感謝Ruroc滷肉軍團今天邀約🥰
楊金-北海岸-86騎士窩
楊金起大霧🌫️
瞧瞧照片裡有誰☺️☺️☺️
#支持北宜乖寶寶活動
#廢除區間測速照相
廢除區間測速 在 凱莉的重機日誌 Facebook 的精選貼文
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他們希望徹底廢除區間測速！
#北宜公路 #區間測速 #速限 #YWIN
廢除區間測速 在 第四維度 Photography Facebook 的最讚貼文
各位車友撤單囉～教士這一擊打的漂亮，但是事情有這麼簡單嗎？以下是疑點啊！
1. 4/4之後的才有問題？誰檢測是4/4號的？不是你們公路總局說了算好嗎？你們都可以違法不送驗了，現在講4/4誰相信？
2. 當初觀音那段啟用時測出一台jimmy跑出不可能的185公里平均速度，請問你們為什麼不敢正面回應？那是不是從1月啟用的區間測速通通都有問題？（圖二）
你們公路總局說謊成性，以下是你們講過的謊言：
1. 蘇花改也說空氣品質不良對騎士有傷害，結果拿出來的數字是遠低於標準的2.7ppm，夏季最高溫也只有29度，要不是我們窮追猛打，現在你們還在用資訊不對稱的優勢在欺騙人民（圖三）
2. 說國外隧道對行人的空氣品質管制是20ppm所以摩托車比照辦理，結果被抓包20ppm是隧道維修時對長時間維修的工人的空氣品質管制
3. 更扯的是你們還欺騙人民說台灣沒有開放甲級隧道通行機車，但是他媽的觀音山隧道就是甲級隧道啊！
#你們就繼續騙啊
請支持全面廢除區間測速，違法亂紀拿著沒有測試的器材對民眾施行監控，請問該當何罪？誰下的命令說不用驗收就可以上線？不用被懲處嗎？順便附上一張區間測速的老北給大家朝聖一下（圖四），看要標記林佳龍部長、公路總局還是3Q哥都可以啦
＃林北刁民
#50段不到的區間就沒錢送測
#2000隻測速照相會有錢送測林北才不信
廢除區間測速 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的精選貼文
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#機車族 #兩段式左轉 #公路總局
各節重點：
00:00 開頭
01:46 什麼是道路平權？
04:28 道路平權的訴求
06:50 公路總局怎麼說？
09:03 我們的觀點：論戰之間的緩衝
10:35 我們的觀點：多管齊下保安全
【 製作團隊 】
｜企劃：冰鱸
｜腳本：冰鱸
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：絲繡
｜剪輯助理：歆雅
｜演出：志祺
——
【 本集參考資料 】
→ 7/1【交通起義・公總償命】包圍公路總局行動：https://bit.ly/2NDEEb5
→ 獨家》重機事故釀2死成導火線？機車路權團體號召7月1日包圍公路總局：https://bit.ly/38cwccd
→ 蘇花公路大貨車逆向 撞飛無辜機車騎士！：https://bit.ly/3gbHVup
→ 「開放機車走蘇花改」和「讓機車只能走蘇花公」，哪一個比較危險？：https://bit.ly/3eKscST
→ 公路總局-蘇花改禁行機車常見問答：https://bit.ly/2Vv4fHv
→ 機動車輛登記數：https://bit.ly/3eWOEba
→ 解除機車強制二段式左轉？ 交通部：不宜貿然廢除：https://bit.ly/3gbGvzW：
→ 強制機車兩段式左轉真的安全嗎？實證在哪裡？：https://bit.ly/2NFCBmX
→ 休旅車恐怖右轉撞死人！一次看懂「車種分流」「車速分流」吵什麼：https://bit.ly/2VtgbJC
→ 亟需改善的七大交通政策：強制兩段式左轉、區間測速、車種分流⋯⋯：https://bit.ly/3ii9kfV
→ 【汽車特別企劃】台灣的車種分流只做了半套？車速分流在台灣為何不可行？：https://bit.ly/3dFTvw1
→ 機車路權怎麼看， 權益認知須提升 !：https://bit.ly/2NCM526
→ 觀點投書：大平權時代，機車路權「真」安全？：https://bit.ly/2NHDoDW
→ 「蘇花改」禁行機車爭議，致「用想像規劃交通」的官員們：1330 萬機車騎士，不該是你眼中的「次等公民」：https://bit.ly/2AgDCib
→ 重機上國道只是假議題？四點分析為什麼支持「道路平權」對你我都有好處：https://bit.ly/3dO1LKu
→ 大型重機爭取國道路權！林佳龍：重啟評估：https://bit.ly/2NHDxas
→ 【情報】［情報］行動代號71：https://bit.ly/2BcEO6J
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廢除區間測速 在 #廢除區間測速- YouTube 的推薦與評價
區間測速 狂上路！國道也區間？鄉民激辯| 區間測速事故大減？背後原因遭疑假象| 05:24 破解超速車禍迷思！倡議者提出解方. 3 chapters in this video. 3 chapters ... ... <看更多>
廢除區間測速 在 偷泥的賽車紀實器- #廢除區間測速下車用推的最安全。 的推薦與評價
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廢除區間測速 在 Re: [討論] 為了安全，你應該反對區間測速- 看板car 的推薦與評價
1.區間測速為何不從高速公路開始？0成本
2.目前區間部分路段混雜有區間無區間的車輛，如64，造成有人不用區間，有人要區間，更
容易看到車速不均，併行等情況加劇，我想北宜也會如此，如此長的距離，中間還有可以停
下休息可以累積時間的地方。
3.區間是管理的低成本下策方式，我都讓你們很慢，就不容易有重大事故，各位覺得政府拿
著資源盡幹這些事情，那我也可以去交通部了，明天有重大事故，我就更限制。
4.設70相信我，龜的會更龜，設40的我只能說我沒必要我會盡量不要走哪裡。
5.自由車流，專心開車，才是效率跟安全。
6.駕照氾濫，放一堆老鼠屎，政府不從源頭管理，只想一手拿稅金，一手拿罰金，處處限制
，處處限縮，處處監視，採用「開倒車」的方式，還有很多措施可以做，有人支持，抱歉我
不能支持。
有人提到是速限的問題，沒錯，但政府基本表態，就是你慢，沒問題的，政府挺你，這條路
是大家的，但是你開很慢，駕駛水準低，擋住大家的路，也沒關係的。
政府賺你的稅金，車商的稅，再賺你的罰金，
用路人該有的用路品質，政府有給嗎？
區間問題，
1.變相監視執法
2.目前問題不少，不宜大規模進行
3.一手稅金，一手罰金，治本龜速，我支持不下去
4.我明天到雪隧就開始時速70，何必專心開車？自私就輕鬆啦。
5.區間可以防止交通細故嗎？逼車，併行，慢速，逆向？這一切都是結構問題，政府只想到
限制再說。
道路是大家的，有駕照使用載具在在馬路上是一個資格
結果政府把這個資格放任到連北七都可以拿，
接著再限制大家，有人覺得合理，抱歉我不能接受。
我知道大家又要飆仔，逼車仔，龜仔，用路人內戰
這些人都是少數，正常的用路人才是多數。
請多關心政府要從根本做起，
1.考照，駕訓班不要再100%過關，讓北七人格有問題的也輕易上路
2.教育，紮實的道安課程，可以涵蓋大多情況的課程，背罰多少錢要三小？
3.分級發照，原場地用小車考照，結果什麼大車都可以開，什麼路都可以上，機車都分級了
，四輪大爺不用？你覺得合理，我不行。
4.道路規劃合理不要偷懶，給國人合理的用路環境。
以上政府開始認真做
5.嚴格執法，讓用路人尊重法規，尊重基層員警
6.你要區間，科技，監視，反彈都會比較少
7.讓檢舉全面恢復。
別再用路人內戰，政府拿錢不做事，只會限制。
限制這麼簡單，我去交通部報到了，禮拜一見。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.28.30 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1643977145.A.465.html
罰的同時也可以進行根本上的計畫，比如找幾間願意配合的駕訓班，分級考試，嚴格篩選駕
駛人，績效好給獎金，願意配合考照的用路人，給予減稅資格，特殊駕照資格，很多可以做
，我不是政府也不是博士碩士，細節我講不完，你也不會想聽。
你忙，沒時間看，就別急著噓。
袋混亂還是要開始認真看我的文，先停下來想一下。
※ 編輯: Ccsteeker (180.217.28.30 臺灣), 02/04/2022 20:32:10
※ 編輯: Ccsteeker (180.217.28.30 臺灣), 02/04/2022 20:33:57
※ 編輯: Ccsteeker (180.217.28.30 臺灣), 02/04/2022 20:35:18
罰的同時也可以進行根本上的計畫，比如找幾間願意配合的駕訓班，分級考試，嚴格篩選駕
駛人，績效好給獎金，願意配合考照的用路人，給予減稅資格，特殊駕照資格，很多可以做
，我不是政府也不是博士碩士，細節我講不完，你也不會想聽。
你忙，沒時間看，就別急著噓。
袋混亂還是要開始認真看我的文，先停下來想一下。
※ 編輯: Ccsteeker (180.217.28.30 臺灣), 02/04/2022 20:32:10
※ 編輯: Ccsteeker (180.217.28.30 臺灣), 02/04/2022 20:33:57
※ 編輯: Ccsteeker (180.217.28.30 臺灣), 02/04/2022 20:35:18
罰的同時也可以進行根本上的計畫，比如找幾間願意配合的駕訓班，分級考試，嚴格篩選駕
駛人，績效好給獎金，願意配合考照的用路人，給予減稅資格，特殊駕照資格，很多可以做
，我不是政府也不是博士碩士，細節我講不完，你也不會想聽。
你忙，沒時間看，就別急著噓。
袋混亂還是要開始認真看我的文，先停下來想一下。
※ 編輯: Ccsteeker (180.217.28.30 臺灣), 02/04/2022 20:32:10
※ 編輯: Ccsteeker (180.217.28.30 臺灣), 02/04/2022 20:33:57
※ 編輯: Ccsteeker (180.217.28.30 臺灣), 02/04/2022 20:35:18
※ 編輯: Ccsteeker (180.217.28.30 臺灣), 02/04/2022 20:48:25
1.考照難，考照時間成本加高
2.處罰重，抓到兩三次就收回來
第一種，可以防止多數智障死亡車禍，因為駕駛人比較有資格。
第二種，得要先犯法才會被抓，可能已經撞死人了，而我們駕訓班每天穩定產出。
，先撞死人再收駕照？請問是誰的家屬要先來物理過濾三寶？
請問你要加多重的處罰來防止三寶不要犯錯？等等，三寶知道自己正在犯錯，那就不是三寶
了。
但是我可以反應目前區間路段還不合理，不完善對吧？
應該先從高速公路這種封閉道路開始，北宜處處可以休息，累積時間再飆車？
我可是守法的駕駛，開車20年30萬公里，兩張罰單共1800元而已，忘記驗車可能還罰的更多
。
※ 編輯: Ccsteeker (180.217.28.30 臺灣), 02/04/2022 21:00:04
設計只一堆「限制道路工程」，這種末端低成本低智商我也會做的事情，那何必找一個學歷
高的人當交通部長，我來吧，就限制嘛，小孩不乖就打嘛，再不乖打更凶，偶爾給個養樂多
，小孩爽歪歪，簡單~。
以做的事情，老是發檢舉影片很爽沒錯，但是用仇恨，用處罰，來翻轉交通啊，不是很現代
耶。
另外我沒那麼有空有能力，我也就現在放假小孩老婆不在家，文明6剛玩完，沒事情上來狗
吠火車一下。
我唯一實質貢獻就是三年前，打1999半年內大概 8 通 請連城路和城路周圍紅綠燈改時象，
免得捷運施工，大家阻塞在橋上，我很確定是我打了才開始更改，因為第一個燈號，是我打
了兩個禮拜後就改。
※ 編輯: Ccsteeker (180.217.28.30 臺灣), 02/04/2022 21:04:53
的殺傷力更大，卻不用？你的意思是什麼呢？
好了。
另外我不是不支持區間，是目前有問題，應該先從封閉的高速公路小區間開始，甚至也可能
只適合封閉的區間。
※ 編輯: Ccsteeker (180.217.28.30 臺灣), 02/04/2022 21:14:45
的殺傷力更大，卻不用？你的意思是什麼呢？
好了。
另外我不是不支持區間，是目前有問題，應該先從封閉的高速公路小區間開始，甚至也可能
只適合封閉的區間。
※ 編輯: Ccsteeker (180.217.28.30 臺灣), 02/04/2022 21:14:45
的殺傷力更大，卻不用？你的意思是什麼呢？
好了。
另外我不是不支持區間，是目前有問題，應該先從封閉的高速公路小區間開始，甚至也可能
只適合封閉的區間。
※ 編輯: Ccsteeker (180.217.28.30 臺灣), 02/04/2022 21:14:45
1.逼不得已的違停，但是並沒有嚴重妨礙車流
2.旁邊就有空的格子還不停
3.嚴重影響車流
1.違規就是違規，被舉發就是有風度的吃紅單，當作年度停車費，但是這也掩蓋不了有人必
須要紅線臨停的問題
2.這是死白目，最好罰到最重。
3.這是死白目，最好罰到最重。
如果你把情況混在一起談，一律處死，可以啊我還蠻想看看的反正我有停車位，我上班大多
也有車位，我被拖一次，錢不是問題，是時間很麻煩，從此就停車場停車格，我是無所謂，
可以試試看一律重罰，記得機車，腳踏車，行人也一起喔，嘻嘻
※ 編輯: Ccsteeker (180.217.28.30 臺灣), 02/04/2022 21:47:37
※ 編輯: Ccsteeker (180.217.28.30 臺灣), 02/04/2022 21:55:50
所以要改討論無照嗎？
我都車上放一瓶威士忌，看到不爽的人就喝一口撞上去，政府從此禁酒，禁車，啊也沒用啊
還是有人會偷開，偷喝，嗯怎麼辦？
我不是要討論烏托邦世界，謝謝你的滑坡。
還是把人變成電池，交給機器人保管，我們一起去元宇宙圈地吧。
※ 編輯: Ccsteeker (180.217.28.30 臺灣), 02/04/2022 21:57:20
※ 編輯: Ccsteeker (180.217.28.30 臺灣), 02/04/2022 22:01:17
我不是要討論烏托邦世界，謝謝你的滑坡。
還是把人變成電池，交給機器人保管，我們一起去元宇宙圈地吧。
※ 編輯: Ccsteeker (180.217.28.30 臺灣), 02/04/2022 21:57:20
※ 編輯: Ccsteeker (180.217.28.30 臺灣), 02/04/2022 22:01:17
的。
你打算這樣講嗎？
我知道你不會，但是你卻在這裡講出來了。
但是如果你是想跟我討論，政府規劃很爛的道路逼迫用路人違規，我就很有興趣了。
※ 編輯: Ccsteeker (180.217.28.30 臺灣), 02/04/2022 22:33:04
我就說，所以考照難度，無關違規就可以了？
你也證明給我看看嘛，我嚴肅的講道理很長耶。
※ 編輯: Ccsteeker (180.217.28.30 臺灣), 02/04/2022 22:42:47
想無理噓的，請先看看我的回覆。
1.我支持加重處罰
2.處罰的同時也可以改善教育考照
3.區間問題很多，建議從封閉的高速公路開始0成本呢。
4.區間哪裡有問題呢？
a.64往秀朗，有人區間，有人沒有區間，車速混亂更危險
b.北宜到處可以休息，我休息累積時間繼續飆車，車速混亂，有比較好？
c.以上是客觀問題，主觀問題我就不強調，免得我變成飆仔 嘻嘻。
5.我不是飆仔，不是龜仔，但是我最近想加入龜仔了，打不贏就加入，反正拿我沒皮條，又
省油省煞車皮省輪胎皮。
6.我開車20年30萬公里兩張紅單共1800元
而且是在雙北市的執法標準，所以我不是飆仔也不是三寶，也不是龜仔，自從我有小孩，我
會禮讓行人喔，我老婆有陣子搭公車，我從此都禮讓公車啊，我好朋友是開大砂石車學長，
我都禮讓他們插車道。
這樣我有資格稍微靠北一下政府嗎？
「不要再檢討用路人，卻忽視政府應該要做的事情。」
居，問問親戚，問問老婆，問問小孩，問問父母。我沒必要為你提出常識說明，我就一個小
網民，跟你我一樣，你就問，「考照難度增加，分級考試，跟違規下降是無關的，這樣就可
以了。」
※ 編輯: Ccsteeker (180.217.28.30 臺灣), 02/04/2022 23:04:08
我讓公車10年，讓路人5年，讓大車15年，讓你噓，哈哈。
補充一下，不是平常不讓，是之後會「特地讓」。就是刻意冒著被叭的心情，讓路，我可是
有，兩張紅單的污點駕駛呢
※ 編輯: Ccsteeker (180.217.28.30 臺灣), 02/04/2022 23:08:40
※ 編輯: Ccsteeker (180.217.28.30 臺灣), 02/04/2022 23:11:38
乖打死你，簡單，一片蛋糕的功夫，你跟我明天去交通部開工，記得搭公車。
※ 編輯: Ccsteeker (180.217.28.30 臺灣), 02/04/2022 23:19:03
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