Search
桃園的新地標水汴頭大橋通車！南崁溪全流域整治，提供市民更好生活空間
桃園區水汴頭大橋（原名莊敬一號橋）今天通車，這是桃園第一座可供車輛通行的斜張橋，也是南崁溪進入桃園的第一座橋樑。過去因為橋墩多，高度不夠，每逢豪大雨就造成淹水，因此前縣政府時期決定重建，新建橋梁為長度80公尺、塔高41公尺、船舷高20至26公尺、四線車道，市府採取BIM（建築資訊）模型檢核制度，所有零件及材料都有紀錄，對於將來維修相當方便。
配合南崁溪的水岸景觀，水汴頭大橋有光雕設計，景觀夜間照明可搭配節慶、節日做變化，展現桃園新地標的光雕特色；除了水汴頭大橋外，南通橋今年也會動工，而經國路及春日路口跨越左右岸的「南崁溪印象大橋」已設計完成，也將會爭取預算動工，將成為南崁溪的亮點。
所有南崁溪的橋梁都會建設好，並進行全流域整治，同時將斷點整合，擁有親水綠帶，自行車可從桃園一路騎到南崁，希望將南崁溪變成像清溪川一樣美麗，成為桃園市的「生命之河」，提供市民好的生活空間。
桃園區水汴頭大橋（莊敬一號橋）拆除重建：農曆年前驗收完成就通車，將成為進入桃園的新地標
因為舊的莊敬一號橋高度不足且橋墩過多，響南崁溪水流，每逢大雨就成災，尤其611水災，更造成橋面淹水封閉，因此前縣政府編列2億元預算進行拆除重建，將橋面提高，完全沒有橋墩。重建工程從103年6月動工，目前工程進度99.5%，預計今年農曆過年前驗收完成後就立刻開放通車，方便民眾，後續再舉辦通車典禮及晚會，向鄉親說明並且慶祝通車。
新市府上任之後，這個案子由新工處接手，集中力量做好品質監管工作，讓水汴頭大橋成為工程品質管理的模範。該橋樑是桃園市第一個使用BIM（建築資訊）模型檢核的橋樑，減少傳統施工可能發生管線或構件衝突等，這也是建築的新趨勢，透過建築履歷手冊，讓營建及材料管理有紀錄可查，建築的興建及管理更加方便。
水汴頭大橋橫跨南崁溪，連接經國路及春日路，為鋼構橋樑，採帆船意象造型設計，屬於「單斜橋塔斜張橋」，以不對稱斜拉鋼索造型凸顯風帆意象。完工後塔高41公尺，橋長80公尺，船舷高度20至26公尺，橋樑面積約1,900平方公尺，有四線道讓車輛通行，並且也設置人行步道。此外，也提高耐震度及耐用度，擴大防洪斷面，有效解決淹水問題。該橋樑是進入桃園的第一座橋樑，將成為桃園市的新地標。
