大連忘記旅順大屠殺了嗎？
我非常遺憾。
因為我曾去過大連。
也記得旅順大屠殺。
1
大連花了60億，在8月21日,橫空出世一條“中國最大的”日本風情街。
這是房地產開發商開發“再現日本京都街市風貌”的專案。
照片上呈現了懷舊的京都小街市。
當然也有出售的日式別墅，綠地覆蓋。
日媒說有松下等日企參與，目的是“成為銷售日本產品的基地。”
這些手法，我非常眼熟。
2
以前兩岸關係好時，大陸各地都會由地方設各種臺灣風情街，有臺灣夜市名店小吃，銷售各種臺灣產品。
當然是企業的商業行為。
但也是借著聚焦臺灣，放大臺灣，讓“臺灣”兩個字在當地居民心中被提醒。
這當然是一種對臺灣的宣傳。
3
臺灣新北市一塊公有地，以幾十年承包的方式，被日本三井集團拿下，開了三井Outlet。
宣傳的，就是從日本來台開分店的各種日式餐廳跟商店。
當然，也就是日本文化跟商品的宣傳與輸入。
4
臺灣跟東北，都曾經在日本鐵蹄下被殖民。
我親眼看到二戰後的日本即使失去臺灣這個殖民地，但借著經貿實力，如何牢牢掌控臺灣社會，影響臺灣對日本的喜惡。
要知道，轉變了社會認知，也就轉變了巨大長久的財富。
所以，我特別關注，以日本在臺灣的滲透與把持手法，在東北，日本又會怎麼做？
5
很多人說，全世界都有唐人街，為什麼大連不能蓋日本街？
但是全世界唐人街，大同小異，都是出外艱苦打拼的中國人，抱團取暖，聚居在一起，百年來自然形成的。
大連日本街卻不是。
背後是赤裸裸的商業跟資本的邏輯。
運用的，是日本的文化符號。
得利最大的，除了出資方，當然是日本企業與日本。
所以，這有本質的不同。
6
問題是，以色列會不會有一個城市，會去建一個德國風情街？或是納粹街？
德國還是對猶太人不斷道歉，且賠償過的呢！
日本從甲午戰爭以來，對中國的所有侵略與不平等條約，與731部隊，與性奴隸，與大屠殺……
沒有道歉過，沒有賠償過。
玩日本風情街這種文化結合商業的操作，地點選擇在中國，且在旅順大屠殺慘案旁。
全世界可能沒有什麼地方，會這樣毫無歷史記憶，毫無文化尊嚴，毫無民族氣節。
7
當然，我們知道，日本對中國東北，包括大連的投資力度，就像對中國臺灣一樣，長年累月，處心積慮，施力。
是啊！
日本對曾經一度的禁臠，總是戀戀不捨，竭盡所能抓在手裡。
臺灣台南，曾經有著名的西來庵抗日。
如今卻大量修復日據時代建築與商店。
這是何等不堪。
臺灣如今如此媚日，以日本為宗主國，又怎麼會是偶然？
背後的日本與臺灣資本如何運作？
如今的大連日本街，也不過是正常操作一輪而已。
8
很清楚，這是日本跟各地不斷的重複的操作模式。
蘇州也有一條日本街。
據說是因為蘇州也有一批日本企業投資，有日干聚居。
為了讓日本人覺得親切，所以搞了日本街。
我去過蘇州寒山寺。
寒山寺那口千年古鐘，被日本人搶走。
直到今天，都還沒還回來。
蘇州本地，也有許多日本侵略時留存的殘酷印記。
所以，這樣的商業操作，實在讓人傷心。
9
我們看到了日本在大陸強大的經濟滲透能力。
這樣的操控力，我在臺灣，從出生至今，日日深刻感受。
日本非常善於利用經濟掌控力，跟情報收集力，長期累積，擴大對於一個城市或社會的控制。
日本企業跟日本政府的內化結合是深入骨子的。
日本企業會不斷用經濟勢力，打擊對它不利的人。
比方說，日本企業會用廣告跟企業連結，威嚇任何講日本侵華歷史的要求與聲音。
讓一切要求日本誠實面對歷史的聲音閉嘴。
用控制與壟斷打擊當地有競爭力的企業發展。
日本滲透到社會各層面，豢養買辦，打擊對中國有利的發展，這個苗頭很清楚了。
10
我們也要問，大連日本街，要販賣的是什麼？
這是一個好的文旅或文創項目嗎？
它能夠創造什麼價值？
我們到大連，難道是要去體驗日本風情嗎？
我也吃日本食物。
但大連的名片，難道是日本風情？
是要做抄襲貓，為日本賣命，推廣日本產品、日本食品跟日本文化嗎？
11
我們此刻該做的，不是應該大家對日本強烈抗議嗎？
日本把核污染水排放入海，污染了大連的海產，這件事，大連沒意見嗎？
為什麼要行銷日本文化，而不是行銷大連美食、產品與文化？
何況，這樣一個商業項目，對大連長期而言，並不是加分。
而是排擠了其他可能掙扎著求發展的大連文創項目。
而房地產商，不能運用創意，蓋出有中國內涵與創意的房子嗎？
為什麼偏要在大連，蓋完全抄襲日本的房子呢？
這不是精神殖民、商業殖民，那什麼才是？
12
大連這條日本街，不是像開個日料店那麼簡單。
它號稱複製了日本京都的意象。
日本食物、日本美學、日本文化都得到弘揚與宣傳。
日本經濟也可以得到實質幫助。
餐廳販賣的是日本原裝食品，或來自日本的食材。
更宣稱有的連建材都來自日本。
這是對日本文化的高度聚焦與放大。
背後則是日本利益。
請注意，大陸對日本長年貿易逆差，2020年的逆差是322億美元。
也就是說，友好與親善的言語下，日本光是2020年，淨賺大陸322億美元。
這還不包括到日本觀光的海量大陸觀光客，所花費的金額。
13
但此刻的日本，一手在中國賺錢，卻一手處處掐住中國的發展，對中國不利的事，有什麼幹什麼。
經貿之外，對台獨的公然支持，對釣魚島的佔領，方方面面對中國的打擊，難道我們都無所謂嗎？
14
對大連日本街有意見，是排外嗎？
當然不是。
這只是做人的一個起碼的態度。
做個中國人的態度。
弘前城修復 在 [遊記] 青森弘前城/弘前公園賞櫻4/12花況交通- 看板Japan_Travel 的推薦與評價
網誌版
https://yukigo.tw/blog/post/48692128
造訪日期：2023/04/12
弘前城所在的弘前公園是日本東北賞櫻名勝、日本櫻花百選名所
今年日本櫻花開的早，東北從往年四月中到下旬開花，紛紛大幅提前十天左右
弘前櫻花大約每年四月下旬盛開，但今年弘前已宣布開花，比往年提早約8天
櫻花季期間弘前城有花筏、櫻花隧道等，夜間還有點燈
從早到晚都有不同櫻花美景，被許多人譽為日本第一櫻花
快速分享2023年弘前城花況、交通，提供給未來要衝東北賞櫻的朋友們參考
弘前交通、怎麼去弘前？
自助玩東北，不自駕的話幾乎人手一張JR東日本鐵路周遊券，新幹線搭到飽！
前往弘前，建議先搭新幹線到「新青森」後
轉「奧羽本線」前往弘前，車程大約25～40分鐘
還沒出車站就看到超級可愛的貓咪睡魔燈籠，跟各種蘋果，弘前好熱鬧
盛產蘋果的弘前，同時是蘋果派聖地
市區內許多甜點店都有販售蘋果派，是蘋果派一級戰區
來弘前賞櫻也別忘了吃塊蘋果派
弘前城交通
弘前公園
青森県弘前市下白銀町1
弘前城本丸票價：成人 日幣320；中小學生 日幣100，另有三設施共同券
前往弘前城所在的弘前公園，距離弘前車站大約2公里，步行需20分鐘
車站前有前往弘前城週邊的公車，但我們這趟來弘前全程步行，自己都覺得太厲害
從JR弘前站前前往弘前公園
可以在站前的6號乘車口搭乘駒越線前往，在「市役所前公園入り口」下車，步行前往
或是在7號乘車口搭乘石渡線前往，在「文化センター前」站下車，步行前往
另外賞櫻期間還有百元巴士，巡迴弘前車站與弘前公園之間
弘前公園內主要種植的是染井吉野櫻
除了為數眾多的吉野櫻外，另有垂枝櫻、八重櫻等約50種、大約2600棵櫻花樹
不少都有百歲以上
弘前市公園緑地課預測今年2023年4/12～4/24滿開
我們2023/04/12前往，弘前外壕大約開了七成
圍繞著外壕種植的染井吉野櫻整排排開超級壯觀
等到吹雪開始，護城河上落滿花瓣，此時花筏登場會更加漂亮
可惜這次來的有一點點早，大概再過幾天就能看到厲害花筏了
今年的花吹雪・花筏預計時間為4/16～4/18
弘前歷年的櫻花開花日請參考：https://www.hirosakipark.jp/sakura/kaika/data/
碰上好天氣加上大多都已經開花的花海就是讓人開心～
這趟來日本，原本完全沒想到能看到櫻花，沒想到東北今年這麼早，真的賺到
弘前公園內的櫻花據說起源自西元1715年
當時的津輕籓士從京都帶回了霞櫻等25棵櫻花樹，栽種在弘前城內而開始
之後陸續由市民捐贈等增加數量
到了大正時代(西元1912-1926年)之後，才逐漸演變成目前的模樣
來東北賞櫻比起在關東或關西的賞櫻名點悠閒很多
佔地廣大，人潮比較少，比起京都或東京的賞櫻名勝一眼望去全是人頭空曠些
弘前城在江戶時代曾是津輕地區的中心
廢城之後，護城河、石牆、土壘等城郭大致上都保留了原型
弘前城範圍內共有8棟江戶時代的建築得以現存，其中天守是日本目前12座現存天守之一
這趟來東北，有感受到各大櫻花名點開的措手不及
所以往年原定的祭典時間都大幅提前，工作人員都在加緊趕工
像弘前城目前就還有許多正在做工程的地方，櫻花季的攤販也還在陸續架設中
弘前城除了拍護城河，還要拍這櫻花圍繞成的愛心櫻花啊
拍攝地點就在從杉橋穿過二之丸的南內門後，左手邊方向的櫻花樹
樹林的地上有一個愛心標示，在這邊就能拍出櫻花愛心
從南之口進入後往西側走
很快就會看到弘前城西壕沿岸的櫻花隧道
目前大約開了六七分，還沒有到很滿開的狀態
接著往本丸的付費區域
付費區域裡除了吉野櫻外還有枝垂等不同品種，能看到不同層次的粉，太美了
本丸處地勢較高，能遠眺遠方景色
城內隨便一棵櫻花都能當主役啊
因為地勢高，也能拍出花海感～
弘前城的天守是目前東北地區唯一的天守，曾遭雷擊燒毀過，現存的天守為1810年時重建
目前因為本丸石牆正在修復中，三層樓的天守暫時被移動到本丸中心，對外開放
在弘前公園真的可以從早拍到晚，櫻花季時晚上18：30～22：00還有點燈能看！
可惜這趟時間不夠多，只能匆匆走訪與夜櫻無緣～放到未來清單啦
最後放一張在弘前煉瓦倉庫美術館的奈良美智作品
特地跑來結果美術館臨時公休.....哭啊
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