「空氣換新」的承諾,市民們都沒忘記,繼續卡著燃氣機組,才是在欺負台中人。
競程想要強調的是,要改善空汙又兼顧發電,必須中央與地方充分合作,專業的問題不該再被政治口水淹沒。
競程再次向大家報告,為何我們不能再等。
#能源轉型減少空污
減少碳排是世界趨勢,今年的極端氣候已經讓全民體認更深。蔡英文總統上任後,便提出能源轉型的藍圖,除了大力發展綠能外,最重要的任務就是執行「減煤增氣」的計畫。五年下來,中火已經減煤超過600萬噸,後續仍必須努力建設低碳排、低汙染的燃氣機組,才能真正達到「空氣換新」。
#中火發電不敷需求
中市用電量已經連續二年超過中火發電量,為了滿足台中快速發展的經濟與市民的用電需求,建置燃氣機組來提供台中地區的電力負載是當務之急,而燃氣機組相較燃煤機組擁有三個優勢。
#效率更高 燃氣機組效率約為燃煤的1.5倍。
#汙染更低 燃氣機組碳排約是燃煤的一半。
#起停更快 燃氣機組可快速起停及高升降載,有利電力調度。
也因此,我們支持台電推動燃氣機組上線,#早一天燃氣少一天燃煤。
同時也有32部Youtube影片,追蹤數超過110萬的網紅少康戰情室,也在其Youtube影片中提到,本錄影遵守防疫規範,所有人員皆經量體溫、消毒,並全程配戴口罩。 ✔訂閱【少康戰情室】https://bit.ly/2sDiKcZ 完整版HD集數快速找➔https://bit.ly/2Etctbf 【少康重返國民黨選總統!】https://pse.is/39r2t6 【誰來feat.趙少康】全新特...
少一天燃煤 在 立法委員 莊競程 Facebook 的精選貼文
中火兩部燃氣機組遭市府以都審卡關15個月,終於解套!
內政部營建署認定中市府要求中火都審,已經超過法律授權範圍,不用進行,經濟部長王美花表示,行政院已發出特照,台電會立即啟動簽約程序。
競程再次向大家報告,為何我們不能再等。
#能源轉型減少空污
減少碳排是世界趨勢,今年的極端氣候已經讓全民體認更深。蔡英文總統上任後,便提出能源轉型的藍圖,除了大力發展綠能外,最重要的任務就是執行「減煤增氣」的計畫。五年下來,中火已經減煤超過600萬噸,後續仍必須努力建設低碳排、低汙染的燃氣機組,才能真正達到「空氣換新」。
#中火發電不敷需求
中市用電量已經連續二年超過中火發電量,為了滿足台中快速發展的經濟與市民的用電需求,建置燃氣機組來提供台中地區的電力負載是當務之急,而燃氣機組相較燃煤機組擁有三個優勢。
#效率更高 燃氣機組效率約為燃煤的1.5倍。
#汙染更低 燃氣機組碳排約是燃煤的一半。
#起停更快 燃氣機組可快速起停及高升降載,有利電力調度。
也因此,我們支持台電推動燃氣機組上線,#早一天燃氣少一天燃煤。
少一天燃煤 在 江肇國 Facebook 的精選貼文
#行政院發給中火特種建築執照
#預計2025年上線一部燃氣機組
#隔年起逐步拆除兩部燃煤機組與一根煙囪
剛剛,經濟部部長王美花召開記者會說明,市府以都市設計審查卡住燃氣機組並不符合法規,中火並不需要進行都市審查。行政院也在今天發給台電 #特種建築執照,即將開始興建燃氣機組,燃煤機組退場與改善空氣污染終於露出曙光!
#改善空氣污染、#以氣換煤是全民的期盼。其實,早在林佳龍時期就提出減少燃煤量,興建室內煤倉,推動燃氣機組,中火配合降載⋯等政策,都明顯改善台中的空汙,反倒是盧市長上任後,猛打中火但空汙改善卻緩步不前。
剛才,王部長強調希望在2025年上線一部燃氣機組,並且在隔年2026年起逐步拆除兩部燃煤機組與一根煙囪。我想呼籲台中市政府,是時候正面協助中央政策,尋求中央、地方與市民三贏的解方!
人人皆知,早一天燃氣,少一天燃煤。在電力不能中斷的前提下,市府堅持先拆燃煤機組,才能興建燃氣機組是不切實際的要求。今天中央出手打破僵局,希望盧,市府也不要讓這個議題虛耗下去,一同改變思維及做法,#正面積極協助中火盡快蓋好燃氣機組!
讓我們期待台中未來的 #以氣換煤,#空污改善!
少一天燃煤 在 少康戰情室 Youtube 的精選貼文
本錄影遵守防疫規範,所有人員皆經量體溫、消毒,並全程配戴口罩。
✔訂閱【少康戰情室】https://bit.ly/2sDiKcZ
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少一天燃煤 在 從台灣看見世界的故事 Youtube 的最佳解答
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少一天燃煤 在 高雄市議員-林于凱 Youtube 的最佳貼文
身為人爸,從小鼻子過敏的高雄人,待過高雄環保局的技士,不管從市民角度,或從專業切入,高雄空污議題我一直都很關注!
在質詢當日(5/7)高雄的燃煤機組淨發電量/裝置容量比每顆都在93%以上,大潭電廠卻有兩顆在歲修,一顆發電量僅42%。
我認為,如果要解決現況,高雄的天然氣,「現在」就可以透過輸送管送到大潭電廠,讓北部發電自用,也就是「南氣北送」!
如此高雄的燃煤機組就可以降載,立即減少空氣污染!
另外,我發現「#高雄市鋼鐵業空氣污染物排放標準」草案,要求的第一年排放標準,居然比台中2012年就公告修正的「臺中市鋼鐵業空氣污染物排放標準」還低,相關的團體及民代完全沒有收到開會訊息,我要求高雄市政府暫緩公告,多蒐集各方意見後再重新擬定!
高雄下一代的環境,我會持續用環保專業問政促成改變!
高雄市議員林于凱粉絲頁
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