台灣的公共基礎建設,特別是有關交通、治水等工程長期以來存在著品質低落,管理鬆散的問題。而這基本上也反映出來相關主管或負責監督的行政單位「隨隨便便、馬馬虎虎,不求完美,但求交差」的惡質行政機關文化!
而有些官員多做多錯、少做少錯、不做不錯的消極心態,更是阻礙了國家的進步,並導致許多重大的人禍,造成台灣百姓的災難!若真要究責,主管全國行政機關的最高首長,自我吹噓為「行動派」的蘇貞昌,難道不應該為了行政體系這種散漫的組織文化負責嗎?
這麼多無辜的人命損失及家庭破碎之後,蔡英文文青式的囈語就真的能撫慰人心,彌補親人朋友生離死別間所無法形容的悲痛嗎?
每一次發生重大的人禍,民進黨首先的反應就是甩鍋、推卸責任,再透過網軍帶風向,轉移焦點!以此次台鐵重大交通意外事故為例,從一開始的行政責任歸屬問題,現在開始移轉焦點到台鐵是否該公司化,然而就算台鐵真的要公司化,從相關法令修正、員工安置、組織調整等作業完成,至少也要三到五年時間,這期間難道台鐵的交通及工程安全問題就會自動解決嗎?行政院長不用負責日後也不會發生同樣問題嗎?最基本的交通安全議題不解決、責任不追究,而用長遠的規畫去塑造自己改革的形象,這根本就是本末倒置!
民進黨執政的特點就是「重宣傳,而不重實質」,同時以「政治意識形態」取代「科學專業判斷」!這不僅出現在台鐵的人事案,而在NCC,甚至疫苗採購的議題當中,都可以清楚看到這些民進黨的惡習!這種作法,說穿了就是為了鞏固權力,並蠶食因權力而來的各種利益!因此民進黨即便在推動基礎建設時,多數仍是以選票為考量,(請參考蘋論),說到底還是一種利益分配的手法、為了選舉變相綁樁!
台灣的公務員絕大多數都很聰明,看到上面的人心態如此,自私自利,為了權力不擇手段,下面的人要不就是識相地配合、以求升官發財,要不然就是消極應對,明哲保身,結果就是該做的事情做不好,不該做的事情卻頻頻犯錯,造成人民生命及財產的重大傷害!
而若台灣百姓繼續縱容民進黨凡事皆為自己權力及利益的執政手法,並輕易地相信網路的造假風向,那台灣政府的沉痾恐怕永遠也無法改變,到最後受到最大傷害的還是台灣老百姓!
《蘋論:台灣的禍根──基礎建設落後》
https://tw.appledaily.com/headline/20210410/DJ64JOWDHFC2PFHX3UJQNQNLPM/
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過43的網紅江志銘,也在其Youtube影片中提到,江志銘:一條捷運、各自表述! 台北市議員江志銘於今(7)日交通部門詢答時,質詢台北市捷運局周禮良局長,針對今年4月10日台中捷運工程發生重大工安事件,市府捷運局與台中市政府交通局所提出的檢討報告,重點和結論天差地遠,根本是「一條捷運、各自表述」。 江志銘議員表示,捷運局的檢討報告,真正有在檢討的只有...
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今天早上在鼓山區發生一起重大工安意外,在美術東四路一處建築工地鋼樑倒塌,造成五名工人傷亡,有三人傷勢較為輕微,但另外兩人傷勢嚴重,一名工人送醫後搶救無效、一名工人OHCA仍在搶救中。
事發原因,據初步跟高雄勞檢處了解,現場本來是在進行鋼樑固定作業,卻因未做好側向固定措施,拉動其中一側單向鋼樑時連帶牽動到另一側鋼樑,才會發生這起不幸意外...
目前現場已勒令停工,為何側向固定措施固定不足的確切原因仍有待調查,但相關責任歸屬我們會繼續追蹤下去;對於不幸辭世及受傷的勞工,相關慰助及職災補償,我也會要求勞工局盡力協助。
照片轉自:自由時報電子報
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江志銘:一條捷運、各自表述!
台北市議員江志銘於今(7)日交通部門詢答時,質詢台北市捷運局周禮良局長,針對今年4月10日台中捷運工程發生重大工安事件,市府捷運局與台中市政府交通局所提出的檢討報告,重點和結論天差地遠,根本是「一條捷運、各自表述」。
江志銘議員表示,捷運局的檢討報告,真正有在檢討的只有短短五行,其中的重點直指:「包括吊裝作業員及現場作業指揮等人為作業疏失之可能」,把絕大部分的責任歸咎於現場作業人員,對於工程主辦單位「遠揚營造」及台北市政府捷運工程局是否有疏失或責任,隻字未提。
反觀,台中市政府交通局所提書的檢討報告,則認為:(1)遠揚公司於施工通報單中提出,將於4月13日至16日夜間至凌晨執行本工程,遠揚公司卻提前於4月10日上午開始進行…與原核定之「交維計畫書」不符。(2)意外事故工程現場圍籬,因吊梁工程車需要作業空間,因此暫時拆除圍籬。…於大型機具進出而暫時拆除圍籬期間,遠揚公司未依規定封閉北屯路部分路段及車道,實有疏失。(3)…吊裝鋼箱梁作業時,應由工程主辦單位(臺北市政府捷運工程局/遠揚營造工程)封閉車道,並…設置交通指揮人員…疏導交通。工程主辦單位未依規定進行人車管制。
江志銘議員痛批,這一起工安事件造成多人傷亡,社會各界多所質疑為何在交通尖峰時刻進行吊裝作業,又為何捷運工地竟然沒有交通管制,讓掉下的鋼箱梁砸中行進間的車輛。針對這些疑問與究責,捷運局的報告從頭到尾避重就輕,完全看不出來有檢討的誠意。
江志銘議員更指出,這起工安事件未來必然會有國賠的問題,相關責任歸屬絕對不是捷運局想這樣輕描淡寫就可以卸責。檢討報告最重要就的就是要找出自己的缺點,檢討自己沒有做好的地方,如果捷運局只會把責任推給第一線的作業員,刻意隱匿甚至護航遠揚營造與捷運工程局,這不但不會為柯市長加分,反而讓所有的台中市民看不起柯P市長。
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