就在大家喊，快買美元囉，快買美元囉，新台幣準備大貶囉，我就說，「林老師卡好啦」。我對！
今早一看，新台幣已破27，來到27.87的超強水位。似乎過於鮮汁，連銀行家頭頭陳沖都來偷看濕兒，引用我之前一直狂噴的大麥克指數：
新台幣有沒有被低估？陳沖：兩個漢堡的價格可看出
1994年台灣首次出現在大麥克指數名單中，當時匯率為26.4，新台幣低估僅約0.06%，隱含匯率與實質匯率大致符合，其後數年，大麥克指數也都呈現同一趨勢。但2000年開始，大麥克指數顯示新台幣/美元的匯率已低估8.9%，自此一路低估，到2008年已低估30.8%，2012年更突破40%，近六年來平均在57%上下。換句話說，如果美國的大麥克要價5.5美元，台灣的大麥克要價新台幣72元，不是匯率遭到扭曲，就是消費者受了委屈。
濕評：我就說了，如果20多年前，大家把彭多A總裁綁在家中，給他黃色小鴨與雞排妹寫真集打手槍，不讓他出門，新台幣如今就會來到12塊的水準，你們的特斯拉、哈佛大學學費、油價、麵包與蘋果手機，都會便宜一半！
這就是貨幣政策殺人於無形的地方，歷任央行總裁則是大屠夫，張忠謀是劊子手。
延伸：
1:37:21 -談談大麥克指數與合理新台幣水位
https://youtu.be/L9deDwFbulc
1:27:54 一般而言，一國只要2個月進口品的外匯就夠，大該25趴就好，學南韓
-照楊的「實需原則」，央行要被關門才對；彭淮南要抓去關
https://youtu.be/hi-lbKvaHmM
年初的蝶戀花事故，判定應與過勞死有關。試問，那位司機為何要加班？因為薪資低，司機需付高房貸、高物價；老闆則須花錢購買進口巴士、配件與油料，沒餘裕為勞工加薪。想想看，若近20年來，台灣採取正常化貨幣政策，讓新台幣升值、倍增購買力。那輛進口巴士的成本就可打對折，油錢也會減半，這位老闆是否就可省下開銷，給司機加薪？再想想，若台灣房價沒受低利率、低匯率政策刺激，而可再度砍半，這位司機就毋需加班付高額房貸了。
14Ａ：殺人於無形的暗器
https://accrcw75.pixnet.net/blog/post/65962549
其他晚上聊：https://youtu.be/OA188ACl-ZM
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