旅行時必帶的三樣小物?
昨天有個訪談,訪鋼非常有趣,真的感覺到合作單位的用心,原來是準備的人特地連聽了我好幾集的podcast,還被誇獎內容跟說話很好(對啊我也覺得哈哈哈哈),其中幾個問題我印象最深刻,也附上我的回答如下,
1.自助旅行時必帶的三件小物?
隱形眼鏡藥水、止痛藥、衛生棉。
2.帶團工作必帶的三件小物?
頸枕、青草藥膏、止痛藥。
3.出國前一定會做的事?
查當地氣候,
這樣才可以準備出國走秀的服裝look。
4.旅途發生意外時會跟自己說的話?
ㄍㄢ四聲(狀聲詞)!
好!冷靜下來會沒事的。
必備隱形眼鏡藥水是2015年帶肯亞團,肯亞機場失火整團行李被燒掉,但是當地人根本沒近視,飯店也根本買不到,於是我帶了14天日拋隱形眼鏡,每天晚上用生水泡,雖然很幸運眼睛完全沒發炎,但自此內心產生嚴重恐慌哈哈哈,還有一個原因,有些國家的隱形眼鏡藥水超貴!已經是保養品的價格;而止痛藥是不管怎樣都得帶著,畢竟每個月都有姨媽來拜訪,真的不吃沒辦法舒服的行動,還有就是剛開始領隊生涯時,一開始都是帶泰國團,每去必發高燒,燒到導遊跟我說有可能是中邪,還真的後來每次經過佛寺或是土地公,都會內心打個招呼,後來就不再發燒了,但是身體不舒服大影響了生活跟工作品質,所以也是必備單品;裡面有個比較特別的是青草藥膏,這也是工作必帶,但主要不是為了自己,因為領隊是不能給團員任何內服藥物的,聽過前輩說有領隊曾經給過,後來客人回台灣說胃痛動手術,然後也把領隊告上,於是我們在獲得證照前的培訓,都會特別提醒我們這一點,但是青草藥膏不一樣,舉凡客人中暑、頭痛、感覺沒有精神,我會在他們同意下用這個我有特別去學的刮痧技巧,幫他們稍微減輕不適,真的很多從此愛上我哈哈哈哈。
這篇搭配了2016年秋自助旅行的新疆,就算是透過照片,還是能看到那時候北疆的雅丹地質還有喀納斯國家公園驚人的美麗,雖然冷到瘋掉,但沿途看到的漸層色系山頭、落葉,以及禾木村落下的雪花,搭配嘴內呼出的熱氣,雙手的冰凍,但腦子內的雜亂思緒卻倍顯清明和平靜;我想這就是旅行的力量,帶著自己到一個景色陌生的地方,更能從不習慣的角度看待自己的問題還有世界。
雖然現在的新疆可能跟當時的它有很大的不同了,但是在世界各個角落也仍然發生著,如果我們有差異,舉凡長相、血統、宗教⋯,為了控制,為了一致,就會被有權或是另一個握有資運的群體想辦法控制,儘管我們通通都是人,得到這樣的結論是扎實的可悲,但我希望自己在看到或是人生感受過傷害後,學到的不是接受現實,而是絕對不要成為所謂迫於形勢或是得到了更大力量時也只好跟著那樣做的人。
想念新疆,去過之後永遠駐足在心裡的三樣寶物-
大自然、番茄炒蛋、多種族的臉龐。
明天晚上講座一起吃飯喝酒聽我說故事還有位子:
https://class.yiri.com.tw/2020/10/201111-yu41/
導遊領隊差異 在 子迂的蠹酸齋 Facebook 的最佳貼文
交通部長林佳龍於日前表示因為疫情的緣故,旅遊業正巧能重新洗牌,讓沒有競爭力的廠商得以逐步退場。交通部此次的紓困計畫,便是針對有心留在觀光產業,並願意升級的業者,得以接受政府補助。
然後林佳龍絲毫不意外的又被痛罵。
不過被痛罵也是很合乎情理的。畢竟林佳龍身為交通部長,理應要在乎旅遊業者們的心情。自疫情以來,旅遊業者已經蒙受長達半年多的零收入狀態,甚至某些大型旅行社還搞起了電商通路苟活。更別提那些撐不下去而只能關門大吉的業者,聽到林佳龍指出他們體質不佳的事實,加上這半年來的低潮,又怎麼可能不反彈?
林佳龍肯定是失言,但其言論有沒有道理,自在人心。
許多所謂體質不佳的旅行社,其規模可大可小,但問題不離其宗。就是過度依賴現金流,經營者手邊甚至沒有一定規模的預備金。他們仰賴客戶所預繳的費用,來養整家旅行社,其中也包含了薪水、勞健保、地租甚至是保險等等。這種旅行社營業額極高,但體質也真的極為脆弱,一但遇到如同此次疫情的外力介入,便極容易關門大吉。願意好好資遣員工的還算好人,更多的是經營者直接捲了最後款項消失人間。
這次疫情讓旅行社肩負的壓力相當大。在疫情爆發之時,他們因為許多已經既定成團的費用,在顧客的要求下得退回一部份,但國外合作業者早已支付了前金,光是這筆開銷就已經相當巨大。更別提後續還有半年期間的員工、領隊、導遊薪水,部分旅行社還租在精華地區的大辦公室,其開銷之大可想而知。
舉例來說,齋主某位熟識領隊朋友的旅行社,專司籌辦歐洲蜜月團。每個月有將近60團,一團假定20人,1人的團費為15萬,一個月的營業額就高達1億8千萬。可想見背後的開銷有多驚人。
也正因為如此,業者在蒙受如此損失後,仍願意持續投入旅遊產業的業者,不但對員工較有責任感,更代表著他們對這行業的重視程度。另外也代表了經營者並沒有過度依賴現金流,在危難時也願意自掏腰包維持公司運作。這些作為若不是真有心長期經營,絕對不會付諸實行。
不過林佳龍作為交通部長,實在需考量自我身分的差異,該言則言,該不言則不言。大可在台上簡單說幾句:「交通部對觀光業的紓困來得遲,對那些逐步退場的業者,深感萬分歉意。不過相信在場已然渡過如此絕境的旅遊業者們,都是歷經千錘百鍊的勇者。這場及時雨雖然來得慢,但我想時猶未晚,我們還是能開出更美好的莊稼。」
導遊領隊差異 在 賴峰偉 Facebook 的最佳解答
#向中央爭取放寬觀光業紓困條件
受新冠肺炎影響,今年澎湖觀光人數較去年同期減少5成以上,縣府已透過減免權利金、土地租金、稅金等方式減輕業者負擔,並協助業者向中央申請紓困補助,另建議中央考量澎湖特性,放寬紓困限制。
澎湖位處離島,產業特性與台灣本島有不少差異,在交通部日前公布的觀光產業紓困方案 2.0,澎湖多項業別並未被列入,且補助標準亦不適用在地諸多觀光從業人員,縣府已建議中央考量實情,納入以下補助業種,並擴及其所僱用的員工。
1、納入海上平台業
澎湖海上平台業者有10家,其為澎湖特有觀光產業,遊客可體驗海上箱網養殖、享受海上燒烤,深受各年齡層遊客青睞,但目前中央紓困方案未將其納入補貼業別。
2、納入水域遊憩業
澎湖水上遊憩活動業者有16家,亦未被中央納入紓困方案。
3、納入機車租賃業
近年,澎湖觀光自由行比例攀升,機車租賃需求漸增,目前澎湖機車租賃業約150家,縣府已向中央爭取將機車租賃納為紓困對象。
4、放寬導遊、領隊、國民旅遊隨團服務人員申請標準
澎湖從事導遊、領隊及國民旅遊隨團服務人員約3百餘人,但澎湖觀光發展向來淡旺季明顯,且近年自由行已成為主流,團客逐年減少。因此,建議中央考量澎湖特殊性,放寬帶團團數、天數規定,或採加入工(協)會的條件,照顧在地更多觀光從業人員。
5、振興國旅方案,應有離島加碼補助
考量離島旅遊成本高,建請觀光局研訂振興國旅補助方案,比照108年擴大國旅秋冬遊住宿補助計畫,增加離島住宿加碼優惠(澎湖自由行住宿費最多折抵2,000元,團體旅遊每人每日獎助最高1,000元),提高離島旅遊競爭力。
導遊領隊差異 在 考試內容都一樣嗎?」 首先簡單白話說明「領隊」和「導遊」的差別 的推薦與評價
兩者性質不同,考試內容也會有些微不同。 領隊&導遊考試主要都有3+1科: 實務一、實務二、觀光資源概要、(選考)外國語基本上領隊和導遊考試最大的差別是在「觀光資源概要」 ... ... <看更多>
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旅遊業 導遊 (下) 導遊 跟 領隊 的差別?給想從事 導遊 的人建議? 導遊 竟可以爽到領好幾份薪水?入坑前先看薪資後再作打算? 4K views · 2 years ago ...more ... ... <看更多>
導遊領隊差異 在 [心得] 談導遊領隊考試- 看板Tour-Manager - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
這篇文章,是我大學(大三,95年)的時候寫給系上學弟妹看的
而且我是唸非觀光科系的,所以有些準備的方法,可能不是很適合普羅大眾。
另一方面,我也不是導遊領隊的從業人員。
總之,就PO出來讓大家參考,有錯誤的地方也請多多指正,相互交流討論。
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一、 領隊與導遊的區別
一個必須經常不在家的行業,相信大家一定對領團人員 的工作感到興趣與好奇。特別是
導遊與領隊,這種可以環遊世界又可以領薪水的職業,應該有不少人嚮往吧!不過在這裡
還是要先讓各位了解領隊與導遊的差異處。導遊是指在本地帶領來華遊客或本國遊客
(Inbound);而領隊就是帶團引領遊客出國(Outbound)。所以一般我們出國,帶領我們的
「導遊」其實是應該是領隊人員。對於領隊與導遊我們有初步的認知。
領隊一般的工作就是代表旅行社帶領遊客出團,所以是代表公司為出國觀光團體旅客
服務,必須履行與旅客所簽訂之旅遊文件中各項約定事項外,而且要注意旅客安全,適切
處理意外事件。一般而言,領隊是不需要做解說的服務,所以帶領遊客到旅遊目的地,會
再請一位「地陪」來擔任導遊的解說工作。但是國內有些領隊人員都兼有導遊的功能,特
別是帶領歐美團的領隊,因為當地並沒有合法認證的導遊(如:美國、加拿大、澳洲……
),所以請來的「地陪」可能就是當地會解說的人員,所以很多旅行社會讓領隊人員直接
兼任導遊的業務。另一方面可以壓低團費。
至於導遊的工作,就是帶領來華遊客遊覽台灣。接送旅客入離境、飲食住宿的照料、
旅遊據點及我國國情民俗的導覽解說,意外事件的處理,其他合理合法職業上的服務(購
物)。
二、 準備考試的技巧
了解了領隊與導遊的差異之後,是不是很嚮往這樣的工作呢?自從民國93年開始,領隊導
遊人員考試由交通部觀光局主辦改成了國家考試(專門職業及技術人員普通考試導遊人員
、領隊人員考試)。考試資格也放寬到高中畢業或同等學歷,18歲以上不分男女都可報考。
在談考試的技巧前,我們先了解領隊導遊到底要考什麼內容?
不管是領隊或是導遊人員都有分外語及華語。外語導遊除了一般科目外,要加考語文
(英語、日語、法語、德語、西班牙語、韓語等六種),而且通過筆試之後,還要再參加第
二次的口試。華語導遊只要考一般科目,96年起也不需要再參加第二次的口試。不過華語
導遊只能接待說華語的來華遊客,外語導遊則可以接待說華語及你選考語言的遊客。外語
領隊也是除了一般科目之外,再加考語文(英語、日語、法語、德語、西班牙語、韓語等
六種),華語領隊則不考語文。兩者都不需要參加第二次的口試。外語領隊是帶領國內遊
客到你所選語言為官方語言的國家,而華語領隊只能帶領國內遊客到華語系的國家。
2.1領隊的考試科目
*領隊實務(一)(包括領隊技巧、航空票務、急救常識、旅遊安全與緊急事件處理、
國際禮儀)。
*領隊實務(二)(包括觀光法規、入出境相關法規、外匯常識、民法債編旅遊專節與
國外定型化旅遊契約、臺灣地區與大陸地區人民關係條例、兩岸現況認識)。
*觀光資源概要(包括世界歷史、世界地理、觀光資源維護)。
*外國語(六國語言選一)
2.2導遊考試科目
*導遊實務(一)(包括導覽解說、旅遊安全與緊急事件處理、觀光心理與行為、航空
票務、急救常識、國際禮儀)。
*導遊實務(二)(包括觀光行政與法規、臺灣地區與大陸地區人民關係條例、香港澳
門關係條例、兩岸現況認識)。
*觀光資源概要(包括臺灣歷史、臺灣地理、觀光資源維護)。
*外國語(六國語言選一)
2.3考試準備技巧
看完上面的考試科目,我們發現只有觀光資源概要,領隊人員是考世界史地,導遊人
員是考台灣史地。實務的部分兩者都大同小異,兩項考試一起準備是相當適合的。不過領
隊考試會比較重視法規的部分,法規比較繁雜就如上面列舉的,導遊的話會考一些風俗民
情與傳統文化,像是傳統建築的構造、民間信仰、特殊節慶祭典之類的。至於世界史地或
台灣史地,只要各位把高中考大學的地理和歷史準備的書籍拿來複習即可,換句話說就是
高中程度的歷史地理。身為史地系的學生,觀光資源概要我們更是佔有絕佳的優勢,這個
科目是我們用來拉高分數的最佳利器,除此之外要隨時關心時事,特別是觀光相關的議題
,多少都會納入考題。例如:去年11月才成立的西拉雅國家風景區,想必還有很多人不曉
得,加上導遊領隊考試的參考書籍,大多是前一年考試過後才出版的(95年考試用書,是
94年7月出版),所以書裡的資訊會有誤差。
由於領隊導遊考試是以以格60分做為錄取門檻,所以競爭對手只有自己沒有別人,而且是
所有考科平均60分以上就算及格。「生平無大志,但求六十分。」只要有把握取得60分,
就可以考取證照。所以我們只要懂得運用技巧,就很容易取得考試及格,再加上每科考80
題單選不倒扣,只要錯32題以內就可以及格。所以我們要有策略的準備考試。
談談我95年的準備經驗。我只報考華語導遊,所以不需準備外國語言。此類考試沒有必要
去補習班報到,只需要去各大書局購買領團人員的考試用書,因為這種書是完全針對考試
設計的,比起買了好幾本觀光導論的教科書絕對實用,而且便宜。若是覺得考試用書太貴
的話,可以只買模擬試題來做做。要是連一毛錢都不肯花的話,也可以上網去找相關的資
訊(法規、考古題)。有效率的準備方法,就是先做題目再從題目回去找重點。我最沒有把
握的部分就是那些繁複的法條,就算是一條一條的閱讀,還是很難可以牢記,而且不知道
重點所在。所以我都是先做題目(考古題),把考題出現的法條,在書本上用色筆畫上重
點。其他像是航空票務考的航空公司代稱或是一些特殊的英文簡稱,要全部記住當然是很
困難的,從題目找出重點是最便捷的方法。當然最好的話還是要全部精讀,這樣是比較保
險的方式,相對的準備時間要充足。我因為差點來不及報名,而且報名後距離考試只剩2
個多月的時間。真正準備考試的時間,只有一個多月左右。只能用技巧去應付考試,最後
還是如願取得及格。不過這一個多月,只有準備導遊實務二科,觀光資源概要對我而言是
不需要太過去準備的。以上是我的個人經驗,但是我希望各位不要有只要準備一個多月就
一定可以考取。每個人都有不同的唸書習慣,我的經驗不一定符合。套用「80/20」的法
則,我們所念的書只有20%會考,所以你念20%題目中,可以讓你得到80%的效果。
97年我讀研究所,基本上沒時間準備考試,於是抱著陪考的心態去考英語領隊,幸運的讓
我通過。研究所念的paper對英文能力有相當大的幫助,其他的科目就靠平時累積的"常識"
應考。
三、 領隊導遊的就業市場
3.1取得執照
當我們順利通過領隊或導遊的考試後,考試院會寄發一張及格證書給你。由於現在領團人
員是考訓分離,所以你必須再參加由交通部觀光局所委託的訓練單位辦理的「職前訓練」
。職前訓練的費用是額外收取,導遊人員5000元,領隊人員4000元。通過之後,才會真正
取得領隊或導遊人員執照(執業證)。不過當你取得執業證三年內沒有執行業務,執照自
動取消。以後需要領團時,必須重新參加訓練,不過只需參加原時數的一半即可。
3.2如何成為領團人員
當你取得領團人員執照時,當然具有領團的資格了。不過當你拿著執照去旅行社要求旅行
社給你帶團,通常都會吃閉門羹。所以要入行都必須要有門路的。培養人際關係是相當重
要的,最好的機會莫過於在職前訓練的課程中,尋找你的貴人。職前訓練所安排的講師,
有業界從業人員,也有在觀光領域的學術界代表,不妨多去接觸增加互動,提高他們的印
象,如此一來他們了解你的能力,有旅行社業務需要你的協助,自然就會找上你。除此之
外,也可以從學員中,尋找你的「伯樂」。有些學員可能已經是旅行社的從業人員,只是
他非法執業多年,現在才參加考試取得執照,跟這些學員互動都可以增加你的就業機會。
最少可以先取得一些帶團經驗,畢竟沒有一家旅行社敢提供一個團,給毫無經驗但領有執
業證的領團人員帶團。
3.3領團人員的所得
原則上,領團人員都是藉由領團的業務,向客戶收取業務服務費。但是實際面(台灣的旅
行業),領團人員是沒有底薪的,除非你有擔任旅行社的行政工作(會計、總務等),會
領有這些職稱的薪水。領團人員通常是出團才有薪水,一般而言只要出團,公司就會給出
差費,外加客戶提供的小費,就是領團人員的所得。
領團人員又分為專任與特約。專任領團人員是指長期受僱於旅行業,擔任領團業務之人員
。特約領團人員是指,臨時受僱於旅行業或受政府機關、團體之臨時招請而執行領團業務
之人員。就如我前面所述,不管是專任或是特約領團人員,都沒有固定的底薪。除非你是
擔任行政工作,兼擔任領團人員。沒有底薪就沒有所謂的的退休金。
四、 給學弟妹的建議
對於身為史地系學生的我們,領團人員也是我們另一項就業的選擇。念觀光科系的學生,
可能觀光相關法規比較有認知;相對的,我們的優勢就在於觀光資源的了解,不管是國內
國外的旅遊,許多解說的內容都和地理、歷史相關。對於觀光有興趣的學弟妹,可以試著
準備此項考試。一旦決定要報考,就要密切注意考試資訊。因為每年的考試時間不一致,
像94年就是5月考試,3月報名;95年3月考試,1月初報名;96年變成3月考試,11月底報名。我就是受94年考試資訊的影響
,95年考試差點沒機會報名。另外,想要同時報考領隊與導遊,報名簡章也需要購買2份。
(按:現在有網路報名 就不需要擔心這個問題)
特別是有志於從事導遊工作的學弟妹,導遊考試也需要口試(華語導遊不需),口語表達
的能力是一定要培養的,所以在課堂上課老師要求的口頭報告,需要當成是一種訓練的機
會,更要認真報告。
五、 領團人員的困境
開放大陸人士來台觀光,似乎是華語導遊的一大利多。但是台灣目前的旅遊環境並不是十
分的友善。大陸遊客通常成為我們下手的肥羊。這也不是單純的剝削。
由於華人旅遊市場的削價競爭,我們常在報紙廣告上看見一些很低價的旅行團。天下沒有
白吃的午餐,壓低的團費,相對的就是從領團人員的所得上扣去,所以現在很多領團人員
連出差費都沒有,他的所得只能從客戶給的小費取得,剩下的部分便需要帶遊客去購物,
賺取佣金。
領團人員是一種服務業,特別是與客戶做最直接的接觸。所以對於客戶的心理層面更是要
有更深入的認知,了解客戶需求與感受,客戶是你最佳的廣告。旅遊並非是柴米油鹽之類
的民生必需品,他是人們得以求得溫飽之後,才有休閒的需求,因為這樣的工作不是很穩
定,所以如何在業界生存相信大家都有一番的見解了。
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※ 編輯: timj23 來自: 210.66.133.176 (12/27 02:00)
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