Search
🙋♂️觀銷處業務報告🙋♂️
今天子瑋在議會聽取觀銷處的業務報告，首先子瑋要😎肯定 Tzuwen Tseng 處長所以帶領的團隊，打造友善影視協拍環境🥰，透過大眾傳播的力量，讓基隆的能見度提高！🤩
我也在業務報告上提出🙋♂️有關十月份即將舉辦的 #城市博覽會 ，該如何帶動地方經濟產業發展🧐，以及上個會期中子瑋爭取的導覽指標系統進度，請觀銷處說明及妥善規劃。
童子瑋 #基隆市議會 #防疫升級 #戴口罩
#優化全島自行車路網
為了讓自行車愛好者，充分體會澎湖美麗風光，縣府工務處將以縣道為主軸，建構自行車環島路網，打造「2021自行車旅遊年」必騎路線。
澎湖現有自行車道路網涵蓋市郊環海線、黃金海岸線、濕地窯莊線、朝陽車道線、湖西田野線、親海田原線、椰林大道線、風車牧場線、西嶼落霞線及西嶼海濱線等10條自行車道路線，路線長度約127公里。
工務處去年9月通盤檢討自行車道系統路網，發現路網複雜、岔路口路線導引不明確、部分鋪面老舊、標線未符專用道規定。此外，澎14線(南寮)至湖西排水出口東岸路段，也無法串連既有路網。
工務處將逐一改善自行車道導覽指標系統，調整黃金海岸線烏崁至鎖港段的路面結構，設置跨渠設施，同時研議調整路線名稱，簡化路線，方便遊客辨別。
相信自行車道系統優化後，澎湖必能成為最受自行車愛好者歡迎的路線。
圖片來源：菊島歡樂遊-澎湖國家風景區
💁 彥甫議員 2020 年度工作報告
擔任議員的第 2 年，慢慢找到自己的戰鬥位置，也更清楚自身專業能夠施展的地方。雖然今年有些計畫受到疫情的影響，不過這一年來團隊的努力也算是有所斬獲。
✅ 改善交通安全
今年參與十幾次的路口改善會勘，深深覺得一個好的都市規劃和道路設計非常重要，如果規劃不當或是設計不良，所有的民眾都會不自覺地成為受害者。
有鑑於此，安排了 #火花羅、 台灣交通安全協會來幫團隊上人本交通道路設計講座，增進相關的知識，並了解其他地方的優質案例。
今年兩次定期會，我分別就「#轉彎車道設計不良」及「#無號誌路口標準標線設計改善」質詢交通處，都獲得正面的回應，願意逐步檢討、改善。
南大路甚至出現全台少數的 #標線型偏心式左轉車道，引起廣大的迴響。我也特別建議交通處，未來配合路平，有類似問題的路口都應該重新設計標誌標線，提升道路順暢和行車安全。
✅ 推動人本環境
以人為本的交通規劃和都市設計，一直是我努力的目標。從小的斑馬線劃設、人行道設計、騎樓空間整平，到大的交通建設上，包括 #大新竹輕軌 和 #新竹大車站計畫，都盡可能將人本思維反映給市府。
「#公車服務品質提升」和「#步行導覽指標優化」也是我質詢的重點，市府也回應說會針對我建議的部分進行改善。
良好的無障礙步行空間，不只是讓市民朋友的生活更加安全和便利，也會讓外縣市來觀光的遊客覺得整座城市是對行人友善的，願意再來訪。
✅ 監督市政預算
在推動優質政策的同時，我也沒有鬆懈監督市政的力道，尤其是在五星市長的光環下，要公開針砭施政變得相當困難，但我認為確實需要有監督的力量來提醒，甚至制衡行政單位。
不論是在市府的重大公共工程（像是 #東門城廣場、#國際展演中心等）或重要政策上（例如 #2021台灣燈會），我都如實地反映民眾的意見和需求。
審議明年度預算時，我也嚴格 #把關市府的財政紀律，確保人民辛苦的納稅錢有花在刀口上，對於過度的一次性活動和行銷宣傳經費，訴求應該要進行刪減。
✅ 倡議土地及居住正義
從我擔任議員前就一路陪伴的 #公道三土地徵收案，一直到今年也終於塵埃落定，居民搬遷到新的房子，道路工程也發包開工。不過對於土地徵收的制度相關改革，我仍積極參與和倡議。
居住正義像是 #預售屋實價登錄、杜絕紅單炒作等，也是和中央通力合作，提供地方的案例，加強督促的力道，希望讓房價回歸到真正的市場機制。
至於新竹市依然掛零的 #社會住宅，這一年來我也不斷督促市府應有積極作為，應以完整、專業、負責任的施政態度來推動社宅的進展。
同時也分享我至荷蘭考察社宅的經驗給市府相關單位，希望將來在新竹市推動的社宅，不只是建築物，而是提供多元服務、享有優質居住品質，甚至能 #帶動社區營造發展的活力社區。
✅ 關懷身障福利
談政策、講監督，看起來都很硬、又臭又長，但別忘了，我也是有溫暖的一面！這一年來持續關懷、協助新竹市的身障社福團體。
3 月號召志工製作布口罩贈送給 #新竹市腎友協會 ，助腎友抗疫情；暑假幫忙社團法人新竹市智障福利協進會的暑期營隊募集到 25 天的點心，很感謝 20 多間愛心店家的贊助（https://reurl.cc/4m2lnv），用點心加持讓愛心加倍。後來也幫 #新竹市腦性麻痺協會 借到西門國小的場地當 #新竹小光芒LIb身障兒童棒球隊 的練習場。
因緣際會下接觸到了身障手搖車，為了在新竹市能夠讓身障者有更多發揮的空間，不但親自報訪台北的專業團隊 #生命勵樂活輔健會，也協助在地團體跟社會處協調，希望能促成手搖車的團體借用辦法。
✅ 媒合社區資源
今年也很幸運能透過媒合 #台灣新希望協會 的資源，將藝術課程導入 #新民社區，讓長輩們可以體驗動手創作的樂趣。
同時因應明年燈會，也把藝術指導老師引進 #海濱社區，準備結合社區工班的力量，一起製作高達兩公尺的螃蟹花燈，相當令人期待。
☀️ 迎向 2021 牛轉乾坤 🐮
今年是不太平靜的一年，能夠順利地走完，真的要感謝許多人的陪伴與協助。我相信明年 2021 我們一定可以完成更多目標，希望大家繼續給予彥甫團隊肯定與支持。
最後，預祝各位新年快樂，牛年扭轉乾坤，將所有不順轉化為前進的動力，一起加油💪
PS 點擊圖片有各個項目的精選貼文喔！
新竹市政府近來花費三千多萬元建置全市導覽指標系統，預計在市區重要地點、新竹左岸和新竹公園內等 700 多處設置牌面。
然而實際去踏查，發現部分導覽指標牌面設置位置過於隱密，有的在樹叢旁、有的被垃圾桶擋住、有的甚至隱藏在草叢中根本不會注意到。如果民眾都找不到，那根本沒用，市府應該要將這些牌面移置到適當地點。
針對牌面上的內容也有許多不完整之處，像是牌面上有標示公車站點但卻無公車號次，民眾不知該前往哪個站點搭車；地圖上無比例尺，無法計算步行距離和時間；甚至看起來應該要放相關資訊 QR-Code 的位置，幾個月過去都還空白。
既然名為導覽指標，就更應該更符合使用者的需求。
早在新竹市設置之前，台北市和桃園市等地都已經有相關優良的前例可以參考，市府應該借鏡其他縣市的優點來改善既有的導覽指標系統，讓市民和觀光客能夠藉由導覽指標暢遊新竹市。
#第十屆第四次定期會
#導覽指標 #城市觀光
【媒體報導】
觀光導覽標誌被蓋住 林彥甫質疑不彰／新竹振道節目新聞部
https://youtu.be/Xw_2I6QxQ8A
觀光基隆|基隆嶼台灣龍珠|導覽設施|濱海步道|觀景平台|遊客服務|創意巧思|2022 中嘉新聞|外海的台灣龍珠基隆嶼設施修繕濱海步道 導覽指標 展巧思石頭 ... ... <看更多>
導覽 牌設計在PTT/mobile01評價與討論, 提供指標工程、生態解說牌、方向指示牌就來台鐵車站資訊懶人包，有最完整導覽牌設計體驗分享訊息. ... <看更多>
導覽指標 在 #增設全區導覽指標系統 - Explore | Facebook 的推薦與評價
新竹人的森林公園，十八尖山景觀再造，啟動！ 十八尖山歷史悠久，從1927年就已有規劃，發展至今，不論公部門的設施或熱心民眾的「加蓋」，各處的鐵皮雨遮、涼亭好似「有機 ... ... <看更多>