居家時間一長
慢慢開始思考還可以怎麼佈置家裡
最近想到的就是挑選一款時尚簡約的魚缸
找找自己喜歡的小魚、石頭和水草
試著裝飾成有我自己風格的海底世界🐠🐟🐡
(在風水上也有招財的含意唷☺️)
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發現「DESGEO智慧生態魚缸」真的太棒了!
除了極簡外型可以自然融入居家空間之外
上層養綠色植物、下層養魚的設計
像我這樣的新手也可以打造自己的兩棲生態系🧜♀️
重點是它有自動餵食、一鍵換水等功能
只要連接米家APP就能隨時隨地遠端管理魚缸
工作需要外出拍攝也不必擔心餓到我的小魚
還能做好水質監測、四重過濾水中雜質
光想就覺得太適合我~
現在宅在家裡有時候難免無聊想有人陪
靜靜看著小魚就有種療癒紓壓感🌊
而且DESGEO智慧生態魚缸有1600萬種燈光變化
簡直像是家裡有座高級水族館
美到忍不住一直盯著看❤️🤍💛
如果你也像我一樣喜歡家裡擺設時尚有品味
想養寵物又擔心沒太多時間能照顧
一定要看看小米生態鏈新品:DESGEO智慧生態魚缸。
跟我一起享受養魚的好心情和帶財的好風水👍
拐拐X魚缸
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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●Lexus 旗下第三款敞蓬作品 (前兩款為 SC 430 及 IS 250 C/IS 300 C/IS 350 C) ●Lexus 第一款軟頂敞蓬車 ●頂篷設計傳承 Takumi 職人工藝思維,採四層式隔音制震 ●頂篷以鋁、鎂合金材質打造輕量化機構,50km/h 內需 15 秒可開篷,...
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底濾缸設計 在 Facebook 的最佳解答
台南真的是Salen會一去再去的城市
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這次Salen跟大學同學又來台南玩
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如果家裡有小朋友的家庭
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Salen會這麼用力的推薦
#南人旅人 這間台南合法民宿
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真心推薦給大家❤️
✨南人旅人民宿✨
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住宿地址:台南市安南區北汕尾ㄧ路530巷50號
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入住時間:15:00
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底濾缸設計 在 小萊姆 Facebook 的最讚貼文
#台灣本田重機最新報價
Honda Motorcycle 2021年式 新車登場
#FORZA350 26.8萬 #CB650R 37.9萬 #CBR650R 39.9萬
Honda Taiwan為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神,致力滿足台灣消費者對於Honda大型重機商品與服務的期待為首要目標,並以為顧客建構完善的二輪環境為核心理念,推動「6S」服務,包含「Sales、Service、Spare Part、Safety-riding、Security、Society」(銷售、服務、零件、安全駕駛課程、保險和道路救援服務、車主活動),更為滿足Honda Motorcycle車主們對於產品線的需求,Honda Taiwan不斷努力深耕台灣市場,導入各式不同車款,其中不僅白牌車款到黃紅牌領域,當中更包含Urban、Adventure、Sports、Street、Cruiser等不同Life Style的車型,獲得許多喜愛Honda車迷朋友們好評。
為感謝Honda車迷朋友的長久支持,Honda Taiwan於2020/12/1發佈2021年式車款改款及導入,率先登場為全新改款的FORAZA350,21年式正式售價為26.8萬元整,由過去279cc排氣量提升至330cc,更加入多種外型變動與實用配備,提供珍珠白、消光黑、亮光銀三種車色。
而在2020年相當具有人氣的CB650R、CBR650R中量級街跑車也於本次公布正式售價為:37.9萬元、39.9萬元,車色部分CB650R提供紅、黑、灰三款車色、CBR650R則提供紅、黑2款車色,相較2020年式,兩台皆配備了全新設計的配色與牌架,並改善了液晶儀表的辨識,新增 USB Type-C充電座與採用SHOWA 全新SFF-BP前叉避震系統,讓原具有強烈運動氣息的650R系列更具操控性,也兼顧日常使用配備與更引人注目的外型設定。三款車輛皆在12月1日開始舉行全國的巡迴活動,等待已久的車迷朋友可前往一賞新車光采。
2021年式新車款巡迴排程
2021年式FORZA350車輛介紹與規格配備表
全新的2021年式 FORZA350同樣保持著與過去相同的造車理念,進化了原有的外觀,導入運動風格強烈的空力設計,並提升車身線條的刻劃,雙雙提升車輛整體尊榮與運動感,讓FORZA走入新的世代,更往Sporty的概念靠攏,並配備HSTC(Honda扭力控制系統)、龐大的置物空間、780mm的親民座高、無段式可調電動風鏡、全車LED燈具以及Honda Smart Key。引擎設計方面,Honda技術研究所在FORZA 300的基礎下優化了進、排氣系統,其中包含加大節流閥有效提升油門順暢度,並強化了散熱系統與加大空濾,整體輸出更為順暢。相較舊款,FORZA350的馬力與扭力皆提升了17%,來到29hp/7,500rpm與3.26 kg-m/5,250rpm。而定位於Scooter級距的FORZA 350最重要的當然就是便利性,延續了過去深受顧客喜愛的無段式電動風鏡,可調行程自140mm增加至180mm,有效降低風壓,因應更多的騎乘路況,左側手套箱中的輔助電源插座由傳統點菸器變更為USB接頭,更利於騎士行動裝置充電使用。此外,安全需求更進化一步,全新加入ESS系統,在時速50公里以上時發生急減速動作,將閃爍方向燈提醒後方車輛,2021 FORZA350不僅在車身全新優化設計外,在安全性也著重了提升,追求卓越,完美進化,成為Scooter級距中的指標性車款。
車長×車寬×車高 2,145mm x 754mm x 1,360mm
油箱容量 11.7L
軸距 1,510 mm
座高 780mm
裝備重量 186 kg
引擎型式 水冷單汽缸
變速型式 CVT無段變速
內徑 x 行程 77.0mm x 70.8mm
壓縮比 10.5
排氣量 330c.c.
供油方式 PGM-FI 電子燃油噴射
最大馬力 29Hp/ 7,500 rpm
最大扭力 3.26kg-m / 5,250rpm
前懸吊系統 33mm 正立式前叉
後懸吊系統 雙槍避震器
前輪尺寸 120/70-15
後輪尺寸 140/70-14
傳動方式 CVT 皮帶終傳
2021年式 CB650R CBR650R車輛介紹與規格配備表
CB650R
以「Neo Sports Café」為號召的CB650R,繼承了Honda在水冷4汽缸引擎的優異技術,為了表現充分新世代車款本質,CB650R以經典圓燈結合金屬質感油箱與側蓋呈現復古科技外觀,徹底進行小型化和輕量化,並且更加入41mm Showa SFF-BP倒立前叉、滑動式離合器、扭力控制系統(HSTC)與Type-C USB接孔,21年式更在塗裝與牌架上的更動呈現嶄新風貌,無論在外觀與性能上更加滿足騎士需求。
車長×車寬×車高 2,140mm x 780mm x 1,075mm
油箱容量 15.4L
軸距 1,450 mm
裝備重量 203 kg
引擎型式 水冷並列4汽缸,16汽門,DOHC
變速型式 往復式6檔
內徑 x 行程 67.0mm x 46.0mm
壓縮比 11.6
排氣量 649c.c.
供油方式 PGM-FI 電子燃油噴射
最大馬力 75hp/ 9,000 rpm
最大扭力 6.1kg-m / 8,000rpm
前懸吊系統 41mm 倒立式前叉
後懸吊系統 單槍避震器,預載可調
前輪尺寸 120/70ZR 17
後輪尺寸 180/55ZR 17
傳動方式 鏈條
CBR650R
不同以Neo Sports Café為號召的CB650R,CBR650R則是完整的以跑車本質為出發點,同樣繼承了Honda在水冷4汽缸引擎的高科技,強調舒適與運動的平衡,外觀設定上從過去置中燈具改以Honda CBR1000RR系列的雙燈造型,騎乘三角結合街道與運動需求,並且同樣加入41mm Showa SFF-BF倒立前叉、滑動式離合器、扭力控制系統(HSTC)與Type-C USB接孔,21年式更在塗裝與牌架上的更動呈現嶄新風貌,整體突顯了街道車款應有的舒適、敏捷概念,不失運動形象。
車長×車寬×車高 2,140mm x 750mm x 1,150mm
油箱容量 15.4L
軸距 1,450 mm
裝備重量 208 kg
引擎型式 水冷並列4汽缸,16汽門,DOHC
變速型式 往復式6檔
內徑 x 行程 67.0mm x 46.0mm
壓縮比 11.6
排氣量 649c.c.
供油方式 PGM-FI 電子燃油噴射
最大馬力 75hp/ 9,000 rpm
最大扭力 6.1kg-m / 8,000rpm
前懸吊系統 41mm 倒立式前叉
後懸吊系統 單槍避震器,預載可調
前輪尺寸 120/70ZR 17
後輪尺寸 180/55ZR 17
傳動方式 鏈條
底濾缸設計 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
新在哪裡?
●Lexus 旗下第三款敞蓬作品 (前兩款為 SC 430 及 IS 250 C/IS 300 C/IS 350 C)
●Lexus 第一款軟頂敞蓬車
●頂篷設計傳承 Takumi 職人工藝思維,採四層式隔音制震
●頂篷以鋁、鎂合金材質打造輕量化機構,50km/h 內需 15 秒可開篷,關蓬則需 16 秒
●Open-air Control 智慧型空調管家,開篷瞬間立即調整空調至最佳狀態
●首次搭載頸部加熱系統,可搭配座椅與方向盤加熱功能
●配備可變排氣閥門,以及引擎聲浪響鳴器
●搭載 ANC 主動降噪系統,可過濾引擎雜亂音頻,保留排氣聲浪
●較 Coupé 多出鋁合金強化裝置與車身抑震拉桿
●原廠針對 AVS 可變阻尼、轉向、剎車系統進行優化調教
●8 吋 TFT 單環動態數位儀表板搭配 HUD 多功能抬頭顯示幕
●Lexus Safety System+ (LSS) 主動式安全防護系統及 8 具 SRS 氣囊
●引擎蓋具備 PUH 行人撞擊緩衝機制
●車重較 Coupé 重 LC 500 增加 95 公斤為 2,055 公斤。
●車高較 Coupé 高 5mm 為 1,350mm
●最低距地高較 Coupé 低 2mm 為 131mm
●最小迴轉半徑較 Coupé 多 0.1 公尺為 5.4 公尺
●風阻係數較 Coupé 多 0.1Cd 為 0.34Cd
●0-100km/h 加速較 Coupé 慢 0.2 秒為 4.9 秒
●平均油耗較 Coupé 差 0.6km/L 為 7.4km/L
#LC500_Convertible
#敞篷
#八缸
延伸閱讀:https://www.7car.tw/article/third/341
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00:00 Lexus LC 500 Convertible
02:18 新在哪裡
03:25 車系編成
03:58 車頭外觀
09:01 車尾行李廂
11:12 內裝
16:36 試駕心得

底濾缸設計 在 果籽 Youtube 的最佳貼文
|荷蘭-合輯│港媽為女移民荷蘭做全球最快樂兒童 荷蘭女大屋唔住自造215呎環保蝸居 探訪荷蘭工場解構沖奶茶必用黑白淡奶?
"荷蘭給人第一印象是社會文化開放,紅燈區、大麻以及精通多國語言。2013聯合國兒童基金會報告指出,荷蘭在眾多富裕國家中,最快樂兒童排名第一位。80後的Cathy,讀大學時認識了來香港做交換生的老公Nicholas,老公是荷蘭第三代華橋,擁有亞洲人面孔、荷蘭人的身高。囡囡在香港出生半年後,決定移居這個快樂國度,希望女兒有一個輕鬆愉快的童年。
https://hk.appledaily.com/lifestyle/20180615/GVGPMQGBHAJLXGSFKT2YKKVRPY/
香港地少人多,正當人人也嚮往「住洋樓,養番狗」。在荷蘭有一個女人,反樸歸真,由租大屋搬去一間只有215呎的迷你屋 ,推祟自給自足的環保生活模式。迷你屋的屋主Marjolein Jonker(42歲)解釋:「以前有一層樓,有3間睡房 ,一個人根本用不着。一直想擁有一個可愛的迷你屋,一個迷你的花園可以種植蔬菜及養雞。」兩年前她決定花費了大概46萬港紙(5萬歐元),打做一間屬於自己的環保迷你屋。迷你屋只有215呎,分別6.6m米長、2.55米闊、4米高。設計貫穿環保概念,在屋頂收集雨水使用,雨水經過植物過濾,儲存在水缸中。屋頂設置三塊太陽能板供應全屋電源。「我們消耗太多,地球遲早有一天失衡,我們需要改變生活模式,愛護大自然。」屋內麻雀雖小,五臟俱全,閱讀空間、書桌、廚房、廁所。睡床在2樓的小閣樓,有一個天窗觀星。
https://hk.appledaily.com/lifestyle/20180615/2ZCZGGYCS7C4H5FKIKDZPCLTPM/
奶茶一定要配淡奶嗎?每當走進舊式冰室,不禁被水吧上一層層紅白罐身的黑白淡奶吸引目光。三成淡奶七成茶,配搭出熟悉的港式奶茶口味。驟眼看平平無奇的黑白淡奶,原來大有來頭。原產地是荷蘭,用純正荷蘭牛奶新鮮製作。記者今次就親自到荷蘭參觀黑白淡奶母公司,荷蘭皇家菲仕蘭旗下的工廠和農場,解開黑白淡奶的身世之謎。
https://hk.appledaily.com/lifestyle/20180616/TDLZGNSPBDFJDYOVBTWISZLU2A/"
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋:愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始:兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店:呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)
果籽 :http://as.appledaily.com
籽想旅行:http://travelseed.hk
健康蘋台: http://applehealth.com.hk
動物蘋台: http://applepetform.com
#果籽 #荷蘭 #移民 #港媽 #StayHome #WithMe #跟我一樣 #宅在家

底濾缸設計 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
新在哪裡?
●提供短軸、中軸、長軸不同的車身型式。
●極大化的駕乘空間,內部中控台兼顧外觀與實用需求,配備電動車窗、特大門把設計,均以乘駕者為中心思考。
●大量儲物空間,包含頭頂置物盒,飲料架,菸灰缸,椅背雜誌袋等等。
●柴油引擎配置 DPD 柴油微粒過濾器、EGR 廢氣再循環裝置,免添加尿素符合 EURO 5 環保法規
勘誤 : 影片 6"05 排氣剎車部分敘述錯誤,該按鈕為廢氣再生按鈕,非排氣煞車按鈕,關於排氣煞車操作方式請參閱 12"43 說明。
#ISUZU #NLR #3.49噸 #法規會怎麼改呢
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/67499
更多資訊都在「小七車觀點」:https://www.7car.tw/

底濾缸設計 在 感謝台南楊先生本次訂製魚缸設計【側濾+底濾系統缸】... 的推薦與評價
客製化魚缸作品分享~感謝台南楊先生本次訂製魚缸設計【側濾+底濾系統缸】 兩缸側部過濾+一缸底部過濾缸. 主缸尺寸:4*2*1.5尺(5mm+8mm) 【側部過濾+底部過濾系統】 外觀 ... ... <看更多>
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來諮詢似乎我們儲水桶的水本身就不乾淨所以後續也會補上儲水桶的打氣幫浦讓儲水桶的水體不要變死水(3) 底濾可能會改成u 字型這樣應該可以有更好的過濾 ... ... <看更多>
底濾缸設計 在 [問題] 關於水族缸設計與過濾- 看板Aquarium - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
各位版上的先進安安
小弟公司最近為了一些實驗
架了一個機櫃的水族缸
架構如圖:
目前也放了些活體在裡面
但遇到一些問題 所以上來請假各位
1. 排泄物無法正常排出
因為實驗內容的活體密度略高
在排泄方面算滿大量的
但排泄物無法正常的從過濾管流出
會沉積在缸底
這部分之後過濾管會額外加一個外管
增加水過濾上揚的力道
(其實已經加了一個克難的寶特瓶版本...效果不彰)
但在思考上層的出水口是不是有需要做額外的設計
讓水流可以自動把排泄物帶往過濾管?
或者對過濾管做設計變更也是可以的
只是實在有點害怕不小心切短了反而造成淹水問題 Orz
2. 底層過濾的設計差異
此魚缸的設計並非小弟經手
但小弟發現 底層過濾的擋板設計跟一般的方式略有不同
常見的擋板設計 會使水流永遠從上而下
但公司目前的水缸設計 水流是上到下 下到上 再上到下
(我猜測是成本考量)
請問這樣的設計會有什麼問題嗎?
以上兩個問題
請教一下板上的水族之神跟水族之王
小弟自己對水族稍有興趣 但也只懂皮毛
面對這種壓力 只能跟大大們求教了 感謝大家!
[5/18 更新]
謝謝各位大大的意見
小弟都很認真的參考
也提供一下更多詳細的狀況
(1) 單一個魚缸是 60x60x20
是正方形 ... 好像非常不利於水流流動
所以後續的設計會改進
但不知道取 60x90 是否合適?或者要到 60x120 呢?
(2) 這套系統是希望可以量產的
所以會有成本上的考量
飼養的活體是小龍蝦
對水質的需求應該比較低一點點 ... ?
不過目前的水質差到一個不行
今天找了水族館的員工(義氣相挺!)來諮詢
似乎我們儲水桶的水本身就不乾淨
所以後續也會補上儲水桶的打氣幫浦
讓儲水桶的水體不要變死水
(3) 底濾可能會改成 u 字型
這樣應該可以有更好的過濾效果
高度也會拉高 (不然停電就淹水了)
會做一個便當盒來阻隔第一階段的排泄
現在暫時用塑膠盒鑽洞 搭配菜瓜布過渡一下
(4) 上缸過濾 目前還沒有一個很好的想法 ...
水族員工建議可以把水缸側邊挖空一小段
用背娃娃的方式
但我還不太了解這個設計 會再仔細去研究
真的很感謝各位大大的細心回應
也很歡迎質疑我們的設計啦!
小弟是水族初學者
只是剛好在公司內算有興趣的人
所以開始接手這部分實驗的後續
希望可以綜合前人的意見
找出最適合我們實驗環境的配備
謝謝你們 :)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.10.111
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aquarium/M.1558033490.A.3E0.html
※ 編輯: aulimit (111.255.10.111), 05/17/2019 03:06:25
謝謝大大 我也參考過這張圖 (但是是缸做好之後了...)
然後我們不太需要美觀的 成本比較重要 ww
因為後續還要再踏著失敗的足跡
設計更好的魚缸 謝謝您的意見!
雙套管是指接一個外管嗎?
目前的確底孔有點太高 所以過濾效果欠佳
出水轉倒U比較不明白...
底濾缸可能也會改設計了 感謝您!
... 我也不知道為什麼做這麼高 Orz
我來接手這部分的時候已經 缸已經成形了
因為後面要重交設計圖 再做新的缸
這部分也會考慮進去了 感謝!
現在真的是每天吸大便
有氣泡石再打不過效果有限
也可能是因為缸體是正方形的關係...
這部分也要改
跟養魚一點關係都沒有...所以才茫然 Q
以上幾位都著重在便便XD
這的確是個問題 不過因為這是想要量產的系統
所以有一些成本上的考量 ...
目前想到的是把入水口延長倒水底
額外接一段開多洞的pvc管
希望能造流帶動過濾
然後循環水的關係 水質應該是都一樣差 (?
但排泄物推不走真的是很煩惱
電影應該是人形蜈蚣吧 :3
便當盒的設計我到昨天才知道呢!!!
這部分也會納入之後的考量
管子套兩層看來真的很重要...每個大大都再三強調
因為是需要量產的系統
有點成本考量 所以...但還是謝謝大大
※ 編輯: aulimit (111.255.10.111), 05/18/2019 01:05:21
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