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#山仔頂圖書分館 當年是坤慶紡織工業用地重劃後無償取得的公共設施用地。
萬得在平鎮市長任內考量山仔頂和南勢重劃區人口漸增、學子眾多，所以立即推動籌辦建設山仔頂圖書分館。11月19日我受邀參加圖書分館的揭牌典禮，看到自己當年的政策順利完工啟用，萬得心中無限感動。
市政建設要靠歷任主政者一棒接一棒的傳承，所有曾經貢獻和努力山仔頂圖書分館設立的人，都是萬得感謝的對象，未來市民在使用圖書館帶來的優質環境時，相信也都會感謝所有參與過及努力過的人。
另外，圖書館因鄰近陸軍通信電子資訊訓練中心及陸軍後勤訓練中心，特別規劃了軍事圖書專區的特色館藏，當天由我們莊敬里邱堡櫻里長的夫婿—後勤前指揮官楊有恆博士，為大家介紹軍事專區的館藏，特別展現山仔頂圖書館結合地方及人文的特色。
《平鎮南勢、山仔頂地區》非主幹道公車班次少 交通局將檢討
〔記者魏瑾筠／桃園報導〕市議員黃敬平昨在市議會質詢指出，平鎮區南勢、山仔頂地區有14條公車路線行駛龍潭、中壢主幹道的中豐路，偏離主幹道的平鎮工業區、祥安國小周邊地區雖有7條公車路線，公車班次卻少得可憐、站牌形同虛設；其中，祥安國小往返中壢的5644路線一天只有4班，上午8點沒搭到車，就得等到下午5點，民眾陳情不斷。交通局長劉慶豐表示將通盤檢討，並研議從主線延伸副線繞駛。
有的只有4班次 民怨不斷
交通局公共運輸科指出，中豐路上的公車路線在尖峰時段，每5分鐘就有一班，由於深入平鎮工業區、祥安國小等地的公車搭乘人次較少，業者考量營運成本而班次不多，將與業者協調從原有的主線，以副線方式補足離峰時段班次，並進行滾動式檢討酌增班次，以減少居民不便；至於5644路線是接送學生上下學的專車，因此班次時間集中在上午6點及下午5點。
研議從主線延伸副線繞駛
黃敬平說，9月初他前往中豐路上觀察公車到站及民眾搭乘情形，不少民眾向他抱怨，表示除了中豐路上的公車密集，南勢、山仔頂地區一帶的公共運輸系統如同虛設，光是到中豐路搭車就是一道難題；其中，5644公車路線為祥安國小往返中壢，但平日開往中壢班次僅4班，過了上午8點後，就得等到下午5點才有車，一旦錯過，就得找其他交通工具前往中壢，或前往中豐路轉車，相當不便。
南勢里長林德忠表示，以往公車班次還蠻多的，但因搭乘人次不甚理想，業者減少班次，老人家若錯過公車，就得走路10分鐘到中豐路搭車，體力負擔不小，盼市府能協調增加公車班次。
#自由時報相關新聞報導連結🔗https://news.ltn.com.tw/news/Taoyuan/paper/1401230
南勢、山子頂公車 2小時僅3班
聯合報 記者陳夢茹、鄭國樑／桃園報導
桃園市平鎮區南勢、山子頂地區並非偏遠地區、儘管公車站牌不少，但位置偏離主幹道，公車班次少得可憐，平日上午6點20分到8點5分只有三班車，錯過要等好幾小時，民眾抱怨「錯過只能花500元搭計程車」，市議員要求改善，交通局承諾會滾動式檢討。
平鎮區中豐路山子頂段馬路邊以外的住戶，涵蓋莊敬等6個里，里長們說，里民反映從中豐路段搭車到中壢、龍潭或平鎮其他地點，如果沒有接駁車也沒其他公車可以轉車到中豐路，只好騎摩托車或腳踏車，再不行就走路或花幾百元坐計程車，對年長者相當不方便。
平鎮區南勢里黃姓居民指出，中豐路支線公車真的很少，像南勢里的長者超過400人，要搭公車出門到公所、農會或其他公家機關，光等就要40多分鐘，錯過一班要等到天荒地老，後面轉車也要花不少時間轉車，非常不便民。
市議員黃敬平昨天質詢指出，南勢及山子頂地區7條公車路線包括5644、111、233、235、709、L215、L216，以路線5644為例，班次為早上6點20分、6點35分、8點05分及下午5點20分，早上8點之後竟要到下午5點才有車，難道不住主幹道旁就是二等公民？
交通局長劉慶豐表示，會檢視是否有主線可以延伸繞進社區，將透過大數據分析，了解是否需要規畫接駁或調整主幹線周邊公車路線，承諾會做滾動式檢討。公共運輸科補充說，5644路線為學生專車，班次集中在上下學時段，建議居民可搭235公車。
#聯合報相關新聞報導連結🔗https://udn.com/news/story/7324/4877809?from=udnamp_storysns_line
非主幹道地區公車班次少 桃議員批公共運輸系統不完備
聯合報 記者陳夢茹／桃園即時報導
有桃園市民抱怨，南勢、山子頂地區儘管站牌林立，但公車班次少得可憐，有時錯過甚至要等好幾小時，民眾抱怨「錯過只能花500元搭公車了」光要前往中豐路就是一道難題；對此交通局回應會滾動式檢討。
市議員黃敬平接獲陳情，日前到現場會勘，他表示，公車走主幹道中豐路的有14條路線，南勢及山子頂地區較偏離主幹道的平鎮工業區、祥安國小旁、山子頂公園周遭有7條公車路線，卻只有少數會走中豐路到中壢火車站，且班距時間都很長。
黃敬平說明，南勢及山子頂地區7條公車路線包括5644、111、233、235、709、L215、L216，以路線5644為例，平日從祥安國小發車，班次時間為早上6點20分、6點35分、8點05分及下午5點20分，一天開往中壢的班次僅4班，過早上8點後竟要到晚上5點才有車，相當離譜。
黃敬平質疑，為何非幹道周遭的社區公共運輸系統如此稀少？民眾若沒搭到8點5分的班次就得依靠其他交通工具前往中壢或走到中豐路轉車，年輕民眾可以騎YouBike到中豐路上，不過較為年邁的民眾就非常不方便，他直呼，難道不住主幹道旁就是二等公民？
交通局長劉慶豐回應，既然民眾有此反應，會檢視是否有主線可以延伸繞進社區，承諾會做滾動式檢討。交通局公共運輸科長陳家緯補充，5644路線原為學生專車，專門負責學生上下學，因此班次時間集中在早上6點和晚上5點。
陳家緯建議，該地區如要搭乘公車經中豐路到中壢火車站者，可搭配原免費公車路線235，有早上11點跟下午3點的班次可做搭配，若還有其他問題，市府會儘速討論改善方案。
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8月15日傍晚4點左右的雨彈炸平鎮，淹水區域包括福林里湧豐市場、山仔頂85度C對面，湧光里的湧光路2巷、建安里淹水、鎮興里中庸路一段299巷科達製藥土地公附近淹水、金星里南安路2巷淹水。
敬平於8月18號已質詢過區公所關於山子頂及南勢地區淹水問題，今天水務局的質詢也再一次的告知水務局局長每逢大雨平鎮各里多處地方淹水的慘況，敬平也請環保局針對既有水路瓶頸疏通，溝底淤泥部分也會清潔中隊清淤，除此之外也建議除了疏通、清淤之外，水務局也應了解中豐路排水系統倒灌應如何改善。
另外，莊敬里東豐路145巷淹水問題，敬平於8月20日也同樣與水務局辦理過會勘，但仍不足以改善莊敬里因為地勢關係的先天不足，排水路大部分堤頂高度無法滿足保護標準，而部分下水道渠底高程上游比下游還低，影響現況下水道排水能力，莊敬里長每次遇到下雨就開始心驚膽跳。
敬平參照水務局工作報告第3頁，老街溪龍南等3條排水系統治理計畫已經在今年6月5日辦理過地方說明會，可將東豐路以南水路規劃至龍南幹線排水，預計8月底向經濟部水利署提送治理計畫雖然因更改而尚未送出，敬平呼籲水務局在設計規劃上一定要考慮到目前極端氣候的影響，且重新檢討現有的水路是否能有更好的改善，最好的方法就是實地考察並詢問當地里長、里民淹水情況並加快整體計畫推動，不要再讓淹水成為多數居民的噩夢了！
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