關於 小湊漁港 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

【365日計劃】 No.023 #台東故事

前些日子，從新聞上看見中國以3D列印技術完整複製「雲岡石窟」；人們在英國複製了被毀的「貝爾廟凱旋門」，以象徵對於暴力的反抗，頓時成為熱門景點。從重新誕生的歷史文物或古蹟身上感受到的意義，彷彿並非是過去的文化軌跡，而是展現另一股對抗時間的能力，或被賦予一段新文化的記憶，古物轉變為一種藝術創作，心中總覺得哪裡怪怪的。

從台11線往花蓮的方向駛去，成功鎮內有一處小漁港其實歷經清朝至今的轉變，「#蟳廣澳」、「#小湊漁港」、「#小港漁港」都屬於它真實擁有過的名字，這裡是清朝同治時期（1862~1875）初來到此的漢人商人從成廣澳帶入各種民生物資，也是花東開始發展的重要起點。

一旁殘破的「#廣恆發商號」，可是成功鎮繁華歷史的開端，曾經是花東海岸線上最大的雜貨商鋪。看著僅存的巴洛克式三拱式牌樓建築，浮現腦海的會是那年代的繁榮想像，是漢人在花東開始經營商業的紀錄，是當地居民開始接觸流行文化的生活用品，逐漸改變原始生活模式的開端，眼前這座灰白的巴洛克式建築歷經了清末、日治、光復等大時代轉變。

就算僅存一面牆，那些既脆弱又無法複製的記憶，

更
深
具
存
在
的
價
值
。

#台東製造 #地方生活 #365日

＃空拍＃影片製作＃航拍

今天想借這個影片，分享好久沒有閒談的部份，就是跟大家聊聊這陣子操作兩台空拍機，所遇到的不算有趣，但值得與同好分享的一些空拍實際的情況及感想。

話說到合歡山空拍，才知道空拍機飛進雲霧的狀況，機身跟機槳是會濕掉的。

太早起床，一直將不要的畫面錄下，還不自知，回家看影片才發現。

也有一次太專心做拉遠畫面的視覺效果，竟然讓空拍機離高壓電塔好近，而跟隨功能也一直無法掌握，後來才知道要飛近一點才行。

還有當下根本不知道河谷上有拉電線，直到回家看影片才驚覺，也慶幸自己當下沒有硬要飛過去。

買了空拍機，預設的影像錄影格式不對，也才發現所拍的影片，根本無法用iMovie剪輯。

到太魯閣空拍才知道姿態飛行是怎麼一回事，而且自主飛行練習是如此重要，話說前一天終於趕在下午4點到達長春祠，立馬拿出空拍機空拍，但是遙控器一直提示，處在姿態飛行模式，所以簡單的飛行一下後，就放棄繼續空拍的念頭，到了晚上才開始努力上網查詢，姿態模式的相關建議與知識，後來隔天一早七點在天祥附近空拍，就比較有概念。

不過十點多又到長春祠空拍時，還是發生不小心將搖桿打錯，完全不知道自己一直讓空拍機往山壁瀑布方向飛去，還好自動避障功能救了我的Air 2。此外當下可能是往來飛行太久，最後還是被警察盤問，查看是否有按照規定向太魯閣國家公園管理處，申請空拍許可證。

去龍洞空拍兩次，因為怕不小心就血肉模糊，還是不敢單手接機，所以一直在找合適的起降地點，嘗試操作縮時攝影也最後完全失敗。

到北埔才知道市區全部禁飛，本想空拍北埔慈天宮，只好轉到南埔拍百分橋。

到南庄向天湖附近才知道不是所有的禁飛區都會顯示，雖然它離樂山雷達站還有一段距離。

加入臉書空拍同好社團是這麼的重要，裡面有好多空拍知識與經驗的分享，都非常值得我們學習與效法。

空拍真的沒有想像的容易，也非常的不輕鬆。前晚就要看天氣，替空拍機充好電，還有構思取景的方向與內容，還要心中跟媽祖拜託，希望能保佑隔天飛行一切順利。

此外不時要跟上天搶時間，還要看老天的臉色，希望它風吹小一點，而且願不願意給我一個即時的佛光普照的光影效果，不然大老遠跑一趟，能夠拍的素材就會非常的有限。

而且台灣法規罰的這麼重，要好好的空拍，只能往海邊跟山區跑，所以飛的最盡興的三次，是在南埔百分橋與八里十三行文化公園和永安海濱公園那三次。

由於之前有慘痛的空拍經驗，所以這陣子的空拍方式，都是非常小心，也不想展現什麼高超的操控技巧，動力絕對不會全開，飛行高度到60公尺就好，用三腳架模式飛行就好，重點在拍照錄影，不是耍特技。

例如若去海邊空拍，就在沙灘上飛行就好，畢竟如果空拍機不慎發生炸機情況，至少還能撿的回來。

也學習用偽海上飛行的方式空拍，讓人誤以為我是將空拍機飛到海面上拍攝的，此外努力累積飛行時數，一點一點嘗試各種智能飛行功能，也是常常在做的事情，畢竟飛一趟就多一次的經驗，例如飛2 Pro，就發現它能飛行的時間明顯比Air 2緊湊許多，所以不關遙控器電源，直接更換空拍機的電池，是否可行？不然下次偶遇大景，分秒必爭的情況下，可能就會來不及完整拍攝。

另外低電力的時候，空拍機是否如預設的條件，自動發出警告，這些都是必須找時間不斷的實驗與摸索，才能對自己手上的空拍機有更深入的認識，而這點跟我們畫畫的一樣，買到一種新的材料，就是要不斷使用，才能發現其潛在的可能性，所以最難的還是在，要不斷維持一定的手感，否則就會容易發生空拍意外。

好不容易提心吊膽拍完後，剪片也是一個苦差事，例如空拍永安海濱公園，總共拍了20多分鐘的影像，最後反覆從中只剪輯出10分鐘可看的部分，再進行文稿撰寫與配樂工作，所以大概都要花上三天的時間，才能得以完成，所以每次上傳的影片，都是絞盡腦汁換來的心血，以上就是我所分享內容。

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【梁震明簡歷】

國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。

曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。

個展12次，國內外聯展30餘次。

作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。

著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。

現為羲之堂代理之專職水墨畫家。

水墨創作介紹：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2797965

水墨材料介紹：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2800158

藝術生活分享：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2838915

台灣龍柱介紹：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2797923

水墨藝術分享：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2823594

台灣露營分享：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2811651

國內旅遊分享：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2798133

國外旅遊分享：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2811654

空拍經驗分享：http://tom20030208.pixnet.net/blog/category/2798208

高山飛駝牛兩人花費約6000-7000台幣
吃到牛牛恐懼症，也要吃！
富山星巴克有沒有到世界美，
我覺得....很....還好。

人品爆發8天7夜行程 👇
Day 1 【日本北陸】 名古屋第一天
https://youtu.be/TSBDqkOTSbk

Day 2 【 日北北陸 】 立山黑部雪之谷太壯觀！ 登山注意事項&必帶小物
https://youtu.be/HE7chN7XIfk

Day 3 【日本北陸】驚悚雙層纜車新穗高 & 不遇到神都難的上高地 (上)
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Day 4 【日本北陸】絕美上高地明神池 & 小梨平的暗黑料理 (下)
https://youtu.be/h9RGItgnmyo

Day 5【日本北陸】世界遺址合掌村&金澤金箔冰淇淋
https://youtu.be/f70Yq2-xyDY

Day 6 【日本北陸】高山味藏天國飛驒牛入口即化 & 世界最美富山星巴克
https://youtu.be/CD7oTrtXjJY

【日本北陸】高山老街大須觀音 名古屋電視塔 綠洲21世界 山將手羽先
https://youtu.be/mV3JgTh-bBk

Day 7 【日本北陸】 季節限定冰見頂級寒鰤魚 哈特利Hattori故鄉小淒涼
https://youtu.be/9ytnXiJBfa8

Day 8【日本北陸】名古屋排隊必吃 蓬萊軒鰻魚飯
https://youtu.be/7lUkOAw9BGY


音樂來源:
フリーBGM「とある日常」／作（編）曲 ： KK
作曲者プレイリスト - https://www.youtube.com/playlist?list...

2016年7月25日、春秋航空日本のボーイング737-800・JA01GRで佐賀空港→成田空港間GWL602便の太平洋上飛行中日本列島が見える側・進行方向左側・A席側主な手持ち撮影空撮機窓です。揺れ・ピンボケ等はご容赦ください。
春秋航空日本のボーイング737-800で偶数番の後方左側席A側席を事前座席指定しましたがあいにく窓が2つに分割した席で中間に柱がありました。機窓展望を考慮するなら後方左側席A側席なら奇数番だと席と窓の位置が良好です。
佐賀空港で離陸して早津江川・筑後川・福岡県柳川市・熊本県山鹿市付近までとその先は雲の切れ間からわずかに見えた空撮による地上の風景景色（高知県香南市・和歌山県白浜町・新宮市・三重県紀宝町（旧鵜殿村）・志摩半島をかすかに遠望・伊豆諸島式根島・新島・鵜渡根島・利島・伊豆大島かすかに遠望・房総半島南端かすかに遠望）、そして成田国際空港着陸前の千葉県九十九里浜～着陸後到着スポットに停止までの様子です。

主な再生位置おおよその目安（地名は一部推測があり：航空便追跡サイトflightaware.com及びflightradar24.comのGWL602便軌跡より）
非常用設備デモンストレーション（映像は佐賀空港バック走行中の機窓・音声のみ） 0:23
バック走行停止 1:16
前進開始 6:39
佐賀空港地上係員手を振ってお見送り（本動画サムネイル画像） 7:00
佐賀空港滑走路に入る 8:00
この間滑走路西端への走行中見える山々は多良岳方面
滑走路西端でUターン 10:00
滑走路先を遠望 10:36
離陸前停止 11:00
佐賀空港離陸開始 15:33
～この先機窓風景～
早津江川 16:23
筑後川 16:36
福岡県柳川市付近 16:48
沖端川 16:58
福岡県道・佐賀県道18号大牟田川副線沖端川橋新造中 17:18
有明海沿岸道路遠望 17:46 - 18:30 付近まで
福岡県みやま市 西鉄天神大牟田線江の浦駅付近 18:25
JR九州鹿児島本線渡瀬駅付近 18:36
福岡サンレイクゴルフ倶楽部付近 18:55
福岡県大牟田市上内 吉ケ浦池付近 19:01
熊本県南関町 九州自動車道 国道443号遠望 19:26
熊本県山鹿市付近 20:54

シートベルト着用サイン消灯・アナウンス 21:57

高知県香南市 香宗川付近 22:46

徳島県牟岐町付近 23:48

和歌山県白浜町 富田川・紀勢自動車道南紀白浜インター・JR西日本紀勢本線（きのくに線）紀伊富田駅付近 25:26 - 26:20 くらい
和歌山県白浜町庄川付近 26:40

和歌山県新宮市・七里御浜・三重県紀宝町（旧鵜殿村）北越紀州製紙紀州工場付近 27:15 - 28:06 くらい

尾鷲市・紀伊長島～志摩半島方面陸地をかすかに遠望 29:03

コクピットよりアナウンス 知多半島南側付近 29:42

渥美半島付近陸地をかすかに遠望 31:43

伊豆諸島群遠望 32:01 より
利島見え始め 32:34
新島・式根島見え始め 32:41
新島南端 神渡鼻 33:44
鵜渡根島 その上は利島 33:52
式根島 34:30
鵜渡根島 34:40
利島 35:00
伊豆大島 35:13

千葉県房総半島陸地をかすかに見え始め 36:04
千葉県最南端 野島岬他うっすらと 36:11
伊豆大島うっすらと 37:06
房総半島最南端 野島岬他うっすらと 37:14
房総半島東側沖 東方向行きから北向きに旋回 37:30
翼の下 房総半島うっすらと見え 39:12
外房 小湊～勝浦付近かすかに遠望 40:00
成田着陸前シートベルト着用サイン点灯・放送アナウンス 41:26
千葉県いすみ市 夷隅川河口付近 41:50

九十九里浜から成田国際空港へ 42:11 ～
九十九里町片貝港 作田川河口 45:45
成田着陸アナウンス 47:27
九十九里浜南望 48:00
蓮沼村ウオーターガーデンプール 48:23
山武市松尾町 田園地帯の中芝山はにわ道遠望 48:35
セイミヤ松尾店付近 49:10
JR東日本総武本線松尾駅付近 49:39
総武本線線路遠望 49:55
首都圏中央連絡自動車道（圏央道）松尾横芝インターチェンジ 50:10
芝山町 高谷川 50:48
成田国際空港見え始め 51:58
芝山鉄道芝山千代田駅遠望 52:17
成田国際空港第一ターミナル（1タミ） 52:30
成田国際空港第二ターミナル（2タミ） 52:45
成田国際空港第三ターミナル（3タミ） 53:00
成田空港滑走路着陸 53:18
滑走路北端で旋回 54:08
着陸アナウンス 54:33
成田市天神峰地区 成田空港反対看板 57:44
到着放送 58:48
到着スポット遠望 58:56
到着直後の機内 59:43