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國中時，我是個念放牛班的孩子，當時我發現只要考試成績好，老師、同學就會喜歡你，就算講不對的事，都變成對的。這讓我很納悶：
老師的志業不是特別照顧功課不好的小孩嗎？為什麼變成栽培成績好的人，而且成為「業績」？
對我來說，分數高並不困難，「要考試，我也可以考給你看」。所以上高中後，為了不向家裡拿錢，爭取獎學金，我的成績變得很好…
夜深了，你還好嗎？
[盈響力閱讀]這不是沒關係：20則性暴力受害者的圖像故事
#懇請家長師長志工們請嚴肅地看過來
在匿名投稿的20則性暴力的隱匿和求救中，我們看到這背後千千萬萬個不敢說的受害者群像，橫跨種族、性別、國界和人倫及示愛和騷擾的極限。
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那些人事後都覺得這根本沒大不了
當我已經說不要了對方只覺得你在說反話(無視你的拒絕)
就算我拒絕了對方，他只覺得是你掃興又愛挑逗(反過來指責)
很多時候你根本來不及反應(感到解離和無助別人又說你反應太大)
我愛過你，但愛你之後就剩下控制被羞辱和威脅
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倖存者宣言中，擁抱秘密並沒有比較好過，而是早已侵蝕心靈
日常中行動的搭公車、在路邊、喝飲料、談戀愛等，變成不情願的性暴力故事情節，接著被貼標籤、被覺得誇大、被指責，被覺得大驚小怪？在受害者群像中，我們看到無助、求救、隱匿、自傷的訊號，然而，在感受「好像哪裡怪怪」的直覺，和嘗試被說服「沒什麼好大驚小怪」之間，有這本書的「知情甚好」的作用在，更容易辨識出這些性暴力被巧妙易容的布正當性，走出晦暗記憶的日子！
#18歲以前和以後的性暴力危機
#瑪麗亞斯托安都在書裡告訴你了
博客來網路書店連結：https://www.books.com.tw/products/0010892806?sloc=main
未滿18歲自救資源分隔線
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詳文參酌以下連結，可自行點選：https://www.parenting.com.tw/article/5086847
#親子天下兒少性剝削調查連結
https://feature.parenting.com.tw/sexualexploitation
#數位女力聯盟widi
然而，該如何自救呢？
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＃數位暴力防治 ＃你我一起來
師長家長們看過來，若你身邊的人需要～
請尋求以下多元的協助管道：
1.協助影像下架： ＃iWIN網路內容防護機構
2.提供陪伴與輔導： ＃婦女救援基金會
3.兒少陪伴與輔導： ＃台灣展翅協會 ECPAT Taiwan
4.事件諮詢：＃數位女力聯盟widi
5.校園相關資源：＃五不四要原則（內文圖片）、 ＃性平教育資訊網、＃校園輔導及通報機制
6.法律扶助： 法律扶助基金會 Legal Aid Foundation of Taiwan
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相關電話彙整：
1.心理諮詢管道：衛生福利部安心專線 1925、張老師生命專線 1980、生命線專線1995
2.展翅協會02 25621233
3.iWIN網路安全機構02 25775118
4.兒福聯盟02 27990333
5. 婦女救援會02 25558595
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教育部也呼籲遇到事件，用以下態度面對
#不支持、#不觀看、#不譴責、#不下載
教育部下車計畫 需你我一起攜手參與：
現在，點進網站：http://sc.piee.pw/397f4e ‼️
#女性友善職場環境
#市府應重視
根據衛福部調查報告，108年年25歲以上有工作者想生小孩高達79%，但生育率卻是負成長。
調查發現近9成婦女重視托育及老人照顧服務，再來則是重視家庭照顧及提供友善職場名列第二。
現今高工時低薪資時期，性別平等也逐漸受到重視，但女性在職場上卻時常仍處於弱勢，不僅......
❌薪資有落差
❌職場升遷困難
❌職業區別大
❌生完小孩更要面對就業與復職上的難關
家庭與工作難以兼顧，加上台灣勞動環境時常要求員工必須配合加班編制，⚠️工時明顯缺乏彈性空間⚠️
而女性求職上時常感受到企業不尊重：
🤦♀️「何時打算結婚？生小孩計畫為何？」
🤦♀️「還打算生幾個？小孩誰在帶？」等問題層出不窮。
雖企業方有自身考量，但種種問題卻是強迫女性工作者面對性別刻板歧視。
照顧孩子不全是女性的責任！
▲政府應加強輔導勞資間協調推動友善職場環境，積極協調出兼顧家庭需求的上下班時間▲
讓員工家庭與工作得以平衡，並加強輔導就業與復職；勞工無後顧之憂照顧家庭，也能提高勞力回饋意願，更能提升企業優質形象，男性和女性都能平衡做到在工作與家庭的責任才為多贏局面。
另針對特殊女性群體，如障礙女性、特殊婚育女性，政府應多方提供更多元就業輔導，若能進一步開發在家多元即可就業職種，也能讓職場媽媽們有更多的選擇。
社會局長彭懷真：目前針對特殊境遇家庭皆有緊急生活扶助，包含子女生活津貼、子女教育補助、傷病醫療補助、兒童托育津貼、法律訴訟補助及創業貸款補助等等，只要民眾有需求皆可辦理！
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#計程車司機 朋友的辛苦大家都知道，每天在路上奔波，平均每天工作十個小時，一個月才休息四天，高雄計程車的數量跟服務，在六都之中都十分優秀，而且不只是一般載客服務，包括偏鄉 #公車式小黃 擴增頻率跟班次，協助偏鄉地區的長輩就醫等，都為市民朋友帶來很多便利。
市府在今年二月首創「好孕行得通」弱勢孕婦產檢交通補助，讓中低收入的弱勢婦女能搭乘計程車去產檢，還有疫情期間的防疫計程車，運將都是高雄交通、社福網路、抗疫前線的英雄。
為了提供運將更好的服務，市府配合公路總局推動「 #計程車駕駛關懷服務據點專案 」，提供法律諮詢扶助、金融理債諮詢、健康篩檢，每月第三周在市立空中大學的據點一對一諮詢，為運將朋友們解決可能面臨的疑難雜症。從今年二月開始，市府也透過勞工局媒合按摩師，在關懷服務據點提供「抓龍」服務，來幫司機大哥大姊們紓壓解勞。未來在北區楠梓監理所也會增設另外一處關懷據點，並陸續規劃更多地點。
我當代理市長的時候，還沒有高鐵，許多運將都會到小港機場排班載客，市府便在司機休息空間增設了遮雨棚和電視，讓運將朋友們能更舒適一點，現在也請交通局改善休息環境，盡量補助所需的硬體，提供更好的環境給運將朋友。
運將為高雄市民服務，市府為運將服務。
這個社會上，有一群專研法律的律師、法官，他們學習法律，不是為了站上崇高的社經地位，而是希望透過他們對法律的專業瞭解，為社會帶來超越的力量。他們出書，將艱澀難讀的法條，轉成淺顯易懂的語言；他們成立法律扶助會，讓勞工、婦女等弱勢族群，因此得到幫助；他們撰寫文章，讓性別意識覺醒。影片中，高齡93歲的大法官姚瑞光，即便早應退休享福，但他選擇繼續在東吳法律專業碩士班教書；姚瑞光也是蘇貞昌就讀台大法律系時的老師，他回憶蘇貞昌在學時的正直與堅持，以及從政後仍保持對他的尊敬，讓姚瑞光相信蘇貞昌能秉著初衷，讓台北超越台北。
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