【高市都委會第91次會議 積極推動社會住宅 邁向輕軌成圓 解決水患治理 】
在全台疫情嚴峻的時刻,今日主持都委會,結合視訊及實體2種方式召開會議,審議通過左營、楠梓興建社會住宅、龍德新路拓寬及東延、後勁溪排水瓶頸段整治、擴大國家運動訓練中心規模等5案重要建設用地變更案,讓審議不停歇。
#市府與中央攜手推動2處社會住宅,為左楠地區增添1,600戶社宅
為積極推動社會住宅政策,市府已成立社會住宅推動平台,由我定期邀集中央營建署、國家住都中心及本府都發局等相關單位,以單一窗口方式就社會住宅推動過程所遭遇的困難,給予最即時的協助。
市府與中央共同合作,目標興建8,800戶社會住宅,本次市都委會審議通過中央選定推動之二處社會住宅都計變更案,其中一處為左營福山社宅,位於左營博愛四路及華夏路口機關用地(0.31公頃),都市計畫變更增列其容許使用項目供作社宅及相關附屬設施使用。另一處為楠梓清豐社宅,為楠梓舊部落地區台糖公司所有之住宅區(2.31公頃)土地,配合興辦社會住宅之公益性、急迫性與必要性,並保留未來開發彈性,解除整體開發之限制。預計113年底前完工,並將結合托嬰中心、日照中心等社福設施,照顧市民居住需求。
#龍德新路拓寬及東延,疏導大順一路車流,加速輕軌成圓
針對輕軌二階工程,市府提出九項優化調整方案,其中龍德新路拓寬及東延案,於本次市都委會審議通過將龍德新路都計道路由20公尺拓寬為26公尺,並向東延伸至民族一路,全長1,370公尺,成為大順一路東西向平行替代道路,預估能有效移轉大順一路約28%交通量;同時於新德路口附近規劃一處停車場用地,未來將興闢立體停車場,以解決週邊停車位不足問題;另結合TOD開發策略,將河堤南路以東的部分工業區,配合變更為特定商業區,並規定以市地重劃方式辦理開發,以取得龍德新路東延至民族一路所需之道路用地。
#整治後勁溪排水瓶頸段,解決仁武地區水患問題
市府水利局為改善仁武地區淹水情形,爭取中央前瞻基礎建設水環境建設計畫經費,拓寬後勁溪瓶頸段通水斷面,自中華社區往上游至台塑仁武廠區,改善長度約1.2公里,總經費約14億元 (包含交通部高速公路局中山高速公路橋改建工程6.5億元),預計將在114年底完工,以解決仁武地區水患問題,讓沿線居民可以擺脫過去淹水的噩夢。本次係依經濟部水利署核定公告用地範圍,辦理後勁溪排水仁武橋至高速公路橋瓶頸段治理工程用地變更,將農業區變更為河川區。
#擴建國家運動訓練中心,培育優秀運動選手
教育部體育署為落實行政院核定之「國家運動園區整體興設與人才培育計畫(第三期)」,將左訓中心東側原士校營區(約16.7公頃)土地由機關用地變更為體育場用地。未來將規劃游泳館、網球場,後續評估推動開發項目有綜合訓練館及運動休閒相關設施,後續建構完成後,可完善國家運動園區與人才培訓環境,提升國家運動選手競技實力。
#左營及楠梓社宅加速推動
#龍德新路拓寬,加速輕軌成圓
#仁武地區防洪整治
#國家運動訓練中心擴建
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過53的網紅陳善慧,也在其Youtube影片中提到,高雄市議會第三屆第四次定期大會,陳善慧議員市政總質詢(109/11/30),公共建設應符合鄉親期待並積極改善,善慧第三屆第四次市政總質詢,總質詢爭取要點如下: 一、【右昌地區淹水問題亟需改善】 善慧自上任來針對右昌地區淹水問題向市府積極爭取多項改善計畫建議,本次質詢期盼市長帶領新的市府團隊能延續前...
後勁 工業區 在 每天為你讀一首詩 Facebook 的最讚貼文
後勁溪 ◎李昌憲
祖先留下來的臍帶
是後勁人的生命之母
後勁老人依舊記得
小時候的後勁溪
魚蝦成群水質清澈
農地變更為工商用地
開始發展工商經濟
部分世代務農的後勁人
放下祖先使用過的農具
賣掉世代傳承的土地
生活獲得了改善
逐漸養成習慣
在家庭,把棄物汙水拋流後勁溪
在工廠,讓毒液廢水排入後勁溪
經不起過分摧殘
魚蝦全部暴斃
屍體日夜發臭
為何沒有法醫來勘驗
後勁溪死了以後
有些人口口聲聲堅持要整治
祖先留下來的臍帶
是咱後勁人的生命之母
為何讓她日夜蒸發惡臭
雨季來時經常暴漲成災
上下班經過後勁溪畔
看見岸邊枯槁的植物
彷彿是千百年來的祖先們
排排坐在岸邊
用眼淚垂釣
--
◎作者簡介
李昌憲,1954年生,台南南化人。曾經加入森林詩社、綠地詩社;1979年與向陽等人創立《陽光小集》,停刊以後加入笠詩社,長期參與笠詩刊編輯。1980年多發表以加工出口區人事物為題材的詩作,隔年6月出版其第一本詩集《加工區詩抄》、《生態集》、《生產線上》等紀錄。
曾居住在高雄後勁地區,親眼目睹了重工業汙染的第一現場,詩集《生態集》寫下了當時的慘況。以大量詩作紀錄工業污染,留下台灣經濟發展奇蹟底下,被遺忘的篇章。
--
◎小編 #一尾 賞析
一九六八年在高雄後勁設置一輕後,展開高雄漫長的空氣汙染史,一九七一年又成立楠梓加工區。居住在高雄後勁的李昌憲,即為楠梓加工區員工,就近見證了工業汙染的發生。其第二本詩集《生態集》關注工業區造成的環境汙染,以及農業汙染、都市公害、核能危機與野生動物保育等環境關懷。
作為十大建設下重點工業發展都市的高雄,一直以來與石化業有著糾結的情懷,1975年五輕建成啟用後更是後勁人的夢靨,〈後勁溪〉一詩主題為原本作為農地灌溉水源的後勁溪,工業的入駐變為工業排放廢水的排水溝,反映農村轉型為工業區之後,環境的敗壞與聚落在快速工業化之後失去原有的生活型態,造成人與土地之間的斷裂,而當地居民也成了工業化下的環境難民。
詩句以「祖先、期待與生命之母」強調過去農業社會中後勁人與後勁溪,人與土地間的緊密連結、魚蝦成群,後勁溪是後勁人賴以為生的生活場域,然而當人們進入工業社會放棄務農獲得資本主義的報酬後,換來的是土地的生態浩劫。詩中寫道:「在家庭,把棄物汙水拋流後勁溪/在工廠,讓毒液廢水排入後勁溪/經不起過分摧殘/魚蝦全部暴斃/屍體日夜發臭」,廢水排入溪流後魚蝦暴斃,和上段的成群結隊形成強烈對比,人死了會有醫生開立死亡證明,在工業發展下動物的死活,人類其實是不在乎的,因而詩也諷刺地寫著:「為何沒有法醫來勘驗」。
接著,詩中敘事者控訴著:「為何讓她日夜蒸發惡臭/雨季來時經常暴漲成災」,而詩人將敘事者所看到溪中枯槁的植物,比喻成在地祖先的眼淚垂釣,再次連結過去環境的美好,與今日殘花敗柳的景象對比,而工業化下頹敗的土地,在1980年代於後勁出現許多不明原因的氣爆、民眾罹癌與暴露在極差的生存條件後,終究在1987年解嚴前夕爆發了後勁反五輕運動,抗議民眾站上煉油廠的燃燒塔拉開布條抗議,大規模抗爭與中油協商後確立25年關廠的協議,爾後2014年於高雄前鎮、苓雅區的氣爆事件,更堅定了2015年12月31日的五輕關廠,然而時至今日高雄的仁武、大社、小港、林園的石化工業區仍在運轉著,而高雄的石化業仍舊是都市發展下,面對空氣污染的不可承受之「輕」。
參考資料:地球公民基金會、透南風工作室編:《堅持:後勁反五輕的未竟之路》(台南:透南風文化創意有限公司),2015年。
-
美編:泱泱
#每天為你讀一首詩 #生態詩 #李昌憲 #高雄 #後勁 #五輕 #工業發展
https://cendalirit.blogspot.com/2021/06/20210608.html
後勁 工業區 在 地球公民基金會 Facebook 的精選貼文
【煙囪下的天空 講座活動紀錄】
在石化工廠林立的高雄,一根根樹立的煙囪儼然成為了高雄的特徵。從大氣環境條件下來看,高雄並不是一個適合發展石化工業的城市。在這片「煙囪下的天空」生活的人們,飽受空污與公共安全的威脅,但高雄人的委屈卻真的很少被看見。
※五輕與六輕
石化業的污染如何影響人民的健康?人民又能如何回應?反五輕與六輕運動,給了我們一些重要的啟示。
後勁反五輕運動,在台灣社會留下非常重要的意義。但在五輕關廠後,目前污染廠址的復原進度只有1.32%,顯示污染整治的落後與難以實現。復原後的場區,未來能否轉型成社區可利用的公共用地,還是成為下一個工業區,也仍是未知之數。
營運中的雲林麥寮六輕,對當地居民的健康影響甚鉅。然而,居民面對財團龐大的財力、法律背景,在資源失衡的狀態下,政府監管失能、修法緩慢,在法律上難以證實六輕污染對居民健康的危害。居民無力反擊,也只能繼續縱容六輕巨獸對當地的污染。
※關於高雄
回到高雄,大林蒲的遷村、林園的回饋金與新四輕風波、大社工業區的降編承諾跳票,種種跡象顯示石化工業的發展仍對高雄市民的生活環境產生影響。石化工業需要轉型,也需有更好的溝通平台,讓利害關係人能參與決策的過程。但該如何轉型?機制該如何建立?需要更多人參與討論。
面對難以撼動的產業,石化業的外部成本能如何真正內部化?循環材料園區能否真正達成零排放、零廢棄、零事故?政府如何完備社區知情權,讓民眾有知的權力?這都是高雄石化業未來要面對的重要課題。
一起看全文了解石化產業👇👇👇
https://pse.is/3fttab
後勁 工業區 在 陳善慧 Youtube 的最佳解答
高雄市議會第三屆第四次定期大會,陳善慧議員市政總質詢(109/11/30),公共建設應符合鄉親期待並積極改善,善慧第三屆第四次市政總質詢,總質詢爭取要點如下:
一、【右昌地區淹水問題亟需改善】
善慧自上任來針對右昌地區淹水問題向市府積極爭取多項改善計畫建議,本次質詢期盼市長帶領新的市府團隊能延續前朝允諾的改善方案,並針對善慧建議地點增設抽水站、滯洪池,陳市長表示淹水地區改善工程已申請1.86億元的預算,未來將逐步、足段進行排水幹線的改善,接著抽水站、滯洪池、廣昌大排設施將陸續進行施作,解決右昌地區長年淹水的問題。
二、【穿越雨水下水道橫越管線處理情形】
今年(109/10/27)左營大路、海功路口發生路面掏空,主因為箱涵內自來水管漏水,導致箱涵周邊路基砂石沖刷掏空,造成路面坑洞,日前(109/11/10)已斷管拆除並將兩側孔洞封塞及填平。
善慧特別重視「橫越雨水下水道之管線」問題,擔心其他地區也有橫越管線造成路面掏空情形,經瞭解後發現高雄市存有多處橫越管線無單位認領進行斷管,未避免道路掏空或其他意外,建請市府團隊要積極解決,。陳市長表示已編列3000萬元的預算,將由公權力介入使無單位認養之橫越管線加速清除。
三、【楠梓區翠屏國中小旁 後勁溪興建便橋】
位於楠梓區的益群橋到德惠橋這段後勁溪流域長度共1.8公里,此段後勁溪兩岸為藍田里及翠屏里,藍田里居民往翠屏國中小或翠屏里往藍田里中山高中的學生往返通學都要繞一大圈行經益群橋,為解決這個問題,善慧持續推動於翠屏國中小旁後勁溪興建人行及單車便橋,希望應延續前朝政策持續進行規劃,水利局長報告,便橋將依通行量體等需求,擬訂計畫並爭取經費。
四、【後勁溪的發展與污染整治】
後勁溪是一條美麗的溪流,但後勁溪長期受到中上游之工業區、工廠等疑似排放廢水造染後勁溪水質受到汙染,尤其下雨天時汙染更是嚴重卻也不易被發現,倘若發現時已找不到排放廢水之源頭,善慧建請市府團隊成立專責稽查隊進行稽查與整治,一發現水質疑似受到汙染時隨即通報,才能預防工業區、工廠排放汙水的問題。
五、【清潔隊人力不足問題應積極改善】
左楠地區總人口數及區域面積與鳳山相近,但左楠區清潔隊員編制不足,工作量繁忙負擔大,要求市府應預算員額規劃下補足人力,市長應允將會先補充臨時人力,以補足左楠地區清潔隊員人力少工作量大之問題。
六、【高雄四座焚化爐營運與未來計畫】
善慧建請市長、環保局針對高雄市四座焚化爐未來需朝著發展綠電優先、設備要汰弱留強、工安第一、空氣品質第一,四大面向努力,使本市垃圾焚化場朝向永續發展目標邁進。
七、【楠梓文中足球場規劃里民活動空間】
位於高雄大學特區的藍田里、中興里、中和里,這三里里內目前沒有里民活動中心,里長時常借用地廟宇空間或於里長服務處做里政宣導等其他活動使用,文中足球場規劃過程中善慧與劉世芳立委皆持續追蹤關心進度,在108年2月說明會時收集里長及里民的需求建議,善慧在上一個會期向時任的運發局長質詢爭取文中足球場應規劃一個空間提供給周圍里長里民做使用,善慧針對這個問題向新任運發局長質詢,運發局長答應未來將免費借用給高大特區三里(藍田里、中興里、中和里)做使用。
八、【極限運動場缺乏不足】
高雄市極限運動場缺乏不足,先前運發局召開說明會將於楠梓區都會公園捷運站下方之道路用地設置滑板場,但該處為道路用地不符合都市計畫公共設施用地多目標使用辦法道路用地之規定,且該處有安全環境之考量,建議市府妥善規劃合適之地點,仿照外縣市設置於公園閒置空間規劃極限運動場,並達到廣設之目的。
九、【爭取左楠地區建置運動中心】
左營、楠梓區人口成長迅速、面積大,市長日前報告未來將規劃10座運動中心,左營楠梓地區人口眾多,10座運動中心區域規劃務必將左楠地區納入優先設置,市長承諾將優先進行楠梓區的之運動中心規劃。
十、【一公頃以下公園管理問題】
目前一公頃以下公園由民政局區公所管理維護,現在區公所之經費與人力無法負荷公園的管理,建請市府針對公園管理成立『公園養護專責單位』才能真正解公園維護問題。
十一、【楠梓區舊惠民捷道增設行人專用道】
新建之慈雲寺旁惠民捷道旁有設置行人專用道,但舊有惠民捷道原為雙向通行故當初未設置人行道,現改為單向通車後,空間已足夠設置行人專用道,因權管問題於經過多個單位會勘後遲遲未有結論,善慧建請市府應積極協調,早日增設人行道,人車分流保護行人安全,市長承諾將依照善慧的建議辦理。
十二、【道路重複修補問題探討】
高雄市時常有道路小面積路段因凹陷不平或裂縫等狀況時,養工處隨即做修補動作,但時常在同一段出現補了又裂 裂了又補的情況,善慧以近日蔡公一路多次修補的狀況為例,針對此問題善慧建請養工處因調查原因再來決定施作工法,避免同一段道路頻繁修補治標不治本。
十三、【文中11公共設施用地地價稅問題】
文中11公共設施保留地迄今尚未解編,但許多鄉親卻收到地價稅繳納通知書,善慧特別就此問題向都發局長、財政局長詢問,財政局長允諾將進行調查,妥善處理鄉親地價稅地問題。
十四、【高雄大學特區設置派出所】
高大特區人口年年增加、地價年年攀升,新建派出所之規劃刻不容緩!王寶釧苦守寒窯僅18年,日前該處之機關用地已公告編定長達30多年,善慧建議市長應積極規劃派出所設置問題,市長表示未來派出所之增設確實有其必要,將先請局長開始進行派出所增設之前置作業。
十五、【高雄煉油廠舊址運用規劃】
高雄煉油廠之都市計畫變更不只與市府想法不同,其與鄉親之期待也有很大的落差,善慧建議市府應妥善處理煉油廠之都市變更計畫,讓該土地能得到更好的利用,同時善慧與新市府團隊提醒,前市府答應規劃之高楠公路1003巷(金屬工業中心前)穿越原煉油廠廠區直通後勁學專路, 此路段是許多市民會行駛的一條重要便利捷道,但因此路段狹窄及彎道多,汽機車經常搶道,此路段遇到上下班時間時,車流量非常的大時常有汽機車搶道問題,善慧建議市府都市計畫必須改善這條環場道路問題。
十六、【楠梓區慈愛大樓危老建築】
楠梓區慈愛大樓已建造長達4、50年了,現為亟需都更重建的地方,該用地現為第五種商業區,容積率高,如若市府自己公辦都更分配完成後,還可以當社會住宅,善慧建請市府積極處理慈愛大樓都市計畫重建,為楠梓發展注入活水。
十七、【爭取蓮池潭夜間水舞秀打造亮點】
蓮池潭不但需強化周邊日間設施外,若讓觀光客晚上願意來蓮池潭感受潭邊夜間之美也非常重要,建議可參考外縣市的經驗於蓮池潭打造燈光水舞設施,吸引觀光客停留駐足,局長應允納入規劃評估設置。
歡迎追蹤訂閱陳善慧Youtube頻道!
粉絲專頁:陳善慧【善於服務 ‧ 慧做代誌】
https://www.facebook.com/shanhuei1124thankyou/
後勁 工業區 在 陳善慧 Youtube 的最佳貼文
【高雄市議會第三屆第四次定期大會 市長施政報告質詢】
善慧(109/10/08)於市長施政報告質詢要點如下:
一、強化高雄競爭力、打造宜居高雄:
天下雜誌、遠見雜誌的城市調查中,高雄都是六都的最後一名,善慧議員期許市長未來應務實加速推動建設,提升市民優質生活環境,讓市民更有感,強化城市競爭力。
二、中油廠區都市變更,需傾聽民意:
都市計畫審議初審單位為地方政府,鄉親心聲市府要用心傾聽,中油高雄煉油廠的都市變更除了變更為工業區外,還有更多更好都市計畫的方案,審議時應深思熟慮,為高雄擘劃美好願景。
中油公司未經協調即通知調漲勞工住宅土地租金之情況,善慧請市長請務必協助為宿舍區鄉親的居住權發聲。
另外,中油有意購買市府位於大林浦的土地一案,善慧建議市府採取以地易地模式,與中油交換後勁煉油廠部分土地,以土地所有權人身分參與後勁煉油廠的土地開發。
三、廢爐碴清運問題市府應積極處理:
農地傾倒廢爐碴不只污染了我們的農作物,更有可能污染了我們的水源,善慧日前參與警消衛環委員會考察時,承擔清運責任的萬大公司報告說開挖後測得廢棄物掩埋深達26米,需清運總量達400萬公噸!是否還有未知的廢棄物,善慧請市府需妥善進行調查,並要求市長針對相關局處是否有行政疏失進行檢討、提出改善計畫。
歡迎追蹤訂閱陳善慧Youtube頻道!
粉絲專頁:陳善慧【善於服務 ‧ 慧做代誌】
https://www.facebook.com/shanhuei1124thankyou/
後勁 工業區 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文
更多新聞與互動請上:公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw )
PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ )
PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnnpts.fanpage )
PNN Youtube頻道 ( http://www.youtube.com/user/PNNPTS )
PNN Justin.tv頻道 ( http://zh-tw.justin.tv/pnnpts )
後勁 工業區 在 中油高雄煉油廠勞工住宅 - Facebook 的推薦與評價
高雄市楠梓區油人社區發展協會 後勁 勞宅自救會成立宗旨:… Lagi 社區居民權益、住宅居住正義、土地租金合理化、土地永久使用權五大訴求: ... <看更多>
後勁 工業區 在 [新聞] 大社工業區遲未降編環團、居民陳情- 看板Kaohsiung 的推薦與評價
https://news.pts.org.tw/article/499676
大社工業區遲未降編 環團、居民陳情
公視 曹晏郡 郭俊麟 / 台北報導
https://youtu.be/qB-oq8pN3RI
高雄大社工業區,經濟部曾承諾到了2018年會降編為汙染較低的乙種工業區,不過至今未
落實。今天營建署要開會討論,環保團體和在地居民特地北上參與,希望表達心聲。
環保團體演繹第三類毒化物-氰化氫的危害:「如果吸入會刺激呼吸道,干擾細胞用氧功
能。」只要人體吸入一點有毒物質,就可能導致死亡,更指出全台除了台塑麥寮廠之外,
就是高雄大社石化工業區的部分工廠,有在運作這樣的物質。
地球公民基金會副執行長王敏玲指出:「(大社工業區內)這三家工廠還在運作氰化氫,而
這個位置呢是跟大社的社區緊緊相鄰。」
高雄科大海洋環境工程系主任沈建全說:「搬到那邊的第二年,健保卡竟然蓋到Q卡,那
都只有一種病,就是呼吸(相關)。」
當地居民對於大社工業區的汙染影響不堪其擾,更再次強調,政府相關單位早在1993年就
同意讓大社工業區在2018年從高汙染、高公共風險的特種工業區,降編為汙染較低的乙種
工業區,但承諾跳票兩年。而且光算2019年到今年10月底,大社工業區的石化廠就有數十
件空汙裁罰,可見這裡並非安全、環保。
高雄大社在地青賴昀辰指出:「(工業區內)十家石化廠商總共被開罰75次,其中因為空氣
汙染,就被開罰了33次。」
大社環境守護聯盟召集人吳忠穎強調:「(市府施政目標)產業結構轉型跟改善空汙問題這
兩項,所以我想大社工業區降編為乙種工業區是施政的重點,也是高雄人的共識。」
營建署繼去年召開第二次專案小組會議後,時隔一年,11月10日下午再度召開第三次專案
小組會議,環保團體和在地居民呼籲內政部和經濟部,要了解大社降編為乙種工業區已經
是高雄共識,希望能聽進他們的聲音。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.85.128 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1605004749.A.789.html
... <看更多>