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除了晶片之外，居然還有另一項原物料面臨缺乏，讓汽車工業持續面臨危機？
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晶片短缺持續影響　Ford、Nissan、Volvo停工減產⛔️ https://reurl.cc/9Zy1An

#卡到編
#晶片 #座椅泡綿 #環氧丙烷

漢翔吃大餅！客機16G座椅「台灣隊」成軍！

漢翔航空這兩年落實國機國造，進一步主導台灣產業界投入16G(重力常數)航空座椅製造。現在已經取得民航局技術標準件(TSOA)，通過國內民航局適航驗證，同時透過「台美航空安全協定」獲得美國聯邦航空總署(FAA)頒發設計許可證書，達到與國際標準同步的水準。

今年8月，交通部的政務次長王國材和我在「2019年台北國際航太暨國防工業展」發現了漢翔的好產品，漢翔希望爭取國籍航空採用，成為進軍海外市場的實績。

為此，佳龍馬上牽線華航與漢翔，雙方經過進一步的磋商，在昨天正式簽署MOU；未來不只是座椅，在航機與發動機修護、機具設備支援、客艙設備研發及人員交流，都能有更進一步的合作機會。

別小看這張航空座椅，漢翔若能順利獲得華航採用，就表示已經具備外銷實力，能為國家拓展新的商機。2018年全球商用航空座椅，整體市場產值超過80億美元，依據Markets and Markets機構的市場預測，未來航空座椅市場，將以每年7.25%成長，預估至2025年將達到100億美元規模。

期盼漢翔領軍早些搶到訂單，帶領台灣隊在世界佔據一席之地！

#台灣隊
#航空產業
#漢翔 #華航
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【漢翔航空座椅台灣隊陣容】
座椅皮、布：福基
座椅泡綿：喬福泡綿
黏扣帶：台灣百和
鋁合金件：燁鋒
扶手：藝術達
射出件：鉝太、員全
燃燒測試：工研院
碰撞測試：車輛研究測試中心

漢翔吃大餅！客機16G座椅「台灣隊」成軍！

漢翔航空這兩年落實國機國造，進一步主導台灣產業界投入16G(重力常數)航空座椅製造。現在已經取得民航局技術標準件(TSOA)，通過國內民航局適航驗證，同時透過「台美航空安全協定」獲得美國聯邦航空總署(FAA)頒發設計許可證書，達到與國際標準同步的水準。

今年8月，交通部的政務次長王國材和我在「2019年台北國際航太暨國防工業展」發現了漢翔的好產品，漢翔希望爭取國籍航空採用，成為進軍海外市場的實績。

為此，佳龍馬上牽線華航與漢翔，雙方經過進一步的磋商，在昨天正式簽署MOU；未來不只是座椅，在航機與發動機修護、機具設備支援、客艙設備研發及人員交流，都能有更進一步的合作機會。

別小看這張航空座椅，漢翔若能順利獲得華航採用，就表示已經具備外銷實力，能為國家拓展新的商機。2018年全球商用航空座椅，整體市場產值超過80億美元，依據Markets and Markets機構的市場預測，未來航空座椅市場，將以每年7.25%成長，預估至2025年將達到100億美元規模。

期盼漢翔領軍早些搶到訂單，帶領台灣隊在世界佔據一席之地！

#台灣隊
#航空產業
#漢翔 #華航
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【漢翔航空座椅台灣隊陣容】
座椅皮、布：福基
座椅泡綿：喬福泡綿
黏扣帶：台灣百和
鋁合金件：燁鋒
扶手：藝術達
射出件：鉝太、員全
燃燒測試：工研院
碰撞測試：車輛研究測試中心

新在哪裡？
●造型精進，換上新款 LED 頭燈組，水箱罩尺碼加大，內部採用網狀設計取代原有鍍鉻橫柵
●新增前行煞車輔助系統 (SCBS-F) 及車道偏移警示系統 (LDWS)
●動力輸出提昇
●換檔邏輯優化
●加厚車內頂篷內襯，特別於後輪拱增添隔音棉、後行李廂上方增添隔音膠條，並搭配全新開發輪胎來改善 NVH 表現
●藍黑雙色內裝鋪陳，座椅骨架重新設計並升級高密度泡綿，創造出更優異的背部與腿部支撐性
●新增定速巡航系統與雨滴感應式雨刷、光感應自動頭燈，中央的 7 吋 MAZDA CONNECT 則增加智慧型手機連結功能

第三代 Mazda2 自 2015 年登台以來，承襲品牌強調的魂動外型與 SKYACTIV 動能科技，在同級車款間以日式質感獨樹一格，台灣馬自達為了強化產品競爭力，於 2018 年 5 月將 BSM 盲點偵測系統列入全車系標準配備，導入晶艷魂動紅與鋼鐵灰兩款新車色，持續與同為進口 B-Segment 車款的 Škoda Fabia、Suzuki Swift 及 Volkswagen Polo 等車款分庭抗禮。
第三代小改款 Mazda2 於去年登場，台灣馬自達選在今年 1/9 正式推出，車系編成提供建議售價新台幣 74.9 萬元起的旗艦型與建議售價新台幣 77.9 萬元起的旗艦安全型共 2 款，預計今年 4 月開始交車，本次試駕車款為旗艦安全型。

延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/64359
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