最近 Adobe XD 到期,順便轉用 Figma 來進行網頁設計
因為過去有用 Sketch + XD 的經驗,許多概念都可以直接移到 Figma
其中包含:
- 最愛的 Prototype 功能,拉好之後團隊就能進行操作
- 響應式的元件,比 XD 更多的細節調整
- 元件管理,統一設定所有的元素
- ... 還有各種想得到的基本功能
除了可以做到與 Adobe XD 與 Sketch 類似的功能外
還具有以下的優點:
- 團隊協作更即時,不需要截圖傳來傳去,直接看到團隊的指標位置(工程師隊友不需要付費,只要有觀看權限即可
- 強大的 Frame,讓繪圖軟體更具有響應式的特性
- 智能選取,調整群體元素間距、順序都非常好用(這就需要實際體會才能理解了
如果你正在觀望 Figma,此工具還有提供免費的版本
只要註冊後直接就可以直接在瀏覽器運行
不知道怎麼入門嗎?
我們最近舉辦了 Figma 體驗營,歡迎來參與看看~
https://hex.school/V92BO
---
其它常見問題:
Q、參加 Figma 設計體驗營會需要付費嗎?
這次的體驗營完全免費!請大力分享給身邊有興趣的朋友們 ʕ •ᴥ•ʔ
Q、一定要加入 Discord 群組嗎?
卡斯伯回:我們資源太多,怕你沒加入會少接收到很多資訊
Q、如果這次的時間剛好沒辦法參加,之後會有加開的場次嗎?
卡斯伯回:這次免費,下次我不敢說
Q、Figma 很貴嗎?
卡斯伯回:看你怎麼用囉~,費用很彈性,如果是單人使用幾乎免費,團隊的話則是依據設計師人數計價(僅有觀看的工程師不需要付費
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅工程師Eva X rd.dayoff,也在其Youtube影片中提到,*** 訂閱 youtube:https://goo.gl/2oM5Kw *** 隱身地下室的家常菜+芋頭粥芋頭米粉吃到飽 地下室入口小小的很容易錯過!週六中午一開店馬上客滿,很多叔叔阿姨都是吃了好幾年的老客人!依人頭計價,兩人份有小菜、飲料、青菜、雞肉、魚肉各一,人數多會更澎湃!重點是兩大鍋超好...
工程計價單 在 高嘉瑜 Facebook 的精選貼文
【院會總質詢,嘉瑜關心議題高房價、高公設亂象、實坪制、囤房稅、貨物稅改革及動保警察】
⚠️房市稅改做半套 囤房稅不改
打炒房淪為空談?
嘉瑜肯定中央政府下重拳要打炒房並實施「實價登錄2.0」與「房地合一稅」,但民眾與學者所期待的囤房稅卻沒一併修法!
根據清華安富金融工程研究中心研究六都實施囤房稅之前後差異評估報告顯示,房價漲幅平均從每月14.29%變成7.84%,減少了47.6%,台北市更減少66.09%,長期實施囤房稅可能可以讓房價下跌。另根據內政部統計,109年底單獨持有4 房以上者,全台灣共約78萬戶,但其中有34萬戶是法人持有房屋,因此囤房稅未必會導致租金上漲。
即便蘇院長強調,擔心房東可能將負擔轉嫁到租金上而暫不推囤房稅,恐影響78萬租屋族。但嘉瑜認為政府應「棒子蘿蔔併進」,同時鼓勵囤房者出租後再予以減稅,或加入包租代管行列,將租屋市場供給量增加,並且未來應將「房租」納入實價登錄2.0,強化健全租屋市場。
另外,嘉瑜從上會期持續關心有關台灣的房屋公設比過高問題!新建案多占3成以上,但許多國家買賣房屋都是實坪制,但台灣卻要公設計價,甚至有建商將政府給予的容積獎勵轉為公設販售,建議未來應改成公設分離計價或是實坪制。
⚠️貨物稅仍未通盤檢討
能源稅整合亦遙遙無期
現行貨物稅條例中,對於國人生活影響最為顯著者,當屬車輛類,民眾也長期向嘉瑜反映,應盡快督促中央機關調降汽機車貨物稅稅率,以燃油機車為例,我國目前約有1400萬輛機車,可說是家家戶戶都有機車,民國35年間將汽機車視為奢侈品的時空環境早已消失,汽機車如今已成為國人通勤所需要的民生必需品,既然原有課稅理由早已消失,繼續對其課稅就非常不合理。
課徵車輛貨物稅的同時也造成國產車內銷的稅金負擔,其中包含了17%貨物稅、5%營業稅及5%~17.5%之零件關稅, 而進口車則分別要課徵關稅17.5%、貨物稅25%或30%(以排氣量2000c.c.為分界)及5%營業稅,造成國人在購買汽車時,國產車售價約為外銷價格1.3倍,進口車售價為原產國售價1.5倍左右,無論是國產車或進口車,國人購車成本就是比較高,形同台灣民眾每買一輛車,就要先被剝三層皮的荒謬現況!
由於行政院先前答覆嘉瑜稱「不宜單就(汽機車)特定課稅項目個別進行檢討」,嘉瑜於昨日院會總質詢時也再次要求蘇院長及財政部蘇部長,應就貨物稅整體稅制進行通盤檢討,並會同經濟部及環保署朝能源稅的方向進行改革,當前國際趨勢皆是朝綠色稅制整合,課徵項目多是對能源、水汙、空汙、碳稅等名目,將貨物生產過程對環境造成的外部成本由企業負擔,目前的貨物稅稅率不一且將外部成本轉嫁到消費者身上,對於國人來說非常不公平!
此外,嘉瑜也向蘇院長強調對於汽燃費改採隨油徵收的必要性,汽燃費於我國的歷史脈絡下更接近道路使用養護之規費,隨油徵收更能反映真實道路使用情形,現任交通部長林佳龍任立委時期亦曾對此提案表態支持,但自部長就任以來,卻仍未見交通部積極辦理汽燃費改隨油徵收事宜,從而拖沓修法進程至今。
⚠️動物虐待涉及刑事責任
設「動保警察」以落實動物保護!
在總質詢的最後,關於近年的動物虐待案件量居高不下、定罪率卻低得可憐的困境,嘉瑜認為癥結點在於動檢員的人力不足、無調查權,協力警方又欠缺動保專業所致,而民間倡議設置動保警察的呼聲已長達8年,蔡總統亦曾下令農委會進行相關研議;由於農委會與警政署系屬平行行政單位,立場對立難以調和,故請求行政院盡速出面主持跨部會協商,使各界期盼已久之動保警察制度盡快上路。
🔗2021.3.16 院會總質詢連結:
https://youtu.be/18A6AfBe8bM
🔗新聞連結:
立委質疑未實施囤房稅 蘇貞昌:恐轉嫁到租金
https://www.cna.com.tw/amp/news/aipl/202103160051.aspx
居住正義淪為空談?高嘉瑜:蔡總統的房市3箭全部脫靶
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210316001725-260407?chdtv
為何房價如此高? 綠委驚呼:台灣這點獨步全球
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210316001965-260407?chdtv
高嘉瑜質疑未實施囤房稅 蘇貞昌:恐轉嫁到租金
https://news.tvbs.com.tw/politics/1478078
高嘉瑜籲房租納實價登錄2.0 徐國勇:未來會來處理
https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=1939242
沒車位還要買車道 立委點出房價弔詭處
https://ctee.com.tw/news/policy/430526.html
未推囤房稅護「租屋族」? 高嘉瑜搬數據打臉
https://reurl.cc/E2bGav
高嘉瑜提房租應納入實價登錄 內政部:未來會處理
https://www.nownews.com/news/5213189
新制未納囤房稅 學者憂房價居高不下
https://www.epochtimes.com/b5/21/3/16/n12814779.htm
公設比飆高…免計容積 全面檢討
https://house.udn.com/house/story/5886/5322889?form=udn_ch2_common3_cate
囤房稅反推高房租 害到無殼族
https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1437581
免計容積變公設 二方向補漏洞
https://www.chinatimes.com/newspapers/20210317000144-260202?chdtv
綠委質疑囤房稅 蘇:恐轉嫁到租金
https://reurl.cc/YWk8An
工程計價單 在 新竹市議員 黃文政 我好用 Facebook 的最佳解答
#新年快樂 #年度問政好禮到🎁
#城市宜居 #市民安居
#懇切努力的模樣 #才是您們喜歡的 🙂
﹝汀甫圳人行步道總體檢討---後續維管與適用性待加強〕
在 文政任職里長時積極推動汀甫圳人行步道計畫,至今仍持續監督。完工後的步道煥然一新,但最大的問題是夜間燈光不足,從博愛街到交大後門,再到東山街,燈光昏暗危險。考量步道內各處有高低不等階梯及硬體設施外,昏暗處也易成為安全破口,市府應盡速加裝照明燈維護行人安全。另外,沿途很多花草枯萎,應再加強園藝維管。還有鄰近水圳園圃區,經下雨或風大,造成土石斷斷續續滑落汀甫圳內,易造成水圳堵塞或污染,建議加裝木條防止土石滑落。還有步道兩側樹木的紅色果實經常「血」染步道,我曾建議地面鋪面改成深褐色系,讓果實顏色可以自然地跟地面融為一體,也不必耗人力一直做清理。步道內座椅的三角設計過於尖銳,易造成孩童或老人家撞擊受傷,建請將其修改磨得再圓滑點以提升安全性。此外,近期常有機車騎士求方便將機車直接騎進步道內,嚴重危害行人安全,建請市府立標示牌警示機車不得進入。汀埔圳步道建設的使用頻率非常高,因此在眾多設計規劃中,絕對不能輕忽的就是適用性,讓整個步道便於長久經營與使用才是市民期待的。
〔觀光熱點停車費調漲---應因時制宜以達施政最大效益〕
本市觀光熱點如動物園、十八尖山、新竹漁港等路邊停車費,市府為提高停車周轉率,9月起每小時從20元漲到30元,收費時段為8時至22時,確是一個好的對策,但沒有完善考量政策下確是變相懲罰周邊住戶,損害原有停車權益。我建議將停車的價格區分為觀光熱點時段及非觀光熱點時段來收費,也就是旅遊熱潮的早上9:00至下午5:00或景點營業時段提高停車費,非熱潮時段則維持原有停車費,如此便可兼顧周轉率與附近居民權益,如動物園可依營業時段停車需求多以每小時30元計價,5點非營業時段則回歸一般住戶停車需求,每小時以20元計價。盼因時制宜達到施政最大效益。
〔假日花市停車場使用標準不一---市府應規劃統一標準以解決使用糾紛〕
短短200公尺的假日花市停車場,竟出現3套停車標準!市府公告:平日沒攤商營業供市民停車,周六與周日全天不能停車﹔又有告示指國定例假日前二天的中午12時起至例假日結束,不能停車;長青學苑則告示,週五及假日前一天遵照指示停車,週六與週日無規定。為了停車,一般市民、攤商及長青學院長者,紛爭不斷。這個地方使用率高,牽涉單位也多,能多功能運用停車空間,值得支持,不管是假日花市創造城市的觀光效益,或是長青學苑對社會帶來的正向效益,都非常值得市府審慎評估規畫,幫助兩者達成共識。因此本席建議市府應協調相關部門,給予市民統一政策方針,規畫統一使用時間,避免造成無謂爭議,傷害和諧!
〔市民活動中心新法總體檢討改善---勿花錢換不方便,勿收費換降低使用意願〕
新竹市民活動中心陸續收歸市府統一管理,但在租金冷氣費、清潔管理、設備維修、門禁管理等規範不清且不合需求是最大問題。過去由志願性志工時刻輪班服務,換來市民活動中心維管縝密、人力完善分布使用,環境舒適而真正成為里民聯誼活動的大客廳。反觀市府花大錢委外負責清潔,不僅無法即時維護使用環境,設備維修、門禁管理等工作更是全部落在各里幹事身上,不僅效率不彰,另外,租金比起其他縣市更高,租借程序變得更不方便,導致部分里直接停止巡守隊和共餐據點等公益服務。更有社區擺放的鋼琴或物資要做公益使用,結果市府要求要把物資搬走清空,浪費捐贈者公益使用的美意。我認為這項政策是「花錢買不方便,收錢換降低使用意願」,實非市民之福,請市府聽取議員建議再次擬定合宜政策,勿讓里集會失去原有活絡市民學習、聯誼、公益的美意。
〔新竹市立田徑場維管總體檢討〕
這個田徑場堪稱「兼顧運動專業及市民休閒」的功能,對於這個功能多元的田徑場,我跟許多市民朋友一樣一則以喜一則以憂,如同我上次臨時會提案的,應針對各個協會團體明定使用規則避免造成糾紛或受傷,特別是選手訓練時應該有配套防護措施。當選手與市民在同一個地方活動時,如果沒有區分空間時間來使用的話,反而造成每個團體使用都受到限制而無法舒適的使用。另外清潔保安的部分,本席到現場了解維管狀況,據我所知不管任何時段平日假日都僅有一名保全人員負責監察狀況,至於清潔人員則是沒有特定人數,這樣的人力資源難以維管假日湧進的人潮,導致場內頻繁出現吃東西,拄拐杖行走或甚至偶爾遛狗狀況出現,恐造成田徑場損壞速度加快。我建議市政府這邊把田徑場定位成兼顧運動競技及市民休閒的多功能田徑場,那就更應該妥善規劃維管方針,讓每個定位都可以如期都發揮功能,另外包括田徑場使用安全問題及糾察人力與清潔問題等等也應全面檢討,打造一個真正舒適、專業、友善且能長久使用的田徑場。
〔 雨水下水道G幹線設置進度(現更名為L幹線)〕
517水災後市府承諾將處理G幹線雨水下水道工程,我當時建議延伸到博愛街5巷,當時市府指出經費上有難度,我也建議將工程分段施作完成。上一次定期會本席再次追蹤進度,工務處吳處長答覆時指出,期初6月中下旬營建署可以核備,預計8月跟營建署要到經費,工期約半年完成。這次定期會我收到的資料僅有10月15日會勘結果告知,中央仍在評估檢討,名稱改為L幹線,顯示雨水下水道仍無進度,我在意的是市府有沒有重視市民好友的民生安全,即便有執行的困難,也要每個環節都能竭盡全力誠實面對市民好友,不要讓他們期待落空,甚至等到下次水災發生時才要再次努力,因此 文政再次呼籲市府盡速完成雨水下水道L幹線設置進度。
#時時刻刻天天年年努力 #讓幸福犇騰
#問政建設我好用
工程計價單 在 工程師Eva X rd.dayoff Youtube 的精選貼文
*** 訂閱 youtube:https://goo.gl/2oM5Kw ***
隱身地下室的家常菜+芋頭粥芋頭米粉吃到飽
地下室入口小小的很容易錯過!週六中午一開店馬上客滿,很多叔叔阿姨都是吃了好幾年的老客人!依人頭計價,兩人份有小菜、飲料、青菜、雞肉、魚肉各一,人數多會更澎湃!重點是兩大鍋超好吃的芋頭粥和米粉湯是給大家吃到飽!推薦大家一次揪多點人來吃喔!
=== 店家資訊 ===
謝阿姨美食坊
google 評分: 4.1 ⭐️
喜歡我們的影片請幫我們分享給你所有的朋友,別忘了訂閱我們唷!
【 加入我們 】
Youtube ➡︎ https://goo.gl/2oM5Kw
Facebook 粉絲團 ➡︎ https://www.facebook.com/rd.dayoff/
IG ➡︎ https://www.instagram.com/rd.dayoff/
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/E9HNEkvPKCE/hqdefault.jpg)
工程計價單 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的最佳貼文
本集主題: #寂靜的家 #江蕙如專訪
~他的家是寂靜的,全家只有他正常,在家他只能和爸、媽、弟弟比手語,他才15歲,但家裡有些事,卻非要他做不可,今晚我們一起來聽他的故事~
*************************************************************
#這位小女孩深深感動著我
午餐~選擇了素食,座位已滿,小女孩座在同桌的對向。
由於菜色是秤重計價,看著她盤子裡只有非常少量的高麗菜、地瓜葉和一塊素雞~
我問她:妳這樣吃得飽嗎?
她說:可以,這樣才能省錢!
我:這是素食,下午很快就餓了
她天真笑笑的說:有可能,但我會忍耐。
我:不然;阿姨請妳…
她:不用了!謝謝阿姨~
席間聊到~她國中剛畢業,等待著放榜, 因為女兒今年上國一,詢問有關國中的生命活與補習等問題。
她很有主見的給了些建議及看法…,也透露雙親都是聽障者。
母親沒有工作,家裡收入都靠父親作模具微薄收入支撐。所以她第一志願選擇就讀高職,有了一技之長,將來便可以幫父親減輕生活重擔。
簡單的談話中,溫柔稚嫩,文靜有禮,乖巧懂事,獨立有尊嚴的。令我~心疼不已…
若不是她盤內的食物引發我好奇,她的外表無異於一般同齡的孩子!
看似富裕的社會,生活不虞匱乏的
現在,還隱藏著多少人認真努力生活在其中…
祝福妳~好同學,好女孩
*************************************************************
6月份的某一天,在一位童軍夥伴的版上貼出這個訊息,於是我透過該夥伴,連絡到這位小女孩,進行這次的的專訪
#以下是江蕙如寫的自介:
大家好,我叫做江蕙如,剛畢業於三多國中,現在就讀鶯歌工商一年級陶瓷工程科,我爸媽是後天聽障人士 弟弟也有點輕微聽不到,現在國三。想讀高職是因為想要擁有一技之長,好以後可以馬上出去工作,成為家裡的經濟支柱。
不怕吃苦的,吃苦一陣子;怕吃苦的,吃苦一輩子。
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/_RhNaOZ47os/hqdefault.jpg)
工程計價單 在 蕭美琴立委辦公室 Youtube 的最讚貼文
口頭質詢─
▶通傳會正在進行匯流五法新法的立法大工程,這是一次結構性的改變,但整個工程是舊政府期間才定案的。各位通傳會委員被提名人對於新版本的內容是否完全贊同?有需經過重新修正或提案的流程?涉及整個產業環境包括媒體、通訊重大改變時應審慎。因為立法的過程中,有許多業者自認沒有充分參與和了解程序,例如,匯流五法提出人人皆可架設網路的概念,其中的自由化與解除管制固然有其價值,尤其對於創新與新產業的整合與擴大化有益,然而現行電信法規範中的通信技術人員卻會受到影響,尤其是長期以來雖有證照檢驗、鑑定該專業體系培訓過程,在新法中卻沒有看到這類專業證照制度的存在,也沒有加以承認,更沒有提到它所扮演的角色,對於這些從業人員,我們就完全沒有考慮到,所以,本席希望未來在重新檢視的過程中,不只是參與的業者,各界學者、專家,以及可能受到影響的相關利害團體,也都能充分參與整個重新檢視與修正的過程。再者,要如何透過新型態的媒體,適度呈現社會上的多元文化以及弱勢文化,同時又能因應社會需要,讓這些不會被認為過度主流或商業化的資訊更為普及,也是我們在整個修法過程中要特別注意的價值。
詹婷怡女士:匯流五法的立意是為了因應環境的挑戰與機會,問題出在立法技術上。現在的立法方式是以電子傳輸的基本架構,也就是納入網際網路的概念,其他部分就現行電信法與廣電三法加以拆解,這樣的拆解就會產生很多問題,加上廣電三法日前甫修正通過,匯流五法能否對應到未來融合數位匯流的環境待查,同時,5部法之間的關聯性與融合度確實還有一些可以加強的部分。而且,是不是一定要用5部法來處理,以及電信和有線電視的處理,包括未來有線電視和電信的定義到底是什麼?在歐盟或其他國家,是以「通訊傳播」的概念來看這件事,我認為通傳會可以再做充分討論,另外,對於業界在程序上有沒有充分的時間可以回應也可以再加以探討。
▶為了避免過度自由化及鬆綁,導致資訊安全的問題,因此如何確保排不該進入整個資訊系統的不正當要素,不論是政府、敵對勢力,甚至是國內基於商業利益而進行的各種對資訊安全,尤其是隱私保障的介入等等,檢視新法的過程中也要重視。
詹婷怡女士:其實internet governance在國際上是包括網路政策白皮書cyberspace的概念,是從整個政府架構延伸到資訊治理跟資安,其實是相連的。資通安全中心廢止,現在希望提高它的層級去做更好的架構安排,通傳會也有應該扮演的角色。
▶過去4G的推動過程中各界有所批評,擔心資源過度投入4G的基礎設施,致使延誤或影響國家整體對5G的基礎建設的發展,其他國家在這些領域裡面,雖然目前沒有統一相關的國際標準,但各國已經投入相當得多。如果現行的4G政策可能會成為未來5G發展的障礙或降低的誘因,我認為這是要去正視的問題,有沒有任何調整的空間,或者我們可以提出其它誘因。IoT被列為5大產業之一,我們要以最高的priority來看待。
▶最後,現在4G業者都推動吃到飽方案,也都設有期限,國人平均每月4G用量大概是10GB左右,將來吃到飽方案到期之後,以現在業者的平均費率來精算,大概是2千到3千元的帳單,這個費用對年輕人負擔大,尤其是已經簽訂相關合約的年輕用戶,他們對數位資訊的使用量反而是更大的,未來恐怕會形成消費者跟使用權益保障的糾紛。雖然大多數4G業者從開辦到現在,多數人還沒有進入以量計價的方式,但我們可以預見未來現行的這個政策確實會衍生後續相關的問題。
詹婷怡女士:無線通訊相關的政策要更明確。通傳會內部已經在研議IoT,看要如何support物聯網的發展。
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/HYnaDNubL_w/hqdefault.jpg)
工程計價單 在 工程估驗計價單 - YouTube 的推薦與評價
工程 估驗 計價單. 觸角智能科技. 觸角智能科技. 345 subscribers. Subscribe. 1. I like this. I dislike this. Share. Share. Save. Save. ... <看更多>