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工程驗收心得在幹小事林柏勛 Facebook 的最佳解答

2021-06-20 18:30:10 有 15 人按讚

【凝聚中華民國的國家共識】

你喜歡金炫雅，我喜歡周子瑜，我們沒有共識。
你喜歡吳宗憲，我喜歡周杰倫，那我們沒有共識。

但是我們對台灣的【路】一定有共識，就是爛。
這個爛是跨越藍綠
跨越族群、世代宗教信仰
跨越【人行道】以及【柏油路】的爛

這個爛讓人民必須要自救。#自立自強
曾經瀝青在這個城市可以貪汙
工程可以偷工減料
維修可以不必驗收
工程告示牌可以不用設置
案例：
https://www.facebook.com/teddy3small/posts/2827684207304492
#正直誠信 #透明政府為什麼要用討的才會來

#六億的人事費用
#上億的人行道相關工程費用
除了有建物名稱的案子其他的明細在哪裡呢?

各位好朋友，權力就是需要不斷的監督，不然就會腐敗。市府的行政權需要民意代表嚴格監督。請打給你選區的市議員，拜託他們重視人行道的 #人行正義。因為在台北市工務局的錯誤設計，加上警察局的不嚴格取締車子騎上人行道，交通局的交工處卻在能共桿的地方，大量施展影分身之術，擠壓人行道空間。

局處之間的三不管地帶，再加上漠視中央法規的可悲政府，PLUS鮮有民意代表在路上走路，官員跟政治明星多以汽車司機代步，完全符合大汽車主義當道的階級悲哀。連一個產品的廣告影片都把這樣的慘況視為這個城市的DNA，市府空有行政權但是怠惰不積極，人民只能自救。所以橫空出世 #蠍子滑板

查一下台北的預算，加減看看：
#又不是沒錢 #錢明明很多只是路不爛掉我標案怎麼永續呢? 你說說看，要是雨天的人行磚不噴水，這還能叫台北嗎?

長官表示：為什麼磚頭會噴水?

市民：............................

雨天的褲子或是小腿有被人行磚塊顏射過的，分享你的心得
凝聚一下真正的 #台灣共識

Tags: 工程驗收心得自立自強正直誠信透明政府六億的人事費用上億的人行道相關工程費用人行正義蠍子滑板又不是沒錢錢明明很多台灣共識

幹小事林柏勛

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政大東亞所畢，2018金馬獎亞洲電影觀察團團員，第13屆台北市議員落選人、podcast 「台北冷芝士」主持人、「龍貓公車」研究員。

工程驗收心得在謝典林 Facebook 的最佳貼文

By 謝典林

2021-03-05 18:29:26 有 601 人按讚

20210305議長日誌：基礎工程驗收
　　
1. 昨天臉書關心農作物的文章上新聞，一早先到廟裡拜拜壓壓驚。
　　
2. 今天主要的行程是在溪州、埤頭，驗收幾項排水及道路等基礎工程。
　　
心得：
彰化畢竟不像六都資源較豐厚，許多基礎工程建設，都是各層級民意代表匯集民眾需求後，向縣政府或中央爭取許久才有著落，因此在議會審理相關預算，除浮列項目外，我們基本上不會刻意刁難。
　　
施工期間，我們服務團隊的同仁也會不定時查驗，確保施工品質可以延續使用好幾年，在驗收的時候我們也都會比較放心和民眾交代。
　　
#謝典霖 #彰化縣議會
#找服務按電鈴
#TogetherWeStand
#跟民眾站在一起
#彰化 #議長日誌 #溪州 #埤頭

Tags: 工程驗收心得謝典霖彰化縣議會找服務按電鈴 TogetherWeStand 跟民眾站在一起彰化議長日誌溪州埤頭

謝典林

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關於你我的每一件大小事，就是政治。　　在工作上，我期許自己能夠和民眾站在一起，監督每項政策能夠秉持公平正義的原則，讓我們為我們的家鄉－「彰化」，感到驕傲！　　我想，如果沒有民意代表的身份，我就是一個喜歡品嚐小吃、打籃球的大男孩，獅子座AB型。

彰化縣議長　　中華民國籃球協會理事長　　 a.k.a. 溪洲第一控球後衛

工程驗收心得在杜書伍聯強集團總裁 Facebook 的最讚貼文

By 杜書伍聯強集團總裁

2021-03-05 14:02:10 有 1,988 人按讚

#哈佛商業評論專訪
　
【管理學潛移默化，成就杜書伍通路帝國】
　　
1970年代初識管理學，杜書伍就深受吸引，更成為他日後打造聯強集團的軟實力基礎。然而，工程師出生的杜書伍，為何選擇通路一行？又如何帶領企業走向市值成長1,052億元的榮光之路？
　
　　1970年，聯強總裁杜書伍成為大學新鮮人，進入國立交通大學（現為國立陽明交通大學）計算與控制工程系就讀。五十年後，他成為交大在台復校後的第八十位名譽博士。
　
　　今年1月25日交大舉辦的頒授典禮上，雖因疫情，並未廣邀貴賓，但仍聚集了多位產業界大佬，包括聯華神通集團董事長苗豐強、宏碁集團創辦人施振榮、光寶集團前總裁林行憲、聯電榮譽副董事長宣明智等人親往，見證光榮時刻。
　
　　近幾個月來，杜書伍可說「喜事連連」。在交大頒發名譽博士前兩個月，2020年10月27日，他才與台積電董事長劉德音、總裁魏哲家等共七人，獲頒第九屆工研院院士。
　
　　而稍早之前，在《哈佛商業評論》全球繁體中文版10月號發布「台灣CEO 100強」評比，杜書伍榮獲第四名，於10月8日才剛參加贈獎典禮。
　
　　三個月內連得三大殊榮，讓他的團隊也忙得不可開交，開玩笑說，「短期內應該不要再得了吧。」
　
　　在《哈佛商業評論》台灣CEO評比中，杜書伍擔任聯強國際領導人期間，繳出3924％的總股東報酬率及市值成長1,052億元的傲人成績。此項評比進行三屆以來，杜書伍每屆上榜，且全在十名內，經營功力可見一斑。
　
　　在領取名譽博士時，杜書伍以幽默且感性的口吻表示，這個博士，他念了五十年。事實上，在大學時期，杜書伍就展現不同於一般科技人的遠見和企圖心。
　
#管理素養為成功奠基
　
　　1970年代，國內資訊科技還在萌芽，一部電腦主機價值上百萬美元，可望而不可及，全台灣電腦數量更是屈指可數。「那時很怕畢業後找不到工作，」杜書伍笑說。他不斷思考，如何補強未來職涯發展能力？
　
　　隔年，交大管理科學系成立，讓杜書伍想到，企業營運不但要靠電腦，更要了解管理的內涵。因此他從大二就開始選修許多管理課，愈讀愈感興趣，畢業時一共修了超過二十個學分。
　
　　服兵役前，已對管理學深深著迷的杜書伍，還買了一本管理學大師彼得．杜拉克的著作《管理：任務、責任、實務》（Management: Tasks, Responsibilities, Practices），把這本超過八十萬字的大部頭書，帶到部隊「練功」。這本書至今他仍保留，裡面有當時他逐一劃重點、做眉批的珍貴紀錄。
　
　　台灣管理學先驅許士軍教授是這本書的三位譯者之一，而去年杜書伍在台灣CEO 100強的贈獎典禮上，也是從許士軍手中接過這項榮耀，不但巧合，更讓杜書伍感覺意義非凡。
　
　　杜書伍回憶，當時還沒有工作經驗，對管理學雖難深刻體會，但產生潛移默化效果，成為深植於內心的管理素養，所以他常說，這是他的「隱藏版學歷」。
　
#懷抱解決問題的心
　
　　這個隱藏版學歷帶給杜書伍最大的收獲，是後來他在經營企業時，非常強調要建立管理機制。有了管理機制才能不斷複製、成長，這也是他帶領聯強成為亞太第一及世界第二大資通訊產品通路集團的重要關鍵。
　
　　另外，面對工作的心態，也是他成功的重要因素。「我不挑工作，只想解決問題，」杜書伍強調，從退伍後進入神通集團擔任研發工程師開始，他一直抱持著解決問題的態度工作，有什麼需要，他就接什麼工作。
　
　　24歲進入神通集團，32歲升任副總經理，1988年聯強國際成立，杜書伍接任總經理時也才36歲，外人看起來似乎是坐著直達車升官，但其實，是他把每一份工作，都當成是自我磨鍊和拓展視野的機會。
　
　　杜書伍進入神通集團後，歷經了許多不同於一般研發人員的職涯，一路從研發、業務，到負責行政管理、蓋廠房，甚至還創辦過一本雜誌《微電腦時代》，更難得的是這本雜誌還得過金鼎獎。
　
　　杜書伍說，要接行政事務前，有人勸他三思：「你做業務，業績好，大家都拍手，為什麼要去做常捱罵的行政？」但杜書伍想，研發和業務他都歷練過了，但對後面的行政支援不熟悉，而且自己也常覺得行政部門效率不佳，為什麼不自己去做做看？
　
　　所以，他去做了一年的行政，「又練了很多功力出來，」晚上11點下班是常態，但他不以為苦。
　
　　聯華神通集團大家長苗豐強，跟杜書伍共事超過四十年，很早就發現杜書伍總是公司最晚走的人。苗豐強還分享了一個小故事，可看出杜書伍堅持的性格：當年公司交由杜書伍負責籌建神達電腦第一座竹科廠時，杜書伍只要不滿意品質，就是打掉重做，「我也接到不少廠商的抱怨電話。」
　
　　杜書伍總說，進入職場的前十年，「就已經把經營企業的柴米油鹽醬醋茶都經歷過了。」
　
#開創高科技整合服務
　
　　聯強國際的成立，把杜書伍的生涯推上顛峰，多年來，他也成為聯強的代表性人物。
　
　　聯強國際在三十多年前開創出一個全新的經營模式，從專業通路商概念出發，將過往各自獨立的銷售、配送、維修等項目整合起來，讓高科技產品從生產到配銷成為一條龍的整合型服務。發展至今，聯強營運據點遍及全球38個國家與地區。
　
　　但杜書伍本人是工程師背景，為何投入通路行業？
　
　　杜書伍表示，他一路歷練下來，體會到資訊產品要普及，必定要靠通路，但通路的布建需要耗費較長的時間，「當時絕大多數人都投入研發製造，我就去開發通路，比別人早一步布局。」從這個事業的選擇就顯示了杜書伍差異化策略的本領。
　
　　杜書伍在交大的同班同學，前經濟部長尹啟銘曾說，當年他們的同學大多選擇從事高科技產業，唯有杜書伍選擇了「通路」這個競爭激烈，又要管理龐大物資的辛苦產業。
　
　　為何選「辛苦產業」，還一做超過三十年？杜書伍認為，通路事業永遠都有新的挑戰和機會，雖然一方面覺得永遠做不完，但也不必擔心同樣的事情做到想打瞌睡。
　
　　除了具備策略思維與工作熱誠外，做為一個經營者，杜書伍非常重視可以快速複製的內部管理機制。深知企業經營要可長可久，不能靠「人治」，還得靠「機制」。
　
　　認識杜書伍的人都了解他是個「制度狂」。聯強剛成立時規模不大，幹部有限，很多事都要自己挽起袖子來做。杜書伍深知，公司制度設計不能從教科書或別人的經驗抄過來；再加上聯強是一個創新模式，也無從抄起，只好由自己扛起責任。「前面幾年好辛苦，白天上班，下班後晚上就回家設計制度，」杜書伍難得皺起眉頭說，就這樣一點一滴地把公司帶上軌道。
　
#杜書伍夢想中的新家
　
聯強國際近期最令外界矚目的動態，是2019年9月以50.87億元，購入南港輪胎舊廠區改建案其中一棟商辦的部分樓層，未來會將總部從已承租超過三十年的民生東路辦公室遷至南港。
　
　　聯強在海外布局已久，在全球許多城市蓋過運籌中心和辦公大樓，但位在台灣的總部反而都是租的，直到八年前，現在的總部用地傳出都更消息，才讓杜書伍驚覺，是該在台灣有一個自己的家了。
　
　　在杜書伍的職涯中，一共蓋了超過三十棟廠辦，所以他對「蓋房子」很有自信。新大樓設計不假手他人，因為這不僅是聯強未來的家，也是他未來的夢想。
　
　　硬體固然重要，更傷神的是軟體。「（新大樓）這個決策，我的壓力很大！」杜書伍認為，企業總部應該要思考百年傳承，必須考量長期的環境變化和使用需求。
　
　　新大樓在物聯網的機制和核心軟體，是他花最多心思的地方。軟體必須是開放系統，未來只要升級軟體，就不怕建築功能過時。舉例來說，辦公大樓在上下班和中午休息時間，電梯很容易堵塞，如何讓電梯順暢運作，是大樓相當重要的一環。
　
　　為了創造最高的使用效率，杜書伍甚至親自拜訪電梯公司，了解他們的軟體如何設計，未來修改調整的空間如何……連這類小細節都要親力親為。
　
　　新大樓預計在2024年完工，由老闆親自量身打造的總部將以何種面貌出現？令人期待。
　
　　從大學時代醉心管理，到後來建立制度，杜書伍還有一項與眾不同的嗜好——透過文字傳播新觀念。
　
　　從2000年起，他把自己多年經營企業的心得，撰寫成一篇篇管理文章，已累積二百餘篇，超過五十萬字，部分還集結成書，十分長銷。
　
　　即使到今天，杜書伍都還在不斷思考有什麼東西可以做為寫作題材，即使在開會時，靈感一來，他就會馬上在手機上寫下標題，有空時再把文字整理出來，「有時興緻一來一個禮拜寫二篇，有時候偷懶就二個月沒寫，」杜書伍笑著說。
　
#數位轉型收穫成果
　
　　2020年，受新冠肺炎疫情影響，聯強國際全年營收預計微幅衰退1.66％，不過下半年業績已回升，12月甚至還創下單月營收374.6億元的歷史次高。這要歸功於推動多年的數位轉型，發揮了巨大功效。
　
　　其實聯強在成立初期就推動資訊化，所有制度都要靠資訊化平台來執行。
　
　　隨著大數據、物聯網等產生諸多新應用後，杜書伍又發現資訊系統若只做內部管理絕對不夠，幾年前就在公司內部推動數位優化，甚至發展數位轉型。去年疫情，不但剛巧成為驗收成果的機會，更確定這是對的方向。
　
　　目前聯強內部資訊已廣泛串連，並利用APP讓員工隨時協同作業，因此去年3月大陸雖突然封閉，但聯強在大陸二十多個據點，連同香港、台灣在內，還是可以維持遠距作業。
　
　　聯強推動數位轉型有四項重點。第一是工作模式轉型。就是把一些制式化、勞力密集，像資料輸入這類工作數位化，改由電腦執行，一方面節省大量人力成本，效率也大幅提升。
　
　　第二項重點是管理轉型。以往有許多制式化工作，要花很多時間查核，交給電腦後，只要源頭資料正確，就一定可以產出正確結果，促成內部分工及管理方式改變。
　
　　第三項重點是商業模式改變。由於所有資訊數位化，不但可以做到橫向內部連結，甚至縱向與客戶連結。在透明和即時資訊流下，不需要再跟客戶曠日費時地核對資料，使得溝通模式、交易方式等等也跟著改變。
　
　　第四項，也是最重要的數位轉型重點，是創造新的商業機會。聯強有一個新的發展重點，就是「營運管理服務平台」，產品的製造商或品牌商，都可以透過這個平台取得協助。
　
　　在這個概念下，2016年新成立「通達智能運籌」公司，提供到宅服務、專業配送、智慧倉儲、快速維修和技術服務等五大類業務，至今在台灣已提供超過一百萬戶各類家電用品、淨水器、按摩椅等到宅安裝和維修，如同「家用產品的最後一哩（last mile）」，成長潛力無窮。
　
　　從創立初期挑燈夜戰擬定公司制度，杜書伍投注了一生心力，使聯強長成今日規模。外界看他總是意氣風發，但他說每天總是會有大大小小的挫折，但沒有挫折，就沒有克服困難後的欣慰和充實，「所以有時候要學會憋氣往前走，制度對了才能走得遠。」
　　
文章出處：哈佛商業評論 / 作者：張彥文 / 攝影：池孟諭
　　
#連結閱讀：
1.聯強總裁：制度是我們的信仰
http://bit.ly/34HVdsY
2.我的隱藏版學歷
http://bit.ly/3mZTyHC
3.談紀律不如談自律
http://bit.ly/3q4W2WL
　
🌏聯強國際為亞太第一大、全球第二大資通訊通路集團，2019年全球營收規模突破台幣1兆3,500億元。
🎯知識與經驗的分享，是我們回饋社會的方式。

Tags: 工程驗收心得哈佛商業評論管理素養為成功奠基懷抱解決問題的心開創高科技整合服務杜書伍夢想中的新家數位轉型收穫成果連結閱讀

杜書伍聯強集團總裁

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知識與經驗的分享，是我們回饋社會的方式；杜書伍的觀念專欄，歡迎各位

工程驗收心得在 Cycling Lady小魚兒 Youtube 的最佳解答

By Cycling Lady小魚兒

2020-08-01 01:43:36 有 26,939 人看過有 424 人喜歡

【單車】KOM東進武嶺│臺灣自行車登山王挑戰-夏季│給你滿滿的坡│榨乾你全身的能量│小魚兒挑戰全紀錄│

●起始點：花蓮七星潭-武嶺
●總長：105km
●總爬升：約3400m
●難易度:★★★★☆
●沿路景點：#武嶺 #中部橫貫公路 #太魯閣國家公園 #台八線的美景 #東進

※貼心提醒：沿路補給點距離較長，建議隨身攜帶補給品，攜伴同行安全至上。

▼Google 路線：https://goo.gl/maps/RiwBeTd9dVVh4NYc9

▼strava：https://strava.app.link/4uJgwuMzz8

照片來源:許景嵐/數不清的攝影師

音樂曲目:
bensound-energy
bensound-happyrock
bensound-rumble
Go Get 'Em Tiger - The Whole Other
bensound-beyondtheline
------------------------------------
小魚兒完騎小小心得:
每一年都會幫自己訂一個目標去達成📍
從2020/2/4確定要報名"東進武嶺"的那一刻開始
心想:「好吧!就騎騎看吧.......反正可以騎9個小時....沒有過也很正常....反正我本來就很爛😅!」

之後訓練開始
每天去健身房上飛輪課
後來買了訓練台在家裡練習
為了增加更多肌肉🍖
每天逼自己吃很多飯
幸好!我有一群很精進的車友夥伴們
他們是我持續訓練的動力來源
每天幫彼此加油打氣 🤜🤛
互相激勵互相督促
一起厭世一起罵髒話
準備了不長不短的六個月終於熬到比賽
(因為疫情關係，差一點覺得活動辦不成了，那我辛苦的練習不就白費了，幸好台灣的防疫好的沒話說，活動順利舉行。)

小魚兒騎自行車四年了
頭一次非常認真的
超級無敵認真的去準備一場比賽💪
過程中有無數次想要鬆懈的念頭
也常常犯懶不想練習，不斷的找藉口

比賽當日心情非常複雜
一部份很雀躍準備驗收成果了
一部分很擔憂因為這一條路線我從來沒來過
所有的路況、天氣情況都是透過車友們得知
對我而言就是像探險一樣🎪💈🎢🎡
5:10抵達七星潭活動會場
6:00放行
6:45台8縣開始計時
其實我是一個不會配速的人
沿路上看到均速相等的車友
我就會搭上去(車友都蠻好的也願意帶我一程)
累了就換搭下一班

比賽舉行在禮拜一少了很多遊客
交通上順暢很多不用到處閃車塞車
大會的交通管理也非常的棒
活動人員都非常的nice
沿路的道路工程人員也不停的幫選手們加油打氣
東進整體的路況還不錯就是公里數長了一點
還有很多黑到伸手不見五指的隧道😱

前半段的坡度幅度其實不大
大家速度都蠻快的搭上列車一路向前衝
焱陽高照的一天到西寶46.1km剛好喝光一瓶水
(以為山上會很涼快,沒想到前50km好熱好曬🥵)
抵達新白楊64.8k(補給)
目前的狀況節奏都還保持得不錯
過了碧綠神木79.4k 大腿肌肉微微的緊繃🤏
節奏開始變慢平均坡度比前半段多了1~2%
為了彌補所以縮短休息時間
前面消耗了大量的體力累積了很多疲勞
後半段才是關鍵

在大禹嶺94.9k前補了半條飯糰跟熱湯
奮力抵抗最後的11公里
這一小段路真是讓人生不如死😭
溫度變低了熱量消耗變快不停的吃著sis果膠
一次一條已經來不及補充直接吞兩條
大腿幾乎是石化的狀態完全使不上力氣
只有剩下殘存的意志力去堅持著☠
在到數5、4、3、2..........終點
一路上不知道罵了多少回髒話

完賽成績:7小時7分
看到成績的瞬間有無比的感動😭
也讓隊友們跌破眼鏡刮目相看
這些日子的努力.............終於值得了
(雖然跟別人比起來還差的很遠，但是對小魚兒而言已經是大躍進，想想2019年的西進還得騎7小時才能看到牌樓←完全沒準備的狀態🤣)

🔸️特別感謝
#感謝老公大東支持著我❣
#感謝一路上互相鼓勵的車友夥伴
#感謝亞虎空神的大家
#感謝保母車_圓仔家族
#感謝柯南大哥_贈心靈雞湯
#感謝中華民國自行車騎士協會
#感謝天公伯給我一個好天氣☀️
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Welcome to my story.
I'm just a woman who loves cycling.
粉絲專業：逆流而上的小魚兒
YouTube：Cycling Lady小魚兒🐟
❣IG： taiwan.eva

#一個熱愛單車的台南女子 #小魚兒
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武嶺中部橫貫公路太魯閣國家公園台八線的美景東進感謝老公大東支持著我感謝一路上互相鼓勵的車友夥伴感謝亞虎空神的大家感謝保母車_圓仔家族感謝柯南大哥_贈心靈雞湯感謝中華民國自行車騎士協會感謝天公伯給我一個好天氣一個熱愛單車的台南女子小魚兒如果喜歡我的影片請別吝嗇給個

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工程驗收心得在吳老師教學部落格 Youtube 的精選貼文

By 吳老師教學部落格

2011-10-19 14:18:47 有 90 人看過有 0 人喜歡

淡江資工Google Android2教學心得

偶然機會，因在設計教學超過十年經驗，從VB教到VB.NET，從ASP教到ASP.NET，
從.NET再教到 JAVA程式設計，進而教到 Google Android，
一路在各大補教與勞大、文大推廣教育部與湜憶電腦接連開課，
暑期受淡江大學資工系之邀，擔任了Google Android程式開發的講師，
半個月下來有些許感受，撰寫成文，以茲紀錄。

一、學生程度：
淡江資工上課學生以大二升大三為主，其中還有大陸交換學生，
程度普遍相當不錯，並分為上下午2班，一班約60人，
這樣大班級上課，與在湜憶電惱約10人上課的感覺完全不同，
感覺的到上午班的同學明顯比較積極學習，後來詢問助教，
才知道分班是根據程式設計成績為依據，因此上午班的程度要優於下午班。
下午班學習成效也未必較差，只是學習比較極端，想學的學生非常積極，
不想學的學生就有點自我放逐了。

二、系上積極：
這次的Google Android2課程是淡江資工系老師們用心規劃的結果，在暑假期間，
把同學找來上課實屬不異，原本以為是系上強迫參加，經詢問同學才知道都是自願學習這樣課程，
而學生只需要繳交600元的TQC Google Android2證照報名費與1000元押金即可，並不得無故缺課，
否則不退回押金。系上的用心是課以看的見，除了提早在全國之前開辦Google Android2課程外，
也率先引進Google Android2認證，希望讓學生不只學會 Google Android2，更要考試同過並取得認證才行，
這樣大大提升學生畢業後的就業能力，以職場目前對Google Android2工程師的求才若渴，
相信如果認真學習 Google Android2的學生，完全不用擔心工作問題，若取得Google Android2證照，
在找工作面試上一點有很大的助益。

三、課程安排：
由於大部分的同學都沒有學過 Google Android2的程式開發，因此學習的進度自然要做些調整，
因此在課程的安排上，以實例上機練習為主，理論為輔。課程設計流程：
1.開發環境快速設定。
2.ECLIPSE環境介紹。
3.基本元件的使用範例設計。
4.進階元件的使用範例設計。
5.Google Android2第一類題目解說。
6.Google Android2第二類題目解說。
7.Google Android2第三類題目解說。

雖說想將TQC+的三類題目講解完畢，但無奈課程時間只有30小時，
講完進階元件後時間所剩無幾，最後只能講到TQC Google Android2第二類，之後的題目就用網路補充，
把後面未講完的程式碼放在雲端空間，讓同學自行練習。

四、證照考試：
八月二十九日那天，是證照考試驗收成果的日子，上午班的狀況比較多些，
因為考試系統與電腦教室有些水土不符，只好緊急改以離線方式考試，
看的出大部分的同學都是有備而來的，但可惜的是，
感覺的到TQC Google Android2考題對他們來說，算是偏難的，要在這樣短的時間裡，
將三類30題題目練熟實屬不易。所幸還是有些同學不眠不休的解題，
除了利用我提供的網路資源與程式碼參考外，也懂得利用GOOGLE搜尋，找出解答。
從考試的成績結果也可以看出兩極化的差異，成績好的可以幾乎滿分，反之交白卷的同學也不在少數。

結論：
淡江資工系系上對學生未來課程規劃是相當積極，學生的學習動機也不算太差，
程度上雖有兩極化趨勢，但只要原因還是在課程時數不足，造成學習無法全面所致。
因此，TQC+的題目設計對目前的資工系學生來說，由於Google Android2程式開發素養不足而感覺偏難，
但隨智慧型手機程式開發風氣漸漸提升，大家的程度也變的更好，
屆時試題難度也漸趨與合理化，Google Android2證照將不再高不可攀，我也大膽預估，
TQC Google Android2將成為資訊相關科系畢業前必備的一張基本證照。

其次，開發ANDROID一定要學JAVA程式嗎？
其實不一定，ADOBE的Dreamweaver 5.5已經加入免程式的設計方式，所以屆時如果不是一定要程式設計，
也可以用Dreamweaver 5.5以後的版本來設計。

至於未來，ANDROID手機的3D遊戲市場也一定火熱，可見ANDROID一片生氣勃勃。

當天主要完成：
1.建立專案
2.使用基本元件設計
3.事件程式設計
4.取出APK檔
5.註冊Merket帳號，並發佈到全世界的Merket上

吳老師教學網：
http://3cc.cc/10g
部落格：
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工程驗收心得在吳老師教學部落格 Youtube 的最佳貼文

By 吳老師教學部落格

2011-10-19 14:17:54 有 30 人看過有 0 人喜歡

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社群媒體上有些相關的討論：

工程驗收心得在 [心得] 從"隱蔽部分由監造負責"說說心得- 看板Civil 的推薦與評價

作者AHELF (工作 QQ)

看板Civil

標題[心得] 從"隱蔽部分由監造負責"說說心得

時間Sun Apr 21 17:14:36 2013

只是一些經驗心得分享

提供給公職土木人參考

更希望公職人針貶本文

這次從
"隱蔽部分由監造負責"
開始說說吧...
公務員版土木板信箱裡都有同樣文章提到新人要驗收

所以
來說說公務員的難難在哪...

1.序言
首先覺得這段文字是救命符的不寫不行的請一定要看下去
(這想法絕對會害到您)

覺得寫不寫都沒差以下文章看也可不看也可
(因為這類回答的沒主見別人怎麼做就怎麼做...)

如果覺得寫了沒有用或是反而挖了洞給自己跳
(您的頻率跟我很像...請幫我檢視我的心得是否有錯)

2.前言
公共工程生命週期個人整理成以下階段
(觀念來自工程會已公告失效的公共工程經費編列手冊)

A.可行性研究階段
B-1.設計階段
C.工程發包階段
D.工程履約階段 E-1.監造階段
F.驗收階段
G.結算核銷及點交財產階段(含後續維護)

在此以目前主流(有委託技術服務)來說

江湖傳說1個工程有兩個標案
來自
1.委託設計監造技術服務(下稱委技)
2.******工程採購案(下稱工程案)
兩個標案幾乎就涵蓋所有生命週期...
PS.A B階段有啥不同其實契約範本有但一般承辦碰不到可行性

第1個重點
有委技的案子公務員不要把自己搞的像(委技廠商)的監造
...當然驗收時承辦員的角色也要有所不同監造
先略過吧...
還是先進入驗收階段

3.標題文字幾乎都出現在驗收記錄裡

但先問問您自己您看過的技服契約書中
監造的責任有什麼?

隱蔽部分由"監造"負責...

是的.您說要負責但負什麼責任.....?????
這就跟小情侶的那夜男方哪句"沒套套有啥關係?...我會負責啦!"有啥不同?

監造能幫您負擔驗收的責任???

驗收這個程序"過不過"及延申出的責任跟監造一點關係都沒有阿!!!
這可不是履約階段機關只要備查...

**V1.0**先吃飯...有時間再繼續PO
**接續**

驗收標準和驗收責任在哪?
採購法的驗收條文很少
而履約條文也不多

但是驗收標準和責任是從採購一開始就規定好的...
決定採購金額招標方式
就決定了驗收時"監辦"層級到哪...(政風會計上級..etc)

招標文件的訂定...是更為重要的
推文所述的那個法律見解
(財物驗收標準應載明於契約中)

工程也一樣履約和驗收標準其實也應載明於契約中

疑!?契約範本沒有阿...!!!
是的工程的特殊性
所以契約中很重要的履約方式驗收方式及標準
已經被工程會用三級品管制度拆解成不同區塊...丟給不同角色去執行

所以...公共工程品質人員訓練班對工程人員很重要...

但實際上您有真正的認真讀過招標文件契約稿本嗎?
八成承辦人都沒有...幾乎都是拿前案文件改工程名稱...(有的還漏錯)
再加上也沒去上課
以致於契約規定了什麼自己都不知道

委技後的設計圖圖說規範
這些承辦人看都不看驗收後發工程案包都還好...
(因為設計疏失最大責任不是機關是設計廠商)
(檢調也不會刻意打機關為什麼抓不出來設計疏失因為法官會認為
機關有設計能力那何必委技...XD
PS但是"錯誤(過失)"是不行的... 疏失和錯誤是不同程度的責任

(而且這部分可以用審查會或是公開閱覽甚至工程案招標時廠商異議
等等手段來確保內容不出大錯)

但履約階段中廠商才送出來的最重要的文件連看都不看就備查掉了
就真的找死...(個人心得)

4.先提提履約階段才出現之重要的文件

**V1.2**先休息改天慢慢PO...星期3以後了...最近有點忙...

--
我從來沒討厭過記者，只是不喜歡一部份自稱記者的寄生蟲。我討厭的是那些對可能受到
政治力的事避而不提，而專寫會傷害一般市民的隱私及名譽的記者；更過分一點成為當權
者的利益代辯人的傢伙而已。　　　　　　　　　～宇宙曆 797.1.26 楊威利

--

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 1.174.148.96
※ 編輯: AHELF 來自: 1.174.148.96 (04/21 17:17)

推 stoner320:好奇.快繼續~~ 04/21 18:00

推 chachabon:我朋友曾經手賤~拉了跟鋼筋~主驗官才發現~全部都沒值筋 04/21 18:11

→ chachabon:期待本文中~~~ +1 04/21 18:12

推 admirer:前陣子在看契約書有看到一段大致上是說乙方監造不實造成 04/21 19:17

→ admirer:甲方損失時甲方可請求損害賠償(依據民法) 04/21 19:17

→ admirer:所以光就契約書來講監造不實似乎沒刑事責任 04/21 19:19

→ admirer:不知道政府採購法或是技師法有沒有刑事責任上的規定就是了 04/21 19:23

→ admirer:也很好奇當肇責為乙方監造不實時甲方可否免除責任? 04/21 19:28

推 chachabon:監造不實~??沒有偽造文書?或使公務人員登載不實?? 04/21 19:50

→ admirer:其實剛剛想了一下契約說沒提刑事責任好像很正常 04/21 20:07

→ admirer:畢竟契約本來就跟刑事沒關係 04/21 20:08

→ admirer:要追究刑責可能還是要從採購法跟技師法的相關法條去延伸 04/21 20:09

推 ftc693:寫得很棒，趕快後續 ^^ 04/21 21:18

推 jackdawliu:https://tw.myblog.yahoo.com/gs-law/article?mid=1803 04/21 21:47

→ jackdawliu:法律見解看看吧 04/21 21:47

感謝其實我的主觀念就是類似這篇見解
只是想試著把工程比較複雜的一面表達出來
並且提供一下一些常被忽略卻很重要的觀念

...其實我覺得紫煌大大更適合分享...
因為我不辦工程好一陣子了...

推 Imuran:先推A大個人認為加這條主要是把問題限定在行政怠惰 04/21 22:11

→ Imuran:責任是一定要負只是要怎麼界定那就是另一回事 04/21 22:12

推 stoner320:看完J大的文章.只要照工程會規範抽驗.似乎就不會有問題 04/21 23:11

※ 編輯: AHELF 來自: 1.174.148.96 (04/21 23:54)
※ 編輯: AHELF 來自: 1.174.148.96 (04/21 23:58)

推 chachabon:s大~偏偏~很多主驗官也不知道有什麼抽驗規定~~XD 04/22 01:15

推 stoner320:XD 04/22 08:13

→ stoner320:工程會有吧? 04/22 08:14

推 jiankai:工程會版本標準沒法規範詳盡，且版本是可由設計更改的 04/22 22:08

推 jiankai:遊戲規則..說跟做間的藝術，， 04/22 22:11

推 chachabon:縣政府其實也有驗收規定~但是~有些主驗官~真的不知道~XD 04/22 22:19

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司法實務見解認為，這時候可以依據上面的民法第101條第1項規定主張。因為通常工程契約中，尾款必須驗收後才給付，保固期也是驗收後才起算，但是倘若業主 ...

#63. 公司實際案例宣導-2

和建工程顧問於民國96年5月25日成立，為一具有土木、橋梁及道路工程規劃 ... 服務工作之責任以甲方書面通知開始日起，至本契約全部工程驗收合格止」。

#64. 【問題】有巴友在標國家工程做生意的嗎 - 巴哈姆特

想請教你們巴友們都怎麼催業主撥款速度… 每次南投縣政府的工程驗收OK資料也齊全送檢請個款總是能拖到半年資金週轉上真的很困擾…

#65. 內政部消防署| 義消協勤防水透氣服裝採購心得

以公開招標或選擇性招標辦理之異質性工程、財物或勞務採購，不論採購金額 ... 本案義消協勤使用服裝交貨驗收並經清點數量後，尚需送第三公證單位 ...

#66. 竣工後，可否契約變更？ - 施比受愛分享

2)預算未落實控管，致變更後總金額超過原預算，或未先籌措財源。 (1.臺北市政府所屬各機關工程施工及驗收基準(下稱基準) ...

#67. 109學年度實習心得系列分享(4)

109學年度實習心得系列分享(4) ... 中原大學土木工程學系│The Department of Civil Engineering, Chung Yuan Christian. 校園地址.

#68. 民代爭取6500萬元換新自來水管潭子510戶受惠 - 聯合報

立委楊瓊瓔與市議員賴朝國爭取6500萬元，辦理潭子區管線汰舊換新工程，預計5月施工、9月完工。圖／立法委員楊瓊瓔提供 ...

#69. 臺北市政府所屬各機關工程施工及驗收基準

造日報表」、「公共工程施工日誌」、「建築物施工日誌」等表格，並於101年7月1日起實施. 壹、總則. 一、臺北市政府（以下簡稱本府）為使機關辦理工程採購之施工及驗收 ...

#70. Re: [討論] 高虹安：我們還不能視棒球場為弊案 - PTT評價

但又是公開招標利潤就是死豬價，還跟你貪污勒zz，現在只要有重大工程發包 ... paimin12/19 15:22反正低價標到驗收會放水真的虧錢擺爛也可以追加預算.

#71. CPBL/復健順利林哲瑄揮別肩傷再出發 - Yahoo奇摩運動

新竹市棒球場斥資12億整修，但工程一路延宕，直到去年7月才讓味全龍進駐 ... 球場內挖到磚塊、電線等負面消息，最後在球場驗收不成的情況下只能放棄。

#72. 企業轉型升級的七項管理改革建造(精裝) - 書寶二手書店

『七根柱子輕省管理建造』來自作者個人工作歷練中誠懇的體會與心得，相信也可以做為人生 ... 三年前是運動品牌公司NIKE 全球服裝材料工程經理，是全球價格工程專家。

#73. 庫房管理

2、制度中所指的物品是因销售、生产、工程及研发所需而储存的各种成品、半成品及原材料怎樣管理好庫房？ ... 負責倉庫的物料保管、驗收、入庫、出庫等工作。

#74. 第三章公共工程履約管理

2.3.2 （保管責任）工程完成驗收前，廠商應對已完成之工程及進場之材料、. 施工機具及施工場所之設施負保管責任。 2.3.3 （不適任人員之撤換）廠商派駐工地履約人員（ ...

#75. 契約變更及驗收注意事項

價格、數量或條款之變更，並包括追. 加契約以外之新增工作項目。包括「工程變更」、「變更設計」及與設計. 及契約金額無關之其他契約條件變更皆屬之 ...

#76. 灰口鑄鐵/P444I5M/

其中以一般工程用(G型灰口鑄鐵與S型球墨鑄鐵) 廣受工業界青睞，尤其是 ... 請看最後面MAZAK公司的驗收標準* 各種灰鑄鐵(FC ~)材質的目標成份* 僅供 ...

#77. Voca 淨水器

Step4 接著選擇符合生飲級標準之濾voca 瞬熱型濾水器使用心得. 這個產品的使用心得在網路上看是 ... 廚房改造EP5 迎接廚具完工驗收～檯面也裝好了！

#78. 履約管理及驗收實務研討

驗收保固. 資格審查. 押標金. 標、決標. 刊登公告. 電子領標投標. 招標作業 ... 驗收付款者，其所有權屬於機關。 ... 履約項目如包括工程之施工，廠商及分包廠商履.

#79. 鐵道部園區市定古蹟清代機器局遺構東側圍牆與石板道修復再利用工程工作報告書

修復工程歷次會議紀錄、重要公文書、工程日誌、工程決算、驗收紀錄 ... 對象主要內容含工程人員經歷丶匠師生平、習藝傳承、重要作品、特殊工具、本工程參與心得等。

#80. 圖解食品工廠管理與實務 - 第 319 頁 - Google 圖書結果

財產增置申請單一般會呈送到總經理核准,然後送到工程執行部門,接到部門主管的分派之後, ... 然後工程主辦人員提出完工證明單附上簽認的檢收標準,辦理驗收付款手續。

#81. 專案工程契約管理 - Google 圖書結果

一旦進入履約階段,契約管理即是組織內團隊運作系統的一部分,由契約起始辦理開工申請到完成驗收用印結案等過程,都必須依據契約中所訂立的精神行之。必須注意的是, ...

#82. 公共工程履約管理100問 - Google 圖書結果

公共工程的推動,首重在興利達成公共利益,講求的是公平合理、團隊合作與工程倫理, ... 及協助同仁處理之心得,有系統的從開工到完工,從工程契約、預算書圖到變更文件, ...

#83. 船舶管理 - 第 193 頁 - Google 圖書結果

(七)工程進度延誤時,應考慮對下列項日可能造成的不利影響,並衡量其相對風險的權重: 1 ... 接船(如確認船期、準備交款、安排驗收/接船手續等),及保固工程師上船等事宜。

#84. 驗收作業流程圖

正式驗收. (本署辦理工程由署驗. 收，餘由各局、所驗收). 監、會、協驗. ◇ 竣工後七日內. 監造單位確認竣工後，將. 竣工圖表、工程結算明細. 表等資料送機關審核後，.

#85. 全國鋪面管理系統建置規劃 - 第 116 頁 - Google 圖書結果

請公路總局分享對於鋪面資料分析方面之心得或針對鋪面管理系統功能性及指標上之 ... 年對於轄區省道、縣道|R|及車輸之檢測,以提供公路總局及各轄區局工程處做為參考。

#86. 建築物機水電工程監工實務

程，來提升公共工程施工品質，確保公共工程施工成. 果都能符合設計及規範的品質要求。公共工程建設一般偏重土木建築工程，但隨著設 ... 竣工、驗收(8) 工程決算 ...

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