高雄「這5區」注意，明早開始停水23小時！
岡山捷運到岡山火車站 在 TVBS 新聞 Facebook 的最讚貼文
同時也有3部Youtube影片，追蹤數超過18萬的網紅Aiky一點GO瘋旅行，也在其Youtube影片中提到，#高雄岡山 #崗山之眼 #阿公店水庫 崗山之眼，全名小崗山天空迴廊園區，附近還有一座阿公店水庫，這兩個景點可以安排一日遊，目前沒有公車直達崗山之眼，需要轉乘接駁車的方式。 天空廊道平常日(週一不開放，連續假日除外)上午 09 時 00 分至下午 17 時00 分，假日延長至下午 18 時。平日最後...
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岡山捷運到岡山火車站 在 高雄市動保議員 黃秋媖 Facebook 的最佳貼文
努力做事、用心傾聽 #小媖議員的 公聽會紀錄
每位民眾的聲音，我都重視，從個案的解決、到通案的釋疑，小媖議員自擔任市議員來，接案兩千多筆，將地方有共同需求的議題，籌辦了十一場公聽會，將地方的聲音透過公聽會，順利傳達到市府，也供市長施政參考。
公聽會舉辦，直至落實執行，需要有超人的毅力與努力💪感謝市府局處及相關人等的協助，這十一場公聽會結束後，有些已經快完工、有些有突破性進展。
大岡山地區，待解決的問題還有很多，未來一場接著一場的挑戰，小媖責無旁貸一肩扛，也期待自己能成為，腰彎得更低、有解決問題能力的好民代！請好友繼續為小媖、翁瑞珠、黃萬全議員的服務團隊加油唷！
10場公聽會如下:
「河堤兒童遊戲場」北高雄第一座共融式公園設計規畫公聽會-成功爭取、即將完工
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3470826
地方創生公聽會-目前執行過三件
https://www.peopo.org/news/408395
岡山大鵬九村重劃區設立「岡山寵物公園」公聽會-成功爭取9月底完工
https://ikh.tw/freshweekly/?pn=vw&id=80yn5xquqd28
日久他鄉是故鄉、關懷新住民公聽會-市長允諾成立「北高雄新住民會館」
https://www.peopo.org/news/436999
岡山捷運站聯通「火車站後站」公聽會-成功爭取「岡山捷運、火車跨站天橋」兩年內完工
https://www.peopo.org/news/457629
研商養豬場環保與污染防治公聽會-成功與業者共利、解決彌陀空氣問題
https://video.peopo.org/news/477543
北高雄兒童醫療盤點公聽會-成功爭取明年「岡山高醫分院設立兒童夜間急診」
https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/3393146
高雄市眷村文化保留及發展願景公聽會-加速樂群村、醒村活化進度
https://www.peopo.org/news/507273
岡山區停車空間之現況問題與改善規劃-成功爭取規劃中7處
https://www.peopo.org/news/509850
強化流浪動物管理公聽會-私募資金今年底執行高強度浪犬抓紮
http://www.5550555.com/web/story.html?s=198441
因應公共工程受影響之綠植處理方式公聽會-成功為中崎有機農場遷移的2.1萬棵樹找家
https://today.line.me/tw/v2/article/a22jjG
岡山捷運到岡山火車站 在 邱志偉 Facebook 的最佳解答
岡山火車站天橋 後年底可完工
2021-08-28 ╱民眾日報 ╱第B09版 ╱高雄要聞
#跨岡山站天橋
#成功爭取增設東側出入口經費
【本報記者宋正忠高雄報導】立委邱志偉爭取到而且經費已經核定的岡山站天橋工程，為了確定天橋工程能趕在捷運岡山站通車時一併啟用，邱志偉與 高閔琳 高雄市議員 及市議員參選人 陳慶鴻 大岡山最資深的新人 ，邀集台鐵、高雄捷運局等到岡山火車站會勘，捷運局強調天橋工程已經展開基本設計，預計後年底可以完工，2024年中可以與岡山捷運站同步啟用。
岡山火車站東側的碧紅、後紅、竹圍、程香里等，是人口稠密的住宅區，岡山火車站的單一進出口讓東側居民需要穿越鐵道往返，因此闢建天橋增加東側出入口的訴求不斷，經立委邱志偉爭取後，確認台鐵在鐵道東側有土地可以使用，興建天橋的經費共1.8億元，也順利併入捷運岡山路竹延伸線第2A階段計畫中，後續邱志偉也持續關心天橋進度，要求岡山捷運站通車時，天橋必須要一併啟用。
邱志偉表示，岡山站天橋連接岡山捷運站、岡山火車站及鐵道東側，捷運岡山站預計2024年中通車，天橋工程設計及施工需26個月，時間非常緊迫，在今年3月間行政院核定經費後，就立即要求台鐵與高雄捷運局先成立「岡山站天橋工程推動小組」做好工程分工，並不定期辦理會勘確認工程進度。
高雄捷運局表示，目前天橋正在進行設計階段，針對天橋跨越岡山站位置、落墩地點也都還在設計規劃中，預計今年底將能提出基本設計供交通部審議，審議通過後將展開細部設計、用地取得等作業，預計明年底發包施工，工期約1年，2023年底完工，可以趕上2024年中的岡山捷運站通車時程。
捷運局指出，有無障礙設計的天橋讓民眾可以快速往返捷運站、公車站、火車站及東側出口，並預計在岡山火車站的月台也會增設進出口，搭乘火車及公共運輸會非常便利。
邱志偉強調，岡山原本要設立後站的訴求經過台鐵多年評估確定不可行，最終以天橋工程折衷，期間在土地及經費問題逐步解決後，高雄市又面臨市長懸缺的困境，所幸去年市長陳其邁上任後，立即核定天橋工程的高雄市政府自籌款7000萬元，讓天橋經費順利加掛到捷運岡山路竹延伸線第2A階段工程近200億的經費中，去年12月順利通過國發會審查，後續將會持續追蹤進度。
圖文：立委邱志偉到岡山火車站會勘了解天橋進度，並再三要求天橋要與捷運站同步啟用。
岡山捷運到岡山火車站 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的最佳貼文
#高雄岡山 #崗山之眼 #阿公店水庫
崗山之眼，全名小崗山天空迴廊園區，附近還有一座阿公店水庫，這兩個景點可以安排一日遊，目前沒有公車直達崗山之眼，需要轉乘接駁車的方式。
天空廊道平常日(週一不開放，連續假日除外)上午 09 時 00 分至下午 17 時00 分，假日延長至下午 18 時。平日最後入場時間為 16 時 45 分、假日為 17 時 45 分。官網上描述開車一律在山下停好車，然後搭乘接駁車上山。
可以在捷運南岡山站或岡山火車站搭乘紅68公車，至大莊公園站下車，然後原地轉乘崗山之眼接駁車。接駁車是付費服務，一趟全票車資為25元、或者可以在現場搭乘共乘計程車，一人是50元。
紅68公車路線圖及時刻表：
http://bit.ly/3pIhBMG
崗山之眼官網：(接駁車班次資訊)
https://www.khhskywalkpark.com/
目前崗山之眼是免門票，工作人員表示優惠至三月底，只要在售票亭實名制登記簽名後就可以上去天空廊道了，這段時間有空可以帶家人來一趟，省了不少花費。
遠看天空廊道像是一個豎琴，在上面視野遼闊，很好取景的拍照好地方，中間有一段是玻璃走道，透明可以看到地面，當你站上去後，你的心跳就不自覺加快，很是刺激！市集有販賣小吃、農產品，廁所也很乾淨，給人的感覺是舒適的。
原本行程規劃為崗山之眼和阿公店水庫，沒注意到當天是補班日，接駁車班表以平日為主比較早收班，所以崗山之眼結束後，時間已經不夠去阿公店水庫，遂而去附近的天人洞。如果是假日的話，時間就很充裕了。
如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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instagram：https://www.instagram.com/siriusaiky/
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岡山捷運到岡山火車站 在 陳麗娜 Youtube 的最佳貼文
疫情減緩，高雄觀光被報復了嗎？
新冠疫情不能出國，國外觀光客也不能來。今年8月來臺旅客只有1萬8,536人次，其中由高雄國際機場入境者只有645人次。疫情減緩後使，國內報復性旅遊興盛，許多縣市耕耘多年有全國知名度的景區和活動都吸引大批人潮前往，結果觀光人潮反而比去年還要多 。和其他縣市比起來，連臨近的台南尖山埤都成長76％，高雄8月和去年相比卻出現衰退，並沒有搶到報復性旅遊的觀光財。從交通部觀光局的統計資料可以看出，除了壽山動物園，英國領事館、蓮池潭、旗津，甚至連駁二、佛光山都出現了衰退。高雄的觀光吸引力為何就是建立不起來？面對未來，觀光局到底要辦哪些活動，推哪些政策，才能真正打造高雄的觀光魅力？
林園缐2年動工，選前騙票秀？
陳其邁市長說2年後林園捷運就要動工，捷運要動工，要完成可行性評估、綜合規劃、施工前基本及細部設計三階段。照以前大小工程的進度，每個階段最少2年，最多拖十年以上的都有。尤其綜合規劃又有環評、都市計畫變更兩大難關，不是施工單位說快就能快的。林園捷運就更誇張了，連可行性評估都還沒過關，就喊出2年動工的口號，這不是在欺騙市民，就是做了「假動工」的打算。
進度最快，捷運黃缐反而慢動工？
捷運黃線在108 年 5月就獲行政院核定可行性研究報告書，今年8月就送綜合規劃報告給交通部，現在已經完成環境影響說明書審查作業，預定11 月底前提送中央辦理環境影響評估作業。
林園線還沒完成可行性評估，岡山二階目前還沒有完成環評、綜合規畫、都市計畫變更。而捷運黃線進度甚至比起岡山二階都還要快，然而陳市長只說林園線和岡山二階在2年內動工，捷運黃線反而不在2年內動工範圍內，這是為什麼？黃線地方要負擔 636.8 億元，這筆錢捷運局能從捷運開發基金籌多少出來？還是全數由市庫舉債來因應？
捷運旗津線要加速期程
捷運旗津線已經納入捷運局報告裡，去年1月開始做可行性研究，預定今年109年底完成可行性研究期末報告，並且提送交通部審議。
旗津本來要設第二過港隧道，但是交通部現在認為旗津的貨物運輸沒有成長，所以只打算做過港隧道的改善「延壽」工程。這個政策如果成定局，那麼旗津線就更有必要，更不能等。希望局長能克服困難，盡快完成可行性評估、啟動相關作業，否則15年後還做不起來的話，旗津真的會發展不起來。
尤其旗津線沿西臨港線鐵路，經過港隧道之引道段，以地下型式轉入旗津二路佈設引道段，在廟前路口以新闢輕軌過港隧道連接新濱碼頭。如果新闢的輕軌過港隧道能同時共構汽車道，這多少能取代不建新過港隧道的運能。
高鐵南延應建請中央採小港潮州線
去年蘇貞昌院長拍板，高鐵南延屏東決定採造價最低的左營方案，這個決定雖然最省成本，也是最沒效益的。因為外縣市民眾到屏東大多是要去更南邊的東港、墾丁，而不是到屏東市區。此外，屏東市區離高雄市區根本沒有多遠，從高雄火車站到墾丁跟從屏東火車站到墾丁，時間距離根本差不多，因此高鐵如果要發揮南延的經濟效應，應該直接南延到潮州或是東港。
從這個角度可以看出，高鐵南延4方案中應該是「小港潮州案」最有效益，也就是從左營高鐵站穿過高雄市區至「小港機場高鐵站」，再穿過高屏溪進入屏東。這樣一來，南部民眾能最方便到達小港機場，機場利用率會大幅提昇，這是對高雄、屏東都有利的方案。
有關高鐵南延案，在做決定前有沒有問過地方意見？交通局給了中央哪些建議？未來還有沒有翻案空間？
岡山捷運到岡山火車站 在 蔡阿嘎 Youtube 的最佳貼文
(下方有整理環島全部的美食景點清單喔)
蔡阿嘎食尚玩嘎全記錄：http://ppt.cc/,UHt
蔡阿嘎FaceBook：http://www.facebook.com/WithGaLoveTaiwan
訂閱蔡阿嘎Youtube頻道：http://ppt.cc/3lup
[蔡阿嘎的環島十大任務]
任務01：尋找台灣之最
任務02：探訪台灣四端點
任務03：到一輩子只會去一次的地方
任務04：挑戰蘇花公路、南迴公路
任務05：到每縣市吃最愛的食物，做全台灣排名
任務06：挖掘各縣市在地美食
任務07：享受風吹+日曬+雨淋
任務08：走進各鄉鎮特色社區
任務09：擁抱人群關懷社會
任務10：迷路+曬黑
在2013年的夏天
再度用機車完成了第二次環島
七天累積走過1543公里
人生總要完成一次環島
但想環卻苦無目標? 不知要停哪?
嘿嘿 這些清單給鄉親們參考!
有些地方可能
這一輩子就只會去那麼一次
就趁環島把這記憶留下吧
找個7天假期說走就走
出發!!
[回顧蔡阿嘎食尚玩嘎系列]
食尚玩嘎全記錄：http://ppt.cc/,UHt
01.花蓮篇 http://youtu.be/CIWsC9xuipE
02.北投篇 http://youtu.be/RtlXMjRJ82M?hd=1
03.義大篇 http://youtu.be/j-jsi7TPECo?hd=1
04.嘉義篇 http://youtu.be/HJrJ2-GYlU0?hd=1
05.馬祖篇 http://youtu.be/N7tqA-5n0O0?hd=1
06.苗栗篇 http://youtu.be/PVzDA_GWQu0?hd=1
07.台南篇 http://youtu.be/eLTdRQkPFnM?hd=1
08.雲林篇 http://youtu.be/gTC9fYqPruU?hd=1
09.板橋篇 http://youtu.be/dsSuTu28Ckw?hd=1
10.澎湖篇 http://youtu.be/Bxl_MPRfqkg?hd=1
11.新竹篇 http://youtu.be/SP-5C-T6Kpk?hd=1
12.金門篇 http://youtu.be/tCLmUFU7KHk?hd=1
13.屏東篇 http://youtu.be/GG7LaEC0lvI?hd=1
14.臺中篇 http://youtu.be/BGyoXP-Mf9k?hd=1
15.宜蘭篇 http://youtu.be/ca0miicGLrw?hd=1
16.環島篇 http://youtu.be/QAkUhrHSe5c?hd=1
[環島美食景點資訊]
|台北|
淡水紅毛城 (本島最老一級古蹟)
野柳海岸
富貴角燈塔 (台灣最北端)
三貂角燈塔 (台灣最東端)
三貂嶺車站 (開車騎車都到不了的車站)
|基隆|
基隆港碼頭
|宜蘭|
幾米公園 (晚上來也很美)
老吳排骨酥麵 (宜蘭市舊城北路123號)
城隍早餐 (宜蘭市城隍街3號)
南方澳觀景台 (蘇花公路108km旁)
南澳火車站
東澳海灣
|花蓮|
和仁火車站 (要走地下道才能到的站)
漢本車站海灘 (車站前300m處右轉進涵洞)
太魯閣大橋 (蘇花公路起終點)
三棧溪戲水 (花蓮秀林鄉布拉旦風景區)
花蓮溪出海口 (台11縣6.5km處轉彎)
小公園旁鳳林韭菜臭豆腐 (全台灣第三名好吃)
大富車站 (無人車站)
富源廟口小吃部 (瑞穗鄉富民村243號)
阿發米糕 (玉里鎮中山路二段136號)
東里火車站 (眺望遼闊綠田)
富里火車站 (花蓮最終站)
|台東|
伯朗大道 (過台東池上大橋後轉進197縣道)
山里火車站 (應該一輩子只會來這一次)
林 臭豆腐 (全台灣最好吃!!台東市正氣路130號)
豐源國小 (全台灣最美國小!!台東市中華路四段392號)
壽卡鐵馬驛站 (台9線南迴公路最高點)
|屏東|
墾丁迪迪小吃 (墾丁路文化巷26號)
台灣最南端 (恆春鎮鵝鸞鼻公園旁)
穩好行早餐 (恆春鎮南門路26號)
竹田車站 (竹田鄉豐明路23號)
榕樹下大鍋菜(內埔鄉廣濟路2號)
|高雄|
美麗島站 (全台灣最美捷運站)
源坐羊肉 (岡山區中華路1-2號)
|台南|
上好烤滷味 (台南市康樂街254號)
小公園擔仔麵 (台南市西門路2段317號)
精忠三村米糕 (台南市東區建東街63巷17號)
復興里彩繪眷村 (永康榮總後面)
大泉雜貨店紅茶牛奶 (台南市文和街13號時間)
台灣最西端國聖港燈塔 (台南七股)
後壁火車站 (無米樂故鄉)
|嘉義|
森林之歌 (嘉義市林森西路2號)
呆獅雞肉飯 (嘉義市民族路665號)
三味果汁 (嘉義市成仁街85號)
阿美臭豆腐 (全台灣第二名好吃!!嘉義市民權路353號)
|雲林|
石龜火車站 (在稻田邊的無人車站)
土地公廟鹽酥雞 (斗六市中山路與中堅西路口)
西螺大橋與西螺老街
|彰化|
八卦山大佛
燒肉圓 (彰化市東民街89號)
|台中|
大肚火車站
大肚瑞井社區 (保存很完整的紅角厝聚落)
龍井火車站 (很多可愛彩繪)
台中港火車站 (離台中港其實還很遠)
|苗栗|
白沙屯車站
|新竹|
西市汕頭火鍋 (新竹市西安街70號)
阿婆蛋餅 (新竹市東山街6號)
軟橋彩繪村 (竹東鎮軟橋里3鄰31-1號)
|桃園|
國旗屋米干 (中壢市前龍街73巷19-1號)
桃園忠烈祠日式神社 (桃園市成功路三段200號)
桃林鐵路 (停駛的舊火車線)
[蔡阿嘎懶人旅遊書好評熱賣中]
博客來：http://ppt.cc/nSjd
誠品：http://ppt.cc/qhly
金石堂：http://ppt.cc/6tdN
Yahoo奇摩：http://ppt.cc/iYoJ
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朋友提供~(SAMSUNG Galaxy Note 10plus 錄影)。車號：1149。#Taiwan #臺灣#台灣# 捷運 #高雄 捷運 紅線# 捷運 橋頭 火車站 # 捷運 南 岡山 站#R23站#R24站#MRT ... ... <看更多>
岡山捷運到岡山火車站 在 Re: [閒聊] 高捷當初為何不一口氣蓋到岡山車站? - 看板MRT 的推薦與評價
※ 引述《tcbus (女友很像中西里菜)》之銘言：
個人相當不專業，
但還是試著回答問題，
請各位先進指教。
: (恕刪)
: 橋頭人口不到4W但卻有3個捷運站
我想橋頭有三個站跟人口無關，
捷運的站距是有規定的，
不能因為橋頭人口只有三萬就只設一站。
我認為純粹是紅線在橋頭境內的長度達到可設三站的標準。
: 若以高縣北區來說
: 橋頭地位遠不如岡山
: 岡山在整個高雄都會區算是北部的核心吧
: 既然如此
: 為何當初高捷紅線不直接殺到岡山車站一帶?
我想從兩個方向來剖析，
其一：兩側路廊土地的徵收
我想或多或少會動用到私人或公有土地，
雖說岡山站的設置可能會新增一些客源，
但我猜測岡山站的客源大部分是由南岡山轉移而來，
如此，多了一站的營運與土建成本，
卻僅增加一些客源，
付出的代價與增加的收益孰高孰低呢？
其二：與岡山車站共站的必要性
捷運與火車站共站，
必然是希望透過轉乘，達到相輔相成的效果。
但問題來了，
1.誰會想由台鐵岡山站轉乘捷運？
2.誰會想由捷運岡山站轉乘台鐵？
捷運紅線與台鐵路線的平行，
使得兩者無法形成一個路網，
這對共站的效果來說是大打折扣。
可能會有人說：
捷運站距較密，
可以補足台鐵較大的站距，
這對北捷板南線而言是正確的，
但對高捷紅線北段(特指青埔以北)而言就要商榷了，
因為這個區域的建成區並不連續，
人口集中的捷運站已經有台鐵了，
只有捷運站的地方卻是荒郊野外。
話說回來，
我想破頭也只有橋頭居民會利用捷運到岡山轉乘自強號，
轉乘效益似乎不大。
: 只要多花一點錢就好......
: 如果當時捷運直接到岡山火車站
: 可讓路竹延伸線的正當性降低不少(頂多用BRT接駁路竹)
: 目前捷運紅線只到橋頭不到岡山市中心
: 就好像北捷紅線只到北投不到淡水
: 輻射能力大幅降低....
: 雖然南岡山站快通了
: 但還是離市區有段距離= =
這個......
北投離淡水有六個捷運站的距離，
拿來類比岡山和南崗山未免.......
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 120.126.64.216
※ 編輯: lzw1988 來自: 120.126.64.216 (09/19 01:41)
※ 編輯: lzw1988 來自: 120.126.64.216 (09/19 01:44)
※ 編輯: lzw1988 來自: 120.126.64.216 (09/19 01:53)
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