[狂人日誌] 你好,我是 SUV!非跨界休旅 Subaru Forester GT EDITION 的捍衛初衷與出路!
基於 Impreza 的轎車底盤架構設計的第一代 Forester,原本只是想跨足休旅車市場卻心有餘而力不足的 Subaru 的大膽臆想,沒想到 1997 年問世後,受到了市場叫好又叫座的熱烈回應,並在車市中開啟了全新的級距,成為當今 CUV 的始祖。其廣告 Slogan:Sport Utility Tough, Car Easy,更精準的點出 Forester 在 On-Road 與 Off-Road 之間的堅固與平衡。
如今,Subaru 的產品系列完整,在 Forester 的身旁,有著 Levorg、Outback、XV 等跨界手足,因此如果再繼續以跨界休旅的名號走跳,難免有些不合時宜,因此轉型成為一台真正的 SUV,似乎是延續產品生命的唯一出路。
只不過車身尺碼較第一代長 16 公分、寬 8 公分、高 15 公分的五代 Forester,要如何用當代的方式詮釋『Sport Utility Tough , Car Easy』的那份單純初衷,又已然正式將自己定義為 SUV 的第五代Forester 是否具備 SUV 的所有特質呢?
狂人日誌官方網站:http://madvnz.com/
狂人日誌youtube頻道:https://youtu.be/7-VIs8VeHd8
狂人日誌Instagram:https://www.instagram.com/madvnz/
#Subaru #forester #森林人 #SUV #玻璃真的超大片 #後座真的超大 #重心真的超低 #難道有了家庭就不能當帥哥 #whynoturbo #whyCVT #imbatman #後座男孩
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅狂人日誌,也在其Youtube影片中提到,[狂人日誌] 你好,我是 SUV!非跨界休旅 Subaru Forester GT EDITION 的捍衛初衷與出路! 基於 Impreza 的轎車底盤架構設計的第一代 Forester,原本只是想跨足休旅車市場卻心有餘而力不足的 Subaru 的大膽臆想,沒想到 1997 年問世後,受到了市場叫...
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基於 Impreza 的轎車底盤架構設計的第一代 Forester,原本只是想跨足休旅車市場卻心有餘而力不足的 Subaru 的大膽臆想,沒想到 1997 年問世後,受到了市場叫好又叫座的熱烈回應,並在車市中開啟了全新的級距,成為當今 CUV 的始祖。其廣告 Slogan:Sport Utility Tough, Car Easy,更精準的點出 Forester 在 On-Road 與 Off-Road 之間的堅固與平衡。
如今,Subaru 的產品系列完整,在 Forester 的身旁,有著 Levorg、Outback、XV 等跨界手足,因此如果再繼續以跨界休旅的名號走跳,難免有些不合時宜,因此轉型成為一台真正的 SUV,似乎是延續產品生命的唯一出路。
只不過車身尺碼較第一代長 16 公分、寬 8 公分、高 15 公分的五代 Forester,要如何用當代的方式詮釋『Sport Utility Tough , Car Easy』的那份單純初衷,又已然正式將自己定義為 SUV 的第五代Forester 是否具備 SUV 的所有特質呢?
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後座真的超大 在 [討論] 測試後座坐三人的YouTuber - 看板car 的推薦與評價
大家晚安
小弟現在開Passat B8 sedan 2017,當初買這台車是一年會有1-2次到較遠縣市旅遊,且
家中含我共5人(4男1女)Passat的軸距跟後座空間很符合我的需求。
近期工作關係每天要從台中跑南投(埔里、鹿谷、竹山、南投等),應該不會再變動了,
長途開下來常常有肩頸痠痛問題發生,所以打算換一台有自動跟車的休旅車,爸媽上下車
膝蓋負擔也比較沒那麼大。
但因為哥哥弟弟的工作都是輪班制(我是見紅休的),要喬到時間一起試乘、看車很困難
,搜尋較知名的YouTuber 都只有一人試坐後座,所以想問問有沒有大家看過會測試3個人
坐後座的影片,可以先篩選一些真的適合的車子,手機排版請大家鞭小力一點,謝謝大家
。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.229.205 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1646384250.A.52E.html
※ 編輯: nono0430 (223.138.229.205 臺灣), 03/04/2022 16:58:57
好車去拉他們一把。再加上我們家三兄弟有兩個破百,一個要塞後座,如果不夠大真的會
蠻不舒服的…車位目前是在機械的上層,B8停上去是剛剛好5米不多不少。考量有點多,
還是謝謝大家。
※ 編輯: nono0430 (223.138.229.205 臺灣), 03/04/2022 22:09:28
※ 編輯: nono0430 (223.138.229.205 臺灣), 03/04/2022 22:58:28
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就是“後座空間太小”首先看到車評成年男性175的身高膝蓋都還有一點空間這樣還不夠嗎?再來會買這個車型等級的大部分就是初入社會或是年輕人,講真的 ... ... <看更多>
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膝蓋負擔也比較沒那麼大。
但因為哥哥弟弟的工作都是輪班制(我是見紅休的),要喬到時間一起試乘、看車很困難
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好車去拉他們一把。再加上我們家三兄弟有兩個破百,一個要塞後座,如果不夠大真的會
蠻不舒服的…車位目前是在機械的上層,B8停上去是剛剛好5米不多不少。考量有點多,
還是謝謝大家。
※ 編輯: nono0430 (223.138.229.205 臺灣), 03/04/2022 22:09:28
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