利要他做自己)
而他也很害怕別人看出他(甚至與他有關)的任何負面情緒(第七集勇利從停車場出來,面對媒體時對勇利搭肩想表示一切安好)前面維克托對於任何一種干涉自己的情緒狀況,都是以傻笑或完全不理會做回應。
但同時他也有充滿信心到自大的個性(畢竟滑冰界的頂尖選手,長得又帥)維克托完全不在乎別人的想法,果斷努力去做自己想做的事(總是想到毫不猶豫就做了),這也許也是讓他成功的性格之一,所以在第七集後面他會被勇利影響到心情,也算是讓人期待後面的故事。(應該各界都已經猜測後半部會很虐…)
最後張附圖是我最喜歡的一幕,就如神人分析一樣,這個動作表達出許多的內心情緒,勇利讓維克托知道他不生氣了,連貫第四集戳頭那幕,這也表示勇利的內心對維克托更進一步。
維克托啊…勇利都對你敞開心房了,什麼時後換你呢?❤
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---------- 全新進口柴油LSUV KIA Sorento 強勢登台
市場唯一全車系搭載全時四輪驅動正7人座休旅車
自2016年,KIA以不斷提升的產品質量與規格,成為27年來首家非豪華汽車品牌J.D. Power新車品質調查冠軍,實際證明KIA妥善務實並突飛猛進的新車品質。2017年,KIA再次於眾多汽車品牌中脫穎而出,更大舉提升11積分點,以卓越的進步,蟬聯美國J.D. Power新車品質調查(Initial Quality Study)第一名寶座,再次以來自車主的肯定,證明KIA全品牌產品的妥善率和穩定成長。身為亞太地區最大汽車集團之一,KIA總代理森那美起亞亦為台灣消費者引進本次新車品質調查中,於中型豪華運動休旅級距奪冠的KIA Sorento,將於今日問市台灣市場。
由亞太地區最大汽車集團之一森那美汽車集團領軍,KIA近年來屢獲包含德國紅點,以及iF等世界級頂尖設計大獎,同時亦以紮實的產品品質與性能擄獲歐美市場青睞,成為全球汽車市佔率成長最速品牌之一,台灣總代理森那美起亞以國際視野與原廠規格在台投資經營,以與國際接軌的角度持續為台灣市場引進優質並切合台灣消費者需要與想要的最新車款;其中,源自汽車設計巨擘,KIA集團總裁暨首席設計師Peter Schreyer(彼得˙希瑞爾)一脈相承,KIA潛心打造的Sorento,代表著柴油全時四輪驅動正七人座豪華休旅突破性的升級,包覆iF國際設計大獎桂冠的設計,市場唯一且同級無可匹敵,全車系柴油動力搭載全時四輪驅動,兼備豪華駕乘內裝與外觀配備的進口休旅車款進軍台灣休旅市場。
KIA這十年來爆發性的產品提升顯見於全球各地日漸攀高的市佔率及用車回饋,今年一月於北美車展首度亮相即豔驚全球車壇的四門轎跑KIA Stinger更為KIA於豪華品牌級距立下備受矚目及讚賞的一席之地,獲選iF國際設計大獎殊榮的Sorento,擁有近乎完美比例的外觀與內裝空間配置,徹底突破市場既有大七人座的設計框架,同樣以KIA家族設計語彙,全新虎鼻水箱護罩和霧銀運動化下護板等經典品牌元素的映蘊融貫車身設計,最符合D-SUV級距的流體動力學設計彰顯於看似霸氣的車側輪廓上,流暢靈動的線條以最低調的弧線勾勒出,每一處車體設計細節無不彰顯Sorento承載自KIA品牌的動感靈魂,同時更不失豪華級距以上車款才有的深厚造車工藝和美學注入。
Sorento座艙內細節至上的設計完整詮釋KIA不吝投資回饋車主更勝同級的擁車尊榮感,鋼琴烤漆面板揉合皮質內裝融貫座艙空間,以進口之姿但卻逼近國產休旅車的價格,提供的卻是更具動感操控與精緻奢華的結合,駕駛除了享有更貼合人體工學的觸手可及操控面板與ISG怠速熄火節能系統、可變行車駕馭系統、定速巡航及速限等各式滿載便利功能的方向盤及操控鍵鈕配置,更有搭載可選用電熱或通風設備的10向調整電動座椅,和4向可調多功能方向盤,完整客製最舒適的駕車視線,副駕駛座亦配有可選用電熱或通風設備的8向調整電動座椅, 第二排乘客可以滑軌前後調整空間配置,同樣第三排乘客亦享有獨立出風口、USB插座和完整寬闊的乘坐空間,一人駕車、六人乘車,全車皆開心舒適。Sorento每一分用料選材皆為一時之選,舒適同時靈活的空間配置,與無一不貼心的內裝配備,乘客好似置身於簡式奢華的空間,與更符合人體工學的整體乘坐使用規畫相得益彰。
KIA自車體設計開始,即以駕駛及乘員安全為最高核心,Sorento全車剛性結構再強化,提供各種駕駛狀況下最佳車體剛性,除全車系標配六顆安全氣囊及ELR三點式安全帶之外,亦搭載ABS防鎖死煞車系統、BAS煞車力道輔助系統、ESC電子車身穩定系統、HAC上坡起步輔助、ESS緊急煞車尾燈警示、ATCC彎道循跡控制系統、VSM車身穩定管理系統、四眼式前後停車輔助雷達、BSD盲點偵測警示系統、RCTA後方車側偵測警示系統、晶片防盜、ALFS主動轉向式頭燈、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置等,安全配備完勝同級競爭對手。森那美起亞以更優於其他進口品牌的價格,為台灣市場引進搭載更完整安全配備的Sorento,視台灣每一位準車主及其心愛的家人乘員安全為最高考量。
同樣延續KIA以駕馭操控為本,動力充沛同時具備實用舒適駕乘體驗的Sorento,保有豐沛輸出的動力配置,轉速介於1750至2750轉時,可釋放45公斤米峰值扭力,而最大馬力可在3800轉時,釋放200匹馬力,低轉速駕駛,仍得力於經過KIA高性能部門操刀的調校配置,擁有優異的即時回應;動感駕駛時帶來澎湃激情,實際穿梭於城市、於郊野的酣暢淋漓,都離不開舒適座駕與空間配置,而5.54公尺的迴轉半徑居然更優於多數中大型房車,更讓Sorento可以在台灣擁擠的城市間穿梭自如,駕駛於台灣道路上仍保有順暢靈巧且動力充沛的感受,整合KIA獨特且穩定性好評如潮的柴油引擎,以及全時四驅傳動技術,此結合確保著Sorento擁有無論任何路況皆能輕鬆勝任展現的駕駛舒適性。Sorento給予的不僅僅是舒暢的駕馭樂趣,更是市場唯一160萬內,進口柴油動力搭載全時四輪驅動,滿足多人乘用需求的豪華正七人座LSUV,這正是Sorento的獨特魅力,也是森那美起亞為台灣市場帶來的豪華新典範。
同場加映:鋼砲跑旅,車如其名 All-New Sportgae GT Line 2WD
回應市場對運動休旅「好,還可以更好」的期待,森那美起亞針對百萬即可入主的All-New Sportage車系,除業界最強七年不限公里原廠保固之外,全車系加配備不加價,更引進亦趨貼近台灣市場需求的跑格化運動休旅GT Line 2WD前驅版本,以增加數項超越同級競爭對手的豪華標準配備陣容面見台灣市場,配備豐碩且展現絕對價格誠意的車型,原裝進口,全新上市。豪華型格柴油跑旅,百萬之內即可入主。
All-New Sportage全車系標準配備全面升級,將人體工學皮質座椅列為標準配備;新推出的御尊版除搭載Push Start & Smart Entry智慧感應啟動系統,內裝亦升級原先GT Line版等級的鋼琴烤漆中控台飾板及扶手飾板,加碼搭載自動防眩後照鏡、雙區自動恆溫空調系統、8吋觸控影音娛樂系統等多項標準配備;深獲市場喜愛、滿載運動化跑格的GT Line本次亦引進2WD前驅版本,與GT Line AWD全驅版本皆搭載最新調校之運動化懸吊系統,亦將BSD(盲點偵測警示系統)、RCTA(後方車側交通警示系統)等增強駕駛與乘員的頂級安全配備納入標準考量,全車內裝外觀多達十多處升級變革,全新虎式造型鍍鉻水箱護罩、LED矩陣型前霧燈、全景天窗、LED尾燈、含電動腰靠10向電動可調式駕駛座椅以及8向電動可調式副駕駛座椅,甚至D-cut跑車化平底方向盤附方向盤換檔撥片等同級距SUV所沒有的原廠運動化規格,於GT Line雙版本皆為標準配備,GT Line 2WD以122.9萬親民的價格加入陣中,回應眾多準車主們對於晉身All-New Sportage GT Line車主的渴望。
KIA始終秉持安全為造車最高考量,並以充分的主被動安全配備和優異的操控性能擠身全球五大車廠之一。All –New Sportage於歐洲送測時榮獲NCAP五星撞擊測試評價,同時於美國亦獲得高速公路安全保險協會IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) Top Safety Pick Plus (TSP+)的殊榮,再次證明自車體設計開始,KIA將駕駛和乘員安全擺在首位的決心。KIA引進前輪驅動All-New Sportage GT Line 2WD加入銷售陣容,除較豪華版和御尊版更加碼配備RCTA(後方車側交通警示系統)、BSD(盲點偵測警示系統)等高階安全配備之外,更提供EPB(電子手煞車附自動駐車功能)、Auto Hold(自動駐車系統),以加值不加價的安全標準配備為台灣型格車主們升級更全面的行車安全。
All-New Sportage GT Line AWD無論外觀設計或動力配置,皆以運動化跑格調校,擁有多項獨特配備,憑藉全新虎式蜂巢式水箱護罩、霧銀運動化下護板、全車鍛面鍍鉻把手、HID頭燈、LED矩陣式前霧燈、LED尾燈與19吋鋁圈,打造一身勁帥足以讓人一眼戀愛的外型,吸睛力百分百;內裝備有鑲嵌GT(Grand Touring)銘牌的跑車化平底方向盤附方向盤換檔撥片、無線手機充電、雙區恆溫空調系統、電動調整座椅(駕駛座10向及副駕駛座8向)等,尊榮的用車配備與空間配置,佐以運動化懸吊和ATCC(彎道循跡控制系統),注入更豐沛且熱血的跑旅靈魂於其中,比來自各國的同級競爭對手足足省下近逼6位數的價格,強悍的高C/P值顯見森那美起亞的用心與絕對誠意。
KIA All-New Sportage不僅擁有來自全球權威市調機構追蹤KIA車主用車滿意度的第一名殊榮,自2016在台上市後,更以滿載VSM(車身穩定管理系統附方向盤轉向修正)、ESC(電子車身穩定系統)、HAC(上坡起步輔助系統)、ABS(電子式防鎖定煞車系統)、BAS(煞車輔助系統)、TPMS(胎壓偵測系統)等主被動安全配備,集安全、空間、操控樂趣和前衛設計,旋及引領車壇韓流SUV風潮,成為深獲車主高度滿意的跨界鋼砲休旅。總代理森那美起亞為回饋台灣消費者對All-New Sportage的熱情和支持,推出全新編成,品質更好,配備更豐碩,價格同樣甜美超值,為各位車主、準車主提供更完整且豐富的各式標準配備,創造車主更層峰、更舒適的駕車與擁車體驗。
⬛本影片已取得【digiMobee移動生活網】授權使用
KIA Sorento建議售價:
豪華版 146.9萬
旗艦版 159.9萬
KIA All-New Sportage建議售價:
豪華版 98.9萬
御尊版 109.9萬
GT Line 2WD 122.9萬
GT Line AWD 136.9萬
◉ 訂購 剛剛好水餃:https://shopee.tw/privatetalk
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
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