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【#BF社會熱話 7.7九龍區大遊行圖輯（不斷更新）】市民自發由尖沙咀遊行至高鐵西九龍站，反對修訂條例
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尖沙咀反逃犯條例遊行今日下午提早出發，大會呼籲遊行人士勿衝擊。
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警方已在西九龍站外架設大型水馬。港鐵今早宣佈停售由中午起，全天的南北行班次車票，並呼籲乘客考慮改搭城際直通車、東鐵線或其他跨境交通工具前往內地。
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只有持有今天有效車票、購票憑證及旅遊文件的乘客才能由九龍站D出入口進入車站。而乘客出站就只可使用K出口。其餘出入口，包括站內的士站、上落客區等出入口全日關閉。
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主辦方五時前宣佈遊行結束，呼籲參與人士自行散去。稍後發起人稱有23萬人參與遊行，而警方公布遊行高峰時有5.6萬人。

圖片來源：BF編輯部
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2017-10-26 【一地兩檢】關注組連續兩晚集會 斥陳帆亂講香港係高鐵樞紐

一地兩檢關注組連續第二晚，在立法會外舉行集會，今晚有逾500人參與。關注組計劃下周三6時再舉行反割地兩檢集會，聲援立會議員拉倒政府無約束力動議。多名響應拉布戰的民主派議員，在今日會議完結後出席集會。

公共專業聯盟政策召集人黎廣德指，政府在推銷一地兩檢時，至少兩項資料涉「講大話」誤導市民，西九兩檢方案不單衝擊一國兩制，引入內地執法人員在港執法。西九割地兩檢亦非最具經濟效益，也非最方便。他說公專聯與鐵路專家近期完成研究，發現如改在深圳北及福田實行雙站兩檢，並將香港段改成城際直通車，從節省實名制購票時間，騰空車站空間改零售用途及節省列車空載維修保養的時間，至少可為香港額外創造多585億元經濟效益，批評港府西九兩檢方案「蝕大本」。他又指，深圳北及福田站前往內地主要城市的班次，比香港多超過4倍，旅客有更多班次選擇。

#范國威 #新民主同盟