週三開始是 #都建水業務質詢，我在議場上針對大家都很關心的道路出現天坑的安全問題提出疑問，另外還有 #美樂地計畫、#污水下水道接管 的問題。
#道路破洞5月至今已有8000個
臺中市的道路不只破洞百出，而是破洞千出。根據建設局資料顯示，5月至今已經有超過8,000個道路破損通報，平均每月有2,000個洞，甚至還出現文心南路吞沒轎車的 #天坑。我要求建設局要遵循市長的四個原則：查明原因、追究失職、進行路檢、賠償損失，未來要以更積極的態度處理，而不是只會事後到院關心傷者，這樣無法根本解決道路坑洞問題。
#市府應正視美樂地計畫的失敗
#美樂地公園 計畫實行兩年，但都只是著重在把罐頭遊具換成單一遊具，例如搖搖馬或者磨石子溜滑梯，這樣小孩玩得不開心，家長也不愉快，長者更無法有休息空間，並沒有達到共融公園的目標。我建議建設局應該要回頭檢討失敗的設計，未來要遵循並落實 #安全性、#多元性、#友善性、#便利性。讓大家有種類眾多的選擇，且符合 #人本通用 的動線設計，想有一個各年齡各能力都能使用的公園。
#污水下水道不應用裁罰提高接管率
臺中的污水下水道接管率不佳，位居六都第五，水利局應該積極提升接管；但是，污水接管相關法律規定實在僵硬，一旦污水公告使用，未接管的民眾不但失去補助機會，公告後6個月若還沒接管，還會被依下水道法裁罰新台幣1萬以上10萬以內。我認為水利局不應該用裁罰來促進民眾接管，而是深入了解沒接管意願民眾的想法，並提出更多輔導或補助。
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根據建設局資料顯示，5月至今已經有超過8,000個道路破損通報，平均每月有2,000個洞，甚至還出現文心南路吞沒轎車的#天坑。我要求建設局要遵循市長的四個原則：查明原因、 ... ... <看更多>