10月1日星期五上午7點10分至7點50分唐榮國小十字路口,
開直播第40次抗議唐榮國小強制減班師生權益受損
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9月27號開始每週星期一中午11點15分至12點15分到縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,黑箱作業,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第41次靜坐抗議
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9月23日星期五上午7點10分至7點50分唐榮國小十字路口,
開直播第38次抗議唐榮國小強制減班師生權益受損
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9月17日星期五上午7點10分至7點50分唐榮國小十字路口,
開直播第37次抗議唐榮國小強制減班師生權益受損
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9月13號開始每週星期一中午11點20分至12點20分到縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,黑箱作業,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第38次靜坐抗議
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9月10日星期五上午7點10分至7點50分唐榮國小十字路口,
開直播第35次抗議唐榮國小強制減班師生權益受損
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9月6號開始每週星期一中午11點15分至12點15分到縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,黑箱作業,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第36次靜坐抗議
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9月3日星期五上午7點10分至7點50分唐榮國小十字路口,
開直播第33次抗議唐榮國小強制減班師生權益受損
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https://fb.watch/7N59hwJ2a9/
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8月30號開始每週星期一中午11點15分至12點15分到縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,黑箱作業,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第34次靜坐抗議
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8月27日星期五上午7點10分至7點20分唐榮國小十字路口,
開直播第33次抗議唐榮國小強制減班師生權益受損
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https://fb.watch/7DSvnJon0D/
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8月23號開始每週星期一中午11點15分至12點15分到縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,黑箱作業,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第32次靜坐抗議
開直播
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8月20日星期五上午7點10分至7點20分唐榮國小十字路口,
開直播第31次抗議唐榮國小強制減班師生權益受損
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https://fb.watch/7uDFRJgcoq/
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8月16號開始每週星期一中午11點30分至12點30分到縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,黑箱作業,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第30次靜坐抗議
開直播
https://fb.watch/7pBJnOaNS7/
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https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4536093423107799&id=100001215589335
8月13日星期五上午7點10分至7點20分唐榮國小十字路口,
開直播第29次抗議
https://fb.watch/7lrd5I5uwZ/
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8月9號開始每週星期一中午11點30分至12點30分到縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,黑箱作業,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第28次靜坐抗議
聞直播
https://fb.watch/7greoAco_I/
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抗議縣長不當程序,黑箱作業,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第27次靜坐抗議
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8月2號開始每週星期一中午12點45分至13點45分到縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,黑箱作業,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第26次靜坐抗議開直播
https://fb.watch/77dzLEsNy3/
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7月26號開始每週星期一中午12點45分至13點45分到縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,黑箱作業,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第25次靜坐抗議
https://fb.watch/6Z-as4dEbo/
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7月23日開始每週星期五早上7點10分到7點50分到唐榮國小靜坐抗議,抗議唐榮國小縮班,師生權益受損剝奪。
第23次抗議開直播蔣月惠獨自一人在十字路口
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在屏東縣政府抗議政府黑箱作業唐榮國小減班師生權益受損
7月19號開始每週星期一中午11點30分至12點30分到縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,黑箱作業,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第22次靜坐抗議
開直播
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7月16日開始每週星期五早上7點10分到7點50分到唐榮國小靜坐抗議,抗議唐榮國小縮班,師生權益受損剝奪。
第21抗議開直播蔣月惠獨自一人在十字路口
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7月12號開始每週星期一中午11點30分至12點30分到縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,黑箱作業,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第20次靜坐抗議
開直播
https://fb.watch/v/1VntmSlKE/
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https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4431227090261100&id=1000012155893357月9日開始每週星期五早上7點10分到7點50分到唐榮國小靜坐抗議,抗議唐榮國小縮班,師生權益受損剝奪。
第19抗議開直播蔣月惠獨自一人在十字路口
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https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4422279954489147&id=100001215589335
7月5號開始每週星期一中午11點30分至12點30分到縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第18次靜坐抗議
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https://fb.watch/v/4avy4-4yq/
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7月2日開始每週星期五早上7點10分到7點50分到唐榮國小靜坐抗議,抗議唐榮國小縮班,師生權益受損剝奪。
第15抗議開直播蔣月惠獨自一人在十字路口
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6月28號星期一中午11點30分到12點30分至縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第16次靜坐抗議
開直播
https://fb.watch/6o_e58n0bV/
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6月25日星期五早上7點10分到7點50分到唐榮國小靜坐抗議,抗議唐榮國小縮班,師生權益受損剝奪。
第14抗議開直播蔣月惠獨自一人在十字路口
開直播
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6月21號星期一中午11點30分到12點30分至縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人第13次靜坐抗議
開直播
https://fb.watch/6fLQ5DBB5H/
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https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4371260826257727&id=100001215589335
6月18日星期五早上7點10分到7點50分到唐榮國小靜坐抗議,抗議唐榮國小縮班,師生權益受損剝奪。
第12抗議開直播蔣月惠獨自一人在十字路口開直播
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6月16號星期三中午12點45分到13點45分至縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人一靜坐今天中途下大雨
第11次抗議
https://fb.watch/69eU6z4bhy/
https://fb.watch/69f2LkmG72/
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6月11日星期五早上7點10分到7點50分到唐榮國小靜坐抗議,抗議唐榮國小縮班,師生權益受損剝奪。
第10抗議開直播
蔣月惠獨自一人在十字路口開直播
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6月7號星期一中午11點30分到12點30分至縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人
小雨會靜坐
大雨另擇期
第9次抗議開直播
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6月4日星期五早上7點10分到7點50分到唐榮國小靜坐抗議,抗議唐榮國小縮班,師生權益受損剝奪。
第8抗議開直播
蔣月惠獨自一人在十字路口開直播
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5月31號星期一中午11點30分到12點30分至縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人
風雨無阻
第7次抗議開直播
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5月28日星期五早上7點10分到7點50分到唐榮國小靜坐抗議,抗議唐榮國小縮班,師生權益受損剝奪。
110年5月30日 蔣月惠作詞作曲 憶唐榮百年風華籲政府懸崖勒馬 恢復唐榮兩班制 保障學生受教權 莫忘先人唐榮願
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蔣月惠筆畫潘孟安
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第6抗議開直播
蔣月惠獨自一人在十字路口開直播
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5月24號星期一中午11點30分到12點30分至縣政府正門口草皮靜坐抗議,抗議縣長不當程序,剝奪唐榮國小師生權益,蔣月惠獨自一人
第5次抗議開直播
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5月21日星期五早上7點10分到7點50分到唐榮國小第四次舉牌靜坐抗議,抗議唐榮國小縮班,師生權益受損剝奪。
教育是百年大計,誠信是教育之根本,它不是商品,不能夠用價格來盤算,唐榮國小強制縮班,說穿了,唐榮土地太值錢了,縣府沒有遵守遊戲規則,縣長說了算,這就是讓家長非常不服的地方
要傳承潘縣長安居樂業的周春米立委,從110年5月10日唐榮國小強制減班溝通協調會直播中,周立委顯然沒有站在家長這邊為民發聲,教育處長不敢表態真正原因,最後不歡離席,這是教育界不良的示範
唐榮國小家長在吵什麼
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=114570280815561&id=106471371625452
唐榮國小的家長們,到底在吵什麼?!
這篇針對已經延燒快一個月的「唐榮國小減班事件」,我自己簡單的說明記錄一下。
3月3日,屏東縣政府公告的學校總量管制名單中,副文並沒有發給唐榮國小。表示唐榮國小在3月份的公告出現時,並沒有在縣政府的管制名單內。(圖一)
*截至110年教育處公告:唐榮國小為開放學區
http://portal.ptc.edu.tw/bulletin/attachment.php?b_sn=B110000491&a_sn=8677
4月21日,屏東縣政府一紙電子公文寄到唐榮國小,公文明確表示,下學年度招生限額一班,只能收29人。此時離開放新生報名的5月3日,倒數一週半。(圖二)
4月25日,凌晨1:03,校長在家長會群組發訊息,表示收到減班的公文。
4月26日,下午16:10家長會與學校召開臨時校務會議,對於縣府突如其來的減班公文做出討論。當天會議結論為,希望縣府能先溝通,不要強硬實施減班政策,以及反對唐榮變成實驗小學的提案。
4月30日,由校方發文給縣府,表達家長會與學校開會結論,否決實驗小學案並針對減班案對縣府提出申覆並請求召開公聽會溝通。
5月3日~7日,新生報名時間。
5月4日,下午約五點,校方突然在學校的臉書上發文,表示招生方式一切遵從縣政府指示。在家長的強烈留言抗議之下,兩小時後撤下文章。(圖三)
5月6日,家長方多日強烈抗議之下,縣政府教育處副處長楊英雪下午六點左右,透過媒體表示,如果在新生報名截止日之前,『基本學區』內的新生人數有達到兩班,即可開設兩班。此時離招生截止時間,不到24小時。(圖四)
家長抗議為何只要求唐榮國小有「基本學區」限制,唐榮國小校地足夠容納更多學生,為何只限制一班。(圖五:其他學校校地校舍與學生總人數)
5月7日,屏東教產工會發出聲明稿,認為縣府在發布行政命令上明顯違法,並表明在5/10會與家長代表到台北召開記者說明會。(圖六)
5月8日,下午兩點,在周春米立委的協調之下,縣政府終於願意派人來開座談會,由教育處江國樑處長、楊英雪副處長及兩位督察以及唐榮國小高珠鈴校長出席,會中江處長與楊副處長一直強調「基本學區」內報名學生人數不足,不提唐榮國小是「開放學區」這一點,對於家長的訴求及問題,都不願正面回答,高校長更是從頭到尾不敢說一句話,最後江處長與楊副處長在不回答任何問題也不願意接受再審議之下,帶頭離席,留下滿場錯愕的家長。
座談會直播連結:https://www.facebook.com/fanny1217/videos/4294193493935522/
5月10日,家長會發出聯合聲明(圖七),家長代表並且在屏東教產會、全教會及時代力量陳椒華立委的陪同之下,召開記者會,公開說明訴求,向縣府喊話。
記者會直播連結:https://fb.watch/5FwosAEbOU/
5月10日,家長成員向陳揚議員陳情,希望陳議員能夠協助唐榮國小在議會上發聲。陳議員表示願意為校努力。(圖八)
5月12日,蔣月惠議員得知唐榮國小的處境,主動發文要求縣府說明各校相關基本學區報名人數。(圖九)
5月13日,屏東縣政府公文回函,回覆蔣議員表達政策並無違法(圖10~11),同日,屏東縣政府也在線上回覆教產工會的陳情,表示沒有違法,只是學校方沒有提前公告知會家長而已。(圖12)
5月15日,家長們自發成立臉書社團:『百年唐榮』。期盼透過臉書平台,讓更多人知道這件事的始末,以及奮鬥不懈的家長們的努力。
『百年唐榮』連結:https://www.facebook.com/106471371625452/posts/108327471439842/
5月17日,蔣月惠議員在縣政議會申請關於唐榮國小事件的質詢,卻因疫情延燒被迫取消議會而無法順利質詢,蔣月惠議員在臉書上表達不滿。(圖13~15)
5月19日,正義凜然的蔣議員表示將針對「唐榮國小減班事件」按鈴控告縣府。圖16)
5月22日,蔣月惠議員在個人臉書上發文,十天前向縣府發文要求的各校基本學區學生報名人數,仍未收到任何回覆。縣政府教育處江國樑處長表示仍在辦理中。(公文已過10天,縣府人員作業速度這麼慢?)(圖17~18)
截至今日,縣府方面仍不願回應為何倉促發公文,強硬要求減班?為何只用「基本學區」來限制一個明明是開放學區制的學校?對於家長方面各種訴求皆不回應。
學校高珠鈴校長更是從五月初開始不敢出聲到現在,對於家長努力爭取學校未來招生權益,不敢表態支持也不敢做任何回應。
備註:附上屏東各小學學區制表。
#潘孟安
#陳揚 屏東縣議員
#蔣月惠
#屏東縣政府教育處
#屏東縣唐榮國小
#百年唐榮
#高珠鈴
#朱羚
#唐榮421事件
呼籲縣長潘孟安
放下百年唐榮校
恢復兩班師生權
家長心聲請傾聽
妝點行銷縣長行
百姓痛苦安不知
唐榮父子出捐資
孟安縣長請長憶
保留先人創校願
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4281014131949064&id=100001215589335
第4抗議開直播
蔣月惠獨自一人在十字路口開直播
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相片
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5月19號星期三下午2點至地檢署按鈴申告
抗議縣長不當程序,剝奪唐榮國小師生權
抗議第3次開直播
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相片
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5月17號星期一中午12點45分到13點45分蔣月惠獨自一人,至縣政府靜坐抗議,抗議縣長不當程序,剝奪唐榮國小師生權益
第二次抗議開直播
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110年5月17日國民黨議員提出,議會因疫情的關係,今天會議解散,我有舉手,想表達今天是否走完今天的議程,但是國民黨的議長不理我,就宣布解散,也沒有說什麼時候再開會,很多議題,尤其是唐榮國小趁疫情的關係,要黑箱作業,強制闖關縮班,剝奪師生剝權益,我也有舉手,議長沒有讓我起發言,我Fb表示不滿
5月14日星期五早上7點10分到7點50分到唐榮國小舉牌靜坐抗議,抗議唐榮國小縮班,師生權益受損剝奪。
第一次開直播
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『控告縣長不當程序剝奪唐榮國小師生權益』並按鈴申告記者會
採訪通知時間:110年05月19日星期三下午2點地點:屏東地檢署正門口
※當天記者會拉白布條抗議約數十人士呼喊抗議口號
訴求:
1.110學年度請恢復唐榮國小兩班制新生報到
2.唐榮國小資源班的孩子平常在普班,一天最少會有
一堂課前往資源班教室上課(依孩子情況排課),很
平均的每天可以接受到特教資源,一旦縮班、資源
班若不成班,極為可能被刪減,改為巡輔老師進來,
會很可憐,巡輔老師除了不好申請,一週可能只剩
一次進來學校讓孩子接受特教資源,而且受教時數
未知,這樣根本就無法隨時掌握特生的情況,受教
權益受到極大影響。
說明:
1.唐榮國小發展特色積木多元國際文化學校等,目前有12班.今年小一新生有44人報名. 縣政府教育處行文要求校方小一新生減為1班29人並逐年減為1個年級1班。
2.請教育處尊重大學區制.唐榮國小師生努力招生有44人新生報名.遵守遊戲規則.恢復 新生兩班制報到,俾保障師生權益。
3.教育處請重視教育.不要淪為政治打手.尊重先人唐榮先生興辦學校主旨.擬唐榮國小未 來廢校.為財團圈地?
4.唐榮國小近車站及商圈.土地利用價值高.104年縣府有意併校善用校地?但家長認為整 併學校對就學中的孩子及家長衝擊非常大.小孩學區的改變.會影響整個家庭作息 . 104年暫不調整。
5.位於屏東火車站唐榮國小1896年設校有125年的歷史.1945年台灣光復教室未修復. 學校暫且停頓.至民國38年.當時的工業鉅子唐榮及唐傳宗先生父子.為讓學校能發揮 功能.繼續培育人才.遂捐資興學.將破壞的校舍重建.於民國42年二月竣工,學校再度 重新開始運作 。
6.解決屏東火車站周邊停車問題.縣府將唐榮國小東棟校舍.於106.8.29拆除.目前空地闢 為停車場。
7.尊重報名學生的就學意願 ,超過29人 ,應該核兩班,保障師生權益。
主辦單位:屏東縣議員蔣月惠辦公室
縣議員蔣月惠:0936-812-315
唐榮國小被縮班
家長的心聲
唐榮國小逐年減班事件,延燒至今也差不多2個星期了!
也許有些旁觀者會覺得,不能就讀唐榮,就回去原本的學區就讀就好啦!🙄🙄🙄
但為何家長們會忿忿不平呢😡😡😡,因為第一,縣府的行政程序有種種紕漏,例如明明唐榮國小是大學區,但它卻要我們的學生要轉戶籍,要在學區內,第二,逐年減班的公文要在2月份公佈,但它卻在4月21發文,,並且立即執行,第三,在說明會上說轉實驗小學可以延續兩班,但卻也都是口頭承諾,卻也一直沒有公文回覆,第四,說明會上說今年的行政疏失,明年會修正改進,但卻也遲遲沒有看到任何公文,或者縣府團隊來開誠布公的承認這次失誤,或是誰來承擔這次的溝通失誤,害新生孩子們無法入學,說真的,我們怕了!我們真的怕了!🥵🥵🥵因為縣府利用我們對他們的信任,卻一而再,再而三的反反覆覆,但當我們提出我們的疑慮時,卻又總是冠冕堂皇的用種種條例來回答我們,唉!真的讓我們既傷心,又失望,因為單純的校園原來有這麼多的不單純。
從小,老師教導我們錯了沒關係,但要勇於承認錯誤!這樣才不会一而再的犯錯,但現在的縣府或者教育處,卻一直不肯出來面對,所以我們才會無法接受,因為它這樣霸道蠻橫的行政行為,如果讓他一旦養成了,而人民也一直默不吭聲,事不關己,這樣我們孩子的教育,不會只有唐榮,而是每年一定都會有學校遭遇不平等的待遇,所以每位爸爸媽媽們,你們都還要一副事不關己的態度嗎?
我承認少子化是現在目前的趨勢,但如果因為小校就要逐年減班,讓想來唐榮國小就讀的孩子不能入學,讓老師們的努力不被肯定,我想在這樣的教育體系裡,真的會讓教育更好嗎?我也不知道。
在這2個星期裡,孩子們總問,媽媽,你為什麼總是一直哭泣呢?
我不知道如何回答,因為校長就像是守護學校的大家長,而媽媽也一直很感謝她對學校孩子們的愛護,但這次的減班事件,其實他有很多的機會可以告知我們該如何去做,讓學校不會被縣府減班,但她後來選擇了什麼都不做,什麼都不說,甚至還一起在時間上拖延,讓縣府一步步的得逞,所以讓我傷心流淚的,是因為我打從心底喊著校長媽咪的妳,讓我失望萬分😭😭😭,沒錯,妳總是回答妳是依法行事,也回答妳只是領著公帑辦事的校長,但我們並沒有要你做出不依法的行為呀!只是我們也看不出妳對唐榮的熱情與愛。
我想我會把人性看得如此單純,也許是因為唐榮充滿了愛與歡樂,而生活的現實裡,腦公也幫我抵擋了一切的黑暗,才會一直覺得一切是如此美好💕💕💕
說了這麼多,也謝謝身邊的朋友加油打氣,我想也該整理一下沉悶的心情,好好的回到原本的生活,用心出發,讓愛延續,不管你是參與了哪一場活動,因為有你,妳更讓活動精彩生動。
#感到失望也不要失去希望💪🏽💪🏽
#你所期望的
#也許在下一個路口💞💞
#跟隨妳的心
#努力並閃閃發亮🌞🌞
【問題重重的唐榮國小總量管制】
為讓外界了解屏東縣政府及校方在此次唐榮國小違法總量管制及減班的過程如何粗暴及踐踏民主法治,本會將持續揭露縣府與校方種種誇張行徑,期能喚起社會大眾重視縣府如何透過違法手段入侵校園、戕害公平正義等教育核心價值及人民基本權利,共同守護屏東教育。
1.唐榮國小曾於110/2/24召開校務會議,校長提及要「解構綜合課程」,卻未明確說出學校是否轉型為實驗小學,亦未進行表決,但至今已逾2個多月校方仍未公告校務會議紀錄;
依據「屏東縣國民中小學校務會議實施要點」規定:校務會議所作成之紀錄,應於會議結束次日起七日內送達會議出席人或公告二日, 經確認後送經校長簽署,送交各相關業務單位執行,並以書面通知學校家長會及教師會。但未成立學校教師會者不在此限。
我們想問高校長:2/24當天的校務會議紀錄在哪裡?
2.唐榮國小校方於5/4在校網公告新生入學實施總量管制為1班且改採基本學區制,此時距報名截止日期5/7僅剩3天時間,並依附件「入學工作期程表」將於5/12(三)公布入學正取及備取名單。但令人傻眼的是,校方竟在5/10(一)下午4:31就急忙公布名單,行政作業之快速令人「讚嘆」,學校既然公布「工作期程表」又不照期程走,我們不禁想問:高校長,你在急什麼?
#屏東縣政府
#高珠鈴
#唐榮國小
母校唐榮國小百年風華
文/ 羅裕欽 圖/ 網路
現代人一提到「黑金」立刻閃躲,但屏東市唐榮國小在台灣光復前就叫做「黑金國小」,學校不僅把這一段列入校史,數年前屏東市公所推動的阿猴城一日遊中,第一站就到「黑金國小」,很多老一輩的人都說「我是黑金國小畢業的」,言下之意不但沒有迴避,還頗為自豪。
日據時代的唐榮國小就位於屏東火車站附近,地點繁華,當時地名叫「黑金町」,「黑金國小」應該就此命名而來,雖然校名不可考,不過,學校卻把這一段列入重要校史之一。
根據史料,唐榮國小現址在1896年就成立 了國語學校,至1899年校名改為阿緱公學校,直到1921年再改為屏東公學校,從照片資料中, 1940年間學校改為「黑金國民學校」。1945年校舍被美軍轟炸後,就遷往現在的中正國小(日據時期為在台日本孩子就讀的學校),光復後現址另成立唐榮國小,十餘年來縣內各國中小積極蒐集校史資料,中正國小與唐榮國小都把這一段「黑金國小」的共同歲月列入校史中。
過去的人對「黑金」的解讀與現代人不同,唐榮國小目前有200多位學生,老師的平均年齡也很輕,昔日的「黑金國小」已充滿了陽光與活力,是一所朝氣蓬勃的學校。
因此我們要守護唐榮
拒絕惡意減班
保護自由招生
反對一紙公文,強行硬推
無預警、不協商、不溝通
縣府蠻橫,惡意減班
校方懦弱,不敢違抗
大學區制,淪為笑柄
學生權益,何去何從
爭取 【唐榮恢復自由招生】
反對 【縣府惡意減班】
孩子們的受教權,請還給孩子們自己選擇。
#請關心125歲唐榮未來的朋友幫忙多多轉發
蔣月惠質詢教育處:唐榮國小發展特色積木.多元國際文化學校等.目前有12班. 今年小一新生有42人報名.縣政府教育處行文要求校方小一新生減為1班29人並逐年減為1個年級1班
蔣月惠質詢教育處:請教育處重視教育.不要淪為政治打手.唐榮國小鼎盛時期.一間教室坐 滿66位學生.學校教室總共有48班.尊重先人唐榮先生出錢出力興辦學校之宗旨..質疑唐榮國小未來廢校.為財團圈地?
蔣月惠教育處質詢為解決屏東火車站周邊停車問題.縣府將唐榮國小東棟校舍.於106.8.29拆除.目前空地闢為停車場
蔣月惠教育處質詢內政部營建署發函.有關於唐榮國小.東棟校舍拆除當停車場的部分.因涉及都市計畫執行事宜.請示法條?
蔣月惠質詢:總量管制學校.中正58.仁愛73鶴聲207建國50.忠孝96.和平97.信義120.崇蘭213.民生55.唐榮34.(班級數106年舊資料)
蔣月惠質詢:屏市基本學區總量管制學校如中正國小基本學區新生人數僅58人.報到人數30人.依貴府說法僅能開二班.為何縣府核定5班.如要以基本學區總量管制應要一體適用?
蔣月惠質詢教育處:唐榮國小最適規模為六班.請 問貴府考量依據為何?由何人評估?是否有召開相關會議並邀集家長代表討論? 請縣府明確定義何謂總量管制學校? 唐榮國小為何滿足總量管制學校要件?
110/5/24蔣月惠質詢教育處: 唐榮國小近車站及商圈.土地利用價值高.104年縣府有意併校善用校地?但家長認為整併學校對就學中的孩子及家長衝擊非常大.小孩學區的改變.會影響整個家庭作息. 104年暫不調整
110/5/24蔣月惠質詢教育處:位於屏東火車站唐榮國小1896年設校有125年的歷史.1945年台灣光復教室未修復.學校暫且停頓.至民國38年.當時的工業鉅子唐榮及唐傳宗先生父子.為讓學校能發揮功能.繼續培育人才.遂捐資興學.將破壞的校舍重建.於民國42年二月竣工,學校再度重新開始運作
蔣月惠質詢:唐榮國小學區有大埔里 .維新.民權.崇禮.必信.崇智里共6里.110年 (大埔.崇智.必信3里合併)光榮里(光榮.崇禮.民權3里合併)
蔣月惠質詢教育處:請教育處尊重大學區制.唐榮國小師生努力招生有42人新生報名.遵守遊戲規則.恢復新生兩班制報到俾保障師生權益
蔣月惠質詢:
尊重報名學生的就學意願
超過29人
應該核兩班
保障師生權益。
蔣月惠質詢教育處:唐榮國小減班後多的校舍是否要挪作他用?如給紙風車當辦公室或給社會處推動長照? 如若不然請說明空置校舍運用規劃?
蔣月惠質詢教育處:紙風車文教基金會將進駐唐榮國小使用校舍..唐榮國小申請英語村.卻沒通過.質疑黑箱作業?
蔣月惠質詢教育處:政府補助約12.5億元.屏東班班有冷氣.預計明年2月中完工 .請問冷氣電費是加入註冊費中由家長負擔?還是由政府全額補助冷氣費?
蔣月惠質詢:縣府售枋寮鄉玉泉國小. 64年之前的土地 是否徵收私人土地 當學校用地? 不應將徵收私人土地 .經過40多年之後 .把廢止的學校用地 轉賣給財團 .這樣會對不起早期 被徵收私有土地的地主?教室已被拆除了.是否歸還社區當公園?
蔣月惠質詢:設發電廠.露營區.學校多元活化閒置空間. 2018/10/20新聞報導枋寮鄉建興國小新開分班已廢校三年.屏縣教育處副處長楊英雪說.剛整併的建興國小新開分班建置為太陽能光電發電廠.由建興國小統籌營收.政策之決定是否有開村民溝通會.早期校取得地是否徵收私有土地?廢教教室是否歸還社區當社區活動中心?
同時也有81部Youtube影片,追蹤數超過75萬的網紅志祺七七 X 圖文不符,也在其Youtube影片中提到,本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。 「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。 現在就到協會官網和粉專,了解更多豐富的電動車資訊,以及氣候變遷的討論吧! 👉 官方網站:http...
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高雄動起來!(文章有點長⋯⋯)
今天到議會施政報告與質詢。
市府團隊在面對各項艱難挑戰下,兼顧防疫,盡速恢復正常生活,緊緊緊推動各項政策,加速產業轉型,讓市政建設持續前行。
⭐️防疫政策方面,市府團隊嚴格執行「疫調、匡列、隔離」,阻斷社區傳播鏈。將長輩當作自己家人,由里幹事到府發送接種通知單,並招募熱血計程車提供接送服務;另外也參照日本宇美町式接種方式,再輔以現場音樂演奏,撫慰人心。感謝醫療團隊,社區及校園集中接種站,醫護津貼撥發2000/天(上下午各1000元);在港埠防堵上,落實前鎮小港旗津及興達港檢疫措施;在移工管理上,要求入境移工完成檢疫14日後,須取得PCR陰性證明,執行宿舍降載並落實分艙分流措施。市府也進行跨局處進行聯合稽查,巡查市場、夜市、商家、餐飲等場所,違反防疫相關規定者,依規定裁處。
⭐️加碼紓困部分,高雄是全國第一個先設置紓困專線,統一諮詢窗口,並將所有紓困資訊整合於紓困專區,供市民查詢使用。在「挺商家與市民」方面,包含停徵娛樂稅、減徵房屋稅、免徵使用牌照稅、補助市民移置防疫旅館居隔每日500元、一次發放住宅租金補貼加碼30%、本市青創貸款及高銀優惠貸款等,共5億5,953萬元。另在「挺攤商」方面包含減免廠商、攤商租金、權利金、規費,共1億1,700萬元。
⭐️加速產業轉型,在亞洲新灣區5G AIoT創新園區,中央5年內將投入百億,市府再加碼提供5G AIoT業者進駐空間租金(006688)專案補助,預計增加產值1,200億元。市府全國首創設5G研發專網,攜手經濟部投入資源於高雄展覽館建置,將於今年10月啟用,成為南台灣第一個「5G虛實互動會議示範場域」。另市府委託台壽興建營運「台壽大樓」,已有仁寶、Cisco、精誠、方陣聯合等多家簽約或進駐意向書,仁寶電腦與Cisco將合作打造「5G XR垂直應用示範場域」;經濟部於高軟園區鴻海大樓設置「亞灣新創園」,已44家新創公司及7家國際加速器進駐,預計今年10月開幕,打造創新創業生態系。
為讓高雄成為高階製造中心,仁武產業園區截至7月15日計有60組廠商正式提出申租,登記率高達461%,將在今年12月同步建廠,開發後預計可創造242億年產值、提供6,300個就業機會。此外,市府也成立「橋頭科學園區專案推動小組」,招商、開發作業「平行並進」,於今年底廠商可選地設廠,園區工程、廠商建廠可提前至111年9月同步進場施作。
⭐️招商引資部分,市府團隊上任以來,高雄招商1,594億元,加上台商三大方案1,928億元。在促參與聯合開發投資部分,目前已有78億民間投資,未來預估將引入513億民間投資到高雄,其中的「特貿三」已於今年3月公告,預計年底完成簽約,帶動超過350億民間投資。
為加速褐地轉型產業園區,積極整治高雄煉油廠,未來高煉廠將向北串接半導體製造聚落,更將結合新材料研發專區、新材料國際學院等產學力量轉型成為半導體產業聚落之一;高煉廠預計整治面積約 169.5公頃,整治期程至 112年12月31日,將採三階段分6區、分期分區整治,未來提供至少15,000個就業機會。
高雄未來將串聯南科、路科、橋科、楠梓、仁武等園區,形成「南部半導體材料S廊帶」,而S廊帶各大科學園區創造的就業機會包括橋頭科學園區1.1萬個就業機會、仁武科學園區6,300個就業機會、亞灣5G AIoT園區1.2萬就業機會、路竹科學園區1.4萬個就業機會,總計至少增加4.3萬個就業機會。
⭐️青年創業部分,青創基金加碼到4億元,針對青創、5G AIoT、商圈、文創及農漁等五大領域提供各項補助、輔導及培訓計畫,擴大協助青年在高雄築夢且圓夢。截至目前已有9,173家青創事業對接融資補助及創業輔導等相關資源,帶動超過72.7億資金效益,並提供青年逾17,000個穩定就業機會。本市15至24歲青年失業率從109年上半年的13.9%,到今年上半年的10.5%,下降3.4%,是六都第二低。
⭐️交通建設方面,環狀輕軌預計於112年底輕軌成圓,其中鐵路園道(C17-C20)預計110年底完工通車、美術館路段(C20-C24)預計111年底完工通車、大順路段 (C24-C32)預計112年底完工通車。全線通車後每日運量可達8.7萬人次,122年每日運量可達12萬人次。另岡山路竹延伸線1階目前施工進度66.5%,2A階段今年底動工,預計116年完工通車。黃線已通過交通部、環保署綜規與環評,力拚111年底動工,117年底完工通車。小港林園線可行性報告國發會審議中,預計111年底動工,118年底完工通車。
⭐️空品改善方面,109年較108年改善10.7%;而空品良率(AQI≦100)109年為82.8%較108年提升5.9%。在減煤方面,積極協調國營事業與工廠減少用煤量,110年擴大減煤量136萬噸(較去年提升2.6倍),包含興達電廠秋冬停2減2,減煤量提高至35%以上、秋冬減煤時間再延長1個月(今年9/15-9/30提早半個月啟動、111年4/1-4/15延長半個月)、要求燃煤機組提早到114年全部除役。大林電廠部分,則要求秋冬機組停機3個月、減煤50萬噸。其他國營事業的中鋼汽電共生鍋爐於8月24日全部停止燃煤,減煤30.8萬噸。中聯2座熱風爐111年改用天然氣,減煤1.2萬噸。汽電共生業者秋冬減煤,減煤16萬噸。
⭐️為鼓勵市民養成運動習慣,規劃13處運動中心,涵蓋人口超過200萬人,除已開放營運的鳳山運動園區,今年底將會開放苓雅運動中心及左營運動中心;前鎮、鹽埕、大寮、美濃運動中心將於111年完工;楠仔坑、三民、小港則陸續於113年完工。
⭐️社會住宅,不只要讓年輕人敢生能養,更要住得沒負擔,111年編列3處社宅,預算9.05億。中央與地方合作興建至少8,800戶,設計興建中約3,600戶。市府興建則有3處,岡山社宅今年底動土,大寮社宅及前鎮亞灣智慧公宅111年上半年動土。全方位滿足企業員工、就業青年及經濟或社會弱勢者的居住需求。
⭐️鐵路地下化綠園道部分,已在今年8月底開放全線使用,搖身變為市民生活休閒新地景,綠化面積約7個中央公園、增加自行車道長度約12公里,市府更啟動「綠園道建物外牆微整形-彩繪活動」,攜手14位在地藝術家及園道沿線136棟建物屋主們,共同參與綠園道沿線建築彩繪活動,從愛河西岸到鳳山車站,共27個主題畫作,預計今年10月底全部完成。
⭐️也重新整建壽山新動物園,以「動物的自由之地」、「親子的同樂天堂」及「空中漫步長廊」三大主軸發展,預計111年9月完成,打造一個更友善動物、更適合親子共遊的動物園。
⭐️農漁政策,市府加碼補助20%保費,協助農友投保8項農作物保險,110年較108年投保案件成長30%,有效減少農民風險損失。養殖漁業保險自110年起,漁民僅負擔25%,投保件數較去年增加63%。另為體恤農民,本市109年10月實施農業用水免規費,免收登記費、履勘費、水權狀照費約2,700元,至目前申請302件。
⭐️原鄉建設,111年增加1250萬元的部落建設經費;三原區重大建設經費1億8863萬2千,包括茂林區溫泉示範區今年11月完工;桃源區山籟愛玉館興建預計今年11月完工;那瑪夏區祭儀場重建趕工中,預計111年2月完工;都會區建設屏山運動場發包中,111年10月完工。
面對後疫情時代,市府團隊將在兼顧防疫下,盡速恢復市民生活及百工百業,2021國慶焰火回歸高雄舉辦,活動期間透過分艙、分流、人員降載,將原本可容納約69萬人場地,降載至2萬人,提供民眾安全無虞的觀賞空間。
明(10/1)即將開放線上預約登記參加抽籤,提醒大家先加入高雄市政府Line官方帳號喔!
同時配合振興復甦經濟,市府也加碼推出「高雄開就賺」活動,希望透過精準振興、落地消費、數位紙本雙重對接、夜市商圈再加碼,為受疫情影響嚴重之產業搶得商機、注入經濟活水。
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福島核災廢爐費全民分攤 再生能源業者也包含在內(09/29/2021 EIC環境資訊中心)
文:宋瑞文(加州能源特約撰述)
日本核電廠廢爐與核災善後的新聞,時常報出鉅額的預算數字,像是「令和2年 經產省為廢爐與輻射污染水編列192.1億日圓預算」、「新冠疫情影響 福島第一核電廠廢爐作業延期」等。
對台灣人來說,日本核電廢爐與核災善後的消息,可能只是鄰國的一樁大麻煩,教人同情憂慮。但在日本,看到這些工程耗費鉅資,還會增加民眾裝設太陽能板的動機。
因為從2020年10月1日開始,相關費用將加在電費裡,成為日本全體用電國民的負擔——除非用戶能自己發電。
許多日本評論都在提醒,政策實施時程已至。在裝設太陽能板的分析網站裡,更會仔細說明膨脹的廢爐與核災賠償金,如何帶來電費上漲的風險。
再生能源背負核電費用
光電業者安心太陽光電表示,日本經濟產業省表示,2020年之後,部分核電廢爐費用將從托送費用裡收取。
托送費用,指的是電力公司在送配電時產生的費用。根據日本政府,所有利用電力的人都要負擔,因此需要送電配電的電力公司也包含在內。不管是核電公司,還是包括太陽能在內的再生能源電力公司,都得負擔核電核災衍生的費用。
該項政策於2017年2月,由經產省資源能源廳的電力系統改革貫徹委員決定。在整頓電力市場與促進再生能源的同時,又讓核電廢爐費用從送電配電事業裡回收。
據電力系統改革貫徹委員會資料,過去因為制度不夠完善,廢爐費用準備不足的差額達2.4兆日圓,將分40年攤提,等於一年攤提600億日圓,此外其中的60億日圓,則由電力自由化之後的新電力公司(再生能源公司居多)負擔。
核災花費膨脹27倍
要注意的是,上述金額很可能還會增加。由於核災善後不易,福島第一核電廠的廢爐費用一路飆漲。據東京電力資料,日本政府用來處理福島第一核電廠(福島核災)的預算,從2011年11月試算的1兆日圓,飆漲到2019年的25.3兆日圓。截至2020年為止,已膨脹27倍。預料未來也將持續增加,同時帶來電費上漲壓力。
在核災賠償金的部分,也有不確定的因素。由於日本政府建立的賠償機制(核能損害賠償紛爭解決中心),或者產生爭議或者拒賠,衍生許多災民控告的官司,目前就有30件集體訴訟,因此賠償金額尚在未定之數。倘若災民勝訴,確定新的賠償,電費也將隨之增加。
在這樣的政策背景下,民眾或法人利用自家的太陽能板或太陽能發電所,自己發電自己用,自然可以避免這些費用帶來的電費上漲風險。
關於核電廢爐費用與核災賠償金加在托送費用裡的政策,日本民間有許多批評聲音。批評的論點包括,福島核災主要是東京電力負責,善後費用卻要全體國民負擔。電力自由化之後,許多以再生能源與非核為志向的新電力公司崛起,卻要負擔核電衍生的費用,有違電力自由化的本意。以及政策未經充分討論即倉促上路等。
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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA:https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問:到底退役電池會去哪?又會被怎麼處理? - INSIDE:https://bit.ly/3jMNOmh
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#土耳其 #大火
【 製作團隊 】
|企劃:歡歡
|腳本:歡歡
|編輯:土龍
|剪輯後製:憨吉
|剪輯助理:憨吉
|演出:志祺
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【 本集參考資料 】
→ 土耳其野火難滅 民眾社群媒體求援遭檢方調查惹議:https://bit.ly/2X4zKeZ
→ 土耳其野火波及火力發電廠 員工緊急疏散|20210805 公視晚間新聞:https://bit.ly/3lOLnB8
→ 土耳其野火6天燒35省 出動無人機打火:https://bit.ly/3lKu7wN
→ 土耳其近百起野火 調查是否恐怖主義破壞行徑:https://bit.ly/3yzx86U
→ 土耳其野火燒5天8人喪命 希臘義大利也傳災情[影]:https://bit.ly/3lLQP86
→ 土耳其野火連燒7天 政府挨轟反應不力、準備不足:https://bit.ly/3jwThMO
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安集電廠 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
核二廠2號機今天上午大約六點半發生故障停機事件,原能會表示,確認是安全停機,電廠還在找出故障原因。台電強調目前水情比起5月好很多,水力發電隨時可加入供電行列,供電無虞。
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