【3個中國大陸電動車發展趨勢】
不藏私分享!緊握電動車崛起商機!🚗🚗🚗
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2021年上半年全球電動車銷售量暴增160%,而中國大陸持續為最大電動車市場。除了有造車新勢力公司「蔚小理」(蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車),傳統車廠也不想錯過電動車商機,例如吉利集團成立電動車子品牌「極氪」,積極搶進電動車市場。甚至連科技公司如小米,也成立了汽車公司,要揮軍電動車產業。
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1. 中國大陸BEV有兩極化趨勢
根據2021年上半年數據,15萬人民幣以下的低階電動車佔6成銷量,主要以五菱宏光Mini等代步車為主; 而25到35萬元的豪華車與SUV卻也有24%的銷量,主要是特斯拉Model 3、Model Y、蔚來ES6、小鵬P7、理想One、比亞迪漢。
五菱宏光Mini因為價格便宜,卻同樣可以取得電動車補貼、免限行福利,是中國大陸最暢銷的電動車。
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2. 後鋰電池時代,固態電池領軍?
固態電池有能量密度高、續航力佳、安全性高的特性,被視為取代鋰電池的下一代電池。蔚來將在2022年先推出「類固態電池」,配合其電池租用服務(BaaS)就算是老車主也可以透過換電的方式,搶先體驗新一代的電池。至於全固態電池,則預計最快在2024年導入電動車使用。
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3. EV車主喜好?
不同於傳統電動車用戶看重駕駛品質與路權等剛性需求,購買新創公司電動車的用戶,則重視車內智慧裝置、觸控式設計、自動駕駛輔助、人機介面、UX、UI這些比較情感體驗的軟性需求。例如蔚來ET7使用NOMI智能助理增進人車互動,並持續學習車主指令與習慣,提供更好的使用者體驗。
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【中國大陸電動車發展趨勢及商機研討會】
講者:威馬汽車 產品規劃總監 黃元俊
📌超過十年兩岸汽車產業經驗,專注於產品規劃、智慧座艙、用戶體驗。
📌深度剖析中國大陸電動車市場趨勢及指標業者布局動態,歡迎線上收看!
➡️YouTube 線上收看 ➡️ https://youtu.be/PfacW2lPrPA
同時也有8部Youtube影片,追蹤數超過10萬的網紅天下有车,也在其Youtube影片中提到,對於威馬,我知道你們有很多的疑問,小編我也是。威馬是一個特別低調的新興汽車品牌,2015年12月份成立,威馬汽車用了兩年時間第一次對外公開亮相其首款產品:電動SUV EX5。...
威馬汽車 在 外貿協會 TAITRA Facebook 的最佳解答
電動車在夯什麼?🚗🚗🚗
電動車有機會成為臺灣的下一個「護國神山」嗎?
讓我們看看中國大陸是怎麼發展電動車政策,
以及臺灣如何借重中國大陸市場趨勢來發展電動車。
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【中國大陸電動車發展趨勢及商機研討會】
〖智能汽車變革與機會〗
講者:黃元俊(威馬汽車產品規劃總監)
📌 超過十年兩岸汽車產業經驗,專注於產品規劃、智慧座艙、用戶體驗。
📌 深度剖析中國大陸電動車市場趨勢及指標業者布局動態,歡迎線上收看!
➡️ https://youtu.be/PfacW2lPrPA
威馬汽車 在 謝晨彦股怪教授 Facebook 的精選貼文
#股怪教授 #晨彥有約
【電動車戰國時代 百度華為小米爭食大餅】
電動車的戰國時代
電動車市場正高速成長,華為副董更指出中國作為全球最大的車市,每年至少成加3000萬量。這麼一塊大餅當然不會只有華為看到,諸如亞馬遜、Google、百度、阿里巴巴等科技廠,也開始尋找戰略合作夥伴開發自家電動車產品,準備加入這場繼智慧型手機後,最大的市場爭奪戰。
科技廠聯手車廠
汽車產業本身就相對封閉,車體製造技術仍是傳統車廠的優勢。因此科技廠的切入點,主要還是以自駕系統、車聯網等運用為主。威馬汽車戰略運營副總裁梅松林的分析指出,造車是一項非常燒錢的項目,仰賴重資產的經營模式。科技巨頭跨界造車的先決條件是,「在某一個領域已經佔據領頭羊的地位,盈利模式也非常成熟」。
華為自駕超越特斯拉?
華為要擺脫美國在晶片製造、手機等制裁影響,當然得另外開拓新的業務,而電動車正是他們的下一個戰場。當然從無到有的自主造車,成本相當高昂,因此華為的策略將透過與傳統車廠合作的模式切入市場。華為其中一位輪值董事長表示,該公司將首先與北汽集團、長安汽車和廣汽集團三家車商合作,生產以華為為子品牌的自駕車。並稱其自駕技術已經在某些領域超越特斯拉,例如能讓汽車在沒有人工干預的情況下行駛超過 1000 公里。
百度Apollo已有道路經驗
百度在電動車的布局更早,2017年時就成立了自動駕駛系統部門Apollo,提供人工智能技術,並與吉利、福特和廣汽集團等汽車廠商合作。旗下的自駕計程車Apollo Go也在2020年4月時,陸續在中國長沙、滄州、北京市運行,累積道路數據。2021年1月與吉利汽車合作,正式成立一家公司生產智能電動汽車。
小米拚身家造自家電動車
在3月份的新品發表會,小米創辦人雷軍宣佈,小米將正式進軍智慧電動車市場,未來10年,將投資100億美元進軍電動車。但市場評估智慧座艙、汽車與手機融合、人工智慧,小米都有技術積累,但最重要的自動駕駛,小米的汽車專利申請就相對較少,相較百度、騰訊等網路科技廠已有自駕的道路經驗,小米在該領域就較為弱勢。
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威馬汽車 在 天下有车 Youtube 的最佳貼文
對於威馬,我知道你們有很多的疑問,小編我也是。威馬是一個特別低調的新興汽車品牌,2015年12月份成立,威馬汽車用了兩年時間第一次對外公開亮相其首款產品:電動SUV EX5。
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