與德國帥哥The Arteon的港都約會😉😉😉
Volkswagen The Arteon
這部以ART藝術+EON旗艦打造出的精緻工藝品
將藝術美體融合於VW的旗艦車款之中
搭配當家EA888引擎與7速DSG雙離合自手排變速系統
擁有190匹與272匹最大馬力
380TSI從0-100公里加速僅5.8秒
這次試駕的是Fastback 330 TSI ELEGANCE PREMIUM轎跑車型
我承認一開始我的心只在Shooting Brake獵跑身上
但相處後畢竟還是會有感覺
一整天下來讓我也對Fastback不自覺的頗有好感
全新Arteon的精緻臉龐
讓我想起初次德國旅遊🇩🇪
看到不少高大英挺帶有些質感與沈穩的德系帥哥樣貌
車頭擁有福斯新世代的質感面貌
正中央可見全新品牌識別語彙與獨特的IQ light智慧燈組💡
水箱護罩走大膽卻不張狂的未來感風貌
兩條鍍鉻飾條延伸連貫了LED頭燈
讓水箱護罩與頭燈融合的無違和感
運動化的大面積引擎蓋也完整展現轎跑該有的霸氣😎
當然
帥氣的轎跑與無窗框必須是生命共同體☑️☑️☑️
此款配上18吋Almere鋁圈
#但我個人很推薦升級19吋
#要帥就帥到最底
還有看了相當過癮的大尺寸電動玻璃天窗
Arteon確切展現出豪華車獨特的品味設計美學和細膩淬鍊
內裝的部分可說是蠻令人驚喜的
高質感座艙的Arteon
車內處處可見手工車縫線設計巧思
以及Silver Rise金屬飾板和鋼琴烤漆點綴
車內的30種顏色氣氛燈
不只是側面的飾板會發出淡淡光線
細心到儀表板上時速轉速表外框與多媒體操控介面皆搭配同色系
方向盤左右兩側電容式觸控操作介面
更凸顯這是一台極具高端氣勢的豪華轎跑
喔~如果你和我一樣在車內獨處時間居多
又或者你本身對音響質感超級在意
這個harman/kardon音響
保證保證讓你聽到舒心
#380TSI為標配
#其他可做為選配
#強烈建議選起來
坐在多向電動調整的Nappa豪華真皮座椅上
親膚質地就我那天縱使穿了件大露背
開了幾小時後依舊不會感到黏膩不舒適
而且今年寒流夠冷夠多了吧
有沒有一種感覺
坐進車內然後悔恨自己的車為何沒有座椅加熱這功能
#重點是後座加熱居然也標配
還有年輕族群最需要的配備
Apple Carplay與Android Auto
#是無線的請尖叫
手機無線充電裝置
開車身心靈更加安心的HUD抬頭顯示器
The Arteon這次配好配滿的呈現😉😉
還沒介紹完
駕駛感受、後座與後廂空間、IQ Drive安全系統
下一篇再讓我將更多Arteon美照與細節呈現
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同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅汽車私房話,也在其Youtube影片中提到,新頻道成立!歡迎訂閱及加入: 【游泳私房話】YouTube:https://www.youtube.com/channel/UCWfGGxRvTJwgZz6Wak2zalw 【游泳私房話】FB社團:https://www.facebook.com/groups/swimmerprivatetalk...
巧新鋁圈品牌 在 Facebook 的最佳解答
【Audi e-tron 四環品牌純電新紀元 實現純電生活圈】
今天台灣奧迪正式發表e-tron
並同時攜手充電運營夥伴及政府單位展開三方合作
提供多元化充電服務及創造電動車友善環境
e-tron共分為5種車型
e-tron 50 quattro S line 售價304萬元
e-tron 55 quattro advanced 售價325萬元
e-tron 55 quattro S line 售價343萬元
e-tron Sportback 50 quattro S line 售價318萬元
e-tron Sportback 55 quattro S line 售價357萬元
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車頭一樣有八角形水箱護罩
框架上採用6道直柵式搭配半封閉式的設計
頭燈使用Matrix矩陣式LED
車側可以看到數位後視鏡
取消了傳統的鏡面後視鏡
在造型上也變得相當小巧
並且也保有收折的功能
鋁圈的部分則是21吋的鋁圈
裡面則是一個跳色的橘色卡鉗
C柱的部分在Sportback車型也是做快背設計
並且搭配一個小鴨尾
看上去真的相當好看
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在內裝部分e-tron與一般Audi休旅車型相當類似
智慧座艙設計12.3吋全數位儀錶
10.1吋中央觸碰螢幕並支援無線Apple Carplay
車內採用天然木紋飾板
不過最吸睛的就是虛擬後視鏡
整合HDR、環景攝影機和感測器
透過車門上的OLED可以調整影像大小以及角度
也可以根據不同模式來調整(高速公路/過彎/停車)
四區恆溫空調並配上B柱出風口
在行李箱的空間則是來道615公升
第二排座椅傾倒後為1665公升
動力部分採用非同步式雙電動馬達
50車型最大馬力313匹 最大扭力664牛頓米
55車型最大馬力408匹 最大扭力664牛頓米
電池則鋰離子電池
電池容量50車型為71kWh 55車型為95kWh
續航里程為347/446公里
驅動形式為quattro四輪驅動
0-100km/h加速為6.8/5.7秒
懸吊搭配皆為前後五連桿式的氣壓式懸吊
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e-tron在座艙下方設置平整的水冷式高容量鋰電池組
分別儲存71kWh(50車型)與95kWh(55車型)的電量
同時保持在396V定額電壓下穩定運作
讓e-tron能穩定維持高效的高原式充電曲線
並以150kW的充電功率覆蓋大部分的充電過程
0~80%僅需30分鐘 充10分鐘可行駛115公里
並且透過內建的加熱泵浦有效運用高壓電模組運作時產生的熱能
確保電池壽命以及可重複充放電效能
行駛里程搭載71kWh電池組的50車型為347公里
搭載95kWh電池組的55車型為446公里
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充電服務部分
家用充電部分Audi選擇與Noodoe合作
在購車後贈送Noodoe家用充電器 隨車也會有隨行充電器
目的充電e-tron可相容全台近千座公共充電裝置外
Audi與Noodoe與華城電機合作
可免費使用12個月使用Noodoe EV環島充電網服務
或是提供3800元補助金可以二選一EValue/EV OASIS充電裝置服務
最後高效充電Audi與EV OASIS合作
目前在湖口/台南交流道旁提供120kW快速充電服務
並將於明年擴增至少5個快速充電站點
車主也享有2萬高效充電基金
可於全台6座Audi極速充電站進行使用
設置高達180kW高效充電服務
充電10分鐘可滿足約100公里的行駛里程
充電費率為12元/kWh
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大家覺得e-tron的出現會對台灣電動車市場有所影響嗎
我覺得確實會讓大家對於電動車有更多的認識
而且我覺得e-tron在外型與內裝也確實是相當好看
不知道大家覺得如何呢?
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #壯壯 #熊子
#Audi #etron #電動車 #SUV #電動休旅
#純電車 #Sportback
巧新鋁圈品牌 在 廖怡塵 Facebook 的最佳貼文
【Rolls-Royce Ghost 簡約奢華的層峰形象 盛大登場】
今天勞斯萊斯總代理盛惟發表全新大改款Ghost
其實Ghost在9月才全球首發
盛惟也在最快了時間就將Ghost引進
Ghost共分為2個版本
Ghost標軸版定價1935萬元 搭配台灣專屬套件164萬元
在台售價為2099萬元起
Ghost長軸版定價2158萬元 搭配台灣專屬套件235萬元
在台售價為2393萬元起
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尺寸的部分
長軸版車長為5716mm
比標軸版的5546mm增加170mm
軸距也比標軸版的Ghost加長170mm
來到了3465mm
也讓Ghost長軸版在勞斯萊斯四門房車中
後座腿部空間僅次於Phantom長軸版
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外觀部分
車頭一樣使用相當亮眼的直瀑式水箱護罩
配上LED的雷射頭燈
在下氣壩的部分可以看到ADAS系統的感應器
在上方有著所有車主都喜愛的歡慶女神LOGO
車側的部分
長軸版為了保留Ghost優雅的身形比例和線條
所以設計師只在後門和車門鈑件加以擴展延長
在輪圈的部分由於長軸版的台灣專屬套件
所以輪圈使用21吋全部拋光的十輻雙肋鋁圈
車門的部分則是使用經典的對開門設計
而長軸版由於軸距加長
所以後座空間及氛圍都有不一樣的感受
而在選用後座獨立座椅後
兩座椅之間配置了可用來冰鎮香檳的冰箱
為了使存放的飲品保持最佳風味
勞斯萊斯還向英國侍酒大師公會諮詢專業意見
針對不同酒類讓冰箱提供最佳溫度
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底盤平台的部分
現今汽車集團大規模底盤資源共享降低開發費用
但是勞斯萊斯為了締造至臻藝術品
為品牌量身打造專屬車輛平台
全鋁合金奢華架構平台Architecture of Luxury
這具全旅車身架構具有靈活性高 擴展性強等特性
滿足全新Ghost對美學設計感與機械獨特性的雙重需求
全新的Ghost車身隔板及車底板均採用雙層結構
該架構設計不僅與全時四輪驅動系統
四輪轉向系統和全新設計的底盤懸吊契合
兩組懸吊總成均置於車輛前部
Ghost的平面懸吊系統由兩個主要部分構成
第一個構成部分是上叉臂減震器單元
安裝在前懸吊總成上方
採用先進物理工程技術和精密的動態掃描技術
為全新Ghost帶來更穩定輕巧的駕乘體驗
第二個構成部分是駕駛監測輔助系統
該系統透過攝像頭監測行駛前方的道路資訊
進而針對前方路面上可能出現的變化
對車輛的懸吊系統進行相應的備置
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動力部分採用6.75升V12的引擎
最大馬力563匹 最大扭力850牛頓米
並且引擎放置於前軸後方
讓全新Ghost得以實現50比50的前後配重
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每次只要當勞斯萊斯發表新車
就是一個工藝品的展現
往往能在這台車上看到了貴氣及奢華的展現
勞斯萊斯也在今天宣布新的品牌識別
由暗紫色做為主要色系並以玫瑰金色為主的標誌
打造耳目一新的新世代簡約奢華的典範
對於全新大改款的Ghost
大家有什麼看法呢?
對了這台長軸版的Ghost已經是別人的了
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #壯壯 #新車發表
#RollsRoyce #Ghost #勞斯萊斯 #古斯特 #RR
巧新鋁圈品牌 在 汽車私房話 Youtube 的精選貼文
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---------- 全新進口柴油LSUV KIA Sorento 強勢登台
市場唯一全車系搭載全時四輪驅動正7人座休旅車
自2016年,KIA以不斷提升的產品質量與規格,成為27年來首家非豪華汽車品牌J.D. Power新車品質調查冠軍,實際證明KIA妥善務實並突飛猛進的新車品質。2017年,KIA再次於眾多汽車品牌中脫穎而出,更大舉提升11積分點,以卓越的進步,蟬聯美國J.D. Power新車品質調查(Initial Quality Study)第一名寶座,再次以來自車主的肯定,證明KIA全品牌產品的妥善率和穩定成長。身為亞太地區最大汽車集團之一,KIA總代理森那美起亞亦為台灣消費者引進本次新車品質調查中,於中型豪華運動休旅級距奪冠的KIA Sorento,將於今日問市台灣市場。
由亞太地區最大汽車集團之一森那美汽車集團領軍,KIA近年來屢獲包含德國紅點,以及iF等世界級頂尖設計大獎,同時亦以紮實的產品品質與性能擄獲歐美市場青睞,成為全球汽車市佔率成長最速品牌之一,台灣總代理森那美起亞以國際視野與原廠規格在台投資經營,以與國際接軌的角度持續為台灣市場引進優質並切合台灣消費者需要與想要的最新車款;其中,源自汽車設計巨擘,KIA集團總裁暨首席設計師Peter Schreyer(彼得˙希瑞爾)一脈相承,KIA潛心打造的Sorento,代表著柴油全時四輪驅動正七人座豪華休旅突破性的升級,包覆iF國際設計大獎桂冠的設計,市場唯一且同級無可匹敵,全車系柴油動力搭載全時四輪驅動,兼備豪華駕乘內裝與外觀配備的進口休旅車款進軍台灣休旅市場。
KIA這十年來爆發性的產品提升顯見於全球各地日漸攀高的市佔率及用車回饋,今年一月於北美車展首度亮相即豔驚全球車壇的四門轎跑KIA Stinger更為KIA於豪華品牌級距立下備受矚目及讚賞的一席之地,獲選iF國際設計大獎殊榮的Sorento,擁有近乎完美比例的外觀與內裝空間配置,徹底突破市場既有大七人座的設計框架,同樣以KIA家族設計語彙,全新虎鼻水箱護罩和霧銀運動化下護板等經典品牌元素的映蘊融貫車身設計,最符合D-SUV級距的流體動力學設計彰顯於看似霸氣的車側輪廓上,流暢靈動的線條以最低調的弧線勾勒出,每一處車體設計細節無不彰顯Sorento承載自KIA品牌的動感靈魂,同時更不失豪華級距以上車款才有的深厚造車工藝和美學注入。
Sorento座艙內細節至上的設計完整詮釋KIA不吝投資回饋車主更勝同級的擁車尊榮感,鋼琴烤漆面板揉合皮質內裝融貫座艙空間,以進口之姿但卻逼近國產休旅車的價格,提供的卻是更具動感操控與精緻奢華的結合,駕駛除了享有更貼合人體工學的觸手可及操控面板與ISG怠速熄火節能系統、可變行車駕馭系統、定速巡航及速限等各式滿載便利功能的方向盤及操控鍵鈕配置,更有搭載可選用電熱或通風設備的10向調整電動座椅,和4向可調多功能方向盤,完整客製最舒適的駕車視線,副駕駛座亦配有可選用電熱或通風設備的8向調整電動座椅, 第二排乘客可以滑軌前後調整空間配置,同樣第三排乘客亦享有獨立出風口、USB插座和完整寬闊的乘坐空間,一人駕車、六人乘車,全車皆開心舒適。Sorento每一分用料選材皆為一時之選,舒適同時靈活的空間配置,與無一不貼心的內裝配備,乘客好似置身於簡式奢華的空間,與更符合人體工學的整體乘坐使用規畫相得益彰。
KIA自車體設計開始,即以駕駛及乘員安全為最高核心,Sorento全車剛性結構再強化,提供各種駕駛狀況下最佳車體剛性,除全車系標配六顆安全氣囊及ELR三點式安全帶之外,亦搭載ABS防鎖死煞車系統、BAS煞車力道輔助系統、ESC電子車身穩定系統、HAC上坡起步輔助、ESS緊急煞車尾燈警示、ATCC彎道循跡控制系統、VSM車身穩定管理系統、四眼式前後停車輔助雷達、BSD盲點偵測警示系統、RCTA後方車側偵測警示系統、晶片防盜、ALFS主動轉向式頭燈、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置等,安全配備完勝同級競爭對手。森那美起亞以更優於其他進口品牌的價格,為台灣市場引進搭載更完整安全配備的Sorento,視台灣每一位準車主及其心愛的家人乘員安全為最高考量。
同樣延續KIA以駕馭操控為本,動力充沛同時具備實用舒適駕乘體驗的Sorento,保有豐沛輸出的動力配置,轉速介於1750至2750轉時,可釋放45公斤米峰值扭力,而最大馬力可在3800轉時,釋放200匹馬力,低轉速駕駛,仍得力於經過KIA高性能部門操刀的調校配置,擁有優異的即時回應;動感駕駛時帶來澎湃激情,實際穿梭於城市、於郊野的酣暢淋漓,都離不開舒適座駕與空間配置,而5.54公尺的迴轉半徑居然更優於多數中大型房車,更讓Sorento可以在台灣擁擠的城市間穿梭自如,駕駛於台灣道路上仍保有順暢靈巧且動力充沛的感受,整合KIA獨特且穩定性好評如潮的柴油引擎,以及全時四驅傳動技術,此結合確保著Sorento擁有無論任何路況皆能輕鬆勝任展現的駕駛舒適性。Sorento給予的不僅僅是舒暢的駕馭樂趣,更是市場唯一160萬內,進口柴油動力搭載全時四輪驅動,滿足多人乘用需求的豪華正七人座LSUV,這正是Sorento的獨特魅力,也是森那美起亞為台灣市場帶來的豪華新典範。
同場加映:鋼砲跑旅,車如其名 All-New Sportgae GT Line 2WD
回應市場對運動休旅「好,還可以更好」的期待,森那美起亞針對百萬即可入主的All-New Sportage車系,除業界最強七年不限公里原廠保固之外,全車系加配備不加價,更引進亦趨貼近台灣市場需求的跑格化運動休旅GT Line 2WD前驅版本,以增加數項超越同級競爭對手的豪華標準配備陣容面見台灣市場,配備豐碩且展現絕對價格誠意的車型,原裝進口,全新上市。豪華型格柴油跑旅,百萬之內即可入主。
All-New Sportage全車系標準配備全面升級,將人體工學皮質座椅列為標準配備;新推出的御尊版除搭載Push Start & Smart Entry智慧感應啟動系統,內裝亦升級原先GT Line版等級的鋼琴烤漆中控台飾板及扶手飾板,加碼搭載自動防眩後照鏡、雙區自動恆溫空調系統、8吋觸控影音娛樂系統等多項標準配備;深獲市場喜愛、滿載運動化跑格的GT Line本次亦引進2WD前驅版本,與GT Line AWD全驅版本皆搭載最新調校之運動化懸吊系統,亦將BSD(盲點偵測警示系統)、RCTA(後方車側交通警示系統)等增強駕駛與乘員的頂級安全配備納入標準考量,全車內裝外觀多達十多處升級變革,全新虎式造型鍍鉻水箱護罩、LED矩陣型前霧燈、全景天窗、LED尾燈、含電動腰靠10向電動可調式駕駛座椅以及8向電動可調式副駕駛座椅,甚至D-cut跑車化平底方向盤附方向盤換檔撥片等同級距SUV所沒有的原廠運動化規格,於GT Line雙版本皆為標準配備,GT Line 2WD以122.9萬親民的價格加入陣中,回應眾多準車主們對於晉身All-New Sportage GT Line車主的渴望。
KIA始終秉持安全為造車最高考量,並以充分的主被動安全配備和優異的操控性能擠身全球五大車廠之一。All –New Sportage於歐洲送測時榮獲NCAP五星撞擊測試評價,同時於美國亦獲得高速公路安全保險協會IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) Top Safety Pick Plus (TSP+)的殊榮,再次證明自車體設計開始,KIA將駕駛和乘員安全擺在首位的決心。KIA引進前輪驅動All-New Sportage GT Line 2WD加入銷售陣容,除較豪華版和御尊版更加碼配備RCTA(後方車側交通警示系統)、BSD(盲點偵測警示系統)等高階安全配備之外,更提供EPB(電子手煞車附自動駐車功能)、Auto Hold(自動駐車系統),以加值不加價的安全標準配備為台灣型格車主們升級更全面的行車安全。
All-New Sportage GT Line AWD無論外觀設計或動力配置,皆以運動化跑格調校,擁有多項獨特配備,憑藉全新虎式蜂巢式水箱護罩、霧銀運動化下護板、全車鍛面鍍鉻把手、HID頭燈、LED矩陣式前霧燈、LED尾燈與19吋鋁圈,打造一身勁帥足以讓人一眼戀愛的外型,吸睛力百分百;內裝備有鑲嵌GT(Grand Touring)銘牌的跑車化平底方向盤附方向盤換檔撥片、無線手機充電、雙區恆溫空調系統、電動調整座椅(駕駛座10向及副駕駛座8向)等,尊榮的用車配備與空間配置,佐以運動化懸吊和ATCC(彎道循跡控制系統),注入更豐沛且熱血的跑旅靈魂於其中,比來自各國的同級競爭對手足足省下近逼6位數的價格,強悍的高C/P值顯見森那美起亞的用心與絕對誠意。
KIA All-New Sportage不僅擁有來自全球權威市調機構追蹤KIA車主用車滿意度的第一名殊榮,自2016在台上市後,更以滿載VSM(車身穩定管理系統附方向盤轉向修正)、ESC(電子車身穩定系統)、HAC(上坡起步輔助系統)、ABS(電子式防鎖定煞車系統)、BAS(煞車輔助系統)、TPMS(胎壓偵測系統)等主被動安全配備,集安全、空間、操控樂趣和前衛設計,旋及引領車壇韓流SUV風潮,成為深獲車主高度滿意的跨界鋼砲休旅。總代理森那美起亞為回饋台灣消費者對All-New Sportage的熱情和支持,推出全新編成,品質更好,配備更豐碩,價格同樣甜美超值,為各位車主、準車主提供更完整且豐富的各式標準配備,創造車主更層峰、更舒適的駕車與擁車體驗。
⬛本影片已取得【digiMobee移動生活網】授權使用
KIA Sorento建議售價:
豪華版 146.9萬
旗艦版 159.9萬
KIA All-New Sportage建議售價:
豪華版 98.9萬
御尊版 109.9萬
GT Line 2WD 122.9萬
GT Line AWD 136.9萬
◉ 訂購 剛剛好水餃:https://shopee.tw/privatetalk
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社團:https://www.facebook.com/groups/autoprivatetalk
主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
巧新鋁圈品牌 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
巧新科技工業股份有限公司名列全球前二大汽車鍛造輪圈供應商。今年進一步推出全新自有品牌SAiRacing,以歐美日各大高級車廠認證的高端技術製造鍛造輪圈,搶攻高級跑車零件市場。首波推出的輕量化Skylite鎂合金、鋁合金輪圈系列,鎖定亞洲最熱門的保時捷911與Cayenne車款,於4月19日的台北汽車零配件展中正式亮相。
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巧新鋁圈品牌 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
名列世界前兩大汽車鍛造鋁圈供應商的巧新科技,今天正式在台北汽車零配件展發表全新品牌「SAiRacing」,同時也在發表會上公開全球首播的宣傳影片。
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