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以下為本段內容文稿：

又到年底了，很多人在想著生涯的下一個階段；像是要不要離職啊？要不要跟老闆談加薪啊？職務要怎麼調整啊？或者是待價而沽，看看會不會有人看上自己，高薪禮聘？

最近啊，我讀到了一篇文章，介紹一個大名鼎鼎的歷史人物，那就是「諸葛亮」。

多數人喔，會以為他是遇上伯樂的千里馬；但事實上，他是精心的佈了一個「局」，讓伯樂來找他。

我讀了這篇文章之後很有感，今天我就融合這篇文章，和我自己的觀點，來跟你分享，你所不知道的諸葛亮。

「臣本布衣，躬耕於南陽，苟全性命於亂世，不求聞達於諸侯。」這是我們在國文課本裡面，都讀過諸葛亮的《出師表》。

他自述劉備三顧茅廬的知遇之恩，把他從南陽的草廬裡面請出來當軍師，從此以後傳為佳話。

但如果你仔細推敲「三顧茅廬」這件事喔，你會發現喔，這過程處處都是戲啊！斧鑿子極深，但是演技也很高。

所以呢，換得後世所有懷才不遇的人的想像，希望喔自己哪天醒過來，有個老闆把你視若珍寶，三番兩次的來找你。

好不容易遇上了，還等你睡完午覺醒過來才談正經事，讓睡眼惺忪的你談談未來的規劃跟發展；然後老闆還淚流滿面的握著你的手，跟旁邊的高級幹部說：「有了你，就像如魚得水啊！」

哈囉～醒醒吧！真相可能不是像你想的那麼的單純，好嗎？諸葛亮的出山喔，也許是一場佈了很久的局。

在劉備的三顧茅廬前，其實諸葛亮已經具備了三個條件：

第一個條件，他「有關係」耶。你以為諸葛亮跟你我一樣，是「一般人」嗎？

他旱地拔蔥的被劉備相中，《出師表》裡面，諸葛亮把自己形容成為一介平民；而劉備呢，「猥自枉屈」的上門拜訪、求取賢才。

然而呢，追溯諸葛亮的出身，他的祖先曾經是漢朝的中央監察官耶；他的父親是漢末守郡的官員。

他的叔父則是地方官豫章的太守，由此可見啊，諸葛亮他不僅不是一介草民，甚至於可以說是他出身自官宦之家耶！

我們再來看看他娶了誰？他的老婆是荊州士族的領袖，黃承彥的女兒；這個人呢，也是荊州刺史劉表的外甥女，而他的岳母呢，是荊州蔡瑁的姊姊。

所以呢，你看看這個關係網絡，整個荊州地面的頭面人物，都被他串起來了，不是嗎？

而當時劉備，他不只是得到了諸葛亮，還有龐統啊、蔣琬啊、費禕啊、馬良啊、馬謖啊～這些人等。

他們都是荊州派系的勢力啊！所以啊，要說諸葛亮出山之前，就以已經是派系的有力人士，這一點都不為過啊！

你想想，當年劉備被趕到新野，他去整合地方的派系勢力、力圖振作，這是不是一個合理的行動？它跟台灣的選舉有沒有很像啊？

而諸葛亮的第二個條件，叫做「有佈局」。劉備怎麼會找上臥龍先生呢？其實呢是「設計好的巧遇」。

在劉備三顧茅廬之前，當時劉備帳下的謀士，叫做「徐庶」，因為他的母親被曹操擄走了，所以他為了找媽媽，不得不跳槽到曹營。劉備面對重要人才的流失，他快要抓破了頭了啊！

而徐庶離職之前，就告訴劉備：「我有朋友叫諸葛亮，他比我強好幾個等級，現在呢他是一個27歲的阿宅，請你去請他，當你請得到你就一定發了！

你知道嗎？有了徐庶的力推，再加上劉備他曾經拜訪過三國時代，最頂尖的高端人力仲介～叫做「水鏡先生．司馬徽」；他也給劉備兩個名字，分別是「臥龍諸葛亮」跟「鳳雛龐統」。

你說如果你是劉備，在沒有見到諸葛亮是圓是扁的之前，是不是已經充滿美好的想像、粉紅色泡泡一大堆了啊？

然而你深一想，諸葛亮跟徐庶，他們本來就是麻吉啊！所以這個過程，是不是諸葛亮要徐庶幫忙力推，這很難說吧！

再加上啊，古代的資訊流通狀況，一個只是在家裡蹲的阿宅，他能夠被水鏡先生點名，有可能嗎？

這時候的諸葛亮，像不像是還沒有賺到一毛錢，他的股價就已經飛漲的公司呢？

而諸葛亮有的第三個條件，叫做「有準備」。

你想想喔，如果是你，睡完午覺都還沒有回神，你未來的老闆已經在等你了，你有辦法在那個狀況底下，說出朵花嗎？可是劉備一上門，諸葛亮可是立馬拿出政策白皮書耶！

《隆中對》它把劉備未來的發展策略，做了詳盡的規劃，而立下了將來的國策發展方針，那就是「佔領荊州，再取益州，然後東聯孫吳」。

還要劉備扛著「漢室後裔」的品牌形象，去吸引人才。這根本啊就是為了劉備量身打造的企劃案了！

如果你相信諸葛亮是信手捻來，那我只能說你太天真了！說個俏皮的喔，要劉備三顧茅廬，很有可能是前兩次諸葛亮的企劃案，還沒寫好吧！

所以囉，說完了「有關係、有佈局、有準備」這三個條件，無論你從劉備的角度，還是諸葛亮的出發點，「三顧茅廬」它從來就不是一個單純的故事啊！

今天談的比較多是從諸葛亮的形象工程，到他的具體準備，但是如果從劉備的角度，這何嘗不是一起唱個雙簧，營造出自己「求賢若渴」的形象嗎？

當你看懂了這些，就要很務實的回到你的身上了！你想被看見嗎？你希望自己的價值被正確的兌現嗎？面對宛如雞肋的職場，你該怎麼辦？或者是你想要更上一層樓，要怎麼樣開始呢？

我把諸葛亮的三個條件，我們來一起套用看看～

如果你想改變，有沒有建立一些相關的人際網絡呢？你有沒有建立良好人際關係的能力呢？尤其是溝通的能力？

時代已經不同了喔，諸葛亮的時代非常重視地緣啊、血統啊和聯姻；但現代人，更重視跟人溝通協作的能力。

有了這個能力，可以讓你跟各種不同背景的人一起工作，甚至於是世界上任何角落的人才，但是你不用娶她！

而接著呢，你要讓自己開始學會「佈局」，那就要學習「前提」與「背景」這樣的思考模式；任何事情的結果，都是多元因素複雜交織而成的，它從來就不是單一因素，造成的美好結局。

很多人想企圖要「一個答案」就讓自己成功，那麼請問，如果真有這「一個答案」，你要花多少錢買它呢？

佈局啊，不一定會讓你得到原本設定的，但是如果沒有佈局，你是連機會都沒有啊！

如果你覺得自己很優秀，那麼你「做了什麼」讓別人相信你的優秀呢？你要「誰」相信你呢？你要在「什麼管道」跟「時機」，創造必要的關注呢？你想把優秀投注在「什麼領域」呢？

這些問題喔，其實都不是容易回答的，然而試著爬梳這些，你才能夠知道要具備什麼「前提」跟「背景」，把這一切建構起來的過程，它就是「佈局」啊！

而最後，成功是給有準備的人，有人覺得這句話被說爛了，但我覺得喔，爛掉的從來都是人、而不是這句話，這句話對我來說，是真理！

在創業的過程當中，我每天都在面對不確定，沒有任何答案能夠保證有好的結果；任何好的結果，也沒有辦法單一歸因啊！

我只能不斷的準備我自己，每天要求自己進步一點點。

然而所謂的「準備」跟「把自己搞得很忙」，這兩者之間是有本質上的差異，很多人喔，會把「忙」當成是有在準備。

如果呢，你只是在習慣的生活圈裡、用習慣的工具、跟習慣的人相處；你做再多事，都不會有用的。

請你回頭想想，在沒有Google的年代裡，你真的相信諸葛亮他是宅在家嗎？他每天跟荊州人八卦、然後抱著一屋子的典籍，就能夠寫出《隆中對》嗎？

如果再往前推，他為什麼選擇「劉備」？你以為他在家裡卜卦、作個法，就能夠知道能跟誰合作？到誰的陣營裡最能夠發揮自己？

在他出山之後，對於戰爭跟地形的掌握，總該不會是線上遊戲實習的結果吧？當年怎麼會有「線上遊戲」這種鬼東西呢？

所以說，「準備」它就是一個突破舒適區的過程，你也可以說，這是進行一個風險投資的項目。這個過程不會太舒服，也完全不保證回收跟獲利，那你還幹不幹呢？

如果你不幹？那「三顧茅廬」會是你的美好幻想，你會跟自己「如魚得水」。

然而如果你決定幹了！那就有機會「創造」出一個伯樂、一份事業、一段回味無窮的人生，祝福你！

希望今天的分享，能夠帶給你一些啟發與幫助，我是凱宇。

如果你喜歡我製作的內容，請在影片裡按個喜歡，並且訂閱我們的頻道。別忘了在訂閱旁邊的小鈴鐺，按下去；這樣子你就不會錯過我們所製作的內容。

然而如果你對於啟點文化的商品，或課程有興趣的話；我們在每一段影片說明裡，都有相關的連結。

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在一般理財課程裡面，多數人教你的是技術，但是呢，我們會告訴你在「理財」之前，你要先看懂自己的慾望。

當你看懂了這一層，不用折損你的生活品質，你甚至於可以越花錢越有錢。

這一門課，期待你的加入，相關的內容在我們的影片說明裡都有連結，很希望能夠跟你一起學習、一起前進，謝謝你的收看，我們再會。

參考文章：https://www.storm.mg/lifestyle/1870686

今次去意大利Mugello賽車場，主要出席APRILIA ALL STAR派對及APRILIA RSV4 1100 FACTORY發布會，沒想過試車，所以沒有帶備皮衣、皮靴、手套及頭盔。

沒打算試的原因是車輛高達217匹馬力，來意大利之前從未開過1000cc的跑車，還要在MotoGP分站直路車速最高的賽道駕駛，這部車直路可超過時速300km/h，所以沒有信心。還有10年前在珠海賽車場第一次開600就炒車，往後沒有在大賽車場開過車，到現在只在街道上開過幾次600，還有最近才參加使用300cc入門大包圍，在小型賽車場（卡丁車）操練的培訓班，可以說自己沒有開大排車的經驗。

但是同行的Kin說難得來到著名賽車場，別浪費機會，恰巧APRILIA提供全套裝備，所以決定試車。另外，很多豐富經驗的騎士說現在的跑車比以前容易駕駛，自己確實想體驗一下，經過這次測試後，某程度上認同這說法，但在我的角度來說絕對不能說容易駕駛，但是沒想到很快適應。

以前的大馬力跑車難開，是因為又大又重，馬力輸出太狂野，油門很難控制。可是現在的高性能跑車又小又輕，還有配備先進的電子科技，在神不知鬼不覺下輔助騎士控制車輛，還有油門控制寬容度比以前大，讓我自己覺得不是第一次駕駛超跑，可是要開得很好，確實要求更高層次的駕駛技術，正所謂易學難精。

回顧過去20年電單車的發展，電子科技進步神速，如果10年前我駕駛的600擁有循跡系統，很大機會不用炒車。因為現在的超跑推出前，已裝有大量數據，車上的感應器把騎士動作及車子的傾則角度化成數據，萬一數據超出安全範圍，電腦立即減少供油，及早化解炒車危機，可以說補救騎士犯錯及駕駛技術不足，讓騎士更安全，。

先不說最先進的MotoGP戰車，就算高性能市販跑車，已經做到車子仍在傾則，騎士大油門出彎，輪胎都不輕易打滑導致炒車，還有馬力模式能夠壓住馬力輸出，讓新手更容易者適應。其實跟電腦賽車遊戲一樣，在電子系統輔助下，玩家大力按住控制器的油門出彎，可以調校至輪胎輕微打滑，甚至沒有打滑地出彎，可是在現實世界沒有這個膽量。

雖然電子科技很重要，但車輛的設計及各項設定才是最重要，因為它等同穩固地基，否則再多電子科技，都無法彌補硬件上的不足。因為試駕RSV4 1100 FACTORY後兩星期，編者去西班牙JEREZ賽車場，出席輪胎發佈會，有機會試駕不同款式的超跑，在可以比較情況下，發覺RSV4 1100 FACTORY的加速力及轉向靈活性能非常出色。

說回電子科技如何使編者迅速地適應RSV4 1100的大馬力，先說她的座姿，騎上車輛後雙腳像芭蕾舞（編者5呎6吋高），座姿十分俯伏，但車子很小，這是採用V4引擎的好處。

由於我從未駕駛過1000cc跑車，從維修區駛出賽道後立即加速，到現在仍然清楚記得那一刻，她的低扭非常勁強，很爽，雖然力量不斷地湧出來，但來得很順暢，油門控制沒想像中困難，可是最意外是駛過T1、T2及T3三個彎道以後，不知不覺在T4很自然地磨包。可能聽起黎有點誇張，雖然她的操控感未致於編者操練的300cc入門大包圍靈活及輕，但沒想過一部1100cc跑車的壓彎感那麼輕，壓下去可以那麼輕鬆，過彎穩定性能更出色。雖然這樣比較不太合適，主要是因為沒有太多經驗，腦海裡還停留在10年前炒掉的舊款600跑車，又重又大。

其實RSV4 1100 FACTORY有那麼好彎向性能不難解釋，看看她的鋁合金車架及搖臂，還有市販車使用的頂級Ohlins前、後避震，與及賽車胎輪，這些硬件製造出來的穩定感及咬地力，我前之從未體驗過，給我很大信心。當我逐漸熟習戰車及賽道後，出彎打開油門時間越來越早，越來越兇。但是如果有機會檢視行車數據，編者肯定循跡系統在每次出彎都介入，幫手控制馬力，否則以自己的駕駛技術，是沒信心車子還在傾則就大開油門出彎。

其實Mugello賽道的大部份路段是上、落坡彎，看MotoGP直播是無法看到，其中一個彎道可以磨包4-5秒，這反映編者的車速不高，純粹是嘆彎，可是最難忘是全長1.4公里大直路，今年MotoGP又創出356.7km/h新記錄。雖然往上衝看不見T1彎道，可是非常刺激，還有在這條大直路可以徹底感受她的加速力有多利害，從最後的T15彎用2檔出彎後，一直衝到底可以用盡6檔。而她的5檔很大力，沒想到6檔同樣很強，不要忘記，她比一般超電多78cc。

那天共有四節試車，每節15分鐘，由於編者在前兩節試車無法適應大直路的超快車速，所以不敢開油。但適應以後，還有找到煞車點，才大膽地扭油加速，產生的推力對我來說無法形容，即使身體俯伏在風鏡後，但兩側與頭頂的風阻卻非常利害，風聲像轟炸機投下的巨型炸彈，手臂還要用盡力捉緊軑把才可以駕駛，還有首次體驗到高速煞車的俯衝感，雙臂必須撐緊軑把，與及上半身抵受強勁的風阻，現在想起都回味無窮。雖然車速很高，但車輛卻十分穩定，與及非常貼地向前衝，說不定碳纖定風翼正發揮下壓作用。另外還有防起頭電子系統，大油門加速都不容易起頭，這些科技確實了不起。

這是我第一次使用快速電子轉檔器，由於我的轉檔技巧不高，這對我來說簡直是神器，因為在賽車場操練，最困難是連續退3個或者4個檔位，如果減慢車速不對，補油與放開離合器時間不準，產生的引擎煞車（Engine Brake）使車尾兩邊擺，很恐佈與無法穩定地攻彎。雖然緩和引擎煞車（Engine Brake）的防鎖死離合器或滑動式離合器（Slipper Clutch）已普及，但如果有電子輔助當然更好。

怎樣也好，除了起步入1檔與停車入空檔，RSV4 1100 FACTORY都不需要使用離哈器，趾尖只要頂上或踏下，與及不用放開油門就可轉檔，轉檔聲清脆利落又準確，最利害是在高速大直路從6檔拖到2檔，車子保持高度穩定，因為電腦及節氣閥不動聲色地自動補油，緩和引擎煞車，讓我穩定地攻彎。編者也試過在大直路用傳統的手動轉檔，鬆開油門再扣下離合器，但是由於體力已下降，在高速握緊軑把下轉檔其實不容易，拜科技所賜，不僅減少轉檔動作，而且轉檔速度更快。

還有配備碳纖導風管散熱的煞車卡鉗及330mm大煞車碟，煞車手感非常美妙，在如此高速下減速，好像不費吹灰之力車子就減慢，對我來說又是另一番體驗。

說到現在，從頭到底把車子說得很容易開，某程度來說是沒錯，因為電子科技的確可以馴服一部超過200匹超跑，可是千萬不要輕視她們，當她們發惡起來，又或者無法駕馭，你是無法壓住她；此外，最困難是怎樣用成熟態度去運用強力馬力。總的黎講，雖然很多人說現在的車子電子科技過多，減少操控樂趣，可是對我來說是偉大發明，因為科技可以讓我好快適應大馬力超跑；另外，如果騎士本身有很好的技術，電子科技可讓你如處添翼。