關於 後輪轉向改裝 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

【四圍去挑機】
繼早前嘅最長飄移同紐布靈圈速紀錄後，Porsche宣布Taycan Turbo S立下Michelin Raceway Road Atlanta電動車圈速紀錄，成績1:33:88，用車無任何改裝，車胎用原廠Pirelli P Zero NFO Elect，胎氣達41psi，設備包括後輪轉向、主動式氣壓避震、扭力導向系統、動態防傾系統同PCCB陶瓷煞車。車手Leh Keen話佢全程搏哂老命，信少啲部車都唔得，睇片都feel到幾驚險呀！
（影片來源︰Porsche）
#News #Porsche #Taycan #TurboS
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【怪獸貨卡帶著全家一起飛】

聽說國內最近七或八人座MPV市場很夯，但如果真想要一部能同時兼顧家庭使用和駕駛樂趣兩項需求的車，TG這裡推薦大家這部即將在12月Binhams MPH拍賣會登場，以Chevrolet Silverado 2500HD改裝而成，並且標配6.0升V8引擎、66吋胎圈、後輪蟹行轉向，空調和音響功能皆正常的2013年式八人座怪獸貨卡Mayhem。怎麼樣，是不是比滿街跑的SUV和MPV有趣和刺激多了！？

#Chevrolet #Silverado #2500HD #Mayhem #MonsterTruck
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推薦文章：

HENNESSEY MAXIMUS 1000 神鬼戰士麥西穆斯
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這場破了很多我參賽以來新紀錄！
自由練習 排位賽 正賽都是時間最短就結束😰😭
📊 自由練習只有兩圈乾淨
🆖 排位賽出Pit結束
🏁 正賽拆開的各一圈，就......比賽終了！
然後健豪賽車隊投入的時間跟經費可以去歐美跑場大賽了！

以下是我對澳門比賽的形容註解
#違和 #詭譎 #混亂 #瘋狂 #操弄
#狂亂 #爭扎 #善變 #錯愕 #傷心

【 65th Macau Grand Prix 澳門房車盃車載 】
#健豪賽車隊 為了這場澳門格蘭披治有極長的準備期，及完全沒法預測的經費。
因為改裝及運輸耗費了極長時間，我們的賽車為整個澳門房車盃唯一的自然進氣引擎(NA)，及唯二後輪驅動(MR-RWD)，看資料我們在直線道會非常非常辛苦。
我們的車手林帛亨第一次測試此輛蓮花Evora就是來到澳門的自由練習，但自由練習僅有不到5圈時間，其他都被紅旗(暫停)所延宕掉。
排位賽更是夢魘，車手一出賽道就遇到電子問題，因而連一圈都沒完成，比賽已肯定是從最後起跑了。
比賽起跑後馬上就遇到場上事故，比賽暫時中止。重新開始後又遇到場上有車出狀況！最後正式比賽就只有兩圈就結束。
最後從第36名升至第14位。

健豪車隊賽車手林帛亨賽後表示：「我們這輛車可以說沒能有效發揮，畢竟這周才第一次駕駛，整個底盤設定都沒能調整，整個車開起來就是道路車，很多的轉向不足，但在高速彎及上山路段還是非常有競爭力，在東方彎如果調整到好的設定，可能不太需要減速。如果排位賽沒出問題，我們肯定有機會爭取比賽桂冠；而正賽如果沒這麼多狀況，肯定有機會向前推進至頒獎台，這就是澳門格蘭披治，每年都有很多選手帶著遺憾的心情離開。」

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健豪賽車隊 為了這場澳門格蘭披治有極長的準備期，及完全沒法預測的經費。
因為改裝及運輸耗費了極長時間，我們的賽車為整個澳門房車盃唯一的自然進氣引擎(NA)，及唯二後輪驅動(MR-RWD)，看資料我們在直線道會非常非常辛苦。
我們的車手林帛亨第一次測試此輛蓮花Evora就是來到澳門的自由練習，但自由練習僅有不到5圈時間，其他都被紅旗(暫停)所延宕掉。
排位賽更是夢魘，車手一出賽道就遇到電子問題，因而連一圈都沒完成，比賽已肯定是從最後起跑了。
比賽起跑後馬上就遇到場上事故，比賽暫時中止。重新開始後又遇到場上有車出狀況！最後正式比賽就只有兩圈就結束。
最後從第36名升至第14位。

賽車手林帛亨賽後表示：「我們這輛車可以說沒能有效發揮，畢竟這周才第一次駕駛，整個底盤設定都沒能調整，整個車開起來就是道路車，很多的轉向不足，但在高速彎及上山路段還是非常有競爭力，在東方彎如果調整到好的設定，可能不太需要減速。如果排位賽沒出問題，我們肯定有機會爭取比賽桂冠；而正賽如果沒這麼多狀況，肯定有機會向前推進至頒獎台，這就是澳門格蘭披治，每年都有很多選手帶著遺憾的心情離開。」

紅豬的底盤崩壞了！原本已經有問題的 ball joint 在我開著車的時候，突然脫落，整個輪胎就坐在葉子板上，於是紅豬底盤維修工作正式開始。

其實我2個月前已經買了 AE86 車前方的碟剎套件，原因是要改善我的紅豬轉向問題。我紅豬買來的時候，前方的底盤是採用 Silvia 的套件改入，不曉得是不是這樣而導致方向盤反打的動作有點奇怪。

影片中，也有介紹我車前面底盤改上 NRCA，Negative Roll Center Adjuster。同時，也有介紹為什麼要為 Axel 上安裝 Traction Bracket。

0:00 - 2:26
紅豬 ball joint 脫落，車子拋錨大馬路，把車拖到小君店鋪。

2:27 - 11:33
開箱 KT RACING 避震器，開箱 NRCA Negative Roll Center Adjuster，講解 AE86 碟剎零件。安裝新的避震器，安裝 NRCA。

11:34 - 19:51
講解為什麼 four link 底盤後輪驅動，玩飄移必須安裝 Traction Bracket。試駕紅豬。

19:52 - 22:23
載女朋友試駕紅豬，心得分享。

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4K UHD [2016 日內瓦車展] Lamborghini Centenario

Lamborghini在本屆車展展出一輛身價200萬歐元起價的超跑，Centenario！

這輛終極超跑以Aventador為基礎改裝而成，碳纖維車體經過重新打造，不僅造型更霸氣，而且充滿未來感。

在性能部分，Centenario沿用6.5升V12引擎，最大馬力調升至770hp，由於採輕量化改造，因此馬力重量比僅有1.97kg/hp，而0～100km/h加速可於2.8秒達成，極速突破350km/h。為了提升彎道極限，後輪具備主動轉向功能，因此擁有絕佳操控性能。

比較可惜的是，原廠針對Centenario僅推出Coupe版20輛、Roadster版20輛，發表前早已售罄，因此並無開放媒體試車。