【NEWS】Z125 PROの新車が当たる!
https://www.8190.jp/bikelifelab/news/bikenews/2021/210723_01/
カワサキのスーパーネイキッド・ZシリーズのDNAを継承した「Z125 PRO」。
倒立フォークやオフセットレイダウンリヤサスペンション、前後ペタルブレーキディスクといった本格装備に加え、高回転域までスムーズに吹け上がる空冷4ストローク単気筒エンジンは機敏な走りと優れた燃費性能を実現。さらにZの名に相応しいアグレッシブなデザイン、ギヤポジションインジケーターや大容量7.4Lフューエルタンク、タンデム走行に適したシートなど、高い利便性と快適性も確保し、街乗りからツーリングまであらゆるシチュエーションで走る悦びを提供してくれる原二スポーツモデルだ。
カワサキモータースジャパンは、そんなZシリーズ最コンパクト・モデルとなるZ125 PROに関するキャンペーンを実施中。9月30日(木)までの期間、キャンペーンサイト内エントリーフォームより応募した人の中から抽選で1名に、Z125 PRO(車体色:メタリックフラットスパークブラック)の新車をプレゼント! 応募資格は日本国内在住で、小型限定普通二輪免許(MT)以上を有する者。
Z125 PROプレゼントキャンペーン
https://www.kawasaki-motors.com/mc/campaign/present_z125pro/
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅Ishikawa Family - Life in Japan and Vietnam,也在其Youtube影片中提到,日本人とベトナム人の国際カップルです。ベトナム人妻がベトナムで取得したバイク免許を日本のバイク免許に切り替えるため、学科試験を経て実技試験に挑戦していました。一発合格にはなりませんでしたが、何度目かの挑戦でバイク実技試験に合格することができました。妻は日本のバイク免許(小型限定普通二輪免許のスクータ...
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想到日本旅遊的人,有時間可以看一下喔!🙏🏻😌☝️
這是一篇很長很長很長的勸世文,嫌太長不爽你可以不要看,畢竟我自己寫完也覺得挺長的哈哈。
如果可以,請大家一年內都不要來日本。
在5/25時,日本已經宣布首都圈及北海道解除緊急狀態,各行各業開始恢復運轉,餐廳或娛樂場所開始營業,而有些縮短營業時間的店家也慢慢恢復原本的營業模式。
日本人開心得要死,覺得希望要來了,但身為一個孤身在北海道奮鬥的台灣人,我看著日本政府的作為,都快被嚇出心臟病了。
然後這時還出現很多留言,無非是Tag自己的好朋友"可以飛了~"、"訂機票囉~"之類的,迫不及待要飛日本玩。
我說真的,沒有必要這麼急,解除緊急狀態不是代表沒事了,日本距離沒事還有很長很大很遙遠的一段距離,這麼急是趕著來投胎嗎?
如果是問我個人的意見,那我甚至會覺得日本政府根本就不應該解決緊急狀態,每天不停有確診個案,其中不少都無法確定感染源,那些人到底在哪裡感染?被誰感染?是否還有其他人也被感染?一切都是羅生門。日本政府根本是佛系檢疫,有驗到算你幸運,阿至於沒被驗到的部分?那就當作沒有啊~。
而日本除了佛系檢疫之外,國民對於這病毒的觀念也是差到不行,更別提口罩問題了,我懷疑日本國內(尤其是首都圈)就是一個巨大的養蠱現場--殺不死你的,只會使你更強大。下面就要來仔細談談,到底為什麼我對日本的現狀如此悲觀。
我想談的有兩點,一點是日本政府的各種防疫措施,包含他們因應這次疫情對國民進行的知識普及等等。第二就是日本人民對於本次疫情的看法,和他們的生活方式。
關於日本的防疫成績大家有目共睹(不是稱讚的意思),在一開始沒有及時防堵的情況下,非但沒有做出迅速確實的判斷,甚至為了硬要保住奧運,做出了許多令人費解且匪夷所思的決策。除了在政策上面的大失敗之外,日本政府對於檢疫的態度更是讓人嘆為觀止(也不是稱讚的意思)。
一開始他們檢疫的標準是:如果疑似感染,你就自己先隔離,等你發燒滿四天我們再來驗喔~。
先不說疑似感染這界線多模糊,正常人類連續發燒四天,不死也廢了好嗎!而且在他發燒的這段期間內,他的家人朋友應該也都被感染一輪,到時就是大家一起發病,變成小型養蠱現場啊!
在疫情剛開始的時候,有很多病患發了燒,打去衛生所要求主動篩檢,會被篩檢人員詢問兩個問題:近期是否有赴中旅遊過呢?發燒滿四天了嗎?
如果有赴中旅遊史(最一開始還限定湖北地區而已),衛生所會破例給你篩檢資格。但如果你沒有,那很抱歉,燒滿四天再來吧~,至於你燒四天還活不活﹑腦子還正不正常,不在他們的考量範圍內。
於是北海道首當其衝,一堆人中標還不給驗,政府完全沒想過,大家沒去中國,但中國人進來了啊!!!!!最後可憐的終於撐過那四天的確診者們大爆發,讓北海道感染人數瞬間成為全國第一名。
同樣情況發生在東京,結果當然更加慘烈,除了大量的移動人潮之外,最可怕的就是每天早上的屍速列ㄔ…喔不是,滿員電車,只要在早上的電車裡出現一個感染者,那感染人數絕對是50起跳(50我都覺得客氣了),但!是!為什麼東京的感染人數還是拿~麼少呢?因為很多人還沒燒滿四天,不能檢驗啊!不能驗那怎麼辦?他們只好帶著病毒繼續搭電車上下班,因為日本人生病了也不能請假,你以為他們是熱愛工作嗎?不是,是因為不能只有他一個人痛苦,要痛苦那就大家一起痛苦,要感染那就大家一起感染吧!!!!!
好的,最後疫情進入了失控的階段,只好宣布全國緊急狀態,跪求國民們不要再出門互相殘害了,政府不想讓國內成為巨大養蠱場,那就只好把養蠱範圍縮小,變成家庭式養蠱場。安倍首相為了安撫民心,只能當起散財童子,宣布全國人民(包含居留資格超過三個月的外籍人士)可以領取十萬日圓的特別補助金。除了散財童子之外,他還要當口罩善心人士,宣布每個人可以獲得兩個免費紗布口罩。
你沒有看錯,是兩個不是二十個,是紗布口罩,不是醫療口罩。
台灣政府一開始就提醒大家,一般布製口罩並不太能有效抵抗本次的肺炎病毒。但是日本政府不但沒有提醒國民這件事情,安倍自己就發送了紗布做的口罩。你能想像嗎?紗布欸!不是不織布,是紗布喔!到底可以擋住甚麼東西?汽機車廢氣都擋不住好嗎!
他們的媒體甚至會推薦大家使用手帕自製口罩,市面上也販售各種布置可水洗口罩,甚至我還聽到有人說:夏天太熱了,我要找薄一點的口罩來帶才行。
前陣子我也提過,疫情爆發後都過了兩個月,想買口罩根本買不到,貨架上空空如也。近期終於開始有口罩上架販售,價格也是相當精美,7枚入的要300日幣左右,一盒50枚入也要價3300日幣,重點來了--這些都是中國製造的非醫療口罩。
包裝上會跟你強調,這口罩有三層結構,可預防花粉﹑PM2.5,還可預防99%的病毒。
我看著那99%,止不住內心的疑問:啊所以這次的病毒到底是包含在99%裡,還是1%裡?
當然我也沒得選,在北海道(至少在我生活圈附近)是看不到醫療用口罩的,我看日本人對醫療用口罩也沒甚麼概念,反正戴著布口罩趴趴造的人比比皆是,我每天通勤的公車上甚至有幾個大叔死都不戴口罩,都不知道到底是沒錢買還是想早點死。
最後我還是買了有通過日本口罩協會認證的口罩(雖然還是中國製),也只能安慰自己至少這口罩是不織布做的,有三層,看起來比較正常一點…。
最後我們來談談日本人對這次疫情的看法。
日本人從一開始就對這疫情漠不關心,這次的肺炎剛開始在中國爆發時,我強烈要求希望飯店的所有工作人員都能配戴口罩,因為我們有很多中國客人,結果當場被課長拒絕了。
課長對我說:這不過才死了20個人,交通事故的死亡人數都比這個還高,而且人生本來就充滿各種死亡的因素,有可能在出門的下一秒就被車子撞死啊!
最可怕的是,這是絕大部份日本人的想法。
直到過幾天北海道出現感染者,我再次強烈提出建議,包含在餐廳服務的員工們也提出要求,經理才指示大家戴著口罩工作。
然後二月底,我在飯店內被客人指著鼻子,罵我:你們憑甚麼戴著口罩接待客人?你們是都得了癌症嗎?你們懂不懂禮貌啊?戴著口罩接客是50年前的事情了你知道嗎?
不說阿伯這段話中能吐槽的部分太多了,我在工作也不能真的回嘴,只能眼睜睜看著他繼續對著其他員工胡言亂語。
在全國出現越來越多的感染者和死者時,我的經理對我說:那些死掉的人都是老人或是身體不好的人嘛!所以那是因為他們本來就快死了,這肺炎根本沒有這麼恐怖嘛!
緊急狀態期間,首都圈小鋼珠店不顧勸告繼續營業,門口排滿長長人龍。因為學校宣布停課,家長就帶著小孩聚集在公園玩耍。黃金周假期政府發緊急通知讓大家別出門,沖繩卻仍舊出現不少來自本州的遊客。
這就是日本人對疫情的態度。
要說他們真的開始害怕,是從志村健老師感染肺炎而逝世才開始的。他們終於知道這病毒會帶走他們愛的人﹑會帶走健康的人、或許也會帶走很多不懂得保護自己的人。最近甚至有年僅28歲的相撲選手感染肺炎死亡,讓日本人更加恐懼。現在他們知道要害怕了,但是都已經晚了。
現在日本解除了緊急狀態,開始開發第二養蠱現場,我現在告訴你,如果可以,請一年內都不要來日本。
P.S. 可能有人會說我危言聳聽,甚至說我製造恐慌,我想跟你說,我才是那個身在日本的人,我幹甚麼替自己製造恐慌啦!笑死。
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6/5
大家安安,距離我發表這邊文章已經過了兩三天的時間了。首先還是要謝謝大家不吝花時間,將拿~麼長的文章讀完。
在文章的留言我不一定有全部看完,但不論是支持我、關心我,或質疑我批判我的,也都謝謝各位願意出聲討論。這是民主國家很珍貴的部份,大家也都明白,社會中本來就不會只有一種聲音,大家理性討論相互理解,才能有更好的未來。
這邊還是簡單說明一下,這文章本來就不是要寫給大眾看的,我平常在FB發文不過也就50個讚,這就是我在自己版上發發牢騷,順便勸自己的朋友不要急著出國。這篇文章會被傳成這樣,本人完全始料未及。
那些說我想的太淺、質疑日本經濟是我要來救嗎?的言論,我只想說,我理解政府的為難,日本在這次疫情中已有50萬家以上的中小企業倒閉,許多人坐以待斃,付不出店租房租,快被生活給壓垮,這些我也都知道。我只是認為解禁應當配合更好的防疫措施,例如搭乘大眾交通工具要強制佩戴口罩,或鼓勵企業數位化,讓大家可以在家工作等等,都是我認為可以提升的部分。
我很膚淺,既不希望餓死,也不希望病死。
文章中語氣辛辣、言詞誇張的部分,沒有醫學根據的部分,我虛心受教。如果我一開始就設定這篇文章會被大量轉發,我確實不會寫得那麼憤慨。
但這本來就只是我的小抱怨,我不是公眾人物,只是一個在國外打工的普通人,對於我的情緒被放大解讀,說老實話我也覺得啼笑皆非。
只想強調幾點,我沒有討厭日本,沒有覺得他們不努力,也沒有認為日本人都很白癡。我只是敘述了他們對疫情的態度,無半分虛假。
質疑我為什麼不早點滾回台灣的人,我也想說我有履行工作契約的責任,契約期限一結束,我就會立刻返回台灣。機票我也有在處理了。
我喜歡日本,也有覺得日本可以更好的地方。如同我喜歡台灣一樣。
而關於有些人認為我在傷害日本人的情緒,我也覺得滿無奈,如前面所說這是我個人的牢騷,如果在我個人版上發言也要顧慮那麼多的話,那甚麼都不能說了。但有鑑於此,有些人想要將這篇文章翻成日文轉到推特上的話,在這邊也拜託大家不要做這種事。
最後,有許多人說要寄口罩給我,謝謝大家的好意,口罩很珍貴,大家可以留著自己使用就好。
以上,還是謝謝大家關心。不論是哪國人、身在哪裡,都希望大家平平安安,度過這次危機。
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所謂上流社會,LingBei只買得起塔位。
頭等艙跟貨艙只有一牆之隔,
載活人跟載大體也只有一層之隔。
2019結束前飛的德國法蘭克福,航班雖然是777但是卻是我們最新的內裝,有著最新的頭等艙,真的很豪華也很美。
頭等艙對我來說,由於我是員工平常只用乞丐票,我真的沒概念搭一次全票頭等艙到底多少錢,大概我十年不吃不喝的存款之類的吧(?)其實大家有拍頭等艙影片但礙於某些隱私原因無法上傳,大家自己上網找找我們最新777囂張頭等艙的更detail面貌吧!
我們一般組員搭機也真的不會有機會坐到那個艙等,不過一張中程票大概可能快可以買一台日系小車或是塔位,如果我有那個錢,Gan我當然買塔位或是小車啊。
頭等艙坐一次就沒了根本夢一場?
塔位你駕鶴歸西的時候還能放個幾十年CP值很高啊(?)
但你們知道嗎?在我飛的日子裡,真的是看盡不同的人,一架飛機其實是個小型社會階層,普通的人搭經濟艙,出差客、飛行常客好過一些的就是買商務艙,社會頂端的就搭頭等艙甚至私人專機。
可是仔細想想,有些人甚至,一輩子也搭不到一次飛機,其實是有點心酸的,飛機上完全可以呈現一個極端M社會的地方。
當你飛過孟加拉載著那些連廁所都不會使用、有什麼吃什麼的勞工,看到他們連手機都還是翻蓋式的,在去外地當勞工前,拼了命要在起飛前打電話跟家鄉的人做最後聯繫時,再對照著飛其他地點時頭等艙客人整趟可能只喝一杯咖啡完全沒吃東西的,還有阿喇博胖孩拿唉鳳11對你頤指氣使的,那個心情真的是五味雜陳,覺得一種人一款命,但這一切其實待你回歸塵土時,一切又歸零了,所以人生真的很微妙,但也很多無奈,因為基本上我們燒完骨灰應該都長一樣🚬。
講到頭等艙與車,世界上真的各式有錢人,你以為一張票夠貴了,不,我這次載到一台車,就照片裡那台綠色的,據說全球只有五台,長得跟青蛙一樣可是要價台幣3600萬,我應該是沒聽錯,換算台幣是3600萬沒錯,有研究車的網友請糾正(?)
我個人以為Aston Martin或是法拉利已經夠囂張了,但我真的不知那隻青蛙是啥車,比一棟房子還貴,但組員大家的反應都是:「Cowbei怎麼可以那麼醜?」Gan不是吃不到葡萄說葡萄酸是真的很醜啊🤦🤦🤦
而且為了運送這台車,我們公司可是有派人一路護送的,不要懷疑,地勤整趟跟隨,還準備一堆文件資料,我們戲稱「跑車保全」。
我飛完真的覺得我比一台車都還不如💩💩💩😩GanLinLawShih覺得哭🤦我的價值到底有沒有到那台車的一個輪子啊😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱
Gan可能連方向盤的價值都不到啊我的媽啊🤦
(OK感謝已有車達人粉絲留言,這台車是近億,我連他引擎蓋都比不上,我要嚇死了😂😂😂🤦🤦🤦💩💩💩)
車子要上貨艙跟下貨艙時都有一堆下面德國當地航勤在照相,當然要搶著跟青蛙照相啊!3600萬的青蛙,刮到包準賠到你叫媽媽🤷
但仔細想想,載這3600萬跑車的貨艙,同時也載過大體棺材,也載過各式活體動物,也載過大家的行李,好像這一切的價值,其實都是一樣的(?)
以下有張照片是我前同事現在回德國開飛機的,在777貨機貨艙照的照片,用飛機運跑車基本上就是長這樣,真的是很囂張沒錯。
當然我們以前頭等艙美國線還載過狗(美國對狗很友善,只要申請付費是可以帶心靈撫慰犬、導盲犬上機的),Gan你知道我們看到狗在頭等艙時,會突然覺得自己到底在聰三小,連狗都不如,狗都搭頭等艙了,拎杯連全票商務艙都搭不起,還要站在那服務那隻狗🤣🤣🤣🤣
我們只能用員工乞丐票,人生啊啊啊啊啊啊啊啊啊🚬🚬🚬💩💩💩吐血般的不公平啊∼∼∼∼∼
但當你看到奢侈的人過著如此荒謬的生活,而社會底層的人每天卻要與生存掙扎著,會突然覺得什麼時尚、設計、名牌、環保、世界和平三小的,一切都是屁耶,真的是屁。
因為對他們來說能活一天就是一天了,當這概念跳出來的時候我真心覺得好酸,實在太酸了。
非洲需要二手鞋救濟的人們,南亞需要捐款才能受教育的小孩們,對比起過於奢侈的人們,真的好諷刺。
而我們所謂的ordinary people們,其實真的還是幸福的,或許比上不足比下餘很多😢(雖然連頭等艙的狗以及貨艙的跑車輪子都不如🤣🤣🤣)
但我們有更多持續精進自我以及去幫助弱勢的動力,而我認為那些白手起家而貢獻良多的一般人,更值得我敬佩,至於青蛙的主人我真的不知道那位,中東青蛙王子吧(?)可以好好騎駱駝嗎?那台青蛙真的很不適合開在路上,3600萬可以救敘利亞很多小孩吧🤦🤦🤦
好啦這種上流社會金字塔頂端的世界我們夢一夢就好,適合我們的抓住比較實在哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈,人要面對現實!!!
既然我們連人家引擎蓋都沾不上那還是面對現實來看既有的福利💯💯💯:
LYNN DYN 琳蒂保養各式優惠組合活動到1/20,農曆年前的不趕快保養發光還等何時???什麼青蛙3600萬跑車跟頭等艙我們買不起,但精打細算的人生才是值得啊💯
臉先保養好,有女神男神光,自然就發大財了啦😂
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祝大家不是高富帥也能找到白富美,不是白富美也能釣到高富帥,2020要發大財,但請記得投票~~~
新年快樂!!!
小型限定普通 二輪車 在 Ishikawa Family - Life in Japan and Vietnam Youtube 的精選貼文
日本人とベトナム人の国際カップルです。ベトナム人妻がベトナムで取得したバイク免許を日本のバイク免許に切り替えるため、学科試験を経て実技試験に挑戦していました。一発合格にはなりませんでしたが、何度目かの挑戦でバイク実技試験に合格することができました。妻は日本のバイク免許(小型限定普通二輪免許のスクーター専用のAT限定)を取得したのでとても喜んでいましたね。バイク免許取得までの経験者談を車載雑談動画にしています。
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