白河區馬稠後里陳石圍里長陳情案件~白河區市道165線內角高幹159 B1至 150 B1道路側溝新建工程，因無側溝常造成淹水。讓里民飽受驚恐之中。今日特邀集市府工務局及區公所相關的承辦人員至現地會勘。本席也建請市府要盡速規劃改善以解決民眾淹水之苦。
市道108 在 張世賢 Facebook 的最佳解答
同時也有2402部Youtube影片，追蹤數超過1,240的網紅山水畫家的藝術Taiwan Artist World，也在其Youtube影片中提到，＃青埔＃桃園青埔＃青埔特區 這次拍攝的地點是以威均國際金融雙星附近的建案為主，也是個人一個多月前開始密集拍攝青埔特區的首拍地點。 這裡未來將是青埔的商業圈一環，且步行約10分即可到達高鐵桃園站，對於仍在新北板橋或台北車站附近上班的人來說，是一個相當不錯的購屋地點。 此處位於高鐵站前廣場右後...
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市道108 在 楊典忠 Facebook 的最佳解答
半個月4件天坑路塌
楊典忠質疑這樣也算道路品質優等?
三年半道路國賠案199件
三年半道路交通事故1665件，造成4人死亡，1851人受傷
台中市八月至今發生四起道路天坑與崩塌案件，台中市議員楊典忠針對台中市道路管理問題提出質詢，
楊典忠說，台中市實施路平這麼多年，而且連續兩年獲得內政部道路評鑑優等，但是竟然在八月這半個月來發生四次道路崩塌與天坑，審計報告也說，臺中市因坑洞及孔蓋公共設施管理欠缺所衍生之國家賠償案件，顯示臺中市公共通行空間品質未完善，
根據建設局資料，從107年至今年6月，因路面坑洞、老化破損、補丁，或是人孔蓋不平等道路挖掘修復，及養護管理欠缺衍生之申請國家賠償案件，有 199件，其中以路面問題183件為最大宗佔91.9%，雖然市府內部以兩個月完成國賠程序，但公文案件處理程序繁複，拒賠案件超過五成，容易衍生民怨。
而警察局資料，從107年至今年6月，因為坑洞等路面不平、道路工程施工、警告標示等交通安全設施之設置問題發生交通事故，坑洞路面不平有453件，道路工程施工有1065件，總案件數1665件，標示標線問題有147件，造成4人死亡，1851人受傷，
楊典忠提出台中市道路管理有三大問題，
1.首先是「道路管理欠缺」影響民眾用物安全，107年至今三年半，連續兩年被中央評鑑道路品質優良的台中市，因為道路坑洞、施工、標線等管理問題而衍生交通事故總案件數1665件，造成4人死亡，1851人受傷，台中市平均一天一件交通事故肇因於道路品質管理問題，實在太危險。
2.其次是機關之間通報機制不周全，警察局非通報權責單位，若未能即時辦理通報， 不利道路管理機關迅速列管道路瑕疵並立即修復改善
3.第三是現行國賠案件處理程序繁雜，造成造民眾、 機關及道路巡查維護廠商三輸的窘境，
台中市從107年至今110年這三年半以來，民眾申請國家賠償案件有 199件，交通事故案件總案件數1665件更是國賠案件申請數199件的八倍，而且國賠案的拒賠比例高達5成，民眾只能自求多福，台語叫做自己塗牛屎，民眾要國賠成功實在太難了！
楊典忠建議，改善台中市道路天坑與崩塌問題，除了持續推動路平或燙平專案外，獎勵民眾通報道路坑洞、人孔、破損等問題，道路養護加入公共意外責任險，並在保險契約中設定慰問金條款，一旦事故發生能迅速提供金錢慰問舒緩民怨，再由產險公司蒐集相關證據，有效提高理賠效率及加速處理時間。
市道108 在 Facebook 的最佳解答
本日議會總質詢，交通壅塞問題一向是居住在北海岸鄉親的心頭之痛，麗香堅信經濟要發展，地方要繁榮，首要一定要解決交通問題，本次總質詢，麗香強力要求市府團隊在淡江大橋通車前，聯外道路必須超前部署。目前沙崙路只有雙向車道，必須拓寬沙崙路路幅，並規劃增設立體停車場，避免在通車後造成交通瓶頸。
另八里到林口105市道，麗香也要求市府必須搭配淡江大橋通車時程如期完工。
麗香感謝侯市長與市府團隊給予正面積極的回應，麗香也在議會也會持續強力監督，務使交通建設工程如期完成。
https://udn.com/news/story/7323/5638373?from=udn-relatednews_ch2
＃新北市議員鄭戴麗香
＃誠摯貼心永續服務
＃專職議員深耕北海
市道108 在 山水畫家的藝術Taiwan Artist World Youtube 的最佳貼文
＃青埔＃桃園青埔＃青埔特區
這次拍攝的地點是以威均國際金融雙星附近的建案為主，也是個人一個多月前開始密集拍攝青埔特區的首拍地點。
這裡未來將是青埔的商業圈一環，且步行約10分即可到達高鐵桃園站，對於仍在新北板橋或台北車站附近上班的人來說，是一個相當不錯的購屋地點。
此處位於高鐵站前廣場右後側，水利會和青埔國小都位在附近，重要社區與建案包含總戶數225戶，樓高18樓的威均國際金融雙星、正在興建中，已蓋到13樓，預計2022年下半年完工，住商混合，總戶數為260戶，樓高21樓的鉅陞永麗花園、正在開挖地下室，預計總戶數為387戶，樓高21和23樓的住商混合宅威均峰澤。
若往桃園棒球場方向，位於領航南路二段右側，則還有最近才拆除鷹架，預計2022年上半年完工，已完銷，總戶數66戶，樓高17樓的領航之星和總戶數108戶，樓高14樓的宏普光年No.2等大樓。
位於領航南路二段左側，則有預計2022年上半年完工，已完銷，總戶數349戶，樓高20樓的良茂詠恆詠美館、後方則是尚在整地，預計興建總戶數252戶，樓高19樓的新潤君頤等。
過了青商路，則有總戶數79戶，樓高14樓的聯上世紀、總戶數85戶，樓高15樓的良茂詠恆恆美館和總戶數77戶，樓高12樓的紐約線上等社區。
若往市民活動中心方向，位於領航南路三段右側，則有總戶數50戶，樓高14樓的世界CBD、總戶數107戶，樓高14樓新潤明日苑No.1國品苑、總戶數76戶，樓高20樓的中悅八京No.1等社區。
位於高鐵站前西路一段，在國際金融雙星旁是公有停車場停四，其旁還有鋒橋建地，停四對面則是快要完工的國泰金融資訊中心。
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【梁震明簡歷】
國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。
曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。
個展12次，國內外聯展30餘次。
作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。
著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。
現為羲之堂代理之專職水墨畫家。
「山水畫家的藝術」頻道推薦播放清單：
梁震明水墨作品賞析：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UD9nXm38PQcabEIbffxyp-h
梁震明水墨創作介紹：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UATfktfF0G6o3zCLipJvc-n
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桃園青埔特區記錄：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UBSI3tWDXsgQUuzgKzRSGxY
新北景點空拍：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UAfbQybqr__G4cLGrtVugsl
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市道108 在 SHIN LI Youtube 的最佳貼文
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市道108 在 Zack Youtube 的精選貼文
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▶EP.135 BMW 530D 紅斑馬
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▶EP.211 酒駕?崔一下!
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對應模組:警察模組 LSPDFR.COM (台灣警察模組)
(遊戲內文情節純屬虛構)
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市道108 在 Re: [問題] 114號縣道好像容易迷航- 看板Road 的推薦與評價
那我順便來提一下幾個相關的的省市道改線建議好了
114:新屋段改走三民路
中壢市區段改為與台1線共線,再從普義路接回原線
(將來生活圈6號通車後,龍岡到八德改走生活圈六號)
鶯歌段改走德昌二街和鶯桃路接回中山路
樹林市區段改為直行中華路接板橋篤行路
板橋段不再繞浮洲,改為直行浮洲橋接四川路
台北市段恢復舊動線至和平西路西園路口為止
107:五股以南改走原市道107甲線,及台65高架橋下方道路
至台1甲線轉與其短暫共線後接回原線
(塭仔圳重劃區內路線,依後續道路實際開闢狀況決定)
過民安西路口改走大安路至樹林區中山中華路口為止
原107甲市道至台1線間路段,及富國路與富國路以南之北71區道改編為107甲區道
116:僅保留板橋篤行路以西北之路段,並改為114甲市道
台3線:改成直接從中華路順接艋舺大道,經縣民大道轉南雅南路接回原線
台中市建成大智路口至國光忠明南路口段改走大智路及忠明南路
屏東端改走瑞光路接台1線,原大同高中至台1線間路段由台24繼承,中間走自由路接過去
原和平西路及板橋文化路段,經南門街和南雅南路接回新線之路段,則另編為台3丁線
但台北端改走南寧路,以中華南寧路口為起點
過往曾編為台3丁之大里中興路北段和台中市,則經台中市民權路及向上路併入136市道
(同時原136市道之台中工業區及南屯交流道路段改走特三號道路)
而136縣市道之太平以東部分經建國路,南京路,進德路,樂業路,東平路併入台12線
台27線:海豐段改走盛豐路
110:拆成大園-三峽跟橫溪-木柵兩條
大園-三峽線之大園起點延伸至台61大園交流道
桃園市區段改走建國路,並與台4線共線後接回原線
鶯歌段改為直行鶯桃路接中山路,再轉國慶街接回原線
橫溪-木柵這條,安坑段改走玫瑰路及安一路
原新店端經台9線共線後走寶橋路木新路,至木柵秀明路口為止
或是再把大園-三峽的拆成大園-桃園,及桃園-三峽
前者桃園端把民族路和三民路以北的介壽路全吃掉
後者經桃園區成功路和龜山區長壽路(與台一甲共線)併入市道105線
111:南端延伸至安一路,永和段改走中正路
110乙:延伸至大湳市區內的介壽路口
106:改為環狀化路線,僅保留中和中正景平路口至萬芳交流道路段
隨後沿台64橋下道路,106甲市道,與台1線共線後接原北63區道
與108市道共線後走蘆洲中山一路,再與103市道共線,並繼承原103甲市道
最後經中正路,至善路,自強隧道,堤頂大道,舊宗路,市民大道,松山路,松德路,信義快速道路接回原線
原木柵-瑞芳路段另立新線,並在深坑段改走市道106乙線之路線,再向市區沿和平東西路延伸至和平西南寧路口為止
原景安-新莊路段逆轉為106甲
原新莊-林口段另立新線,並沿文化北路及原市道108線延伸至海湖
原林口-下福段降級為區道
108:縮至林口為止
105:林口段改為直行文化北路及忠義路,另立一支線繼承文化一路段,並延伸至新莊丹鳳
台63:北端改至復興五權路口
台13:竹南-苗栗段與台13甲編號互換(或原竹南-明德-頭屋-苗栗段降級為縣道)
南端改走豐原大道及崇德路,接五權路後,
沿原台1乙路線至王田接回台1線
台10:原大雅-豐原段改為台10甲線,大雅以東改走原台1乙線的路線至五權路口
109:恢復原中山橋至山豬窟雙北市界的路線
隨便亂打了一堆,不過原則上就是能走外環道的就走外環道這樣
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諸神已離開 鬼在狂歡 而人們在糾纏
誰生錯血脈 誰長錯色彩 誰夢錯了期待？
《少年他的奇幻漂流/五月天》
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.226.216 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1598381880.A.B7F.html
※ 編輯: shun01 (223.140.226.216 臺灣), 08/26/2020 02:59:19
那就是把台1線竹南-王田段改走山線
變成是走台13線的路線到豐原
(竹南-苗栗間當然是走台13甲的路線,而原台13線竹南-明德-苗栗則降級為縣道)
豐原以南走三環路和圓環北路接台3線的路線
到北屯文心路口後,走文心路和文心南路到大慶接台1乙線到南屯繼續南下
台3線東勢到北屯改走129市道,到廍子走太原路進台中市區
原台3線東勢到豐原,及台10線全線併入台8線,原台1乙線大雅到中清五權路口改編為台8乙線,中科路全線編為台8丙
台63北沿五權南路,五權路,崇德路,豐原大道,豐科路和后科路延伸至后科三豐路口
(原五權南忠明南路口至台3線路段取消)
南則吃掉台14乙(而台14到台63間的台14乙則另編為台63乙)
台15和台17合併,台15南端沿台61側車道延伸至白沙屯後,經台1線延伸至清水區甲南,再併入台17線
而原台1線的香山區內湖到白沙屯,和甲南至王田,則分別繼承台1乙線和台1己線之編號
(原台1己線則改為原台13線竹南-明德-苗栗降級後縣道之支線)
124縣道西端改為竹南鎮中央永貞路口,頭份至西端改走中央路及頭份信義路
124甲縣道沿頭份建國路西延至中央路接回新的124縣道
台2線縮至基隆,原台2線基隆-蘇澳改由台5線繼承
台2丙維持原編號,但經八堵和麥金路接至台2線
117縣道拆線.拆成新竹-茄苳交流道(再延伸至珊珠潭),和新豐-竹科(再延伸至峨嵋)兩條
前者基本上改走茄苳景觀大道,待其與竹光路打通,乃至於延伸新豐山崎後,則依序延伸之
茄苳交流道至珊珠潭間,沿茄苳交流道聯絡道路至寶山鄉新城後,再沿竹47和苗2-3鄉道延伸至珊珠潭
原新竹至茄苳交流道路段改為117甲,原南大路段改走食品路及東光路接至台1線
原茄苳交流道至香山區內湖段,改編為117乙,並經西濱公路連絡道延伸至台61線
後者,沿園區一路,園區五路,園區三路,大雅路,國道三號寶山交流道側車道,竹43延伸至台3線為止
並將大雅路以西的園區三路,和竹47及寶山交流道以北的竹43編為支線
120縣道西端沿光明六路,光明十一路及環北路延伸至118縣市道
台7線拆線成壯圍鄉公館-梨山,和大溪-棲蘭
後者併入台4線,原台4線武嶺橋-石門段編為支線
原台7乙線可以考慮併入前述之繼承了110市道三峽-桃園段之市道
原桃109+竹109+竹7線經新屋區中正路及中興路接上縣市道115線,成為其支線
(竹109至竹7間經德興路242巷,並與117縣道共線)
台1丙線併入台19線,原142縣道經彰化市中央路和台1線併入台14線
148縣道員林段改走南半環,原146縣道溪湖-鹿港段,及彰129線分別編為其支線
(編為148縣道之支線後,原鹿港端經青雲路,復興南路及彰鹿路延伸至中正彰鹿路口)
台18線西端經故宮大道和小槺榔一路延伸,並吃掉小槺榔一路以西的168縣道,和168縣道以西的台82線平面路段
(但朴子市區段改走四維路)
同時嘉義段改為直行高鐵大道接垂楊路,從彌陀路接中埔忠義路接回原線
原台18線後庄至世賢路由縣道165繼承,並向北沿吳鳳南北路及忠孝路延伸至台1線
(中間與159縣道共線)
157縣道港墘以南路段併入嘉7鄉道,取消與原168縣道共線部分
163縣道嘉義市區段改為直行新民路接159縣道
然後整個南橫體系大調整
台20線改成楠梓-嶺口-旗山-美濃-新威-荖濃-初來-池上-富里-泰源-東河
(楠梓端位於左楠後昌路口接台17線,經左楠路,外環西路,德民路,土庫一路,接上原台22線往東
新台17線完工後,向南繼承左楠後昌路口至翠華中華一路口間的原台17線)
而台20線的荖濃以西及初來以南,台27線,台27甲線,台29線的旗山以北和嶺口以南
都分別編為台20線的支線
原台20乙,台22嶺口以東,台28旗山以西降級為縣市道
186市道東段縮至原台22線路口,但西段經新華路延伸至永安市區內
原國道10以東路段合併高52-1的水管路全線,另編為一條新的市道
原台22線至仁武路段,合併高53至183市道後,改為新的市道183乙線
(原市道183乙線,合併R2生活圈道路全線,澄清路剩餘路段,國泰路,鳳山南京路,小港高松路和小港宏平路為新的另一條市道)
原186甲市道沿大社中山路和興楠路,鳳楠路延伸至鳳楠楠陽路口
183市道北端改走楠陽陸橋,加昌路,右昌街至右昌後昌街口接台17線
(新台17線完工後,向北繼承原台17路線,至新台17線北端為止)
台26線以鵝鑾鼻為界,以西併入台1線,以東改為台1線之支線,並合併縣道199,199甲,200,200甲接至台9戊線
另台1戊線解編,台25線向西沿捷運橘線的路線延伸至台17線
※ 編輯: shun01 (223.140.226.216 臺灣), 08/27/2020 04:27:04
※ 編輯: shun01 (223.140.226.216 臺灣), 08/27/2020 04:27:28
這塊我看乾脆放給市道111做延伸好了
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