我知道我的手很美...☺️
請先把焦點移向超誇張的《微軟模擬飛行》遊戲畫面！
我身為模擬飛行老玩家，跟你們約定好的「實機遊玩心得文」來啦！
——以下都是我親自打的心得文——
參加了微軟的記者會之後，我親自在家玩了兩週的《微軟模擬飛行》
這一張照片，是我玩到一半用手機拍下的實機遊玩畫面！
(畫質設定為ULTRA，飛行地點在台北市圓山飯店附近）
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寫實的畫面，一直是模擬飛行遊戲追求的一大重點。
對於熱愛駕駛小型飛機用VFR看遍世界美景的人來說，之所以稱它為神作，是因為相較於前代，在大自然＆建築物的細節與資料量，已經到了讓人瞠目結舌的地步。
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《微軟模擬飛行》使用了高達3PB的雲端資料，並採樣了微軟自己的Bing地圖，機場與許多建築物都是手工修訂，因此不論飛到哪都有美景可以看，而且幾乎每一棟建築物都清晰可見；只要是實際去過的地方，在飛行的過程中經過，映入眼簾的道路跟建築，都會感受到一股熟悉感。
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天氣模擬系統讓我印象很深刻，大氣光影跟機身反射都有營造出身臨其境的真
實感，除了自訂雲層結構與大氣環境之外，地面建築物的不同表面材質，也會有各種的反光表現。
像我拍的這張，就是模擬了2020年9月2日18:03分的雲層與日照角度，因為這個時間點是夕陽，所以由松山機場10跑道起飛一路往西飛的我，就可以看見泛著光的基隆河、折射了夕陽光的圓山飯店屋頂...等等夕陽美景。
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另外，背對夕陽時，可以看見旋轉中的透明螺旋槳，閃耀著一絲陽光折射。
駕駛艙內的光影也值得欣賞，飛機改變航向，可以看見儀表上的光線在緩緩移動。如果是厚一些的玻璃，在圓角處也會看到窗外景物有透鏡折射。
雨水打在駕駛艙玻璃上的時候，會聽到滴滴答答的聲音，還可以看見雨珠在玻璃上順著空氣滑動，這類細節還有很多，有興趣的人可以慢慢去發掘。
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除此之外，座艙模擬的完成度很高，駕駛艙內幾乎所有按鈕都能操作使用，除了進行儀表導航以及標準進場的儀器，每架飛機也都能在CDU輸入飛行計劃，並安排在全球任何機場起降，以內建機來說真的是佛心來著的（畢竟以前我要玩到這些內容，都要花個台幣四五千元買付費機模）
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這款除了保有了前代的「擬真性」，我認為「遊戲性」也更高一些，除了全球自由飛行以外，也可以挑戰不同環境的降落挑戰，透過解鎖成就也能體驗到另一種飛行樂趣。
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在飛行時，也有簡易版的檢查表＆啟動教學，遊戲會把你需要操作的按鈕高亮，從停機坪開始一步一步引導你，可以完成冷艙啟動之類的程序，成就感很高！
(想當初我在飛747-8的時候冷艙啟動程序都要自己做功課，想不到現在居然這麼方便了，淚)
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其實要入門這款遊戲，不見得要先買飛行搖桿，如果你是想要開著小型飛機飽覽各地美景，那麼XBOX手把的內建設定已經很完善了。
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就像這次微軟給我的XBOX菁英手把，插上電腦後就能飛，我玩到現在沒改過任何設定。因為操作上太直覺了，可以完美控制姿態、轉換各種視角、微調油門、收放襟翼與機輪...等等，甚至在機艙內的每個儀表，都寫好了視角可以快速用手把切換，這點對於一些習慣用艙內視角飛行的玩家來說，真的是相當貼心。
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總之，雖然寫了落落長的心得，但身為飛行迷的感動還是無法言喻，只希望你們也能來體驗一下這款劃時代的模擬飛行遊戲。
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能生活在科技進步的當代，體驗超級擬真的實景，真的是相當幸福的事情。
如果你曾經透過我的影片接觸過模擬飛行，那請務必來試試看這套。
如果你不曾接觸過，那這套絕對是你入坑的最好時機。
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超擬真模擬飛行的時代，已經來臨。
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也歡迎各位老司機來跟我說說你的心得！
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