【酒駕零容忍,法令配套還要更完整】
防止酒駕累犯肇事的「酒精鎖」新法,已於今年3月上路,酒駕違規遭吊銷駕照者,重新考照後,必須駕駛加裝酒精鎖車輛。至今已有651名酒駕受限駕駛人重新考取駕照,但安裝酒精鎖的車輛卻只有14輛。可見新法上路至今,法規配套仍有不足,政府應修法補漏洞,要求酒駕受限駕駛人須備有已安裝酒精鎖的車輛,才發駕照,以確保全體用路人的安全。
長期以來,國人對酒駕事件深惡痛絕,對酒駕累犯者更是「零容忍」!酒駕行為不僅影響自己,更會造成其他家庭悲劇。《道路交通管理處罰條例》修法後,自今年3月起實施「酒精鎖」新法,規定酒駕再犯、酒駕致人重傷或死亡、酒駕拒(檢)測等3種違規而被吊銷駕照的駕駛人,重新考照後一年內需自費在車輛上加裝酒精鎖,酒精鎖會連結車輛啟動系統,經吐氣未檢出酒精濃度,才能啟動車輛行駛。
不過,新法實施以來,卻發現安裝酒精鎖成效不佳,突顯「酒駕受限駕駛人」雖然號稱名下沒有車,但重新考照後,卻可能開家人車或公司車,而未開安裝酒精鎖的車輛,鑽法律漏洞,政府應該修法嚴防。提醒您,為了保障大家用路的安全,喝酒不開車才是真王道!
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🔐政府防酒駕「做半套」?!酒精鎖上路半年 僅「1輛車」安裝!→
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強制加裝酒精鎖 在 林佳龍 Facebook 的最佳解答
酒駕吊銷駕照後還想騎車、開車?沒那麼容易!
1️⃣吊銷駕照後最少3年才能重考。#時間自付
2️⃣重考須上酒駕防制教育課程,#學費自付。
3️⃣接受酒癮治療,#醫療費自付。
4️⃣車輛強制加裝酒精鎖1年,#租金自付。
什麼?代吹?每次吹氣都有錄影,代吹最高罰1萬2。
什麼?開別台車?最高罰1萬2。
嫌貴?不要酒駕就沒事!
#酒駕零容忍
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強制加裝酒精鎖 在 高雄好過日 Facebook 的最佳貼文
【我們的酒駕防制進步了嗎? 】
文:3Q 陳柏惟辦公室整理
連假剛開始,但全台各地仍不時出現酒駕肇事的不幸事件,一年半前,好過日協會所有競選公職夥伴們,全部都簽署「TADD酒駕防制共同宣言」,並宣誓要「推動酒駕防治相關政策」。
一年半過去,台灣人民對酒駕管制的期盼,讓立院在2019年已通過「酒駕加重處罰修正案」,包含以下措施:
1. 酒駕累犯加重罰鍰,採累計處罰。
2.拒絕酒測加重並累計處分,一次18萬,並逐次累罰。
3.駕駛人在一定酒精濃度以上者,同車乘客也會處罰,但排除未成年、老人、特殊人士。※酒駕者的酒測濃度達0.25毫克、血液酒精濃度達0.05%,18歲以上同車者處600至3000元以下罰鍰,但70歲以上、心智障礙、客運乘客則排除同車共責條款。
4.對於交通運輸業,未善盡管理上班駕駛行為,增加懲罰性賠償給受害人。
5.5年內2度酒駕累犯者,除了要重新考領駕照,必須強制加裝酒精鎖。
法規目前已強化懲罰部分,那有沒有用呢?
加重酒駕處罰新制是在2019年7/1上路的,我們看到的資料,酒駕人數的確逐步下降,特別是尾牙攤密集的12月、1月,相互比較特別有感。
然而,對比日本經過三度修法後,引進連坐等世界最嚴格法規,並推動宣導防治計畫,終於在平成21年(2009)後讓酒駕致死降到300人以下,大概是台灣的一半,以人口比例算更是台灣1/10,台灣還可以做得更多,讓數字下降得更有感。
之前3Q陳柏惟與高雄好過日的夥伴們就曾一起倡議酒駕通盤策略,就算立院已推動部分修法,我們仍覺得有三樣很重要的政策必須立即推動。
1.#安全回家:大眾運輸路網的便利性很重要,這不只保障交通安全,更是未來高齡化社會的必要。大眾運輸並可搭配強制代駕、計程車等其他交通手段,讓大家平安出門、平安回家。
然而,遺憾的是,現今的高雄市府對大眾運輸推動的意願明顯不足,任意停建輕軌,缺乏通盤捷運與公車改善政策,都讓市民替代私有運具的選項不足。
2.#降低問題性飲酒人口:防治酒駕必須從根源做起,徹底降低因長期喝酒造成自控能力下降的人口比例,在全國調查中,台灣飲酒盛行率達到58.8%(2014),國小學生竟然有36%曾經飲酒,而大部分的酒精使用疾患(酒癮)患者可能均未接受適當治療。
例如,從落跑市長韓國瑜先前的專訪與行為中,就可看出他屢次過量飲酒,過去甚至到了廢弛公務、被黨內同志要求戒酒的程度。種種公開飲酒行為,並不利於公衛單位推動防治酒精濫用的正確觀念。
要能有效預防成癮,或輔導成癮者,需要投注更多預算,也要中央到地方的通盤合作,強化心理衛生投入,從青少年起預防問題性飲酒,才能讓國人的心理健康更改善。因此,3Q陳柏惟委員將規劃支持「心理健康司」的獨立設置和「#心理健康促進法」立法,讓相關處遇的執行有足夠後盾推動!
3. #酒駕犯人重罰以外再加強制治療:
許多酒駕的犯人,其實有潛在成癮問題,必須以「病犯」概念進行強制治療(病犯是指其犯罪不能減輕刑責,但要附帶治療)。目前國內已經開始辦理酒駕個案社會復健處遇輔導。這部分我們支持持續擴大推動,讓酒駕犯人除了刑罰外,更多比例能附帶強制輔導,才能回歸社會,降低再犯率。
有了加重的處罰,若再加上事前的預防、事後的輔導,相信這些遺憾的故事就能減少。並在此呼籲大家,老話一句:「喝酒不開車、開車不喝酒。」不要讓一時的疏忽,造成數個家庭的遺憾。
#安全過連假全家更幸福
強制加裝酒精鎖 在 酒駕強制加裝酒精鎖林佳龍親測試| 華視新聞20200414 - YouTube 的推薦與評價
![影片讀取中](/images/youtube.png)
交通部3月開始的酒駕新制,酒駕肇事遭吊銷駕照者除了要重新考照之外,得加裝酒精鎖一年,上路前需要先吹氣酒測,今(14)日上午交通部長林佳龍也視察 ... ... <看更多>
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重新考領駕照後,一年內開車,車輛必須強制加裝酒精鎖,每次發動開車前需吹氣酒測,酒精濃度不得高於0.09毫克,車輛才可發動,每運轉45至60分鐘必須再 ... ... <看更多>
強制加裝酒精鎖 在 [新聞] 強制加裝酒精鎖3月1日上路粗估影響2000人- 看板car 的推薦與評價
2020-02-14 09:50 聯合報 / 記者董俞佳/台北即時報導
交通部表示,酒駕累犯除了要重新考照之外,重新考照後一年內需自費在車輛上加裝酒精
鎖,上路前酒測值需要未檢出才能發動,3月1日正式上路,粗估約2000人受影響。
不過,酒精鎖卻鎖不住二行程機車。交通部說,若違規騎乘不合格的機車,將遭罰6000到
1萬2000元,並當場將車移置保管。
今年3月起,五年內兩度酒駕的累犯,或肇事致人重傷死亡酒駕者,吊銷駕照後除要重新
考領駕照,須強制加裝酒精鎖。交通部今年1月公布車輛點火自動鎖定裝置安裝及管理辦
法草案修正草案,明訂五年內兩度酒駕累犯或肇事致人重傷死亡酒駕者,吊銷駕照後除要
重新考領駕照,須駕駛加裝酒精鎖車輛。
交通部指出,酒精鎖費用由酒駕累犯自付,發動開車前須先吹氣酒測,一旦檢出酒精濃度
,車輛將鎖定無法發動,另酒測啟動後五分鐘內將二度重新試驗,行駛中約45分到60分鐘
也將要求重測一次,若依照每年吊銷駕照之後,重新考領駕照的人數估算,約有2000人受
影響。
不過,酒精鎖幾乎什麼厲害的車都可以鎖,卻鎖不住老舊的二行程機車以及部分舊式四行
程機車。車安中心表示,只要可以踩踏發動的機車,即使裝了酒精鎖也沒有用。
車安中心說,因為酒精鎖裝設後,於車啟動開關處會有一個裝置,進行呼氣酒精測試,判
斷騎乘者是否有喝酒,如果有的話,就不會允許車輛發動。所以如果車不需要透過啟動開
關就可發動,酒精鎖就無法達到管理目的。
交通部表示,酒駕累犯除了要重新考照之外,重新考照後一年內需自費在車輛上加裝酒精
鎖,上路前酒測值需要未檢出才能發動,若騎乘沒有安裝酒精鎖的車輛,依照新修正「道
路交通管理處罰條例」第35條之1,將開罰6000到1萬2000元,並當場將車子移置保管。
※ 提醒您:禁止酒駕 飲酒過量有礙健康
https://udn.com/news/story/7321/4343725?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
心得
終於上了 雖然還有待更完善的規劃
但希望這個措施能夠有效降低酒駕風險...
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