【義二路道路鋪面,六月底前改善完畢】
困擾市民多年的義二路路面,因長期以來高壓磚破損嚴重、孔蓋凸起導致路面高低起伏,直接影響市民在通行上的安全,好幾年來都只是用貼藥膏式的修補,整體路面狀況一直無法有效地改善。
在經過好漢多次的協調與爭取,市府於前年首先完成信三路的路面改善,並於去年將義二路路面改善工程預算納入總預算中,從今年五月開始就陸續施作 #孔蓋降埋、#瓦斯及電信管線的汰換、#道路收邊、#污水工程 等,目前前置作業已全部完成,將在下週(天氣許可的前提下)分三階段進行路面刨鋪工程!
日前,好漢邀請 #工務處養護工程科、 #德義里張建源里長 及施工單位到場勘查,會中,好漢責成工務處及施工單位務必在施工前做好施工告示,並於兩天前周知沿線店家,且安排義交做好交通引導工作,減少市民、店家因為工程所帶來的不便與衝擊,希望趁疫情期間,通行人員較少的狀況下,儘速完成道路刨鋪工程!
在此也感謝 林右昌UChange市長的支持以及 #工務處養工科簡翊哲科長 的協助,讓長久以來義二路道路破損問題,終有改善機會!好漢也會持續監督道路狀況,避免施工完畢後又繼續開挖!
點擊新聞網址👉
https://fb.watch/5U8_rt65uR/
感謝 #中嘉新聞 黃紹銘記者的詳細報導,讓市民更快了解施工狀況!
#期待已久的義二路要整平了
#基隆好漢張顥瀚
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過6,670的網紅侯友宜 houyuih,也在其Youtube影片中提到,新北永和 路面坍塌,幕後搶救最大功臣「#iRoad新北市智慧道路管理中心」,今天正式揭牌。 日前在永和區發生因施工而造成的大規模路面坍塌事件,市府在接獲消息後迅速進駐搶災,並且提前完成復原工作,全靠新北 #工務局 籌設的「Road智慧道路管理系統」,即時提供地下管線最新資料,迅速整合完成搶救。 ...
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親愛的用路人們,久等了!
義二路下週起將從信四路口開始刨鋪,
🧱刨除磚塊
🚜鋪上柏油
施工期間 大家體諒 請看一下說明:
基隆市有幾處使用石磚鋪設的道路,因為不易維護,加上年久失修,造成用路人的不便,甚至提高危險風險!時常有民眾向我抱怨、檢舉、建議,當中,中正區的哨船頭商圈,也就是義二路從信一路到信四路口,尤其,前些日子,本段道路為了即將全面刨鋪,必須先行施作管線工程,導致該路段在觀感上更是讓人頻頻搖頭。基隆市政府工務處養護工程科今天特別以簡訊通知,上揭路段將於下週好天氣時開工全面刨除石磚鋪設瀝青道路,工序將會從信四路一路往南方向,往信一路刨鋪,因兩側燈具、號誌及管線等緣故,該路段兩側維持石磚原貌,僅中間道路刨除,請各位用路人、街坊鄰居,及店家老闆們多多體諒施工造成的不便,我也會敦請施工單位儘速如質完工,有任何建議歡迎大家提供。
冰U啊,你還知道哪裡的路需要改善呢?
海科館也有一遍石磚道路,什麼時候才能刨除?
#屁屁不再痛痛 #坑坑洞洞再見啦 #石磚道路沒人氣 #施工不便多見諒 #淵翔粉專直通電話 #歡迎大家的建議
騷包一下:
你們看我這陸戰隊帽子加上口罩,這是要提醒我自己隨時保持戰備及戒備狀態!與大家一起對抗新冠肺炎疫情!加油💪 Fighting😷頑張って👍
工務處養護工程科 在 Facebook 的最佳解答
義幸里中興路多次會勘,感謝工務處養護工程科將擋土牆破損部分修補。
工務處養護工程科 在 侯友宜 houyuih Youtube 的精選貼文
新北永和 路面坍塌,幕後搶救最大功臣「#iRoad新北市智慧道路管理中心」,今天正式揭牌。
日前在永和區發生因施工而造成的大規模路面坍塌事件,市府在接獲消息後迅速進駐搶災,並且提前完成復原工作,全靠新北 #工務局 籌設的「Road智慧道路管理系統」,即時提供地下管線最新資料,迅速整合完成搶救。
今天 #侯Sir 特別一一向所有 #養工處 的夥伴握手致謝,謝謝他們辛勞的付出,替新北市民把關用路安全。同時也感謝 #自來水、#台電、#中華電信、#瓦斯、#有線電視 等多家管線單位配合市府政策。
iRoad APP利用 #3D管線圖像,和熱門手遊「#精靈寶可夢」有些類似,結合 #AR擴增實境,就可立即掌握施工路段地下管線狀況,降低施工不甚挖損民生管線機率。同時提供 #一鍵通報 功能,未來只要用手機拍照,系統就能自動定位並上傳,供施工人員按圖索驥,讓養護流程不僅e化,更要行動化。
讓民眾最有感的道路與交通都是非常重要的基礎建設,常常聽見民眾抱怨馬路一直挖、一直挖,卻看不見成效,對施政信心大打折扣。但新北市道路面積有6萬1520平方公尺,是台北市的3倍,道路總長度達9千多公里;在人員少、經費短缺的情況下,期盼藉由智慧道路管理中心的成立,提升行政效率,給大家更安全的用路環境。
#智慧安全城 #新北大工程 #安居樂業 #侯友宜
工務處養護工程科 在 黎煥強問政 Youtube 的最讚貼文
苗栗縣議會第19屆第2次定期會
苗栗縣議員黎煥強 | 工務處、水利處質詢(2019.11.13)
.民族路雨水下水道工程將進場
民族路雨水下水道工程過幾日要進場,水利處表示已請包商貼告示告知住戶工程進場事宜,預計於109年6月完工,希望能提前完工。
#建國路柏油路待民族路雨水下水道接管工程完工
民族路是全頭份最爛的路,第二爛的路就是建國路。因民族路進行雨水下水道接管工程,而無法鋪新的柏油路,交通黑暗期過長導致民怨,請縣府加快工程腳步。
.請縣府落實路平專案
兩個月前曾向縣府工務處養護科反映,頭份市正興往水源路方向之路面柏油刨鋪工程高低有落差,至少2-3公分,兩個月後仍未改善,未落實柏油路與路邊的收邊動作,請工務處養護科檢討工程並且落實路平專案,工程品質應依照標準規範來實施,以避免造成用路人的行車之危險。
.頭份大橋應編列預算進行維護
今年宜蘭南方澳大橋崩塌事故震驚全國,許多縣市都因此而得到警惕,頭份市的頭份大橋完工至今已逾17、18年,橋樑上方鋼架鏽蝕情況應撥經費去維護,請縣府多編列經費,並且落實定期維護的管理職責。
工務處養護工程科 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳貼文
【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局(10/16)】
#再談公車買一送一政策
桃園公車實施買一送一已有一段時間,我們團隊在檢視去年底的預算過程中,發現市政府在2018年底編列的2019預算中,在「推動公共運輸使用率提升計畫(也就是搭公車買一送一)」這個項目,自行調整刪減了四千萬。
換句話說,預算的編列上應十分充裕,那剩餘的額度是否在今年的預算編列中,擴大更多優惠的適用範圍呢?
例如增加區公所免費市民公車的班次,或是開放非持有市民卡的市民使用買一送一優惠,又或更甚者,讓公車8公里免費呢?
交通局長對這題的回覆相當謹慎,但我想諸如前門下車、後門上車等技術性問題,都是可以經過討論後找出克服的方案,還請交通局慎重考量。
#人行道環境建置
根據內政部在去年的道路養護與人行環境無障礙考評中,桃園市在「人行道設置普及率」、「無障礙設施適宜性比率」兩個項目中獲得了丙等,六都中只有桃園在這兩個項目中「吃餅」;另外,根據內政部與交通部的人行環境規則中,12米以上與25米以上之道路應設人行道與人行庇護島,對於桃園市內重新分配路寬,甚至通盤檢討人行道設置,局長有何想法?
局長則說目前工務局在進行道路整修時會將行人空間考量進去,交通局則會盡力配合。
#中正公園新建地下停車場爭議
#現地公告
從中正公園地下停車場案例中,我們可以發現各局處現在負責的工程中,多少都會面臨民眾抗爭的情形,除了體現出現在的市民對於公民參與以及是否有足夠綠地遊憩越加重視。
對此,我認為往後應訂定跨局處、跨層級的現地公告與民眾參與原則,這樣未來可以減少仰賴傳統的里長系統去做通知,尤其是新的重劃區和社區大樓附近的公共建設,一定要在設計階段做現地公告,蒐集實際使用者的意見。
另外也詢問到,未來的新建工程,能否保持綠覆率不變?地下停車場一案目前工程雖暫緩,但會先調查附近停車場的使用率。目前計畫的執行進度如何?
#捷運綠線
#鐵路地下化
#交通黑暗期
鐵路地下化動工後,林森路與民族路口的地下道將封閉,而捷運綠線在桃園車站動工後,也將開挖站前圓環約一半的面積,若兩者工期重疊,勢必造成長期的交通黑暗期,希望屆時的交維計畫,能在動工前來辦理公開說明會,向市民說明,以利民眾儘早因應。
同樣的捷運綠線動工問題,也請教到捷工局,台鐵站體的文資保存,捷工局應儘早提供施工辦法給予文資科,才能讓綠線車站段及早動工,而綠線的GC02段與GC03段潛盾工作井,到時也應將交維計畫辦理公開說明會,縮短交通黑暗期。
除了地下化路段,高架段也有噪音的問題,台中捷運在試車時發現高架段的軌道有噪音問題,桃園該如何因應?局長則回應,噪音的主因有二,分別是轉彎時以及軌道磨擦發出的噪音,將會針對轉彎路段、高防震路段來做不同的工法,隔音牆的設置也會考量進去。
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