縣府團隊重視伸港交通建設 邀請工業局現勘濱一路道路改善 魏明谷縣長向工業局爭取4千萬元經費 未來改善道路提升民眾行的安全
發布單位: 工務處
彰化縣伸港濱一路是伸港鄉4個村及工業區進出的聯絡道路,長久下來由於工業區重車進出頻繁,經當地居民、仕紳等陳情路面已經嚴重破損,影響用路人行車安全,亟待辦理改善,這條道路屬經濟部工業局原為解決彰濱工業區伸港區之對外交通所規劃,且供鄰近居民出入。為提升道路品質保障用路人行車安全舒適環境,增進行車之舒適性及安全性,彰化縣長魏明谷積極向經濟部工業局爭取經費改善,魏縣長於10日下午邀請經濟部工業局副局長游振偉到現場會勘,經濟部工業局概估所需經費約4,000萬元,將全力予以支持道路改善計畫,提升民眾行的安全。
工業局副局長游振偉表示,台17線與台61線之間只差現在這一段,所以魏縣長一直希望能打通,運輸才會方便,工業局同意盡快執行,並回應民意盡快完成的需求,原設定二個月時間完成,將會要求顧問公司以最快的速度完成設計,包括路面、路基、排水、路燈等都會列入考慮,希望鄉親、廠商有更便利的交通。
魏縣長表示,彰濱工業區聯外道路濱一路,長久以來路面很差,破損嚴重,影響大家行的安全,而且工業區車子多,連結台61線要靠這條濱一路,這次很不容易爭取到4千萬經費辦理改善工程,希望能盡快將路面改善,恢復平坦,讓大家進出都能平安,也能夠提升行車的效率。
縣府向中央爭取基礎建設,期望保障民眾生命財產安全,工程完工後,可銜接縣府正在進行烏溪堤岸道路工程,提升本聯絡道路之安全性與穩定性,同步改善道路交通之功能,且能保障道路使用者之安全性,更可促進當地生活環境品質,並建構完善的路網,提升道路使用性及便利性。
彰濱工業區開發計畫含線西、崙尾、鹿港三區,總面積約3,643公頃,為一綜合工業區,已租售面積達1,271公頃,總產值約2,620億元,就業員工數約19,412人,且已引進之廠商756家,其中鹿港區503家、線西區235家、崙尾區18家,為彰化縣帶來重要經濟產能及就業機會。
濱一路道路改善長度共計1,000公尺,以既有路面改善,鋪設寬度10公尺,兩側設置路燈。預計107年11月初開工,108年4月底完工。
與會貴賓還有彰化縣議員賴清美、尤瑞春、縣府工務處長林漢斌、新聞處長李俊德、各級民意代表、地方仕紳等人與會。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過58的網紅王惠美,也在其Youtube影片中提到,2012 11 20 王惠美 -本院委員王惠美等14人臨時提案,鑑於民國79年行政院辦理彰濱工業區開發計畫時,向漁民承諾將本於回饋地方,無償撥地興建彰化漁港,以維護眾多漁民生計,惟計畫自80年核定後即無動靜;直到96年7月馬總統參訪彰化地方建設,再度承諾將優先興建彰化漁港,並納入中部地區十大幸福工程...
彰濱工業區開發 在 魏明谷 Facebook 的最讚貼文
上青!
線西塭仔漁港有上青ㄟ海鮮
早期有許多漁民利用潟湖發展出「養殖漁塭」的線西鄉
在鄰近的彰濱工業區開發後
線西塭仔村與鹿港的交界處也闢建一座人工迷你漁港「塭仔港」
每天有10幾艘的漁船從塭仔港出海去捕魚
上岸後的漁貨因為立刻就地販售、代客料理
這幾年 吸引許多熟路老饕捨去台中的梧棲漁港
呷好道相報來咱彰化塭仔港搶鮮!
雖然「塭仔港」腹地不大 可是麻雀雖小五臟俱全
擁有最新鮮的魚貨和海岸線夕照 是北彰化相當有特色的觀光漁港
不應該受彰濱工業區發展而邊緣化
未來我希望 能協調漁港各管轄單位
將現行區域更完善地規劃出 漁貨販售區與餐飲區
設置停車場、盥洗室與相關休憩設施
來帶動線西的觀光旅遊與在地產業發展
讓更多人認識不一樣的線西
到塭仔港 欣賞夕照 體驗上青ㄟ海味
#彰化 #線西 #海鮮 #塭仔港 #夕陽 #魏明谷
彰濱工業區開發 在 立報 Facebook 的精選貼文
「作家李昂說,小時候看電影《蚵女》,戲中女孩子載著滿滿一車的蚵仔在夕陽下緩慢的回家,臉上帶著笑容,那是她童年時對鹿港的印象。後來彰濱工業區開發,海邊堆滿消波塊,電影場景再也回不來。」
彰濱工業區開發 在 王惠美 Youtube 的最讚貼文
2012 11 20 王惠美 -本院委員王惠美等14人臨時提案,鑑於民國79年行政院辦理彰濱工業區開發計畫時,向漁民承諾將本於回饋地方,無償撥地興建彰化漁港,以維護眾多漁民生計,惟計畫自80年核定後即無動靜;直到96年7月馬總統參訪彰化地方建設,再度承諾將優先興建彰化漁港,並納入中部地區十大幸福工程之一,101年雖由農委會核撥四千萬元先期補助規劃經費,惟目前中央及地方財源困窘,未來能否維持既定規劃、預算及時程,令人擔憂。為幫助漁業發展,增加漁民收益,以解決彰濱工業區開發所影響之廣大漁民生計問題,行政院應儘速將彰化漁港開發計畫納入中長期計畫,且經費應優先予以匡列,俾能持續推動相關工作,開發整體漁業之資源與商機,帶動地方產業發展,請公決案。
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