#高雄晚上八點路邊停車不再收費
去(108)年6月1日起,我們全面性將路邊「計次」停車收費時段從原本的8-22時,縮短為8-20時,不只 #讓民眾省下不少荷包,更讓 #實施的區域肇事率降低,#停車秩序及交通環境有效改善,成效相當地良好。因此,我們決定參考其他五都主要商業區的停車收費時間,以及前次縮時政策後的民意反映,延續這個政策,自今(109)年3月1日起至8月31日止,#試辦6個月,高雄全市「計時」收費路段(含機車收費路段),#縮短收費時間為8至20時,試辦期間將由交通局蒐集相關交通、停車、經濟等數據,以做為後續政策延續與否的參考指標。
�此次試辦這個計畫,也是希望在COVID-19(武漢肺炎)疫情期間,在防疫的同時也可以鼓勵民眾出門消費及延長停留時間,對商家營運提供支持,讓鄉親朋友不必趕著離開,並為高雄經濟注入活水,降低疫情對高雄市之經濟衝擊。
另外,為體恤計程車運將的辛勞,自今(109)年2月1日起至4月30日止,中午12時至14時,小黃運將於高雄市所有路邊停車格停放計程車,駕駛只要在車上便不開停車單,要讓運將朋友可以安心用餐及休息,同時維持良好的停車秩序,待試辦3個月後再觀察執行成效做為後續實施的參考。
轉動高雄青春夢
��#高雄市政府交通局
#努力現在展望未來
實施的區域肇事率降低 在 陳麗娜 Facebook 的最佳貼文
防疫救經濟、消費停免驚 🚗
去年6月我們全面性將路邊「計次」停車收費時段縮短為8-20時,不只讓民眾省下不少荷包,更讓實施的區域肇事率降低,停車秩序及交通環境有效改善,成效相當地良好。因此,我們決定延續這個政策,自今(109)年3月1日起至8月31日止,試辦6個月,高雄全市「計時」收費路段(含機車收費路段),也縮短收費時間為8-20時,試辦期間將由交通局蒐集相關交通、停車、經濟等數據,以做為後續政策延續與否的參考指標。
�此次試辦這個計畫,也是希望在COVID-19(武漢肺炎)疫情期間,在防疫的同時也可以鼓勵民眾出門消費及延長停留時間,對商家營運提供支持,讓鄉親朋友不必趕著離開,並為高雄經濟注入活水,降低疫情對高雄市之經濟衝擊。
另外,為體恤計程車運將的辛勞,自今(109)年2月1日起至4月30日止,中午12時至14時,小黃運將於高雄市所有路邊停車格停放計程車,駕駛只要在車上便不開停車單,要讓運將朋友可以安心用餐及休息,同時維持良好的停車秩序,待試辦3個月後再觀察執行成效做為後續實施的參考。��
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實施的區域肇事率降低 在 韓國瑜 Facebook 的最佳解答
【防疫救經濟、消費停免驚】
去(108)年6月1日起,我們全面性將路邊「計次」停車收費時段從原本的8-22時,縮短為8-20時,不只 #讓民眾省下不少荷包,更讓 #實施的區域肇事率降低,#停車秩序及交通環境有效改善,成效相當地良好。因此,我們決定參考其他五都主要商業區的停車收費時間,以及前次縮時政策後的民意反映,延續這個政策,自今(109)年3月1日起至8月31日止,#試辦6個月,高雄全市「計時」收費路段(含機車收費路段),#縮短收費時間為8至20時,試辦期間將由交通局蒐集相關交通、停車、經濟等數據,以做為後續政策延續與否的參考指標。
此次試辦這個計畫,也是希望在COVID-19(武漢肺炎)疫情期間,在防疫的同時也可以鼓勵民眾出門消費及延長停留時間,對商家營運提供支持,讓鄉親朋友不必趕著離開,並為高雄經濟注入活水,降低疫情對高雄市之經濟衝擊。
另外,為體恤計程車運將的辛勞,自今(109)年2月1日起至4月30日止,中午12時至14時,小黃運將於高雄市所有路邊停車格停放計程車,駕駛只要在車上便不開停車單,要讓運將朋友可以安心用餐及休息,同時維持良好的停車秩序,待試辦3個月後再觀察執行成效做為後續實施的參考。
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