關於 廉價航空座位比較 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

機上娛樂系統是乘客在飛機上的好朋友啊～
　
沒有這個你就只能盯著空服員看了！哈哈
　
現在不管長程短程都會有，各家航空的娛樂系統不一樣
　
一般來說都有音樂、電影、遊戲等功能
　
比較特別的是會有一些飛行資訊✈️
　
如果無聊想看一下飛機飛航路線、還有多久會到，預計抵達時間都可以在這邊找到🌏
　
有小朋友同行的話，在國泰就有Kids menu是系統設定專門要給小孩看的～
　
我們就會從電腦設定切好，爸爸媽媽就可以比較輕鬆一點🎮
　
＃你們搭長途班機都在做什麼呢
　
只要機艙廣播出現，為了讓大家可以專心聽廣播重要資訊，就會中斷大家正在看的電影
　
很多客人一定會很想叫空服員和機長閉嘴吧～哈哈哈😂
　
想說話怎麼那麼多
　
我很懂那種快要到目的地了，電影又快要結尾，很怕看不到ending就被切掉的無奈
　
有一次我自己是客人也是氣到不行😩
　
　
當然拉～如果搭廉價航空就沒有機上娛樂系統，就會看到旅客自己帶著平板上去玩或者追劇📱
　
我個人覺得國泰的電影選擇都還算新，也蠻多的
　
阿聯酋更不用說了，在我心中ＥＫ的娛樂系統真的很強🇦🇪
　
從推出到現在得過的獎項早已經數不清
　
但觸控螢幕也很容易會當機，這時候要幫客人重新開機🖥
　
我們都會提醒客人等5分鐘，系統會重跑loading...

這時候都不要去碰螢幕，好了之後就會出現「歡迎使用」🙏
　
　
當然如果真的壞掉，就會想辦法幫客人換位置
　
沒有電影看是很可憐的～尤其是中長程的班機✈️✈️
　
我們常常會碰到旅客說「他們的耳機沒聲音」
　
這時候就會請空服員換一個新的給他們，結果換了耳機還是沒聲音🎧
　
這時候就去幫他看是什麼狀況
　
後來都會發現，因為旅客把耳機孔插到隔壁乘座位的～哈哈哈
　
這種事還蠻常發生的😆

或是可以點連結，從13:00開始聽五分鐘的完整故事呦

🎧 Apple Podcast 這裡聽：https://lihi1.com/mK067
　
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今晚直播目錄出爐囉~

3:00 Part One 太魯閣號更新
-工程車不該停那邊；地點靠近洞口、時間正值清明連假
-可製造最多傷亡；最高成本，似乎有高人指點
-媒體馬上鎖定李義祥有民進黨背景，瞬間將魔術戲法定在「藍綠惡鬥」上
-另一個焦點就是鎖在「臺鐵文化」啦！我卡住的是，這不就是政府文化？
-至少有一半人不會注意這類新聞；有多個消息，指出列車出事前，鳴笛、但仍加速
-牧師太太鐘惠美說，列車鳴笛了幾「分鐘」，沒錯，不是幾秒鐘，而是幾分鐘；動作快的人，甚至可以剪完手與腳指甲
-一位8列車坐在地下乘客也聽到鳴笛，但沒減速，甚至加速，為什麼？

24:25 Part Two 運安會與神秘事故
-這與普悠瑪事故案發前一模一樣，尤姓司機抱怨「列車速比儀表快，APT被遠端關閉，無法煞車」
-復興航空也有同樣問題，引擎居然會「神秘關閉」，黑盒子中有關鍵對話神秘消失
-南方澳大橋神秘墜毀後，說是「檢測不周」；問題是，都有檢查啊，橋也不舊
-都說是「起司理論」，就是不知道啦，反正沒人負責
-不知有沒有人研究，自從「運安會」成立後，台灣「神秘事故」是增加，還是減少？
-金額呢？破案率呢？有沒有種，有沒有你都沒差的Fu；甚至好像是種白手套，洗白什麼～
-我只知道「誰控制運安會，就控制交通（幫）」or vice versa

33:50 Part Three 什麼是災難經濟？
-介紹一本好書，Naomi Klein的「震撼主義Shock Dotrine」
-書中引用一個名詞，Disaster Capitalism， 災難式資本主義
-就是老大哥玩的新套路，從災難中興起商機，比方說伊拉克戰爭、911、天安門事件、美澳等神秘大火（廉價收購地）
-你知道在黑命貴運動中，暴動場地都是FED列為的「機會區域」Opportunity zone，可用於避稅，設立智慧城市；好巧喔，可低價收購耶～
-台灣其實也可以玩，比方說高雄氣爆之爆炸型都更、普悠瑪之千億列車採購、兩岸武統之上兆軍購、新冠病毒之全球疫苗
-蝦米？高雄氣爆、台鐵翻車、大橋坍塌背後都有他？有個神秘首腦嗎？
-聰明的你，可以從這次的太魯閣事件中，聞到什麼嗎？
-我不知道啦，只知最近前瞻連過了3期，藍綠都開勳，只是找不到足夠是由燒運算；看來，現在有惹
-勿忘臺鐵公司化商機喔，一堆18趴，工會就可脫鉤惹

57:04 PArt Four 從太魯閣想兩性
-有位爸爸用身體抱住媽媽，然後媽媽回神過來，爸爸就....
-上述事件有可能顛倒嗎？但這社會總認為男性較渣，對女性不公
-同時間，一位媽媽卡座位，要兒先逃；母子皆生還；報導稱母親「感動許多人」
-但死亡的爸爸，卻沒記者同樣待遇，50個字交待，與其它新聞擠在一堆；媽媽新聞獨立作
-都認為男性犧牲「應該的啦，不要那麼愛計較」，「人家媽媽耶！」，那爸爸就.......
-順便講一下，被兒子朋友戴綠帽的威爾史密斯老婆，跟女兒一起說也想玩「女女戀」，然後這社會一直說男性比較渣、很像狗！
-福原愛說：「你們都閃邊尿尿啦」！

來到你斗內、我回答：
1:14:05 感謝斗內大德小道姊說：請大師複習，台灣政治人物選前去以色列逛一下觀光看哭牆，大監控設備與大師大直播中斷都是哪來的技術，美國把拔的臉書、Google系統是終端品牌，以色列是技術核心，也請大師談談對MOSSAD的了解。
-以國監控科技全球頂尖，有知名新創；為了要防範巴勒斯坦解放組織反抗
-Israeli surveillance companies 密度最高；Unit 8200與 Mer Group、NSO Group，全球知名監控人權組織與記者的間諜科技公司；遠端監控手機
-猶太人復興組織，錫安長老教會
-以式CIA

1:31:50 感謝斗內大德芽問問:大師兒童節快樂。請問您對尼采的駱駝獅子孩童發展程序看法。金觀濤的“興盛與危機”書中提到中國超穩結構因素之一是靠三不五時的“大震盪”，全球化的今日世界大國也靠震盪來穩定國家結構嗎？

感謝斗內大德tree10說:純斗內，加油

感謝YT斗內大德Rocky You

有空再聊
1:43:17 PArt Five 國際政經
-蝦米？老共版的「健康碼」，也要在歐洲以「數位綠色認證」上路？
-這不就是濕兒的預測嗎？最終，病毒非重點，而是大監控社會
-以太幣創新高，因為visa綁定「美元硬幣」（USDC）；背後用的就是以太坊技術
-這不就是濕兒的預測嗎，最終，病毒非重點，而是電子貨幣
-SPAC熱，大家流行買空賣空
-3月非農大增，失業率降至6％，然後呢？

直播網址：https://youtu.be/fSUD6L02SDI

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#小資族也能輕鬆歐遊
土耳其航空經濟艙體驗
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2019/2020 聖誕跨年歐遊
剛好看到土耳其航空在12月做清倉特賣，#歐洲來回機票 一萬六起
我是買 台北到倫敦 // 阿姆斯特丹到台北 #不同點進出 總共一萬七
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因為看到這便宜機票促成我的聖誕跨年旅行
包含飛行總共12.5天的旅行，玩了英國倫敦與荷蘭阿姆斯特丹
扣除購物費用，基本開銷大約是35000-40000台幣 (交通住宿吃飯娛樂)
剛好遇到一月冬季打折季，省下的錢就拿來買滿滿
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這篇，主要是來分享首次搭乘土耳其航空經濟艙的個人感想
搭乘之前，其實我也有上網去搜尋其他人的搭乘經驗
除了機票非常便宜之外，也覺得看別人分享不如自己飛一趟
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#土耳其航空 經濟艙歐洲之旅
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位居西亞與歐陸交界的伊斯坦堡，是轉機到歐洲滿不錯的地理位置，不管是要到哪個歐洲國家
各大城市每日都有2-4班，可以在4小時之內的航程到達
隸屬於星空聯盟，如果有常搭長榮/新航/韓亞/漢莎，可以讓你同時累積航程與里程衝高卡
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#載客率很高
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之前有土耳其航空與長榮航空各自都有飛台北-伊斯坦堡，從長榮取消之後，變成只有土航獨飛
在飛行之前，總覺得，真的會有很多人搭土航嗎?
翻閱近年土航的載客率，每個月都有80-90%，很高的載客率
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團客比自由行還多的航班
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台北-伊斯坦堡這段航程，最讓我訝異的是，是我少數看到航空公司是 "團體客"排得比"一般客"還長
光是我在check in的時候，就看到有三個旅行團
平均一團30人，這樣就有近百人的數量，也就佔去經濟艙一半的座位數
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我想，這應該是這條航線只有土航營運，平常不用特別打廣告，也可以生存這麼多年
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#舊式波音777機型
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會稱作舊式波音777機型是因為土耳其航空經濟艙座位還是維持3-3-3的排法
這些年，各大航空公司為了提高載客率，以及騰出更多空間給豪經艙/商務艙
都把B777機型的經濟艙改成3-4-3
在寸土寸金的經濟艙，一排9個跟一排10個，那個位置差一點點就真的差很多!!!
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對我來說，雖然稍舊，反而是他的優點，沒有翻新成為現在主流的3-4-3
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#機上視聽娛樂系統
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土耳其航空的機上娛樂系統是有提供中文服務
螢幕也都有附 USB充電
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去程跟回程剛好搭到不同年代機型，去程螢幕還是有厚度的舊款液晶螢幕
回程搭到比較新一點的飛機，液晶螢幕就真的比較薄，畫質也比較清晰
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電影並沒有每一部都有中文字幕翻譯，要特別挑一下
附的耳機是掛耳式
整體來說，算是中等，沒有像阿聯酋航空的經濟艙那麼多樣化
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#機上WIFI
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波音777廣體客機是有附機上WIFI
嘗試連線，雖然有連上無線網路，但是卻無法登入，等同無法使用
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#機上服務
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土耳其航空空服員的服務算是滿親切，不會太過於制式化冷漠
但是，服務速度很緩慢
講好聽一點是 "服務周到" 會慢慢聽你講你的需求
另一方面就是 當第一排吃完餐，最後一排都還沒拿到餐
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因為是半夜航班，很多人吃完就想睡
我有看到比較急躁的旅客，服務人員都還在忙的時候
就先把他們吃完的餐盤丟到廚房，這樣是非常增添服務人員的困擾
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#機上餐食
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土耳其航空經濟艙的餐盤是很有特色，跟一般長方形飯盒很不一樣
是一種帶有樹葉形狀的橢圓形餐盤，下面還會再另外墊一個盤子
光是視覺，讓你不會覺得是很廉價的經濟艙食物
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主餐的口味滿好吃，有符合亞洲人的味道
但是，附菜的沙拉/甜點，就比較中東/西亞口味，我個人吃得還習慣
但我相信，對一些比較挑食的人來說，會覺得很難吃
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特別提一點
土耳其航空商務艙也是少數航空公司 有特別增派 "廚師"
專門為商務艙旅客服務"餐食"的部分
你會看到有穿著廚師服，帶廚師帽的服務人員在前面商務艙服務
特別多派廚師上飛機，算是滿不一樣的服務
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#機上整潔
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先說，這部分是我個人的問題，不確定其他人是否如此
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土航的飛機已經很多年，運載的客人也來自世界各地，我覺得飛機的整潔度可能無法維持太好
我自己搭完，是有出現過敏的現象
提醒比較敏感的人，下次搭土航儘量穿著長袖上衣以及長褲，避免皮膚一直接觸機上各個硬體設施
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#飛行時間與轉機時間
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土耳其航空從台北出發是晚上十點，這個時間我個人是滿喜歡
上飛機之後，吃完飯剛好半夜12點是我的睡覺時間
(但是經濟艙對我的身高真的很不友善，很狹窄整趟我還是無法睡著)
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飛到伊斯坦堡剛好都可以接上早上飛歐洲的航班
等待的時間落在2-4小時，算是不會等到太無聊
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如果你的轉機時間是8小時以上
可以入境申請土耳其航空特別規劃的 "免費一日遊"
包含機場來回遊覽車、免費餐食、免費景點入內參觀、專門導遊帶領
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#伊斯坦堡機場
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新蓋好的伊斯坦堡機場，真的很大
但也造就成為他的缺點
你在轉機的時候，需要走很長的路
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另一個很大的缺點是
伊斯坦堡機場只有提供 "1小時" 免費WIFI
這是對旅客非常不便，不是每個人都有土耳其網路
1小時很快就過了，等飛機的時候會非常無聊
座椅數以及插座數量也沒有很多
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以上，簡單分享這次搭乘土耳其航空的經驗
我會說
這並不會是最舒適的選擇，但也不是最壞的選項
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憑藉 "來回機票1萬7" & "托運行李30公斤" 這兩點
會是我這個小資族，下次再選擇土航很重要的兩個原因
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這趟俄羅斯之旅，我們參加旅行團，搭乘「俄羅斯皇家航空Royal Flight」，它算是俄羅斯的廉價航空，總部位在莫斯科，主要提供包機的服務，而航空的樞紐是俄羅斯的莫斯科謝列梅捷沃國際機場（SVO）

這支短片拍的有點粗糙，純粹紀錄，請多包涵。

俄羅斯皇家航空Royal Flight比較詳細的內容，我有寫一篇文章呦❤️！
看這裡：https://lihi1.com/pBb9d
（俄羅斯皇家航空 搭乘分享，台灣直飛莫斯科｜評價、機上座位、餐食介紹）
文章歡迎轉貼分享 😊希望可以幫助到要去俄羅斯玩的朋友們！


我是莓姬 I'm Maggie
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收到KKday跟AirAsia邀請的六月普吉島姊妹之旅後就很興奮，這是我們第二次大家一起去海島玩了，上次去宿霧搭AirAsia首航的回憶再看到大紅色飛機後重新湧現，選擇廉價航空＋自購行程的玩樂模式很適合慵懶小資族，花費低還不用被跟團團體行程限制時間，偶爾穿插一日自由行，下午還能排個按摩，晚上去酒吧！隔天又能睡飽飽，這才是真正的度假啊啊啊！！！

另外補充一下AirAsia本來就是馬來西亞航空公司，所以選在吉隆坡轉機會是最方便舒適的，
從台灣飛過去吉隆坡也是因為運量機型是一般傳統航空常使用的大台飛機A330，有可躺平商務艙、10歲以上才能選為的寧靜區（藍色燈光、跟候區座位隔開類似豪華經濟艙，優先登機、行李優先領取），後方座位區也有熱選座位（位置比較寬敞），搭乘舒適度比一般廉價航空更舒服，甚至根本不像搭聯航，價格卻省很多唷！小技巧分享給你們。


＊亞航尊榮紅色貴賓室：https://www.airasia.com/tw/zh/inflight-comforts/airasia-premium-lounge.page

常飛客&豪華平躺座位的旅客：前3小時免費贈送
未經預約的旅客：每次進入(3小時)須付馬幣79.00 (含服務稅) 
事先預訂的旅客：每次進入(3小時)須付馬幣69.00 (含服務稅)

//免費使用(0歲到2歲之間的兒童)

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※這支影片不是商業合作影片，
但部分連結有佣金分潤，
如果你很介意可以照我產品名稱重新搜尋購買※

＝＝＝＝＝＝影片中的行程可以在這裡找到＝＝＝＝＝＝＝

🏝【日落遊艇跳島遊】蜜月島和PP島之旅（含觀賞海豚、浮潛）
https://goo.gl/Y5MDLF

🏝【普吉島最新開張】Hanuman World 頂級叢林飛索
https://goo.gl/Ydhgnh

🏝【普吉泰式烹飪學校】普吉島最推薦泰菜教室
https://goo.gl/FtgMo9

🏝Orientala頂級按摩獨家75折
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🏝【普吉島 Let's Relax 】超值按摩療程
https://goo.gl/3om7aP

—《這裡可以找到更多的影片中喜劇演員》—

冰蹦拉
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