關於 平路迴轉速 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

RideHz Bike Fitting and Training品韜住持的分析值得參考！每次上他的功率課，總是細心觀察學員的踩踏姿勢，並且按照學員的程度與完賽目標調整課表內容與強度！很重要的一點是👉他有在騎車🚴也是騎乘表現相當不錯的市民選手，不是只讀教科書分析資料的線上教練！

大家都知道，運動表現除了平日是否有練習，還會根據當天的氣候、睡眠是否充足，補給策略、團隊合作⋯等產生變數，這些都是基本常識，不需要嘴啦！

有些人騎輸女生就森七七😠騎車真的不要跟女生比！也不要沒騎過就嘴別人！更不要沒證據就亂帶風向！這些只會突顯自己的無知與小心眼！好嗎？🤣

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🌟你的踩踏可以跟小猴一樣順暢嗎? 談平路迴轉速的重要性🌟

恭喜一下 魏小猴 魏華萱 今年的一日雙塔破了PB 一個多小時，其實小猴原來的目標是21小時XX的~~~但也非常不錯了喔!!
小猴的訓練就是平常1-2天的功率訓練 再加上周末外騎訓練(西濱或是北海岸繞大圈)，其實不多也不少，但是效率很高。

有些騎車上的問題不是光踩到功率，或是線上教練事後看紀錄數據就可以解決的~有些東西是必須現場觀察與修正，好比平路最重要的就是迴轉速的效率。騎不出迴轉速有很多原因，不是一直練就能解決的。好比說，車子上的原因可能有:FITTING設定、座高、扣片位置、曲柄長度..。人身上的原因可能是:髖關節活動度、筋膜緊繃程度、神經肌肉的活化程度...

有時候只要調整一下座高，迴轉速就自然而然出來了~但你的教練沒有發現真正的問題的話，可能永遠無法解決問題

而此次小猴經過一番調整訓練後，平路的效能有大幅提升，這次雙塔平均迴轉踩在87RPM左右，算是非常有效率的了~(平路建議要90RPM附近)。只要迴轉還在，平路就不會太慢!另外，對於正確補給型態以及外騎的技巧我們也都有再三提醒。因此，可能提升成績當然也是必然的。

所以騎車的效率不是光踩功率就可以提升的，還有許多其他層面可以改善，當這些其他面向改善之後，騎車速度與功率自然也會跟著提升。有時候功率是一切的果，而首先你要先瞭解因是什麼?

同時今年另一位同學在西進武嶺提由於提升了迴轉速的效率再加上合理的訓練，也比去年快了76分鐘~我想他肯定也是作弊來的吧(笑~~)

#來看看小猴在最後一段的轉速是不是維持得很好呢
#迴轉順暢骨盆穩定
#平路的效率來自迴轉速
#RideHzBikeFittingAndTraining

https://www.facebook.com/amd.green/posts/10164210435510696

大家運動時都是怎麼計算步頻和迴轉速呢？

最近開始進入超鐵賽的備戰狀態，也終於認真調整自己跑步的步頻和騎車時的迴轉速。根據研究，長距離的理想步頻在每分鐘180步或以上，而騎車時的平路迴轉速，在90-100rpm之間是最有效率的。但我實在是無法一直聽節拍器或盯著運動錶看，而且我的單車也沒有加裝踏頻感測器，所以，我整理了一份節奏rpm 90-100的歌單。依照音樂節拍運動，又是自己喜愛的歌，覺得輕鬆不少。跑騎幾次下來，三鐵錶上的步頻數字也都落在185上下。

我猜想有些人可能也想找一些節奏適合的歌，所以把我的歌單分享如下，絕大多數都是節奏明顯的曲子，運動時聽，應該很好抓節拍。(括弧後的數字就是每分鐘節奏rpm，我自己是從90開始依序增加到99。共16首，總長60分鐘，全部的歌聽完，就是運動一小時了。) 也歡迎大家推薦我好聽的rpm90曲目！

最初的起點 - 陳綺貞 (90)
追 - 張國榮 (90)
Snoopy - Walter Manglona, Dean Manglona, John RokJuan Guerrero
安東尼 - Tizzy Bac (90)
Understand - Darrelle London (90)
River - Eminem feat. Ed Sheeran (90)
Break My Bank - New Boyz feat.Iyaz (91)
Broken Fan (고장난 선풍기) - MC Mong feat. 孝琳 & GARY(92)
忘記丟掉 - Tizzy Bac (92)
Geek In The Pink - Jason Mraz (92)
Brautiful World - Love Psychedelico (93)
Love - 田馥甄 (95)
Take Me Away - Lifehouse (94)
Blackbird - The Beatles (94)
Smile - Lily Allen (96)
we'll never know - Lifehouse (99)

想建立自己歌單的朋友，也可以透過這個網站尋找運動歌單https://jog.fm/ ，不過這裡只能搜尋到英文歌曲就是了。

#備戰226
#Santini義大利專業自行車服

大家運動時都是怎麼計算步頻和迴轉速呢？

最近開始進入超鐵賽的備戰狀態，也終於認真調整自己跑步的步頻和騎車時的迴轉速。根據研究，長距離的理想步頻在每分鐘180步或以上，而騎車時的平路迴轉速，在90-100rpm之間是最有效率的。但我實在是無法一直聽節拍器或盯著運動錶看，而且我的單車也沒有加裝踏頻感測器，所以，我整理了一份節奏rpm 90-100的歌單。依照音樂節拍運動，又是自己喜愛的歌，覺得輕鬆不少。跑騎幾次下來，三鐵錶上的步頻數字也都落在185上下。

我猜想有些人可能也想找一些節奏適合的歌，所以把我的歌單分享如下，絕大多數都是節奏明顯的曲子，運動時聽，應該很好抓節拍。(括弧後的數字就是每分鐘節奏rpm，我自己是從90開始依序增加到99。共16首，總長60分鐘，全部的歌聽完，就是運動一小時了。) 也歡迎大家推薦我好聽的rpm90曲目！

最初的起點 - 陳綺貞 (90)
追 - 張國榮 (90)
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Blackbird - The Beatles (94)
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想建立自己歌單的朋友，也可以透過這個網站尋找運動歌單https://jog.fm/ ，不過這裡只能搜尋到英文歌曲就是了。

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單車騎行是一個認識自我、挑戰自我和超越自我的運動，它讓我們可以透過雙腳的踩踏去看見湛藍的海洋和遼闊的山景，也可以讓我們燃燒體內的脂肪而獲得健康的體態。然而，這兩年由於疫情的緣故，大幅改變了我們的生活型態，我們被迫滯留在家裡，無法自由地享受單車騎行的樂趣。這個時候，【BH】H917鑄鋁磁控飛輪車便成為我維持訓練量、燃脂運動的居家好夥伴。

BH是歐洲規模最大的運動品牌之一，旗下的產品幾乎囊括了所有類型的健身器材。我所使用的這款H917鑄鋁磁控飛輪車的尺寸是120 X 65 X 125（cm），體積適中，而重量為48公斤，前方附有輪子，在移動上也不算困難。

對我而言，靜音絕對是選購飛輪車的優先考量，誰都不希望在訓練的時候，還得顧忌會不會打擾到家人和樓下的鄰居。鑄鋁磁控飛輪車所採用靜音的磁控系統，除了可以精準地調節阻力段數，讓你可以完整執行課表的訓練量之外。它所採用的六槽溝皮帶驅動，在踩踏時完全不會發出擾人的聲響，也不會因為驅動飛輪而對地面產生震動，再激烈的課表也都可以讓你靜悄悄地完成。

而在騎乘位置方面則是採用4D調整的設計，H917鑄鋁磁控飛輪車可以調整座椅前後／高低、把手前後／高低的位置，絕對可以讓你調整到舒適的騎乘姿勢，不像有些飛輪車只能調整座椅的高低而已，飛輪車可以針對不同的身材體型去調整到最佳的騎乘姿勢。

而在騎乘上面它也模擬公路車的彎把設計，讓你可以依照騎乘的習慣去選擇平路巡航、爬坡（抽車）或競速衝刺（握下把）的騎姿，完整還原公路車的騎乘感受。而H917鑄鋁磁控飛輪車主要是透過阻力的調整及RPM迴轉速來作為訓練的依據，在電子錶上面顯示的資訊有時間、速度、距離、卡路里、迴轉速及心率（需搭配無線胸帶）。

至於該如何挑選飛輪車或訓練台來做為你平時訓練的平台呢？我認為還是得要看你個人的需求，如果習慣騎乘自己的公路車，那訓練台可能會是你的最佳訓練夥伴。但訓練台的缺點在於每次訓練時必須反覆進行拆裝的動作，除了前置作業較為耗時之外，在騎乘的過程當中也會造成外胎、鍊條或飛輪的磨損，訓練台也得定期的保養維修，因而造成額外的費用支出。

而飛輪車的優點則是在於它提供了便捷的訓練模式，只要換上運動服便能開始執行訓練。這款鑄鋁磁控飛輪車在機身上也採用抗腐蝕的高剛性鋼材及防鏽烤漆處理，不會被你揮灑的汗水所鏽蝕，機身也不需要保養或是上油潤滑，非常適合我們這種懶人呀！你唯一需要擔心的是，別讓飛輪車因為你的怠惰而變成專用的曬衣架而已（誤）。

此外，當你購買BH的飛輪車時，可以享有兩年的BH線上健身課程，內容包含飛輪車、跑步機、橢圓機、划船機、瑜珈及重量訓練等課程，根本就是佛心來著。飛輪車課程的種類非常多元，不僅有核心瘦小腹、體態雕塑、減脂飛輪、心率飛輪等課程，還有風景實景和戶外模擬的模式，讓你在家訓練也不無聊！

整體而言，這款H917鑄鋁磁控飛輪車無論在機身的設計、課程的設計等方面都非常適合想要進行居家運動的人，在機身的品質上絕對是沒問題的，BH的器材都符合歐盟CE認證等國際認證，且在全台有20多處的門市據點，北中南也都有售後服務及維修的專業團隊，無須擔心找不到技師維修的窘境。所以，讓我們一起在家揮灑汗水吧！

H917鑄鋁磁控飛輪車產品介紹 https://bityl.co/7DOx
全台體驗據點 https://bityl.co/7DOy