「未裁切畫面」何時公布?運安會吐關鍵時機
#領口的荷葉編:大家認為有需要公布嗎?
#太魯閣號 #畫面 #運安會
後行車紀錄器 需要 嗎 在 Facebook 的精選貼文
嘿 學長你抽到我的鑰匙惹
還不快上來r (拍後座)
說起電動二輪車的市場
其實選擇可是超級多的
像是可以在家110V充電的
「eMOVING電動二輪車」
相對電池是換電系統的機車
便利性是更高呢!
eMOVING電動二輪車
開啟按鍵只要靠著感應鑰匙
按下後幾秒鐘就搞定
(整個就是汽車配置r)
另外像是電動中柱
立中柱時只要按下把手按鈕就會自動升降
完全不用像傳統機車要橋半天
簡直太逆害了XD
(這對於每次立中柱都覺得厭世的我
覺得這功能超神奇)
還有還有~平時牽車時
也可以使用「輔助牽車」系統
所以即使嬌小如我(自己講)
也不擔心車體太大台牽不動
需要老漢推車(x)
至於車速部份
喜歡尬掐的朋友也不怕會輸
時速最可到95km哦哦哦哦!
平時充滿電只要4到6小時時間
頂配旗艦車款上
還有附行車紀錄器和胎壓偵測器
讓行車安全更升級呢~
心動了嗎?
那麼就到eMOVING電動二輪車門市預約試乘吧!
eMOVING官網:https://www.e-moving.com.tw/iE125
#電動車 #eMOVING #電動二輪車
後行車紀錄器 需要 嗎 在 公視有話好說 Facebook 的精選貼文
💥太魯閣號撞車悲劇❗️ 異物應偵測❓ 施工有違失❓
【#有話好說】2021.04.05(一)
▎節目連結|https://bit.ly/3mqopyK
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台鐵 #太魯閣號 發生撞車事故,造成 50 死 200 多人受傷的慘劇,事故主因是從邊坡滑落的工程車,涉嫌肇事的義祥工業社負責人 #李義祥 供稱當日停工,獨自在現場巡視工地。但究竟為何會造成機具掉落軌道?
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李義祥原裁定 50 萬元交保,檢察官抗告後,遭花蓮地院重新裁定羈押禁見。有旅客釋出照片顯示,當時與李義祥同在邊坡上查看的尚有其他人,當天是否有施工?還需要進一步釐清。
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此外,李義祥違法兼任 #東新營造 工地主任,借牌承包工程後,又是否未落實施工防災?施工現場的圍籬是關鍵疏失嗎?發包的台鐵又是否應負監督責任?
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而台鐵在 2018 年 #普悠瑪事故 後,也曾一度提出總體檢報告,將「安全管理體系升級」、「軌道系統安全」等列為優先改善事項,但憾事仍然發生。事實上,台鐵也正建置 25 處高風險邊坡的 #異物偵測系統,卻未包含此次事發地點,未來將可能擴大裝設。
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一連串問題最終導致悲劇,該如何開始檢視事故成因?是不肖廠商的違失?台鐵的工程文化與監管不足?或是始終趕不上意外的檢討改善?今晚好好來談。
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來賓:
舒瑞利(前台鐵駕駛協會理事長)
魏豫綾(台鐵產業工會秘書長)
莊均緯(台北市土木技師公會理事長)
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🚩 八點有話好說,一起來看直播
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