0622 #收盤 #重點
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#航海王 #鋼鐵人
航運今（22）日仍是人氣交投對象，占大盤成交比重達40%，且由於中國深圳疫情復燃，鹽田港大塞船，讓運輸股更為強勢，不過尾盤獲利了結賣壓出籠，萬海從一度逼近漲停跌回平盤，華航、長榮航也雙雙紅翻黑，重挫半根跌停板，僅散裝業者慧洋 - KY 鎖住漲停。鋼鐵類股今日則是積極表態，上市就多達 20 檔亮燈漲停，龍頭中鋼也有半根以上，運錩、大成鋼、美亞也大漲逾 8%，漲勢凌厲。
#萬海 #獲利 #目標價
國內法人今（22）日出具最新報告指出，萬海將受惠大買二手船、新船下水，獲利可望逐季攀升，且明年獲利將優於今年，將目標價再喊上 342 元，是首檔目標價見 3 字頭航運股。另外，法人指出上周五最新公布的 SCFI 美東線去程運價每 FEU 8914 美元，創史上新高，而萬海自 6 月 18 日起增加亞洲到美東航線，配置 10 艘 2800-4000TEU 船舶，營收貢獻將落在 8 月，預料營收和獲利將跳升。
#電子股
今日資金主要仍集中在航運，另外就是鋼鐵類股，電子資金僅約 36%，而在不同類股中，僅有少數電子類股走跌，其餘如航運、鋼鐵、造紙、玻璃陶瓷皆收紅。
#台積電 #聯發科
台股今（22）日盤中一度大漲超過 200 點，但航運股高檔賣壓出籠，壓抑大盤漲幅收斂，終場小漲 12.57 點、漲幅0.07%，收在 17075.55 點，失守月線，成交額 5453 億元。另外，電子權值股台積電持續受外資降評影響，股價跌破昨日低點，收在578 元；聯發科同遭外資降評，一度重挫近 3%，終場下跌近 2%，力守 900 元大關。
#鴻海 #市值
聯發科（2454）近日股價走跌，今天盤中更失守900元關卡、創波段低點，6月以來市值蒸發近1670億元，下探1.4兆元，反觀鴻海（2317）在股價相對持穩下，市值站穩1.5兆元，也超車聯發科、取回台股市值二哥的地位。
#中鋼 #鋼鐵股
中鋼 7 月內銷盤價開平盤，第三季盤價則漲 4.1%，營運可望持續向上，加上美元漲勢暫歇，有助原物料行情，鋼鐵族群跌深反彈，今天重回買盤懷抱，中鋼領頭強漲逾半根停板，中鴻、春雨、燁輝、威致等超過 10 檔亮燈漲停。
#ABF載板 #南電 #景碩
景碩(3189) 今天開高後在買盤敲進下放量走高，11點半後觸及漲停價137.5元，創2014年6月初以來7年高點。
南電（8046）今天12點25分股價拉抬35.5元，攻上漲停394元，成交張數3張，成交總量14511張。
#大學光 #晶碩 #金可
在新冠肺炎疫情下，宅經濟商機爆之外，法人看好眼球商機，近期也吸引市場資金進駐，大學光（3218）今天開高走高衝上漲停376.5元鎖死，創歷史新高價，隱形眼鏡股晶碩（6491）、精華（1565）、金可-KY（8406）同步跟漲。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
尾盤價跌量增 在 看板Stock - Re: [請益] 大盤大跌量縮是什麼訊號? - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
根據教科書教學
一般量縮價跌的走勢，通常會發生在谷底時期、多頭主升段、空頭初跌段、空頭主跌段與
空頭末跌段等五種行情結構中。
(1)谷底時期：當股價處於中期空頭趨勢，21日移動平均線仍然持續下滑，通常會呈現量
能跟隨股價萎縮的情形。等到成交量不再創新低並維持三日以上，再出現量增價漲走勢時
，股價就進入谷底時期，此時股價反彈觸及前波頸線或末跌段高點理應壓回，在回調過程
中，也會出現量縮價跌走勢，這也是谷底時期的特殊現象。
(2)多頭主升段：暗示股價上漲遭逢壓力區，短線呈現拉回的走勢，當量價關係止穩後，
只要出現量增走勢股價將會持續上漲。
(3)空頭初跌段：代表多方承接力道減弱，屬於跌勢的開始。反彈注意量價背離或是呈現
大量不漲的跡象。
(4)空頭主跌段：代表股價將持續下跌，為探底殺多的走勢。正常而言，長期多頭的中期
回調走勢中，股價與量能的走勢幾乎呈現同步的狀態，當量能出現極度萎縮，且21日均量
亦呈現走平，如果股價又不再下跌創新低，就可以說賣壓減輕，未來將會進入反彈的周期
。
(5)空頭末跌段：當股價下跌走勢已多，經過測量已經有滿足的可能，且近期跌幅或是與
均線的乖離已經縮小，而成交量同步萎縮到低點時，暗示股價底部已近。此時雖然仍屬於
買盤裹足不前，但也同時有持股者開始有惜售跡象，因此行情可望於近期進入谷底期。
大家來猜猜台股大盤目前是那階段吧 不過我覺得我要信心喊話
如果台股再跌 等國安基金進場 我支持股市 我願意再加碼五百萬台幣進場
之後我在補貼對帳單
今天是投信結帳
投信作帳時間點與重要性
其實投信結算並不是只有年底，只要每逢季底、半年底、年底，投信都需要結算績效，但
重要性當然是年底>半年底>季底，也就是說 作帳行情 跟拉抬幅度都是在年底較容易浮現
出來，這也是為什麼年底投信作帳行情的原因。
所以今天投信剛好調整持股比例 利於年底作帳
在加上 有人趁勢加空 造成今天散戶恐慌 認賠賣出
現在尾盤 指數是不是稍微有拉起來表示空單有回補一點
但是又會往下跌一點表示多數人心態要空手觀望
15100是主要支撐點 今天的下跌量 是覺得明天要反彈 才比較利於主力拉高出貨
但是心態方面 是覺得台股滿空的
所以最近我在股板只敢喊做多陸股 滬深300正2 目前從17.9漲到20點多了
啾咪壓 我喊了快半年了 > " <
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