高雄「這5區」注意，明早開始停水23小時！
岡山火車站 到 捷 運 站 在 TVBS 新聞 Facebook 的精選貼文
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岡山火車站 到 捷 運 站 在 高雄市動保議員 黃秋媖 Facebook 的最佳貼文
努力做事、用心傾聽 #小媖議員的 公聽會紀錄
每位民眾的聲音，我都重視，從個案的解決、到通案的釋疑，小媖議員自擔任市議員來，接案兩千多筆，將地方有共同需求的議題，籌辦了十一場公聽會，將地方的聲音透過公聽會，順利傳達到市府，也供市長施政參考。
公聽會舉辦，直至落實執行，需要有超人的毅力與努力💪感謝市府局處及相關人等的協助，這十一場公聽會結束後，有些已經快完工、有些有突破性進展。
大岡山地區，待解決的問題還有很多，未來一場接著一場的挑戰，小媖責無旁貸一肩扛，也期待自己能成為，腰彎得更低、有解決問題能力的好民代！請好友繼續為小媖、翁瑞珠、黃萬全議員的服務團隊加油唷！
10場公聽會如下:
「河堤兒童遊戲場」北高雄第一座共融式公園設計規畫公聽會-成功爭取、即將完工
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3470826
地方創生公聽會-目前執行過三件
https://www.peopo.org/news/408395
岡山大鵬九村重劃區設立「岡山寵物公園」公聽會-成功爭取9月底完工
https://ikh.tw/freshweekly/?pn=vw&id=80yn5xquqd28
日久他鄉是故鄉、關懷新住民公聽會-市長允諾成立「北高雄新住民會館」
https://www.peopo.org/news/436999
岡山捷運站聯通「火車站後站」公聽會-成功爭取「岡山捷運、火車跨站天橋」兩年內完工
https://www.peopo.org/news/457629
研商養豬場環保與污染防治公聽會-成功與業者共利、解決彌陀空氣問題
https://video.peopo.org/news/477543
北高雄兒童醫療盤點公聽會-成功爭取明年「岡山高醫分院設立兒童夜間急診」
https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/3393146
高雄市眷村文化保留及發展願景公聽會-加速樂群村、醒村活化進度
https://www.peopo.org/news/507273
岡山區停車空間之現況問題與改善規劃-成功爭取規劃中7處
https://www.peopo.org/news/509850
強化流浪動物管理公聽會-私募資金今年底執行高強度浪犬抓紮
http://www.5550555.com/web/story.html?s=198441
因應公共工程受影響之綠植處理方式公聽會-成功為中崎有機農場遷移的2.1萬棵樹找家
https://today.line.me/tw/v2/article/a22jjG
岡山火車站 到 捷 運 站 在 邱志偉 Facebook 的最讚貼文
岡山火車站天橋 後年底可完工
2021-08-28 ╱民眾日報 ╱第B09版 ╱高雄要聞
#跨岡山站天橋
#成功爭取增設東側出入口經費
【本報記者宋正忠高雄報導】立委邱志偉爭取到而且經費已經核定的岡山站天橋工程，為了確定天橋工程能趕在捷運岡山站通車時一併啟用，邱志偉與 高閔琳 高雄市議員 及市議員參選人 陳慶鴻 大岡山最資深的新人 ，邀集台鐵、高雄捷運局等到岡山火車站會勘，捷運局強調天橋工程已經展開基本設計，預計後年底可以完工，2024年中可以與岡山捷運站同步啟用。
岡山火車站東側的碧紅、後紅、竹圍、程香里等，是人口稠密的住宅區，岡山火車站的單一進出口讓東側居民需要穿越鐵道往返，因此闢建天橋增加東側出入口的訴求不斷，經立委邱志偉爭取後，確認台鐵在鐵道東側有土地可以使用，興建天橋的經費共1.8億元，也順利併入捷運岡山路竹延伸線第2A階段計畫中，後續邱志偉也持續關心天橋進度，要求岡山捷運站通車時，天橋必須要一併啟用。
邱志偉表示，岡山站天橋連接岡山捷運站、岡山火車站及鐵道東側，捷運岡山站預計2024年中通車，天橋工程設計及施工需26個月，時間非常緊迫，在今年3月間行政院核定經費後，就立即要求台鐵與高雄捷運局先成立「岡山站天橋工程推動小組」做好工程分工，並不定期辦理會勘確認工程進度。
高雄捷運局表示，目前天橋正在進行設計階段，針對天橋跨越岡山站位置、落墩地點也都還在設計規劃中，預計今年底將能提出基本設計供交通部審議，審議通過後將展開細部設計、用地取得等作業，預計明年底發包施工，工期約1年，2023年底完工，可以趕上2024年中的岡山捷運站通車時程。
捷運局指出，有無障礙設計的天橋讓民眾可以快速往返捷運站、公車站、火車站及東側出口，並預計在岡山火車站的月台也會增設進出口，搭乘火車及公共運輸會非常便利。
邱志偉強調，岡山原本要設立後站的訴求經過台鐵多年評估確定不可行，最終以天橋工程折衷，期間在土地及經費問題逐步解決後，高雄市又面臨市長懸缺的困境，所幸去年市長陳其邁上任後，立即核定天橋工程的高雄市政府自籌款7000萬元，讓天橋經費順利加掛到捷運岡山路竹延伸線第2A階段工程近200億的經費中，去年12月順利通過國發會審查，後續將會持續追蹤進度。
圖文：立委邱志偉到岡山火車站會勘了解天橋進度，並再三要求天橋要與捷運站同步啟用。
岡山火車站 到 捷 運 站 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的精選貼文
#高雄岡山 #崗山之眼 #阿公店水庫
崗山之眼，全名小崗山天空迴廊園區，附近還有一座阿公店水庫，這兩個景點可以安排一日遊，目前沒有公車直達崗山之眼，需要轉乘接駁車的方式。
天空廊道平常日(週一不開放，連續假日除外)上午 09 時 00 分至下午 17 時00 分，假日延長至下午 18 時。平日最後入場時間為 16 時 45 分、假日為 17 時 45 分。官網上描述開車一律在山下停好車，然後搭乘接駁車上山。
可以在捷運南岡山站或岡山火車站搭乘紅68公車，至大莊公園站下車，然後原地轉乘崗山之眼接駁車。接駁車是付費服務，一趟全票車資為25元、或者可以在現場搭乘共乘計程車，一人是50元。
紅68公車路線圖及時刻表：
http://bit.ly/3pIhBMG
崗山之眼官網：(接駁車班次資訊)
https://www.khhskywalkpark.com/
目前崗山之眼是免門票，工作人員表示優惠至三月底，只要在售票亭實名制登記簽名後就可以上去天空廊道了，這段時間有空可以帶家人來一趟，省了不少花費。
遠看天空廊道像是一個豎琴，在上面視野遼闊，很好取景的拍照好地方，中間有一段是玻璃走道，透明可以看到地面，當你站上去後，你的心跳就不自覺加快，很是刺激！市集有販賣小吃、農產品，廁所也很乾淨，給人的感覺是舒適的。
原本行程規劃為崗山之眼和阿公店水庫，沒注意到當天是補班日，接駁車班表以平日為主比較早收班，所以崗山之眼結束後，時間已經不夠去阿公店水庫，遂而去附近的天人洞。如果是假日的話，時間就很充裕了。
如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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岡山火車站 到 捷 運 站 在 共站天橋連接兩鐵】 高雄岡山火車站增設後站出入口一案 ... 的推薦與評價
... 到1.8億的建設經費，終於讓這多年的懸案正式拍板定案，「岡山車站新設東出口及跨站天橋工程」1.8億元預算，將由前瞻計畫支應，經費則納入捷運岡山 ... ... <看更多>
岡山火車站 到 捷 運 站 在 捷運岡山站、高雄捷運時間在PTT/mobile01評價與討論 的推薦與評價
在岡山火車站到捷運站這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者agh386690也提到EMU3000自強號377、378次非豐原發車山城居民嘆次等公民https://reurl.cc/12L3gY 2022/03/12 ... ... <看更多>
岡山火車站 到 捷 運 站 在 [閒聊] 對捷運的心得- 精華區Kaohsiung - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
話說捷運通行，大概也快兩年了吧(?)
但是還是很多人不習慣搭捷運，
現象 一：捷運平時車廂空空如也。
主要原因：高雄的路又大又直又好騎
所以，騎車到達目的地，方便又快速，也很舒服，
直接到目的地，再找車位，也不麻煩，
相較於捷運，反到沒有節省什麼時間，還要繞來繞去。
例如：從鹽埕要去堀江。
騎車路線：五福路直直騎，馬上就到。
捷運路線：鹽埕埔站－美麗島站－中央公園站。
(五福路) (中正路) (中山路)
現象 二：往橋頭的方向通常過了左營，車上就幾乎沒有人了。
主要原因：沒設岡山站。
高雄縣岡山可以說是第一大鎮耶，
光看車站大小，可以知道通勤人口流量，
岡山車站＞楠梓＞橋頭
岡山人口這麼多，再加上又有空軍基地，
阿兵哥放假要去玩要回家，都從火車站進出，
不會有人特地搭火車到橋頭坐捷運的，又不是神經病！
如果要高雄－岡山，
火車路線：高雄車站－岡山車站（２５分鐘）
捷運路線：高雄車站－橋頭火車站－騎車回岡山（２９分鐘＋１５分鐘）
這這這...是要怎麼比
所以不蓋岡山，必倒！
補充 一：車廂數太少
我知道現在乘客太少，要增加車廂數根本是無稽之談，
不過平時搭乘的人數太少，假日搭乘人數暴增，
整體品質從超好到超爛，落差太大，
假日人擠到快爆掉，車廂空氣很悶，
如果是艷陽天，還有些汗臭味，讓人卻步啊。
補充 二：轉運站美麗島
我知道，美麗島站很漂亮，
但是高雄市整個中心就在五福路或是三多整條上阿，
設在美麗島，真的去哪裡都不方便。
但雖說如此，自己也盡量開發一些可通行的路線XD
還是可以享受短暫的幸福。
１
從岡山回高雄，我會先在岡山搭火車到高雄，
然後轉搭捷運，到美麗島轉運，接橘線回鹽埕，
雖然很麻煩，但是機車停在高雄車站更麻煩，
並且也不用時常麻煩別人來載。
如果有人住在鹽埕或是西子灣捷運站附近，
其實可以選擇捷運，時間雖然長了一點，但是走路一下下，習慣就好。
２
要去新開幕的左營三越店，
搭捷運去，真的很舒服，尤其在大熱天的時候！
搭到左營站，可以快樂的走出來，再走進去三越XD
３
如果要去遠百誠品，
可以考慮從三多站下車，然後轉路口進去，蠻方便的。
或是光南啦，三多站的機能基本上很不錯！
不過如果要去夢時代的話，我想還是騎車好了！
如果有一天，捷運能比騎車方便，那就太棒了。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.39.58.110
※ 編輯: linron 來自: 114.39.58.110 (04/25 12:01)
一切都是因為高雄的路實在太好騎太方便了，
除非大眾捷運有強烈誘因，
不然要人花錢卻又沒比較方便....
然後感謝很多大大請我看討論文，
看了看了，只是不方便就是不方便呀。
這篇只是我的心得，我不知道捷運設計不只考慮沿線機能，
我只是以為大眾捷運的誕生是要讓人生活更便利，
或許捷運對於要來高雄玩的人較方便吧，一切從火車站出發，什麼都方便！！
然後其實我還蠻喜歡平日的捷運，
不擠又冷氣舒服，而且曾經真的認真想過要不要買小折，
多了小折感覺便利度大大提升。
謝謝大家:D
※ 編輯: linron 來自: 114.39.58.110 (04/25 14:25)
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