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9/22疫情報告
#BNT校園開打首日
新北市今天展開BNT疫苗校園接種作業。將於30日前為新北市約16萬名國、高中職學生，完成第1劑接種，統計有意願施打的學生占整體比率95%。

關於接種後出現的不良反應，截至指揮中心記者會前有一名男學生暈倒和一女學生發生抽搐，後續都有做適度追蹤和處理。對此，醫療應變組副組長羅一鈞提醒學生吃飽、睡足，且放鬆心情，不要過度緊張，也呼籲媒體和各界不要太給學生壓力，避免暈針。

#第9輪疫苗預約截止
第九輪預約COVID-19疫苗為高端疫苗第2劑、BNT疫苗第1劑，今天中午預約截止，據指揮中心統計，BNT預約率86.2%，高端預約率達80.1%。

針對第2劑高端疫苗人數僅八成預約，指揮中心表示，第九輪同時預約兩種疫苗，但有些診所僅提供一種疫苗施打服務，因此民眾平時習慣前往的診所可能沒開放，本輪沒有完成高端第2劑預約的民眾，後續會再開放催種。

#新北幼兒園案發展
外界關注新北幼兒園群聚案的發展情形，羅一鈞指出「今晚有可能可以結案」，板橋社區當中仍有380多位民眾今天會進行解隔離篩檢，目前正在進行採檢與檢驗，預計傍晚會有結果，若全數都陰性將可以解除隔離並且結案。新北表示，解除隔離後，將統一派防疫專車接送回家。
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中央流行疫情指揮中心今(22)日公布國內本土COVID-19案例新增1例於新北市，為30多歲女性，因曾接觸確診個案，於9月7日匡列為居家隔離隔離期滿前採檢確診，個案隔離期間無症狀，亦無接觸他人，故無匡列接觸者。境外移入6例，確診個案中新增1例死亡。

#新北累積確診6923例
今日淡水、八里、三芝及石門無新增個案。
累積確診淡水151例、八里34例、三芝7例、石門4例。

#防疫疲乏 #疫情破口 #政府失職

才開放沒多久，先是機師違規趴趴走，確診delta病毒株；接著更爆出新北幼兒園老師、家長跟幼兒確診（極可能是delta)。

我想，這一定有什麼出了問題。

除了違規的部分，蔡政府的自大、黑箱、政治凌駕理智的防疫政策，我認為才是罪魁禍首。

各國防疫作戰，早就升級到國安等級，早該有「跨部會」的指揮中心！
以台灣過去SARS為例，當年朱立倫擔任行政院副院長並兼中央流行疫情指揮中心總指揮官，統籌調度指揮各部會，並成功的防堵SARS的擴散。
但台灣目前仍只將所有的防疫計畫掛在衛福部下。

兩者之間，差別是指揮的層級，行政院副院長統籌各部會召開防疫會議，層級才相當，才有權力調度各單位配合。
而陳時中只是一位衛福部長，與其他各部的部長開會，是平起平坐而已。要人、要資源都只能慢半拍，還要一堆公文來往浪費時間！
難怪採購疫苗慢、審核企業採購慢、篩檢慢、篩檢量少得可憐、航空業因控管不利一直出包⋯⋯

除此之外，政府還將這一切都歸咎於人力吃緊或機師品性問題，但在明知航空業是超高風險群的情況下：
卻從來沒有特別小組專門處理航空業的防疫處理鏈！

衛福部底下有沒有哪個小組、哪些人，負責處理高風險的航空從業人員的防疫工作？
還是都是同一批人處理所有入境者？不管是高或低風險？
如果全台入境監管都是同一批人，難怪累死又出包啊！
而就我查到的資料，年初時，機組人員的檢疫管控還是專案由航空公司自行處理⋯⋯我的天！

不要再用人力、資源不足來搪塞台灣人了！
人力與職權單位分配荒腔走板，入境隔離監控人力明顯不足，早該有跨部會整合，來協助防疫行政人力，台灣之前早有SARS抗疫經驗，政府如果做不到就是無能！

新加坡也曾因為機師趴趴走而疫情爆炸，但之後很快的做出調動，而且權責分明。
首先是將機場、航空業等高危險群獨立出來控管，並依工作場域的風險高低再細部分類，每個分類都有專責的機關負責。（參考圖）
而所有返國的機組員，除了必須做到衛生部要求的防護措施外，還必須接受核酸檢測。
而如飛行員等飛行頻率高的族群，必須依照新加坡衛生部相關規定，每隔14天就做一次核酸檢驗。

入境後隔離措施，以新航為例，航空機組人員會被專車接送到指定的飯店（通常距離市區較遙遠），並定時測量體溫，不准踏出單人房房門，同時也需要穿戴追蹤器，以確認所有人員都遵守防疫規範。
若有採檢陽性的機組員，應持續隔離治療，追蹤到檢驗結果為陰性為止。
這是分工非常明確且嚴格的篩檢控管隔離！

台灣目前再爆發的可能就在境外移入上，這是很明顯的。
但台灣是島國，仰賴貿易。若全面防堵邊境，持續無變通的2週隔離，對台灣如同經濟鎖國，在經濟崩潰邊緣。
而國內眾多中小企業、小店面、攤商，若因為邊境疫情破口，只能一直維持三級警戒，全台將遭受巨大的經濟打擊！（現在也已經很可怕了，看看你家附近倒了多少店）

我建議邊境控管上，應該參考新加坡的風險分層，將高風險族群如機組人員，與入境大眾分開管理。並劃分出境外高風險及低風險國家區域，實施不同的檢疫管理措施。
才能有效的分配人力跟資源，在台灣等待疫苗覆蓋率上升的期間，成功在邊境防堵delta入侵。
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https://www.ettoday.net/news/20210906/2073061.htm

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210601005009-260407

https://covid19.nctu.edu.tw/article/6503

前天弟弟說要去上繪畫課，雖然早上我才帶妹妹去板橋裝牙齒矯正器有點疲累，但是我還是跟弟弟自告奮勇地說：「我載你去上課!」一是擔心剛解封，避免擠公車，一是外面37度，透中午的非常熱。有專車接送看得出來他很開心。

到市區的時候才發現時間太早了，他說想去美術社買些紙張顏料，我給了他500元，讓他在美術社附近下車我就回家了。過了4個小時去接他時，他開心的跟我分享上課時老師逗趣的對話，看得出來他實在很喜歡這堂課，這個常常拖拖拉拉的孩子，每次只要上繪畫課就一定準時出門。我跟他說：「難得遇到這麼喜歡的老師、喜歡畫畫，就好好學嘿!!」我沒辦法教他們的，讓他們選擇自己喜歡的，我提供資源。

我問他:「你不是去買紙?怎麼沒有看到紙?」他懊惱的說：「剛剛下車後走到美術社門口，才發現錢不見了，我沿著走過的地方找了好幾次，都沒有找到!!」我笑著說:「哎呀!!500元哪!!真可惜!!這麼熱的天氣，你就在大太陽底下走來走去呀?那這樣紙沒有買怎麼辦?我再帶你過去買一次?」已經不見的錢找不回來，他也緊張地找到滿頭大汗，我相信他是在意的，如果在這個時候針對不見的錢罵他，不但損失了500元，也一定讓母子倆都生氣，實在不值得呀!!

我年輕的時候脾氣非常壞，哥哥們還小時，我管他們很嚴格，非常要求他們的言行舉止，所以在國中進入青春叛逆期時，我們有很大的衝突，管得越嚴格、壓制得越重，反彈就越厲害。

我開始閱讀與青少年相處的書籍，看看別人怎樣跟青春期的孩子相處，思考跟他們相處的方式，找出我和孩子的衝突點。我強硬時，就會把他們叛逆的因子激發得淋漓盡致，仔細想想，很多戰火都是因我而起，所以我改變了跟他們相處的模式。

該教的該念的該給的正確觀念，在他們國小前都念過了，上了國高中在他們不想聽的時候，我就不唸了，不想聽，念再多都沒用。關在房裡只有吃飯時間下樓時，我都當作他們在住校，孩子住校時在宿舍裡做什麼我們也看不到，回家吃飯時看到他們是不是都覺得很開心?之前吃飯時會通知他們幾點開飯，遲遲不下樓，我乾脆就不通知了，喜歡吃冷的就吃冷的吧!這樣做以後他們反而會自己注意時間，吃飯時間一定下樓。

小孩小的時候去哪裡都黏著，我們也習慣出門旅行、吃飯時帶他們一起去，可是上了國中以後，我們喜歡的山景海景，在他們的眼裡就是:「好山、好水、好無聊...」不再強求他們同行，只在規劃行程時問問他們要不要一起去?我提供觀賞美景和欣賞美景、入住美麗民宿的機會，他們不去，多出來的經費讓我們升等，吃更好的餐點。

兩個兒子都很宅，難得要跟同學約了去看電影逛街，我會問問他們要去哪裡?給予適當的金援，鼓勵他們跟同學互動。趁著開心出門，我載他們去會合時，在車上跟孩子聊聊同學、聊聊家常。這個時候他們心情好，平時該提醒的事情我就會在這個時候說，他們冷靜、心情好，就能聽得進去。

孩子會長大，嬰兒期、幼兒期、兒童期、青春叛逆期....當媽媽的永遠都把孩子當做寶，我們沒有跟著更新時，給愛的方式和內容，可能已經不符孩子的需要。從五月多停課到現在整整兩個月，我和孩子們都相安無事，沒有發生過衝突，是不是很值得驕傲?哈!!

《剛剛好的管教》是我這陣子看到很喜歡的書，沒有教條、沒有讓人嘆為觀止的天使教養法、更沒有看了只能敬佩卻永遠做不到的空談，我只看到用尊重的角度陪伴孩子的互動。

一邊看，一邊想著自己在相同的情景時會怎麼做?如果是現在，我會用不同的方式去與年幼的孩子相處，再生一個來試試看？哈！在教養孩子時感到挫敗，不要坐困愁城，跟青少年相處，有哪些時候感到無助?還有哪些方法可以試試?

閱讀和改變，不是為了讓自己成為模範媽媽，而是想成為更好的自己。

《剛剛好的管教》
作者:尚瑞君

尚瑞君之愛‧傾聽‧解讀心

❤️❤️

口頭質詢─
▶東部地區有許多學校規模小，又因少子化及人口外流衍生許多相關問題，一方面有裁併校的相關爭議、另一方面教師們因為人力不足，所以除了一般教學責任以及額外的行政工作，還須肩負其他像是父母不在孩童身邊的家庭教育問題。本席認為評鑑工作應朝化整為零方向進行，減緩偏鄉老師教學以外的行政責任。此外，過去夜光天使計畫本意良好，但因裁併校使學校離家距離遙遠，這些小孩下課後參加學校課後輔導，如果沒有專車、校車接送回家，也許就降低參加課後輔導的意願，也因此本席認為，學校和社區或者是 NGO 以及家庭，彼此之間要產生互補的關係。偏鄉的家庭結構特殊，而過去整個教育部的資源還是著重於正規教育，也就是學校附設的相關計畫。如果在整體資源有限的情形之下能夠做一些調整，讓學校老師所背負的責任有所調整，另一方面鼓勵一些有立案或者是有意願來從事社區型、部落型，或者是在偏鄉地區從事輔助型的、陪同小孩成長的工作的 NGO 或宗教團體。
▶偏鄉私立幼兒園幾乎不可能存在，除非它有宗教團體的支持，因為這沒有什麼利益可言，所以很多相關責任也在小學附設幼兒園的系統裡面。幼兒園相關交通工具的法規相當嚴謹，包括針對陪同人員的訓練，然而基於資源很有限，而載送兒童和使用的交通工具，相關規範又有所不同，所以須使用不同的車子、不同的規格、不同的人做接送工作。而且也因為裁併校之後的距離越來越遠，所以交通工具又是更迫切需要的，如果幼兒園不去載的話，諸多家庭可能就會放棄讓孩童到幼兒園就學的機會，甚至有可能衍生孩童午餐或與照顧問題。應思考相關法規適度鬆綁的可行性，或是做整體的規劃，譬如補助其他的公共交通設施來積極解決。畢竟偏鄉孩童就學的權利對於他整個人生經歷會有很大的影響。
部長:在偏鄉教育會加以一些輔助措施，方便接受學前教育。
▶12年國教架構裡包含免試入學及高中照戶籍地就地就學方式，惟有些地方學校與學校距離相當遠而且品質差距也相當大，以花蓮為例，花蓮中學、花女到玉里高中之間，也就是所謂要繼續升學而非職業的這些學校，距離是一個半小時的車程，學校承接的資源落差也差異相當大，讓想升學的孩子選擇變得有限，這些學校本身條件的均值化也很關鍵，玉里高中曾提出要與東華大學來作併校，成為東大附中的提案都無任何進展，希望能針對這些問題更積極的看待來解決。
部長:玉里跟東華大學程序會提供書面資料。