沒有什麼產品是「所有人都可以使用」，這樣的產品肯定不會特別受歡迎。大家需求都不一樣啊！
之前有學員問：「主管說，如果根據目標族群來做設計，那其他的使用者不就被放棄了？怎麼可以這樣開發產品。」
我很想回答：「有不少使用者會拿可樂洗馬桶，所以要來開發洗馬桶專用的可樂？」
★不只要做車子，要做大叔不會買的車子
★不只要賣車子給小丸子，要賣車子給所有害怕車子的女性
今年6月，當走紅女星吉岡里帆化身「櫻桃小丸子」，代言大發汽車最新的輕自動車「Mira TOCOT」時，引起網路上的熱議。當然，因為吉岡很紅、她飾演的真人版小丸子又很可愛....但是車子可不是花幾個銅板就能買下的東西，為了喜愛的偶像而買一台車，感覺上還欠缺購買的理由....而且話說回來，吉岡那麼忙，新日劇又要on檔，這波「小丸子賣車」的宣傳期應該為時不長，而對於TOCOT的銷量，想必也無法助長多少。
但是，奇妙的事發生了，6月發表的TOCOT，原訂7月的銷售目標是3,000台，而事實上的數字是....3倍的9,000台，可以說是這幾個月來起步最好的新型車款。難道是吉岡的魔力已經強大到讓粉絲們甘願買車了嗎？事實上不是，這功勞並不完全歸於小丸子身上，而在於大發汽車企劃部的7位女性身上。她們設計了這台車的裡裡外外，滿足了她們設想的許多客群需求，她們的目標是，要做一台「大叔不會買的車」。
汽車工業是近代工業早期就誕生的產業，這麼久的歷史中，汽車一向是以男性設計、男性製造、為了男性客群而產生的產品。當然，女性駕駛的數量也隨著時代而增多，專為女性客群設計一台她們的車子，似乎不是很難想像的決策。但是，什麼才是女性想要的車呢？這樣的思維在以男性為主的汽車工業裡，從設計、規劃到製造的一條龍DNA中是缺乏的。事實上，大發汽車在輕自動車市場嚐到甜頭之後，也想過製造一台專為女性打造的汽車，也就是TOCOT的前一位學姊，至今9年前發售的「Mira COCOA」。
說真的，只有日本人才能打造出COCOA這樣彷彿引擎蓋舔起來都是甜的可愛小車，更不用說看到實車之後，大王不存在的少女心都脹得那麼大了：圓潤方角外型、車燈是圓的、連窗戶外型都是圓潤方角、它就像一塊快要融化的牛奶糖一般，把日產CUBE比了下去；倒車雷達顯示直接放在後照鏡上，讓妳倒車時可以直接看後照鏡就了解後方狀況。更別提它還有好幾種妳在台灣根本看不到的可愛顏色可以挑選。
但是，TOCOT並無意遵循學姊的路線：把滿滿卡哇伊的COCOA，做做小改版再取個新名字就可以當作是新貨。因為對這7位娘子軍而言，COCOA並不是她們想要的車。
「不是堆疊一堆可愛元素就能真正滿足女性。」她們的想法，一針狠狠地刺破了仍然以男性為主的汽車設計思維。
對她們來說，這台車當然要可愛，但不是只有可愛就行了，這台車必須符合女性的美感、滿足女性生活中的需求、解決女性駕車時的問題，就是這麼簡單。但如果你無法真正了解女性的美感、需求與問題，那麼設計出來的車子，仍然是一台「男性認為女性一定會喜歡的車子」。而這樣無法實際打動到女性客群的購車欲：她們認為，事實上向女性推銷賣車的困難點，並不是因為女性天生厭惡汽車。而是因為你在推銷她一個她無法從心底喜愛並認同的產品，無疑是緣木求魚。
於是，TOCOT的大賣秘密在此：她很美，助手席前方的面板是一片橫長的白色裝飾板，表面以白色陶器質感處理，並且移除助手席前方那些在其他車種慣於附加的抽屜或盛盤，保持視覺上的整潔；駕駛座與助手席中央前方通常是其他車種會放置杯架或置物空間之處，TOCOT直接把這塊移除了，淨空的作法讓腳部空間看起來更加寬敞；外觀仍然保留了COCOA的圓潤方塊風格，但整體上更接近簡潔的風格－－就像太過強調可愛的女性總是比乾淨的女性看來做作一點，TOCOT仍然可愛，但「乾淨」更符合她的設計風格。
她還考慮到女性常有的需求：她們需要幫每天使用25小時的手機充電，TOCOT有可以幫手機充飽電兩次的USB接口電池，USB還有兩個接口；她們需要稍大的收納空間放手提包，而不是分散各處的小收納空間，因此在座位旁手煞車旁設置了長型的無蓋收納箱，可以讓妳順手把手提包放進去；冬天開車怕冷嗎？座位背部與臀部位置都有加熱裝置；手上有太多提袋嗎？助手席旁有掛鉤，助手席座位下還有大型抽屜，可以讓妳放置文件等。
更重要的，要把車賣給女性，一定要解決那些男性不以為意、但讓女性打從心底感到恐懼的開車問題：許多女性害怕車頭太長，抓不準車子與前方的距離－－我的母親因此數十年前最喜歡開發財車，因為沒有車頭－－TOCOT更縮短了車頭的長度；車子儀表板上太多數字與開關，TOCOT簡化儀表版內容，而讓最重要的時速表放大，並且加上夜光顯示，能夠一目瞭然；開關後車廂門怕夾到手或太大力？TOCOT把後車廂門改為電源開關式，按鈕就能自動開啟或關閉。而那些自動煞車、防誤踩煞車、越線警告、前車啟動提示(防止前車開了妳還沒注意到....放下妳的手機！)、自動切換遠近光燈等等安全裝備，當然也要讓怕開車出事的女性安心。順帶一提，國內許多車子都還沒有的6顆氣囊設計，TOCOT也有。
這些乍看之下並不是什麼了不起的規格，或是在高級車裡常見的規格，但是TOCOT以女性客群出發的設計思維，讓這些規格組進一台價格不高的小車中。再舉個簡單的例子，你認為女性車主在車內最常取用的物品是什麼呢？答案是手機與衛生紙，因此杯架一兩個就很多了，但是手機架與面紙架不但一定要有，而且還要擺在駕駛座最方便取用的位子。這些男性未必覺得合適的設計，當時在大發社內也引起激烈的討論，而這7位娘子軍，也是花上一番困難的溝通過程才能成行：得先說服男性員工、還得說服中高齡的男性主管、最終讓他們了解，這些都是「大叔不會懂的」的設計，才能名正言順地做出一台「只有女生會懂」的車子。
男性也許是習慣勉強的動物，因為社會觀點與同儕壓力的緣故，我們習慣去勉強自己跟上團隊的腳步，包括車子也是。但也許女性在車子這項工具上是無法勉強的，為她們做一台大叔不會懂的車，她們就會心甘情願地選擇新的代步工具。而這就是TOCOT的成功原因。
忘了講了，這台TOCOT最便宜的版本30萬台幣、最貴的版本40萬台幣....然後去咬棉被哭泣吧！
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吉岡里帆的小丸子廣告！
https://youtu.be/MFpkUCCuvVY
https://youtu.be/g5ON8TMtthY
https://youtu.be/g5ON8TMtthY
https://youtu.be/hN6e3buhS-I
https://youtu.be/AdXSabiKBec
https://youtu.be/JG0crv9MFPc
引擎蓋關太大力 在 [討論] 怎麼處置大力關車門的乘客- 看板car 的推薦與評價
如題
之前看汽車頻道有特別講到不要大力關車門
因為近代的汽車很多電子設備跟線路，如果關車門力道過大會破壞線路跟晶片
最重要的是愛車被用力甩門駕駛心也會淌血…
各位遇到這種會當面糾正對方嗎？
因為有時候載的是親友，有點難開口
https://youtu.be/jBplwkBkaCY
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.85.247
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重點是很用力甩門形成風壓還蠻不舒服的
https://youtu.be/jBplwkBkaCY
※ 編輯: Elantra (101.9.85.247), 02/17/2019 23:20:26
※ 編輯: Elantra (101.9.85.247), 02/17/2019 23:23:25
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