好壯觀啊，根本空中長賜輪！
747和A380如果在它旁邊也會變得像小弟弟！
#飛機 #貨機 #運輸機 #航空
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安 托 諾 夫 航空 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的精選貼文
0512紐約時報
*【Covid-19實時更新】
拜登總統稱，Uber和Lyft將在5月24日開始至7月4日前，將提供免費乘車服務接送民眾接種疫苗。
#世衛組織警告說，印度本土病毒變種其感染力可能比大多數版本的冠狀病毒更具傳染性。週一，印度記錄了約330,000例新病例。死亡人數接近25萬人，專家認為，幾乎可以肯定，數字應該不止於此。
#疾病控制與預防中心主任周二為該機構辯護，因共和黨議員發動的一系列猛烈攻擊，指責聯邦科學家發布過時且過於保守的大流行指南影響開放。
#冠毒威脅東南亞，新變種的擴散在各地構成威脅。世界衛生組織稱，過去一年獲得控制的柬埔寨和泰國在，現在每日新增新病例趨於”無法接受的高水平”， 馬來西亞在周一創下了自一月份以來的最高日總數之後的兩天，週一宣布了一項全國範圍的新禁令。在已廣泛部署疫苗的美國，英國和西歐部分地區，病毒正在消退，人們蜂擁而至回到餐館和景點。由於美國食品藥品監督管理局（FDA）已授權對12至15歲的孩子使用Pfizer-BioNTech注射劑，因此很快將為更多的美國人提供疫苗。加州大學聖地亞哥分校傳染病科主任Robert Schooley博士說，全球病例率”仍然相當不穩定”。
#馬來西亞宣佈從週三開始在全國範圍內實施新的封鎖措施，以期在本週的開齋節假期之前減慢病毒的傳播速度。在為期四周的鎖定期間，將禁止餐廳就餐和最不必要的旅行。
#國際奧委會負責人推遲對日本的訪問，原因是該國試圖在東京奧運會前不到三個月遏制冠狀病毒的死灰復燃。國際奧委會主席托馬斯·巴赫原定於下週與日本官員見面並參加儀式性的火炬傳遞。但是，在東京和其他地區的緊急狀態延長至本月底之後，奧運會組織委員會周一表示，它將嘗試“盡快”重新安排巴赫先生的訪問時間。
https://www.nytimes.com/live/2021/05/11/world/covid-vaccine-coronavirus-cases
*【令人絕望的冠毒正在印度各地蔓延】
本週，在恆河兩岸發現數十名很可能是因冠毒死亡的遺體。印度南部的各州已威脅要停止互相共用醫用氧氣，在醫院因患者患病和感染激增的情況下，只能先堅守保住自己擁有的氧氣。印度農村新冠感染率飆升，絕望情緒蔓延。過去幾周籠罩新德里等大城市的疫情正在向南部蔓延，衝擊資源較少的邦。危機進入一個新階段，新德里和孟買的案例在在趨於穩定，但是其他許多地方正失控爆發。
https://www.nytimes.com/2021/05/11/world/asia/covid-india-ganges-oxygen.html
*【檢察官稱亞特蘭大水療館槍擊案為仇恨犯罪】
地方檢察官表示，嫌犯因受害者為亞裔而對他們實施犯罪，將尋求對嫌犯進行死刑判決。這場發生在3月的槍擊案共造成八人死亡，其中六人為亞裔女性。
https://www.nytimes.com/2021/05/11/us/atlanta-spa-shootings-hate-crimes.html
*【俄羅斯發生校園槍擊案，7名學生和2名教職員死亡】
遇害者包括七名學生和兩名校方雇員，當局稱，一名19歲的嫌疑人已被拘捕。俄羅斯總統普丁迅速收緊了該國本已嚴厲的槍支管控法。
https://www.nytimes.com/2021/05/11/world/europe/russia-school-shooting.html
*【巴以衝突再度升級，超過三十人死亡】
週二，以色列對加沙蕯地帶發動空襲，擊中哈馬斯辦公樓和一棟13層住宅，導致後者倒塌；作為報復，控制該地區的巴勒斯坦激進組織向特拉維夫和其他以色列城市發射了火箭彈。本周暴力事件的直接導火索可能是以色列警方對阿克薩清真寺的突襲。
https://www.nytimes.com/2021/05/11/world/middleeast/israel-gaza-airstrikes.html
*【以色列暴力事件挑戰拜登旁觀的做法】
拜登總統今年1月上任，出於可以理解的原因，對尋求巴以和平協議興趣不大。柯林頓總統入主白宮的第一年就主持了一次以巴首腦會議。美國總統歐巴馬在上任的第二天，任命了一位中東和平特使。川普宣誓要確保達成“其他人都無法達成”的以巴和平協議，但他們所有人都未能促成這項事業。拜登總統上臺後，似乎是看不到解決以巴衝突的機會，但現在他可能被迫更多地參與其中。在以色列和加蕯最近爆發暴力事件之前，分析人士就一致認為，成功談判的前景，在近期看來毫無希望，雙方都不準備做出讓步。
https://www.nytimes.com/2021/05/11/us/politics/biden-israel-palestinians.html
*【Liz Cheney坦然接受垮臺，在激烈的講話中警告共和黨注意川普】
聯邦眾議院共和黨團主席Liz Cheney，在被踢出領導圈之前在眾院發言，她說美國的選舉沒有被偷走，她要捍衛法治和憲法程式，不會坐視前總統川普誤導全民，破壞美國民主程序，「我們永不屈服，這就是我們的責任。」
https://www.nytimes.com/2021/05/11/us/politics/liz-cheney.html
*【天然氣管道被駭導致東南部出現恐慌性搶油】
從德州到紐澤西州長達5500英里的殖民地輸油管道的中斷，也讓航空公司受影響，幾家航空公司表示，他們將通過空運向該地區輸送噴氣燃料，以確保服務不會中斷。喬治亞州和其他幾個州的汽油價格上漲了每加侖3至10美分，這是在颶風中斷墨西哥灣沿岸的煉油廠和輸油管道作業當年，才出現的情況。美國汽車協會（AAA）的資料顯示，週二，美國普通汽油平均每加侖價格上漲2美分，東南部地區價格上漲。南卡羅來納州的平均增幅接近7美分，北卡羅來納州為6美分，維吉尼亞州為3美分。
https://www.nytimes.com/2021/05/11/business/colonial-pipeline-shutdown-latest-news.html
*【西南邊境的拘留人數在4月份上升到至少20年來的最高】
4月美國海關與邊境保護局在與墨西哥接壤的邊境地區拘捕了178,622人，這是至少二十年來遭到逮捕的最高數字。該機構在新聞稿中說，在試圖越過西南邊境而被拘留的人中，約有63％被驅逐出美國。據該機構稱，被拘留的未成年人人數從3月份以來下降了12％，降至13,962人。
https://www.nytimes.com/2021/05/11/us/politics/border-detentions-april-migrants-mexico.html
*【女王以堅定的聲音宣佈英國議會開幕】
女王伊莉莎白二世在菲利浦親王葬禮後首度露面，她於週二主持了英國議會開議大典，並宣讀了強森政府在後疫情時期，所推出的宏大的經濟議程。這是現年95歲的伊莉莎白二世第67次發表議會演講。
https://www.nytimes.com/2021/05/11/world/europe/queens-speech-boris-johnson.html
*【比爾·蓋茲夫婦究竟為何離婚？】
蓋茲夫婦的基金會在全球公共衛生領域影響巨大，尤其是在疫情期間。儘管基金會承諾將繼續運轉，人們依舊擔心並好奇：是什麼導致了他們分手，他們之間的裂痕有多深？
https://cn.nytimes.com/business/20210511/bill-melinda-gates-divorce-foundation/
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{稿頭}
過去40年裡，北極海冰層以每十年下降12%的速度在消退，這原本是氣候暖化給人類最顯著的訊號和警告，卻也成了另一個機會，一條經過北極海的北海航道(Northern Sea Route)橫空出世。
連結北歐與東北亞的海上貿易，北海航道比蘇伊士運河的路線要快30%，但由於需要破冰船的引導，北海航道當前成本頗高。最近因蘇伊士運河的堵塞，最早開發北海航道的俄羅斯又大力提倡，這也才發現，俄羅斯在北極的投入，已超出外界想像。
俄羅斯除了擁有全球最多的10艘核動力破冰船，且仍持續打造新的核動力破冰船隊，這不只是增加北海航道的商業價值，還有瞄準北極海域豐富的礦藏與油氣資源，與這裡的地緣戰略要塞。
在遭西方國家圍堵的嚴峻形勢下，迫使俄羅斯尋求戰略突破口，北極就成了一個重要方向。俄羅斯總統普丁近年來多次前往北極，更從今年1月1日起，擴編原本守衛北極海的北方艦隊成為俄羅斯的第五個軍區，下轄兩個北極旅，俱備長時間在北極的作戰能力。
而這個北極軍區，在蘇伊士運河堵塞之際，舉行一場代號「白熊-2021」的軍事科考演練，以科學論證在北極的軍事能力，其中一幕是三艘核戰略潛艇在指定的時間和300公尺半徑內
，同時浮上北極厚達一米半的海冰層，讓西方軍事專家驚豔，也讓美國方面相當緊張，因為也展現俄羅斯的核潛艇，在冰層下更為隱蔽的核打擊力量。
美國《商業內幕》雜誌就指出，不曾把北極視為重點戰略方向的美國，在北極的實力讓人尷尬。但美國也非無應對措施，川普任內企圖向丹麥買格陵蘭島，將軍事部署前推北極圈內，雖然遭丹麥政府否決，但與北約盟邦，重啟了1950年代在格陵蘭島的一座廢棄空軍基地，成為美軍最北的軍事據點，近年來也聯手北約盟邦在北極圈內展開多場聯合軍演，演練不同軍種，在極地環境下的協同作戰能力。
此外，美空軍在阿拉斯加已部署兩個中隊的F-35戰機。而在俄羅斯「白熊-2021」北極科考進行同時，美軍與加拿大在北極圈內，也展開代號「北方利刃」的空中軍演，驗證極地狀態下的作戰能力。
蘇伊士運河塞了6天，北海航道的價值再被凸顯，儘管北極是公認的國際公共財，但這一地區缺乏一個安全框架，來約束軍事化的趨勢，也讓競逐北極利益的軍事博弈，不斷升溫。
{內文}
北極科考人員：「哇！那是好大一塊。」
北極的海冰層 ，正逐年減少。
Global News記者：「自1970年代以來，衛星已經向我們展示了北極冰帽在每年夏天都會融化，然後每個冬天的冰蓋都會增加。但在過去的40年中，美國NASA稱，夏季(冰帽)最低的紅線顯示，海冰正逐漸縮小，總體北極海冰每十年下降12%。」
這原本是氣候暖化給人類最顯著的訊號和警告，卻也成了另一個機會，隨著北極海冰層持續減少，一條北海航道(Northern Sea Route)橫空出世。
紀錄片《Sustainable Arctic shipping》 ：「北海航線將北歐與東北亞相連，意味著可以直接在北極運輸貨物，這比現有蘇伊士運河的路線快30%，代表著航運的巨大節省。」
而這樣的航運時代已經來臨。當長榮貨輪卡在蘇伊士運河，俄羅斯趁機推銷北海航道，國家原子能公司(Rosatom)就在官方推特發文說，「卡在運河的，可以找我們破冰。」
而這家俄羅斯的國營企業，擁有全球最多的10艘核動力破冰船，其中最新的「北極號」，最大航速24節，破冰船殼據說是前蘇聯KV2坦克1.3米裝甲厚度的兩倍，船上裝備三台核反應堆，全開的狀態下，破冰厚度能達到6米。當然，因需要破冰船的引導，北海航道當前成本頗高，但俄羅斯仍持續打造新的核動力破冰船隊，不只是增加北海航道的商業價值，還有瞄準北極海域豐富的礦藏與油氣資源，與這裡的地緣戰略要塞。
俄羅斯第一頻道主播：「法蘭士約瑟夫群島是俄羅斯，乃至全世界最靠北的地區之一 ，再往北，就只有北極了，這個群島有100多個大小島嶼，其中最大的島嶼之一就是亞歷山德拉島，正是在這座島上，俄羅斯建造了可以稱得上是不可思議的建築，在那裡服役的軍人，也進行不可思議的訓練。」
俄羅斯三葉草基地軍官：「拿好槍，在任何天氣下都要完成任務。」
遭西方國家圍堵的嚴峻形勢下，迫使俄羅斯尋求戰略突破口，北極就成了一個重要方向。三叉形、四層建築，花了7年時間 ，在2016年啟用的三葉草基地，是俄羅斯在北極圈內6個軍事基地之一，象徵俄羅斯揮師北上，在北極展開新一輪的軍事部署。俄羅斯總統普丁，近年來多次前往北極，更從今年1月1日起，擴編原本守衛北極海的北方艦隊，成為俄羅斯的第五個軍區，下轄兩個北極旅，俱備長時間在北極的作戰能力，並設一支北極摩托化步兵旅，隨時對各個北極基地提供支援。
在裝備方面，俄羅斯對S-300防空導彈、山毛櫸野戰防空系統與道爾防空導彈等，進行特殊改裝，與北極的雷達網，共同構建北極方向的防禦體系。
俄羅斯第一頻道主播：「我軍的艦隊、航空兵與北極的發展，又增添了新的一頁，三艘潛艇在高緯度地區浮出水面，突破了冰層。」
而這一幕，讓西方軍事專家驚豔。俄軍三艘核戰略潛艇，在指定的時間和300公尺半徑內，同時浮上北極厚達一米半的海冰層。這項軍事訓練是代號「白熊-2021」北極科考行動的一部分，以科學論證在北極的軍事能力，也展現俄羅斯的核潛艇，在冰層下更為隱蔽的核打擊力量。
海軍司令員葉夫梅諾夫同時向普丁通報，軍方還完成潛艇海冰下的魚雷發射，2架米格-31戰機在極地進行空中加油並飛越北極點，另有一支北極摩托化旅分隊，在複雜氣象候條件和陌生地形中，完成戰術演練。
俄羅斯總統 普丁：「戰鬥訓練、科學研究和所有這些措施，證明了俄羅斯海軍在嚴酷的北極地區，作戰能力和戰備狀態。」
CNN主播：「今晚的新聞，五角大樓說，正在密切關注俄羅斯在北極地區的軍事建設，我們將向你展示，為什麼這是非常不可思議的東西，我們獲得了新的衛星圖像。」
而美國軍方和輿論，對俄羅斯在北極的動作，已顯示出憂慮。
CNN資深編輯 Nick Paton Walsh：「因為北極冰融化的速度快，很大一部份在俄羅斯北部海岸線，你可以在這張地圖上看到，我們向你展示了俄羅斯北部沿海地區湧現許多基地，現在朝著這個區域的東部，有新的雷達在阿拉斯加附近，一個名為普羅維傑尼亞(Provideniya)和弗蘭格爾島(Wrangel)的地方，還有一些新的戰機與噴射機，在一個名為阿納德爾(Anadir)的地方。」
CNN細數俄羅斯近年來在北極圈的軍事部署，而美國《商業內幕》雜誌就指出，不曾把北極視為重點戰略方向的美國，在北極的實力，讓人尷尬！
但美軍也非無應對措施，除了川普任內企圖向丹麥買格陵蘭島失敗之外，美國聯手北約，重啟了當地一度遭廢棄的圖勒(Thule)空軍基地，成為美軍最北的軍事據點；此外，美國近年來也聯手北約盟邦，在北極圈內展開多場聯合軍演，演練不同軍種，在極地環境下的協同作戰能力。
2018年10月，美軍杜魯門號航母戰鬥群27年來首次進入北極；而今年美國海軍部長簽發一份北極戰略藍圖時也說，美海軍將定期在鄰近俄羅斯的北極海域航行，以遏制俄羅斯的擴張。
此外，美空軍在阿拉斯加已部署兩個中隊的F-35戰機；而在俄羅斯「白熊-2021」北極科考進行同時，美軍與加拿大在北極圈內也展開代號「北方利刃」的空中軍演，驗證極地狀態下的作戰能力。
CNN資深編輯 Nick Paton Walsh：「他們希望看到的是，沿著北方路線的那條海上航道，可能成為蘇伊士運河的替代方案，這讓俄羅斯試著從中獲利。而這一切發生的太快 讓美國官員非常擔心，他們如何適應這一點，他們也向挪威派出轟炸機和陸戰隊，但情勢變化比融冰消退更快，這導致這種新的失衡，讓每個人都非常緊張。」
蘇伊士運河塞了6天，北海航道的價值再被凸顯。儘管北極是公認的國際公共財，也有1996年成立的北極理事會協調各國的政策，然而，緊臨北極的8個國家，與6個非北極的利益相關國都各有各的想法，而這一地區缺乏一個安全框架來約束軍事化的趨勢，也讓競逐北極利益的軍事博弈，不斷升溫。
https://www.youtube.com/watch?v=UP6UR5Lp_2k
安 托 諾 夫 航空 在 ️✈️安托諾夫航空宣布將總部遷至德國萊比錫/哈勒機場... 的推薦與評價
安托諾夫航空 宣布將總部遷至德國萊比錫/哈勒機場安托諾夫航空(Antonov Airlines)於上週宣布將其總部由基輔西北郊的安托諾夫機場(Antonov Airport)遷至德國的萊比錫/哈 ... ... <看更多>
安 托 諾 夫 航空 在 閒聊安托諾夫貨機- 航空板 的推薦與評價
最近好像蠻常來的！？請問有人知道是運什麼東西來嗎？ - 安托諾夫,桃園機場. ... <看更多>
安 托 諾 夫 航空 在 [情報] 安托諾夫航空母港與機隊現狀- 看板Military 的推薦與評價
● 前言
基輔北方的 Kyiv Hostomel Airport 機場（IATA: GML, ICAO: UKKM）是這次戰爭中俄羅斯軍隊爭奪的重點目標，原因很簡單，如果成功佔據了機場，那 IL-76 等級的軍用運輸機就可以直接起降而不是用傘降的方式投放兵力
而這個機場又稱 Antonov International Airport，因為它同時也是安托諾夫航空（蘇聯時代的安托諾夫設計局）的營運基地與母港，已經化作厲鬼在基輔上空盤旋的 An-225 生前也住在這裡專屬的機棚裡面
而在烏克蘭與俄羅斯雙方打了好幾十場大規模、恐怕連戰地風雲的強襲模式都相形見絀的據點爭奪戰之後，不只跑道與基礎建築受損嚴重，安托諾夫航空停泊在基地裡面來不及逃跑的家當也被戰火波及
○ 資料來源
安托諾夫航空機隊資料、FR24 上的航班資料、MAXAR 公開在推特的衛星影像
https://twitter.com/Maxar/status/1502405867060273160
原圖沒有文章中會有的標示、註解跟 MAXAR 浮水印，我加上的
◎ 機隊現況（截至 2022/03/12 23:00
◆ Antonov An-22A Antei
◇ UR-09307
目前帳目上只有這一架，看起來是活的好好的，希望它可以活下去迎來黎明
◆ Antonov An-26-100
◇ UR-13395
戰火開始時留在母港，狀況不明（我不能確定全熟的 An-74 旁邊那架是不是
◆ Antonov An-28
◇ UR-NTE
可愛的小東西，狀況也是不明，希望它也可以活下去
◆ Antonov An-74T-100 ﹢
◇ UR-74010
大耳查布戰火爆發時留在母港，不幸被飛彈擊中，變成全熟的戰損版查布
◆ Antonov An-124-100 / An-124-100M
◇UR-82007
戰火爆發時在馬來西亞，倖存
◇UR-82008
戰火爆發時在關島，倖存
◇UR-82009
戰火爆發時在母港，生死不明，大概率是去天堂了
而且這台是稀有動物... 它是唯一裝有鋸齒型噴嘴（Chevron Nozzle）發動機外殼的實驗機
◇UR-82027
戰火爆發時在奧地利，倖存
◇UR-82029
戰火爆發時在烏茲別克，倖存
◇UR-82072
戰火爆發時在奧地利，倖存
◇UR-82073
戰火爆發時在母港，生死不明，大概率也是去天堂了
◆ Antonov An-178
◇ UR-EXP
安托諾夫航空自己保有的軍方塗裝 An-178，戰火爆發時在母港，生死不明
◆ Antonov An-225 ﹢
◇ UR-82060
因為起落架受損待修，戰火開始時留在母港，直接變成麻美學姐，Mriya 你死的好冤啊
▽ 機隊與母港狀況總結
鎮店之寶 An-225 被砸了，主力營業機種五架倖存，兩架生死不明（很大機率是直接沒了）
重點是母港直接被強行都更，安托諾夫公司基本上相當於被痛打一頓還被砸店，這對於全球的超大型貨物航空運輸來說是很大的影響
▼ 全球 An-124 機隊的未來
烏克蘭短期間內應該也沒辦法恢復 D-18T 發動機的備用零件生產（現在的生產商是馬達西奇 MotorSich），而同樣的安托諾夫公司應該也沒辦法恢復生產 An-124 的備用零件，因此它們會在耗盡自己營運商、軍隊的後勤備料後逐漸無法動彈
而烏克蘭經過這一次戰爭應該打死也不會賣零件給俄羅斯了，本來要收購馬達西奇的中資北京信威科技集團公司也已經破產，再加上歐美的制裁跟禁航令，俄羅斯軍方 (Active:12, Stored:14, Total:26) 跟俄羅斯籍民航 (Active:12) 的 An-124 機隊很可能也邁入機生的倒數計時了
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在街道上橫行的亂象只是一個表象的病徵，表明了這個文明已經身患重病
它的公民（所有人都是）只知道歌頌著「權力」的神話
卻忘記了他們自身應擔負的責任
由這種公民所組成的國家是不可能國運長久的
【星艦戰將, Starship Troopers 】 羅伯特‧海萊恩 1959
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.0.62 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1647100063.A.052.html
其實還是有，至少在克里米亞危機之後還持續了一陣子才互撕合約
雖然百分之七十以上的零件俄羅斯側的製造商可以生產，但 2018 後就沒有俄羅斯生產的 An-148 了
目前看起來 D-18T 發動機還是看烏克蘭臉色，翼盒跟大樑那些如果安托諾夫有現貨應該也是直接買不是自己生產
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