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< #NUEVA_HD高解析粉刺機>
前兩天我Po在社團裡的 #清鼻頭粉刺影片 嚇壞不少人😂(為了避免太多人覺得噁心🤮我把影片放在留言處😅)
‼️這影片百分之百是真的!只是那不是我的鼻子、是我老公的!😂
原本我對粉刺機一點興趣都沒有,但經不起美寶跟老公苦苦哀求(不知為何清粉刺這事對他倆具有神奇魔力😐)、就跟廠商申請了一台樣機來玩玩~結果老公的粉刺清除結果真的相當驚人!輕輕鬆鬆就吸出一大堆~弄完後鼻子膚色整個白上一階!
這台粉刺機我個人覺得最好的是有燈光與高倍數鏡頭,連接上手機APP讓你看得超清楚!
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🔸5檔吸力🔜建議從低檔開始
🔸4款晶透吸頭🔜可針對不同部位跟所需吸力大小選擇
🔸內建6顆LED補光燈🔜真的非常清楚!(配上高倍數放大鏡頭,我看到自己的汗毛時都嚇到😂)
🔸TYPE-C充電,隨充隨用🔜充電一次可使用三個月
🔸擁有多國認證🔜台灣NCC/歐盟CE/歐盟ROHS
1️⃣使用前先清潔臉部(最好能熱敷一下),若要吸除黑頭粉刺可先用專用導出液軟化粉刺(我沒有這東西所以沒試)。
2️⃣廠商提醒:使用時每個地方勿停留超過三秒!只能用在鼻頭跟鼻翼!千萬別學我硬要試下巴⋯結果就被粉刺機「種草莓」了🤣(是不會怎樣但很好笑~要兩三天才會退)
3️⃣清完粉刺記得保溼收斂喔!
我從沒用過粉刺機(我真的不太需要),但粉絲說很多粉刺機吸不出來、很難用。這台我看我老公用是真的狂!如果本身粉刺就多、現在又不敢出去讓人家清,不妨可以試試這台!
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這實在太多人敲碗了!我自己也是天天使用,每天都在舒服狀態之下睡著~😂先前我們開團賣了好幾百台,大家都非常滿意!
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而且超有質感!很美💕追劇必備!
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瓜瓜上小學後開始有無止盡的橡皮擦屑屑😭!我覺得好煩!美寶說什麼 #橡皮擦小車車 好用,害我上網買了2個⋯結果根本只能滾個幾根起來,完全無法應付滿桌的屑屑!
所以我找了這隻輕巧的手持無線吸塵器,便宜又好用!充電式,不論是屋內屋外或車上,門窗隙縫或拿打掃的難打掃的細節,全都可以處理得乾乾淨淨!
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同時也有11部Youtube影片,追蹤數超過66萬的網紅buycartv,也在其Youtube影片中提到,🔺【2021台灣年度風雲車】 👉 https://pse.is/38y4a5 🔺【Go車誌 App 下載連結】👇👇👇 iOS系統:https://pse.is/3klzd8 Android系統:https://pse.is/3llbzc 第四代大改款的FIT在台灣推出兩個等級,分別為HOME汽油版...
小車大馬力 在 Facebook 的最佳解答
是說,每次去日本
都對他們的輕型車很喜歡
小小一台,排氣量小小的
就像是在路上跑的火柴盒
雖然可能都是共用的車體結構
但每一間車廠卻能有自己獨有的設計
什麼是K Car
日文拼音為Keijidousha,簡稱Kei-Car
再簡化為K-Car,中文叫做「輕型自動車」
找了一下官方資訊
其實日本對於K-Car的尺寸與動力規格都有規範
長寬高要在限制在3400mm x 1480mm x 2000mm以內
其實就是為了要把空間最大化,所以每台K-car
都設計得方方正正的,就是為了符合日常生活需要
而排氣量也只限制在660cc以內
最大馬力更是限制在64匹而已
但看過很多改的很厲害的K-Car
那個馬力應該早就不止64匹了吧(笑)
而且K-Car的價格大概也就台幣40萬上下
(當然也是有做得比較豪華的就比較貴)
以日本人的平均收入,年輕人買台K-Car代步
根本就是很簡單容易的事情啊
有台車能遮風避雨,生活機能提高超多
是我這種超小資的人,我肯定也會買台K-Car
然後再把他改的亂七八糟的(笑)
遇過幾次我照片上這種K-Car
又是四們車型然後還有個小後斗
我的老天鵝啊,這真是實用到爆炸
而且又超級爆炸可愛的
一看到就愛上,超想買一台回家
無論是超實用的箱型車
或是那種好像很帥氣的小跑車
還有那種莫名其妙的雙座小車
都很有特色,也都超有趣
可惜台灣就沒有K-Car阿
不然我相信這一定會在台灣大紅啦
但是我目前去日本租過二次車
他也沒有配K-Car給我就是了
超想開開看的(應該是超沒力才對)(笑)
有朝一日
我一定要租台K-Car在日本四處亂跑
(眼神堅定)(握拳)
就醬
無論有沒有稍微的鬆綁
大家還是要記得做好防疫措施
唯有健康,才能享受人生
Be a Hero , We are X
小車大馬力 在 Facebook 的精選貼文
露營車記錄|完結篇|
昨天我們從休士頓坐飛機到夏洛特參加這一週的比賽,從這一週開始我們心愛的露營車會留在家裡不跟我們比賽一直到秋天。經過了一年的測試,我們夏天會不開車主要原因有兩個:第一、進入五月以後,美巡的比賽地點非常分散,開車的話體力上負擔很大,第二、夏天的天氣實在是太過悶熱,我們的車子空間小,冷氣又太大聲。考慮以上兩點,加上我們在一個月前已經完成疫苗注射,我們會開始回到帶著口罩與穿著防護衣當空中飛人的旅程。
上一篇開著露營車打美巡寫到了去年在底特律,經過了這麼多篇的分享,我相信大家大概已經瞭解了我們的旅行模式。在底特律之後,我們去了俄亥俄州打了兩週的比賽,然後開了兩天回家途經曼非斯,天氣炎熱到晚上睡了兩個小時以後睡不著直接起來開夜車回家。在這裏我要謝謝老公,因為我是個深度近視,晚上都是他在開車真的非常辛苦,這一趟返家以後,由於我仍然無法上包機,於是小潘自己一個人又飛到舊金山然後搭乘球員包機到曼非斯跟北卡再回家。這半年來,球場上的成績不理想,疫情持續在全世界蔓延,但是我們慢慢找到自己生活的節奏與目標,從驚慌中穩定了彼此的內心,逐漸,政琮在九月新的賽季開始之後慢慢把自己打球的每一塊拼圖一塊一塊拼湊回來,好幾場比賽在週五的倒數一兩洞Birdie、Birdie壓線晉級,而我也經歷了第一次一個人在美國開八個小時的露營車到密西西比州與從多明尼加回來的老公會合,帶著在家裡煮好冷凍的食物,醃好的肉與新買的電子烤盤,我們在密西西比州水庫旁的美麗營地相聚晚餐,那天第一次感受到2020年的秋意,涼爽、平靜與美好。那一週,政琮打出了許久未見的好球,第四天最後一洞超長的救Par推桿推進以第十一名完賽。賽後我們馬上開八小時回到休士頓家,早上六點起床洗衣服,趕著十點的飛機飛拉斯維加斯,拉斯維加斯的比賽之後就是在休士頓的Home Game,然後就是期待已久的名人賽初登場。
休士頓週日結束賽程後,我們總共要開14-15小時,中間在休息站睡一覺後抵達夢想的奧古斯塔。名人賽準備了一塊地,位置就在奧古斯塔國家高爾夫俱樂部的大門斜對面,走路就可以到球場。由於奧古斯塔門口的大馬路是鎮上最大條的路,所以交通是24小時川流不息非常的吵,還好這次加我們只有三台,大家都把車子儘量往距離馬路遠一點的方向停。講到這個,把時序拉到一個月前的名人賽,我們為了搶佔遠離馬路的位子,所以我們決定週六就到奧古斯塔,誰知,我們傍晚抵達時,停RV的這一塊土地早就停了七八台大車,我想大家都是提早來搶位子的,所以沒有辦法,我們只好停到唯一一個在馬路旁邊還有點斜斜的位子上(苦笑)。當天晚上小潘睡了,我卻一直到半夜三點還聽著大卡車,重機車與沒停止的小客車在數羊,於是我爬起來走進廁所開燈上網找房子。參加四大賽最辛苦的是住宿的問題,當週的飯店或是房子都非常昂貴,這其中名人賽又是最貴的一週,通常一個小房子六千塊美金是跑不掉的,如果加上家人也去,很多球員光是住宿就花八千到一萬美金。我抱著死馬當活馬醫的心態搜尋,居然找到一個一晚只要兩百多美金有兩個套房、距離球場十分鐘以內車程的房子,早上小潘一起床他一知道馬上下訂,管線收好逃離吵雜的營地。我們真是很幸運,這應該是有人最後一刻退掉的房子,這麼好的價格又非常舒適,以後有機會再來名人賽可能我一個月前就要來搶營地位子了,哈哈。
時間再拉回秋天的名人賽,這一週為了讓球員不要去餐廳吃飯,奧古斯塔每天都提供晚餐,從前菜到甜點讓我們外帶,所以我很開心享受了不用煮飯的一週。多出來的時間我想了很久,寫了一封信給即將在週四第一組第一洞出發的壽星老公,也有空閑在練習日幫老公拍照,然後在奧古斯塔優雅的享用早餐與午餐。然而,最不優雅的事情發生在週六晚上,通常我們在露營車上洗澡之後會先擦乾淋浴間,然後再打開我們帶著的電扇與車頂的抽風把浴室的浴簾和環境徹底乾燥,但當晚因為氣溫比較低,我把電扇調成暖風,然後如常的開始吹頭髮,結果不到一分鐘,露營車內一片漆黑,沒錯,跳電了......。我急忙拿出手電筒,已經躺在沙發上休息的老公爬起來當水電工,我的心裡很著急,頭髮全是濕的,車子的溫度越來越低,沒燈,手機快沒電,明天還要打重要的第四天......。弄了快一個小時,研究了說明書,上網google了一下,兩個生手終於找到重整電源的方法,這跳電的經驗也成為我跟政琮之間日後拿出來開玩笑的話題。
在名人賽後我們開著車到Sea Island比賽,之後2021年的春天前幾場比賽我留在台灣陪伴家人,老公請桿弟在12月底把車從休士頓開到Palm Spring,他打完夏威夷之後飛到Palm Spring比賽取車。美國有很多地方有RV Storage或是停車場可以付費停放露營車,所以旅行可以事先規劃,然後把車停到某個機場附近,這樣用露營車打巡迴賽時有一些彈性,有些地方太遠可以飛走再回來拿,但事先一定要打電話問一下,像是我們今年在佛州打完,我們打算把車停在喬治亞洲的一個小機場然後搭機回家一週再回來取車開到名人賽以減少車程,但沒想到當天清晨五點開到原本要停的機場停車場居然因為疫情關閉,我們的飛機七點整要起飛,只好死馬當活馬醫直接開到機場門口的代客停車,驚喜的知道他們可以代停我們的露營車這才鬆一口氣,我想,應該是我們的小車可以代停,如果是開一台大巴士我們應該就上不了那一班飛機回家了。
2021的春天,政琮一個人從Palm Spring開到鳳凰城,再從鳳凰城開到圓石灘,再開到洛杉磯與從台灣返美的我會合,我們再一起從洛杉磯開回休士頓的家,休息一週再開到佛州比賽,這期間還經歷佛州的房子床太軟我們晚上爬回去車上睡的趣事。這一年來,我們開了24,000公里,用這樣的方式可能比大部分的美國人看他們的國家看的還多,經歷疫情,酷暑,暴風雨,低潮與在名人賽甜美的初登場。很多人都問,你們兩夫妻是怎麼辦到每天這麼緊密的在一起生活?我想,人是不可能沒有摩擦的,但我跟政琮約定,不管怎麼不高興,睡覺前一定要和好,不管發生什麼,一定要記得對對方的善意,一定要不能口出惡言。謝謝政琮對我的照顧與包容,對我們兩個的家庭的承擔與努力,是他幫助我快速地在美國適應,他的辛苦他承受的一切與他對人的善良和對社會的善意我全都看在眼裡,就是因為累積了這麼多,想到我們走過這麼長遠的路,去年回到家鄉的慈善賽又感受到這麼多人熱情支持我們我才會大哭(真是太丟臉了)。我也答應他,我要一輩子當他人生的桿弟。
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第四代大改款的FIT在台灣推出兩個等級,分別為HOME汽油版,以及 e:HEV 油電版。目前原廠預接單價分別為:HOME 汽油版 76.9萬;e:HEV 油電版 86.9萬。交車時間的部分,汽油版目前預計9月11日後開始交車,油電版則要到11月或12月交車。
本次試駕的 HOME 汽油版,從外觀上來看除了頭燈擬人化的視覺效果且採用全LED外,車頭整體造型也較上一代更為圓潤。另外車側A柱的設計也是本次改款的重點,全新第四代的FIT在原本傳統A柱的地方,向外延伸一根輔助A柱,透過這樣的設計提升三角窗視野面積,搭配平整化的儀表板設計,創造出較為開闊的駕駛視野。
而動力方面,汽油版本搭載代號 AP2 的Earth Dream Technology (地球夢)引擎,搭配CVT變速箱可提供最大馬力121PS以及最大扭力14.8kg-m。原廠公佈的平均油耗為 17.9km/L。
內裝空間的部分,第四代FIT依舊保有 ULTRA SEAT 的多功能變化座椅設計。透過後座座椅的傾倒與收折,可以最大化利用車室高度,創造多變的車室收納空間。
在安全配備部分,全車系標配最新的Honda SENSING 智慧安全主動防護系統,採用新的偵測鏡頭及系統,包含了:ACC 主動式車距調節巡航系統(30km/h以上作動)、FCW前方碰撞警示系統、LKAS車道維持輔助系統(72km/h以上作動)、LDW車道偏移警示系統(72km/h以上作動)、RDM道路偏移抑制系統、AHB遠光燈自動切換系統。
更多影片盡在Go車誌官網:https://www.buycartv.com/
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小車大馬力 在 果籽 Youtube 的最讚貼文
|Suzuki Swift Sport|打孖試新舊鈴木辣椒仔 23萬混能新車減辣慳油齊料 操控不如舊版熱血
為了順應環保電動化的大潮流,擅長製造小車的鈴木已逐漸將旗下車型引進48V輕混能技術,而最新「受惠」於這個趨勢的型號就是大家等行貨到港「等到頸都長」的Swift Sport了。作為車迷期待已久的新車,Swift Sport在設備上絕對沒有「揸流攤」,例如是ACC主動式定速巡航控制、線道偏離警告、預防碰撞警告系統,以及駕駛注意警示等主動式安全系統,能夠在一部小鋼炮身上找到這些安全設備實在是意料之外。不過Swift Sport始終是一部以駕駛體驗為首要的小車,光是設備齊全也是不夠的,性能才是重中之重。
雖然行貨來港的Swift Sport都是採用1.4公升Boosterjet Turbo直四引擎,不過就並不是原先的K14C,而是可應對48V輕混能系統的K14D。表面上輕混能系統自帶14匹馬力和53Nm扭力。但你以為輕混能技術會為Swift Sport帶來額外的動力?那麼你就大錯特錯了,儘管Swift Sport Hybrid的峯值扭力由230Nm增至235Nm,而耗油量降低了6%,但最大馬力由140匹下降至129匹馬力。而輕混能系統為Swift Sport足足增添了15公斤的重量,使0-100公里加速表現慢了1秒。當然廠方之所以會為Swift Sport加入一套微混能系統,都只是為了歐洲版Swift Sport能夠符合歐盟最新的Euro 6D排放標準,相反在日本本土銷售的Swift Sport仍使用K14C引擎。面對着新款引擎數據上的不足,鈴木特意設計了一個名為Torque Fill的系統,據稱系統可以加強引擎反應和因應情況而提供額外扭力,使加速更順暢。
https://hk.appledaily.com/lifestyle/20210502/62KR4FPUMRBKZN3PYWUJZB65ZI/
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋:愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始:兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店:呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)
果籽 :http://as.appledaily.com
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『若僅為部品選購或新車問題及心得文章者則不需此範本』,請自行刪除所有內容。
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車主身高體重172/76
目前服役的車是Racing king 180 ABS(可雙腳踩地) 9年,
騎得很習慣因此下一台也希望是跑旅車款XD,
機車為主要代步工具, 長途or載貨下雨等會選擇開汽車,
平時都在台中市區通勤約8km, 大部分時間一個人騎車偶爾雙載,
看目前評價不錯的跑旅是以上這幾款因此列入考量,
主要希望能雙腳踩地+能耗好(騎得舒適而且不用一直跑加油站)
再麻煩各位大大們推薦 感謝
《預算範圍》
以上車款皆在預算範圍內
《補充說明》
沒有特別的品牌喜好
如果網友們有其他推薦的車款可以提供一下XD
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.168.87.221 (臺灣)
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