對來過沖繩的人來說
「平和通」覺不讓人陌生
總是一成不變的平和通
最近裡面開了兩家雜貨小店
以水藍色為基調的Souvenir Gallery OKINAWA
和首里城為形象的にっぽんCHACHACHA
因為同是京都的企業所以就互開在隔壁
除了一般日式雜貨之外
還有不少沖繩特色的小物
讓我逛到和可愛的店員變成朋友(笑)
前陣子提供導遊學長勘景地點和建議
最後選擇平和通拍攝
還有機會探班
也是一個有趣的經驗
期待學長們的微電影成果:)
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過46萬的網紅月曜1起玩,也在其Youtube影片中提到,主持人:邰智源 、坤達、泱泱 來賓:阿中學長 木曜四超玩 每周四晚上9點 ,網路搜尋「麥卡貝」 現在開放24小時贊助囉~:http://bit.ly/2ih1JAN ➤木曜專屬周邊:http://bit.ly/2IZv42z Youtube頻道資訊↓...
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導遊學長 在 月曜1起玩 Youtube 的最佳貼文
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導遊學長 在 #導遊學長- YouTube 的推薦與評價
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導遊學長 在 [閒聊] 客人心目中的好領隊好導遊(含國旅領團) 的推薦與評價
首先還是要先恭喜這個板開板(當時沒有去連署我自首^^")
最近看到版上有好多領隊導遊或是國旅的領團人員紛紛上來發聲
引發我思考一些問題語大家分享:
客人心目中的好領隊or好導遊or國旅領團人員(以下直接稱作"領隊")
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
小弟我70年次的~
大一時(89年)進入靜宜大學觀光系的天堂鳥領隊群
當時北部地區耳熟能詳的學生領隊群還有
世新觀光的翔雲領隊群~
文化觀光的大地領隊群~
以及真理觀光的牛津領隊群
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
還記得大一帶的第一團
我沒跟學長姐實習
我就自己帶一台單車團兩天一夜衝台南
現在回想起來我只有心臟大顆而已
對當時大一的我來說~
台南我可是生平都沒去過
帶著台中高工製圖科的小高二生去台南參訪古蹟
不過當時事前有先準備做功課~
所以車上互動很OK(應該是年紀相近的關係占大部分)
回來後還被學校老師邀請參加同學們的畢業典禮
當時真的是非常的開心難忘
因為是我的第一次第一團
沒有砸團~反而評價很高
所以再學長姐眼中我好像締造了一個奇蹟
之後就入入續續接一些學生團車隊
甚至到了大三也當上學生團車隊14台車的總領隊
這也都是一點一滴累積下來的經驗
還記得以前帶國高中畢業旅行
我們這些大一大二的小菜鳥
每天晚上都要守夜~
每天晚上都跟學生"博心機"玩捉迷藏
反正高中生嘛 ~男生喜歡去找女生~女生也想找男生
我們守夜,學長姐們(或是前輩)都馬呼呼大睡
不過當我開始在帶新人時
深深發覺這些看似不怎樣工作
卻是再磨練自己的服從力以及扎下基本功的基本要素
常常有人說~領隊都是跟著出來吃喝玩樂
好像只要會呼吸會走路都可以當領隊
的確~會呼吸 跟會走路是當領隊最基本要會的"能力"
可是你要怎樣做到跟別人與眾不同呢?
我想板上很多先進也常遇到領隊費的問題而煩惱
以前我們中部帶高中畢旅團~每天早上四點起床
晚上又輪流守夜到凌晨
一天只領800~(當時救國團從200變600了)
該慶幸比救國團多兩百嗎XD
實習領隊沒錢拿做的事情更多
旅行社會看妳的能力再幫你調整薪資~
在我畢業之前~(92年)
中部的國高中畢旅行情大約是1000/天、1200/天、總領隊1500~2000/天不等
當我開始再帶一些72.73過後的新領隊時
發現!
怎麼大家的價值觀都著重在:"請問一天領隊費多少?"
甚至有那種小毛頭連話都講不清楚就開口跟旅行社談領隊費
我只能深深的佩服~太屌了!
我大一大二那時候旅行社給我們機會去帶團都開心到來不及了
怎可能有那種還不會帶團就去跟旅行社"議價"領隊費的~!!!誇張!
以前我們那個環境被訓練出來的每個都馬超級耐操!
國旅領隊不是只有上車哈拉點歌放影片耶!
以前學長姐訓練我們開車詞非常嚴格的
從台中上交流道往墾丁南下
硬性規定開車詞至少都要講到過員林收費站(約40分)
而不是只會上車問好,然後按照手冊"宣讀"行程而已
小弟我的紀錄是從台中發車後一路講到台南(沒有廢話~車上大家也沒睡著~)
你可能會問我車上也這麼多話好講嗎?
呵呵~~~
一方面是我比較多話啦 XD
我想國內團專業的介紹以及適時的團康互動活動是很必要的
以前我們都被學長姐硬逼去屏東海生館受訓導覽(我是進階班第一屆)
當時我的海生館師傅有兩位~
一位是方正懋方大哥~為人非常熱心笑容滿面
可惜在2006年!12月的恆春大地震意外身亡了><
另外一位是素玲姐(現在可是一個孩子的媽也離開原崗位了)
當時我們從入口"愛與新生廣場"開始~臺灣水域館~珊瑚王國館~都要全程導覽解說
(當時世界水域館還沒完工)
甚至帶環島大專團太魯閣等等靜態景點也要深入的介紹
墾丁社頂公園或是龍鑾潭非常"靜態"的景點~
也可以從路口處介紹植物生態~棋盤腳~過山香等等~甚至鳥類生態
看到客人上車後對自己那種佩服的眼神就覺得真有成就感
因為一個植物公園~可以講的很生動也很生活化
客人也都覺得很新奇
因為這是她們以前來的時候領隊沒介紹的
當時做到這樣一天領1200~旁邊新進的領隊什麼都不太會也是1200
真的是不太能夠平衡!!!
領隊是要賺錢沒錯!可是該給客人的服務及專業知識卻也不能少
畢竟客人有支付你PAY
我覺得領隊的心態很重要
現在我也是旅行社的業務主管
再調派領隊方面我也很要求也很嚴格
我想大家都會去討論:
一個有執照卻沒經驗的領隊;一個有很多經驗卻無執照的領隊
你會選擇任用哪一個???
到底哪種領隊才是客人心目中的好領隊呢?
換個角度換個立場
假設今天你是座位下的客人
你希望妳的領隊給你什麼?
或是你的領隊能帶給你怎麼樣的旅遊經驗?
將心比心囉!!!
客人要的是一個積極熱真且有料的專業領隊
領隊要的是好帶不屎尿的客人且旅行社給予很高的pay
旅行社要的是能幫她把客人服務好~會鞏固好回流的老顧客的好領隊
我想都只是立場不同!!!
領隊可不可以是正職?
至少在我看來~我沒辦法吧 ^^
也是有很多經驗老到的紅牌老前輩在旅遊淡季中接團接到手軟
但大多數都是到處找團帶的領隊
甚至國外團現在都要變的跟國內領團人員一樣一天領1500
在我看來真的覺得這很糟糕
國外的模式向來都是一個人頭給多少錢的方式再給領隊費
可能是市場競爭~旅行社利潤微薄變成領隊的薪水也跟著縮水
唉~~~
在台灣什麼行業都很可憐
資訊透明~客人很精明~旅行社互相砍價~最後的旅遊品質在哪?
隨便拉路邊的大專生~沒受過專業訓練也沒有執照沒有經驗
就騙說可以邊玩邊賺錢~
誰希望領隊是這樣的啊!
領隊是個很神聖的職業!
也是旅遊中的靈魂人物
上知天文下知地理什麼都懂~卻也什麼都不懂
領隊懂得很多~卻懂得不專精
畢竟領隊是通才不是專才
當然要朝專才努力邁進~
旅行社是條不歸路~這是老一輩的前輩常掛在嘴邊的一句話
的確~這條路很苦~
剛開始半年一年你別想說會賺到多少錢
因為你付出的成本遠大於你所賺的
當然也有很多天才型的新秀~但~畢竟只是佔少數
可是旅遊業卻是可以讓你看的很多、懂的很多、涉略的很廣的一個行業
你有足夠的膽識、冒險犯難的精神就來挑戰吧 !
一天1500的領隊費
你可以什麼都不做~也可以什麼都做
看你是要成為TOP的領隊
還是要成為只會呼吸走路的領隊
UP TO YOU!!!
大家都加油囉!共勉之~
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靜宜大學觀光系畢業的我~對旅遊業充滿著滿懷的熱情
喜歡四處走走~看看不同的新鮮事物
現在身為旅遊從業人員~更堅持對行程品質的要求
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